'ਵਿਸਕੀ ਗਲੋਰ!': ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ 'ਗੁੰਮਿਆ' ਮਾਲ

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ਲੋਇਡਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਵਿਗਿਆਨਕ, ਤਕਨੀਕੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪੁਰਾਲੇਖ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਰਖਵਾਲੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ 1760 ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੁਰਾਲੇਖ ਸੰਗ੍ਰਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਖਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 1.25 ਮਿਲੀਅਨ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮੌਰੇਟਾਨੀਆ , ਫੁੱਲਾਗਰ ਅਤੇ ਕੱਟੀ ਸਾਰਕ

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੁੱਟੇ ਇਸ ਪੁਰਾਲੇਖ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ, ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਗੁਆਚਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਮਾਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੋਇਡਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੇ ਦੋ ਡੁੱਬੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਨੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲੱਭੀਆਂ - RMS ਮੈਗਡਾਲੇਨਾ ਅਤੇ SS ਸਿਆਸਤਦਾਨ , ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੇ 1949 ਦੀ ਫਿਲਮ ਵਿਸਕੀ ਗਲੋਰ!

<5 ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ।>RMS Magdalena

The RMS Magdalena 1948 ਵਿੱਚ ਬੇਲਫਾਸਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਮੈਗਡਾਲੇਨਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਭੱਜ ਗਈ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਬਾਹਰ. ਉਸਦਾ SOS ਸਿਗਨਲ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤੈਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਉਹ ਡੁੱਬ ਗਈ।

ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦੇ ਕੁਝ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਸੰਤਰੇ, ਜੰਮੇ ਹੋਏਮੀਟ, ਅਤੇ ਬੀਅਰ. ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਰਿਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਵਿੱਚ ਕੋਪਾਕਾਬਾਨਾ ਬੀਚ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਤਰੇ ਧੋਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਨੇ RMS ਮੈਗਡਾਲੇਨਾ ਦੇ ਸਕਰੈਪ ਦੀ 'ਚੁਟਕੀ' ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੀਅਰ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਜੋ ਬਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਅਟੁੱਟ!

ਆਰਐਮਐਸ ਮੈਗਡਾਲੇਨਾ ਦਾ ਡੁੱਬਣਾ, 1949।

ਐਸਐਸ ਸਿਆਸਤਦਾਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ 'ਗੁੰਮੀਆਂ' ਕਾਰਗੋ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ SS ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਹਾਲਾਂਕਿ। ਕਾਉਂਟੀ ਡਰਹਮ ਵਿੱਚ ਹੈਵਰਟਨ ਹਿੱਲ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਫਰਨੇਸ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਰਾਜਨੀਤੀ 1923 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਪਾਰੀ ਨਾਮ ਹੇਠ ਆਪਣਾ ਜੀਵਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।<4

ਲੰਡਨ ਵਪਾਰੀ ਉਸ ਵਿਹੜੇ ਤੋਂ ਆਏ 6 ਭੈਣਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 7,899 ਕੁੱਲ ਰਜਿਸਟਰ ਟਨ ਸੀ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 450 ਫੁੱਟ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਹ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ, ਫਰਨੇਸ ਵਿਥੀ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਮਾਨਚੈਸਟਰ ਅਤੇ ਵੈਨਕੂਵਰ, ਸੀਏਟਲ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਮੈਨਚੈਸਟਰ ਗਾਰਡੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 6

ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਪਾਰ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਦਸੰਬਰ 1924 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸਕੀ ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਡੌਕ ਕੀਤਾ।

ਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਹਿਬਿਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵੀ ਆਪਣਾ ਕੀਮਤੀ ਮਾਲ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਮਾਸਟਰ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾਵਿਸਕੀ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿਖੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਰਗੋ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਉਹ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲ 1930 ਤੱਕ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਹਾਨ ਮੰਦੀ ਨੇ ਉਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ 60 ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਐਸੈਕਸ ਨਦੀ ਬਲੈਕਵਾਟਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜਹਾਜ਼ ਮਈ 1935 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਚੈਰੈਂਟੇ ਸਟੀਮਸ਼ਿਪ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਰਾਜਨੀਤੀ, ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੂੰ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕਾਫਲਿਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਡੁਬਣਾ

