The Lloyd's Register Foundation의 Heritage & 교육 센터는 1760년까지 거슬러 올라가는 해양, 공학, 과학, 기술, 사회 및 경제 역사의 아카이브 컬렉션을 관리합니다. 가장 큰 아카이브 컬렉션 중 하나는 엄청난 125만 개의 레코드를 포함하는 선박 계획 및 조사 보고서 컬렉션입니다. Mauretania , Fullagar 및 Cutty Sark 와 같은 다양한 선박을 대상으로 합니다.

난파선은 이 아카이브의 중요한 부분을 구성합니다. 비극적이지만 특히 선박의 손실이 화물의 손실을 의미할 때 해운 및 해양 산업의 위험을 강조합니다.

Lloyd's Register Foundation은 컬렉션을 조사하여 침몰한 두 사람의 이야기를 제공했습니다. RMS Magdalena 와 SS Politician 등 흥미로운 목적지를 발견한 화물을 실은 선박은 1949년 영화 Whisky Galore!

RMS 막달레나 는 1948년 벨파스트에서 건조된 여객 겸 냉장 화물선이었습니다. 그러나 불과 1년 후 막달레나 가 좌초되어 난파되었습니다. 브라질 연안에서. 브라질 해군은 그녀의 SOS 신호를 수신하여 그녀를 다시 띄우려고 시도했지만 성공하지 못하고 결국 침몰했습니다. 오렌지, 냉동고기, 맥주. 이상하게도 배의 오렌지 대부분이 리우데자네이루의 코파카바나 해변으로 밀려왔고 경찰이 RMS 막달레나의 스크랩의 '도둑질'을 방지하기 위해 인근 지역을 순찰했을 때 남아 있는 맥주병을 발견했습니다. 깨지지 않았습니다!

RMS 막달레나 침몰, 1949.

SS 정치가

가장 유명한 '분실' 화물 이야기 중 하나는 그러나 SS Politician . Durham 카운티의 Haverton Hill 조선소에서 Furness Shipbuilding Company에 의해 건조된 Politician 은 1923년에 완공되어 London Merchant 라는 이름으로 그녀의 삶을 시작했습니다.

London Merchant 는 그 야드에서 온 6척의 자매선 중 하나로 총 등록 톤이 7,899톤이고 길이가 450피트였습니다. 완료되면 그녀는 대서양 무역에 종사하게 되었고 그녀의 소유주인 Furness Withy Company는 맨체스터와 밴쿠버, 시애틀, 로스앤젤레스 사이를 운행하는 맨체스터 가디언에 그녀의 서비스를 광고했습니다.

1924년 12월 위스키를 가득 실은 화물을 싣고 오레곤 주 포틀랜드에 정박하면서 짧은 사건을 일으켰습니다. 연방 당국. 그러나 선장은 귀중한 화물을 잃지 않고 항구를 떠나기를 거부했습니다.위스키, 워싱턴 주재 영국 대사관에서 공식적인 불만을 제기했습니다. 화물은 신속하게 반환되었습니다.

그녀는 대공황으로 인해 그녀의 소유주가 그녀를 다른 60명과 함께 에식스 강 블랙워터에 묶을 때까지 미국 동부 해안에서 무역을 하던 1930년까지 몇 년을 보냈습니다. 선박. 1935년 5월 Charente Steamship Co.에서 구입하여 영국과 남아프리카 사이에서 사용하기 위해 Politician, 으로 이름을 변경했습니다. 그러나 제2차 세계대전이 발발하자 그녀는 영국과 미국 사이의 대서양 호송선에 사용하기 위해 해군성에 의해 요청되었습니다.

침몰

이것이 진짜 이야기가 시작되는 곳입니다. SS 정치가 는 1941년 2월 리버풀 도크를 떠나 스코틀랜드 최북단으로 여행하고 대서양을 횡단할 다른 선박에 합류했습니다. Beaconsfield Worthington 선장과 51명의 승무원 밑에서 그녀는 면, 비스킷, 과자, 자전거, 담배, 파인애플 조각, 자메이카 지폐 등 약 300만 파운드 상당의 혼합 화물을 운반하고 있었습니다.

