The Lloyd’s Register Foundation’s Heritage & ايجوڪيشن سينٽر بحري، انجنيئرنگ، سائنسي، ٽيڪنالاجي، سماجي ۽ اقتصادي تاريخ جي هڪ آرڪائيو گڏ ڪرڻ جا محافظ آهن جيڪي 1760 تائين پکڙيل آهن. انهن جي سڀ کان وڏي آرڪائيو مجموعن مان هڪ آهي جهاز پلان ۽ سروي رپورٽ جو مجموعو، جنهن جو تعداد 1.25 ملين رڪارڊ آهي. جهازن لاءِ جيئن مختلف آهن Mauretania ، Fullagar and Cutty Sark .

Shipwrecks هن آرڪائيو جو هڪ اهم حصو آهن. جيتوڻيڪ افسوسناڪ، اهي شپنگ ۽ سامونڊي صنعت جي خطرن کي نمايان ڪن ٿا، خاص طور تي جڏهن ٻيڙيءَ جي گم ٿيڻ جو مطلب ان جي سامان جو ضايع ٿيڻ آهي.

لوئڊز رجسٽر فائونڊيشن پنهنجي مجموعن ۾ شامل ڪيو آهي ته جيئن ٻه غرق ٿيل ڪهاڻيون مهيا ڪن. ٻيڙيون جن جي سامان کي ڪجهه دلچسپ منزلون مليون - RMS Magdalena ۽ SS Politician ، جن جي بعد ۾ 1949 جي فلم Whisky Galore!

The RMS Magdalena هڪ مسافر ۽ ريفريجريٽيڊ ڪارگو جهاز هو، جيڪو 1948ع ۾ بيلفاسٽ ۾ ٺاهيو ويو، پر صرف هڪ سال بعد، Magdalena تباه ٿي ويو جڏهن هوءَ ٻڏي وئي. برازيل جي ساحل کان پري. برازيل جي بحريه طرفان هن جو SOS سگنل مليو جنهن هن کي ٻيهر ترڻ جي ڪوشش ڪئي، پر اهي ناڪام ٿي ويون ۽ هوءَ آخرڪار ٻڏي وئي.

شڪر آهي ته عملو ۽ مسافر بچي ويا، جيئن هن جو ڪجهه سامان گهڻو ڪري جهازن تي مشتمل هو. نارنگي، منجمدگوشت، ۽ بيئر. عجيب ڳالهه آهي ته، ٻيڙيءَ جا اڪثر نارنگي ريو ڊي جينيرو ۾ ڪوپاڪابانا سمنڊ جي ڪناري تي ڌوئي ويا، ۽ جڏهن پوليس RMS Magdalena جي اسڪريپ جي ’پائلفرنگ‘ کي روڪڻ لاءِ ويجھي علائقي ۾ گشت ڪئي، انهن کي بيئر جون بوتلون مليون جيڪي بچيل هيون. unbroken!

The sinking of the RMS Magdalena, 1949.

SS Politician

One of the most famous 'lost' cargo story from the ايس ايس سياستدان بهرحال. ڪائونٽي ڊرهم ۾ هيورٽن هيل شپ يارڊ ۾ فرنس شپ بلڊنگ ڪمپني پاران ٺاهيل، سياستدان 1923ع ۾ مڪمل ٿيو ۽ هن پنهنجي زندگي جي شروعات لنڊن مرچنٽ جي نالي سان ڪئي.<4

لنڊن مرچنٽ ان يارڊ مان آيل 6 ڀينرن جي جهازن مان هڪ هو، جنهن جو وزن 7,899 مجموعي رجسٽر ٽن هو ۽ ڊيگهه 450 فوٽ هئي. هڪ دفعو مڪمل ٿيڻ کان پوءِ هوءَ ائٽلانٽڪ واپار ۾ مصروف هئي ۽ هن جي مالڪن، فرنس ويٿ ڪمپني، مانچسٽر گارڊين ۾ هن جي خدمتن کي مانچسٽر ۽ وانڪوور، سيٽل ۽ لاس اينجلس جي وچ ۾ هلائڻ لاءِ اشتهار ڏنو.

