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ロイド船級協会のヘリテージ＆エデュケーションセンターは、1760年からの海事、工学、科学、技術、社会、経済の歴史に関するアーカイブ・コレクションを保管しています。 中でも最大のアーカイブ・コレクションは、船舶計画および調査報告書のコレクションで、その数は125万件、船級協会が所有する船舶の様々な記録から構成されています。 マウレタニア , フラーガー と カティーサーク .
また、船舶の遭難事故は、船舶や海運業の危険性、特に積荷を失うという悲劇的な状況を浮き彫りにしています。
ロイド船級協会が所蔵する2隻の沈没船のストーリーを紹介します。 RMSマグダレーナ とのことです。 SS政治家 後者は1949年の映画に影響を与えた。 ウイスキー・ガロア!
RMSマグダレーナ
があります。 RMSマグダレーナ は、1948年にベルファストで建造された旅客船と冷凍貨物船でした。 しかし、そのわずか1年後。 マグダレナ ブラジル沖で座礁し、SOS信号を受信したブラジル海軍が再浮上を試みたが失敗し、沈没した。
乗組員や乗客は幸いにも助かり、積荷もオレンジ、冷凍肉、ビールなどでした。 奇妙なことに、この船のオレンジのほとんどがリオデジャネイロのコパカバーナビーチの海岸に打ち上げられ、警察が「盗掘」を防ぐために近くをパトロールしていたところ、「盗掘」されたのはこの船でした。 RMSマグダレナの スクラップしたら、割れないビールのビンが出てきた。
RMSマグダレーナ号沈没事故（1949年）。
SS政治家
最も有名な「失われた」貨物の話は、次のようなものです。 SS政治家 しかし、ダラム州のハバートン・ヒル造船所でファーネス造船会社が製造したものである。 政治家 は、1923年に完成し、その名を冠して生涯をスタートさせました。 ロンドン マーチャント .
ロンドン・マーチャント 完成後は大西洋貿易に従事する予定で、船主のファーネス・ウィジー社はマンチェスターとバンクーバー、シアトル、ロサンゼルス間を運航することを『マンチェスター・ガーディアン』紙に広告していた。
1924年12月、ウィスキーを積んでオレゴン州ポートランドに入港し、一時騒然となった。
しかし、貴重な積荷を失いたくない船長は、ウイスキーを積まずに港を出ることを拒否し、ワシントンの英国大使館に正式な苦情を申し立てました。 積荷はすぐに返却されました。
その後、1930年までの数年間はアメリカ東海岸で貿易をしていたが、大恐慌の影響で船主は他の60隻の船とともにエセックス川ブラックウォーターに係留せざるを得なくなった。 1935年5月にシャラント蒸気船株式会社に買い取られ、船名を「エセキ」と改めた。 政治家。 しかし、第二次世界大戦の勃発により、英米間の大西洋輸送船として提督に徴用されることになりました。
沈没の様子
ここからが本番です。 SS政治家 1941年2月、リバプール埠頭を出港したこの船は、スコットランド北部に向かい、大西洋を横断する他の船団に加わる予定でした。 船長ビーコンズフィールド・ウォージントンと51人の乗組員のもと、綿花、ビスケット、菓子、自転車、タバコ、パイナップルの塊、ジャマイカの紙幣など、約300万ポンドの貨物を混載して輸送していました。
関連項目: 薬からモラルパニックへ：ポッパーの歴史2月4日の朝、大西洋の護衛艦が待つスコットランド北部に向け、マージー川を出航した。 SS政治家 は、悪天候の中、エリスケイ島東方沖の岩場に座礁しました。
SS政治家の事故報告書
アウター・ヘブリディーズ諸島にあるエリスケイ島は、面積700ヘクタール強、当時の人口は約400人。 岩石が船体を突き破り、プロペラシャフトを破損し、エンジンルームやストークホールドなど船の主要部分にまで浸水したのです。
関連項目: 紀元66年：ユダヤ人のローマに対する大反乱は、防げた悲劇だったのか？しかし、26名の乗組員を乗せた救命艇はすぐに岩に衝突し、全員生還したものの、岩場で救助を待つことになった。
地元の救命艇や島の漁師たちの協力を得て、船員たちは 政治家 結局、午後4時にはエリスケイ島に無事上陸し、人々の家で寝泊まりすることになった。 しかし、その間に 政治家 の船員は、貴重な積荷であるウィスキーの詳細を漏らしてしまった...。
ウイスキー・ガロア!
エリスケイ島は、第二次世界大戦で大きな打撃を受け、特に物資の多くを輸入に頼っていた島であった。
そのため、すぐに噂が広まりました。 SS政治家 やがてヘブリディーズ諸島の島民たちが、残骸からウイスキーを持ち帰ろうとやってきて、1,000箱以上を持ち帰ったという話もあるほどだ。
しかし、税関は陸揚げされたウイスキーの没収に乗り出し、引き揚げ責任者にも「危険で無意味な作業だ」と警備員を配置するよう求めた。
自分たちの行動の合法性を問われると、多くの島民は、「このようなことをするのはおかしい。 SS政治家 ある島民は、こう言った。
"引き揚げ者が船を捨てたら、その船は我々のものだ"
しかし、税関のチェックに対抗して、島民は戦利品を埋めたり、ウサギの穴や家の隠し扉の中など目立たない場所に隠すようになった。 バラ島の小さな洞窟に46個のケースを隠し、戻ってきたときには4個しか残っていなかったという人もいるほど、危険なことだったのだ。
ロイド レジスター財団は、調査報告書、船舶設計図、証明書、書簡、奇妙で素晴らしい予想外のものからなる船舶設計図と調査報告書のコレクションのカタログ化とデジタル化に取り組んでおり、600k以上のコレクションをオンラインで今すぐ閲覧できることを発表します。