그녀의 화물 중 다른 부분은 Leith와 Glasgow에서 온 260,000병의 포장된 위스키로 구성되었습니다. 2월 4일 아침 그녀의 대서양 호송대가 기다리고 있는 스코틀랜드의 최북단 지역으로 Mersey를 떠나 SS 정치인 은 악천후로 Eriskay의 동해안에서 떨어진 바위에 좌초되었습니다.

더 SS정치인의 사고 보고서.

Outer Hebrides에 있는 인구 밀도가 낮은 섬인 Eriskay는 면적이 700헥타르가 조금 넘고 당시 인구는 약 400명이었습니다. 기관실과 스톡홀드를 포함하여 배의 주요 부분 중 일부가 손상되었습니다.

Worthington은 배를 포기하라는 명령을 내렸지만 26명의 승무원과 함께 진수된 구명정은 곧 바위에 부딪쳤습니다. 모두 살아남았지만 기다렸습니다. 구조를 위해 노두에 있습니다.

현지 구명보트와 섬에서 온 어부들의 도움으로 정치인 의 선원들은 결국 모두 오후 4시까지 안전하게 Eriskay에 상륙하여 사람들의 집. 그러나 그곳에 있는 동안 정치인 의 선원들은 귀중한 위스키 화물의 세부 사항을 누설했습니다…

위스키의 풍부함!

그 뒤를 이어 '도매 구제'라고 불렸습니다. 한밤중에 난파선에서 상자를 회수한 섬 주민들의 위스키. Eriskay는 특히 대부분의 상품을 수입해야 하는 섬으로서 혹독한 제2차 세계 대전으로 큰 타격을 받았습니다.

따라서 SS 정치인 의 잔해에 대한 소문이 빠르게 퍼졌습니다. , 소모품(및 고급 위스키!)이 넘쳐납니다. 곧 헤브리디스 전역에서 온 섬 주민들이 잔해에서 위스키를 가져가기 위해 도착했고, 한 사람은 1,000개 이상의 상자를 가져간 것으로 유명했습니다!

어려움이 없는 것은 아니었습니다하지만. 지역 세관원은 육지로 올라온 위스키를 압수하기 시작했으며 심지어 최고 인양 책임자에게 잔해 밖에 경비원을 배치하도록 요청했습니다. 그러나 그는 그것이 위험하고 무의미한 시도일 수 있다는 이유로 거절했습니다.

그들의 행동의 합법성에 대해 질문을 받았을 때, 많은 섬 주민들은 SS 정치인 이 버려졌기 때문에 그들은 화물을 회수할 권리가 있었습니다. 한 섬 주민은 다음과 같이 적절하게 말했습니다.

"구조원이 배에서 내리면 그녀는 우리 것입니다."

그러나 세관원의 확인에 따라 섬 주민들은 전리품을 묻거나 눈에 잘 띄지 않는 곳에 숨기기 시작했습니다. 예를 들어 토끼 굴이나 집의 숨겨진 패널 뒤에 있습니다. 이것은 그 자체로 위험했습니다. 한 남자가 Barra 섬에서 떨어진 작은 동굴에 46개의 케이스를 숨겼고 그가 돌아왔을 때 4개만 남았습니다!

측량 보고서, 선박 도면, 인증서, 서신으로 구성됩니다. 그리고 기이하고 놀랍도록 예상치 못한 Lloyd's Register Foundation은 무료 공개 액세스를 위해 선박 계획 및 조사 보고서 컬렉션을 목록화하고 디지털화하는 데 전념하고 있으며, 이 중 600,000개 이상이 온라인에 있으며 지금 바로 볼 수 있음을 발표하게 되어 기쁩니다.