واپار دوران پابندي آمريڪا ۾، هن ڊسمبر 1924ع ۾ هڪ مختصر واقعو پيش ڪيو، جڏهن هوءَ پورٽلينڊ، اوريگون وٽ ويسڪي سان ڀريل هڪ سامان سان گڏ ڊڪندي هئي.

اسٽيٽ پروبيبيشن ڪمشنر ڪارگو کي سيل ڪيو هو، ان جي باوجود ان کي سيل ڪيو ويو هو ۽ ان کان اڳ کان منظوري حاصل ڪئي هئي. وفاقي اختيارين. جيتوڻيڪ ڪو به پنهنجو قيمتي سامان نه وڃائڻ لاءِ، ماسٽر بغير بندرگاهه ڇڏڻ کان انڪار ڪيوويسڪي، ۽ واشنگٽن ۾ برطانوي سفارتخاني طرفان هڪ رسمي شڪايت درج ڪئي وئي هئي. سامان جلدي واپس ٿي ويو.

هوءَ ايندڙ ڪجهه سال 1930ع تائين آمريڪا جي اڀرندي سامونڊي ڪناري تي واپار ڪندي، تيستائين وڏي ڊپريشن هن جي مالڪن کي مجبور ڪيو ته هو هن کي ايسڪس درياءَ بليڪ واٽر تي 60 ٻين سان گڏ ڪن. ٻيڙيون. مئي 1935 ۾، هوء چارنٽ اسٽيم شپ ڪمپني طرفان خريد ڪئي وئي ۽ ان جو نالو تبديل ڪيو ويو سياستدان، برطانيه ۽ ڏکڻ آفريڪا جي وچ ۾ استعمال لاء. ٻي مهاڀاري لڙائيءَ جي شروعات کان پوءِ، هوءَ ائڊمرلٽي طرفان برطانيه ۽ آمريڪا جي وچ ۾ ائٽلانٽڪ قافلن تي استعمال لاءِ طلب ڪئي وئي. SS سياستدان فيبروري 1941 ۾ ليورپول ڊاکس ڇڏي ويو جتي هن کي اسڪاٽ لينڊ جي ڏاکڻي اتر ڏانهن سفر ڪرڻو هو ۽ ٻين جهازن ۾ شامل ٿيڻو هو جيڪي ائٽلانٽڪ پار ڪيا ويندا. ماسٽر بيڪنز فيلڊ ورٿنگٽن ۽ 51 جي عملدار جي ماتحت، هوءَ ڪپهه، بسڪيٽ، مٺايون، سائيڪلون، سگريٽ، انناس جا ٽڪر، ۽ جميڪن بئنڪ نوٽس جو هڪ مخلوط سامان پهچائي رهي هئي جنهن جي قيمت لڳ ڀڳ 3 ملين پائونڊ هئي.

The هن جي سامان جي ٻئي حصي ۾ ليٿ ۽ گلاسگو کان 260,000 بوتلون ڪرٽيڊ ويسڪي شامل هيون. مرسي کي ڇڏي اسڪاٽ لينڊ جي ڏاکڻي اتر تائين پهچندي جتي هن جو ائٽلانٽڪ قافلو 4 فيبروري جي صبح جو انتظار ڪري رهيو هو، SS سياستدان خراب موسم ۾ ايرسڪي جي اوڀر ساحل تي پٿرن تي ڪري پيو.

ايس ايسسياستدانن جي حادثي جي رپورٽ.

آؤٽر هيبرڊس ۾ هڪ گهٽ آبادي وارو ٻيٽ، ايريسڪائي صرف 700 هيڪٽرن تي پکڙيل آهي ۽ ان وقت ان جي آبادي 400 جي لڳ ڀڳ هئي. جبلن کي ٽوڙي ڇڏيو هو، پروپيلر شافٽ کي ڀڃي ڇڏيو، ۽ ٻوڏ اچي وئي. جهاز جا ڪجهه اهم علائقا جنهن ۾ انجڻ روم ۽ اسٽوڪ هولڊ شامل هئا.

ورٿنگٽن جهاز کي ڇڏڻ جو حڪم ڏنو، پر 26 عملي سان گڏ هڪ لائف بوٽ شروع ڪئي وئي جيڪا جلد ئي پٿرن سان ٽڪرائجي وئي - سڀئي بچي ويا پر انتظار ڪندا رهيا. بچاءُ لاءِ ٻاهر نڪرڻ تي.