ਇਥੋਂ ਅਸਲ ਕਹਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। SS ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 1941 ਵਿੱਚ ਲਿਵਰਪੂਲ ਡੌਕਸ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਸੀ ਜੋ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਪਾਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ। ਮਾਸਟਰ ਬੀਕਨਸਫੀਲਡ ਵਰਥਿੰਗਟਨ ਅਤੇ 51 ਦੇ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਉਹ ਕਪਾਹ, ਬਿਸਕੁਟ, ਮਠਿਆਈਆਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਿਗਰਟਾਂ, ਅਨਾਨਾਸ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਅਤੇ ਜਮੈਕਨ ਬੈਂਕ ਨੋਟਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੀ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ £3 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ।

The ਉਸਦੇ ਮਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੀਥ ਅਤੇ ਗਲਾਸਗੋ ਤੋਂ ਕ੍ਰੇਟਿਡ ਵਿਸਕੀ ਦੀਆਂ 260,000 ਬੋਤਲਾਂ ਸਨ। ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੀ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਮਰਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿੱਥੇ ਉਸਦਾ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਕਾਫਲਾ 4 ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਰਿਹਾ ਸੀ, SS ਰਾਜਨੇਤਾ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਏਰਿਸਕੇ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਸੀ।

ਐਸ.ਐਸਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ।

ਆਊਟਰ ਹੈਬ੍ਰਾਈਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਟਾਪੂ, ਏਰਿਸਕੇ ਸਿਰਫ 700 ਹੈਕਟੇਅਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਆਬਾਦੀ 400 ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ। ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੇ ਹਲ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਏ ਸਨ। ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਸਟੋਕਹੋਲਡ ਸਮੇਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰ।

ਵਰਥਿੰਗਟਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ 26 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਲਾਈਫਬੋਟ ਜਲਦੀ ਹੀ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ - ਸਾਰੇ ਬਚ ਗਏ ਪਰ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਚਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ।

ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਲਾਈਫਬੋਟ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਸ਼ਾਮ 4:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਏਰਿਸਕੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਥੇ, ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਵਿਸਕੀ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਮਾਲ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਦਿੱਤਾ…

ਵਿਸਕੀ ਗਲੋਰ!

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਕੁਝ ਹੋਇਆ ਉਸਨੂੰ 'ਥੋਕ ਬਚਾਅ' ਕਿਹਾ ਗਿਆ। ਟਾਪੂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਕੀ ਦੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਏਰਿਸਕੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, SS ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਦੇ ਮਲਬੇ ਬਾਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਫੈਲ ਗਈ। , ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ (ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿਸਕੀ!) ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੈਬ੍ਰਾਈਡਸ ਦੇ ਪਾਰ ਤੋਂ ਟਾਪੂ ਦੇ ਲੋਕ ਮਲਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਵਿਸਕੀ ਲੈਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ 1,000 ਕਰੇਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲੈ ਗਿਆ ਸੀ!

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਗਾਰਡਨ ਅਤੇ ਅਰਨਹੇਮ ਦੀ ਲੜਾਈ ਕਿਉਂ ਅਸਫਲ ਹੋਈ?

ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀਹਾਲਾਂਕਿ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਅਫਸਰਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਕੀ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੁੱਖ ਬਚਾਅ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਗਾਰਡ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਵਿਅਰਥ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਪੂ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸਐਸ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਨ। ਇਕ ਟਾਪੂ ਵਾਸੀ ਨੇ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਹਾ:

"ਜਦੋਂ ਸੈਲਵਰਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ - ਉਹ ਸਾਡਾ ਹੈ"

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਸਟਮ ਅਫਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਟਾਪੂ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੁੱਟ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂ ਸਮਝਦਾਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੁਕਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਗੋਸ਼ ਦੇ ਮੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੀ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਬਾਰਾ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗੁਫ਼ਾ ਵਿੱਚ 46 ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ 4 ਹੀ ਬਚੇ ਸਨ!

ਸਰਵੇਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਜਹਾਜ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ, ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਸਮੇਤ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ, ਲੋਇਡਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਮੁਫ਼ਤ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੁਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 600k ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਨਲਾਈਨ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।<9

Harold Jones

ਹੈਰੋਲਡ ਜੋਨਸ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਅਮੀਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਕੋਲ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਰੋਲਡ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ, ਉਹ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈਰੋਲਡ ਹਾਈਕਿੰਗ, ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।