جزيري مان هڪ مقامي لائف بوٽ ۽ ماهيگيرن جي مدد سان، سياستدان جو عملو آخرڪار 4:00pm تي محفوظ طور تي ايريسڪي تي پهتو ۽ انهن کي اندر پهچايو ويو. ماڻهن جا گهر. جيتوڻيڪ اتي ئي، سياستدان جي ملاح کي ان جي قيمتي سامان جي وِسڪي جي تفصيلن کي پرچي ڇڏڻو پوندو…

وِسڪي گيلور!

ان کان پوءِ جيڪا شيءِ ’هول سيل ريسڪيونگ‘ سڏبي هئي. ٻيٽ وارن جي وسڪي جي، جن رات جي اونداھين ۾ ڪرٽس کي ملبي مان ڪڍي ڇڏيو. ايرسڪي کي ٻي مهاڀاري لڙائيءَ کان سخت متاثر ڪيو ويو، خاص طور تي هڪ ٻيٽ جي طور تي، جنهن کي تمام گهڻو سامان درآمد ڪرڻ جي ضرورت آهي.

جيئن، SS سياستدان جي تباهي بابت لفظ جلدي پکڙجي ويا , سامان سان ڀريل (۽ عيش وسڪي!). جلد ئي هيبرائڊس جي آسپاس جا ٻيٽ وارا تباهيءَ مان ويسڪي وٺڻ لاءِ پهتا، جن مان هڪ شخص 1,000 کريٽس کان مٿي کڻي ويو هو!

اها ڳالهه مشڪل کان سواءِ نه هئي.تنهن هوندي به. مقامي ڪسٽم آفيسرن ڪنهن به ويسڪي کي ضبط ڪرڻ جي باري ۾ مقرر ڪيو ته اها زمين تي ٺاهي وئي، ۽ ايستائين جو چيف سالويج آفيسر کي چيو ته ملبے جي ٻاهران هڪ گارڊ پوسٽ ڪيو وڃي. هن ان بنياد تي انڪار ڪيو ته اها هڪ خطرناڪ ۽ بي مقصد ڪوشش ٿي سگهي ٿي.

جڏهن انهن جي عملن جي قانونيت بابت پڇيو ويو ته ڪيترن ئي ٻيٽ وارن ٻڌايو ته ايس ايس جي سياستدان کي ڇڏي ڏنو ويو آهي، اهي ان جي سامان کي ٻيهر حاصل ڪرڻ جي حق ۾ هئا. ھڪڙي ٻيٽ واري چڱيءَ طرح چيو:

“جڏھن ٻاھرين ٻيڙي ڇڏي - اھو اسان جي آھي“

جڏھن ته ڪسٽم آفيسر جي چيڪن جي جواب ۾، ٻيٽ وارن پنھنجي ڦرلٽ کي دفن ڪرڻ شروع ڪيو يا سمجھدار هنڌن تي لڪائي ڇڏيو، جهڙوڪ خرگوش جي سوراخن ۾ يا انهن جي گهرن ۾ لڪيل پينلن جي پويان. اهو پاڻ ۾ خطرناڪ هو - هڪ شخص بارا ٻيٽ جي هڪ ننڍڙي غار ۾ 46 ڪيس لڪايا، ۽ جڏهن هو واپس آيو ته صرف 4 رهجي ويا!

سروي رپورٽن، جهازن جي منصوبن، سرٽيفڪيٽن، خط و ڪتابت تي مشتمل آهي. ۽ عجيب ۽ حيرت انگيز طور تي غير متوقع طور تي، Lloyd's Register Foundation مفت کليل رسائي لاءِ ٻيڙيءَ جي منصوبي ۽ سروي جي رپورٽ گڏ ڪرڻ جي فهرست سازي ۽ ڊجيٽل ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي، ۽ اهو اعلان ڪندي خوشي ٿي رهي آهي ته انهن مان 600k کان وڌيڪ آن لائن آهن ۽ هن وقت ڏسڻ لاءِ موجود آهن.<9