'व्हिस्की गेलोर!': जलपोत के अवशेष और उनका 'लॉस्ट' कार्गो

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

द लॉयड्स रजिस्टर फाउंडेशन की विरासत और; शिक्षा केंद्र समुद्री, इंजीनियरिंग, वैज्ञानिक, तकनीकी, सामाजिक और आर्थिक इतिहास के एक संग्रह संग्रह के संरक्षक हैं जो 1760 तक फैला हुआ है। उनके सबसे बड़े संग्रह संग्रहों में से एक जहाज योजना और सर्वेक्षण रिपोर्ट संग्रह है, जिसकी संख्या 1.25 मिलियन रिकॉर्ड है। Mauretania , Fullagar और Cutty Sark जैसे विविधतापूर्ण जहाजों के लिए।

जहाजों का मलबा इस संग्रह का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। हालांकि दुखद, वे नौवहन और समुद्री उद्योग के खतरों को उजागर करते हैं, खासकर जब एक जहाज के खोने का मतलब उसके कार्गो का नुकसान होता है। जहाज़ जिनके कार्गो को कुछ दिलचस्प गंतव्य मिले - आरएमएस मैग्डालेना और एसएस पॉलिटिशियन , जिनमें से बाद में 1949 की फिल्म व्हिस्की गेलोर!

यह सभी देखें: ओलंपिक: इसके आधुनिक इतिहास में सबसे विवादास्पद क्षणों में से 9<5 को प्रेरित किया।>RMS मैग्डेलेना

RMS मैग्डेलेना 1948 में बेलफास्ट में बनाया गया एक यात्री और प्रशीतित मालवाहक जहाज था। ठीक एक साल बाद, मैग्डेलेना जब वह फंस गई थी तो वह बर्बाद हो गई थी ब्राजील के तट से दूर। उसका एसओएस सिग्नल ब्राजीलियाई नौसेना द्वारा प्राप्त किया गया था जिसने उसे फिर से तैराने के प्रयास किए, फिर भी ये असफल रहे और वह अंततः डूब गई।

शुक्र है कि चालक दल और यात्रियों को बचा लिया गया, क्योंकि उसके कुछ कार्गो में ज्यादातर शामिल थे संतरे, जमे हुएमांस, और बियर। विचित्र रूप से, जहाज के अधिकांश संतरे रियो डी जनेरियो में कोपाकबाना बीच के तट पर बह गए, और जब पुलिस ने RMS मैग्डेलेना के स्क्रैप की 'चोरी' को रोकने के लिए आस-पास के क्षेत्र में गश्त की, तो उन्हें बीयर की बोतलें मिलीं जो बची हुई थीं अखंड!

आरएमएस मैग्डेलेना, 1949 का डूबना।

एसएस राजनेता

सबसे प्रसिद्ध 'खोई हुई' कार्गो कहानियों में से एक से आती है एसएस राजनेता हालांकि। काउंटी डरहम में हैवरटन हिल शिपयार्ड में फ़र्नेस शिपबिल्डिंग कंपनी द्वारा निर्मित, राजनीतिज्ञ 1923 में पूरा हुआ और लंदन व्यापारी के नाम से अपना जीवन शुरू किया।<4

लंदन मर्चेंट उस यार्ड से आने वाले 6 बहन जहाजों में से एक था, जिसका वजन 7,899 सकल रजिस्टर टन था और जिसकी लंबाई 450 फीट थी। एक बार पूरा हो जाने के बाद उसे अटलांटिक व्यापार में शामिल होना था और उसके मालिक, फ़र्नेस विदी कंपनी, ने मैनचेस्टर गार्जियन में मैनचेस्टर और वैंकूवर, सिएटल और लॉस एंजिल्स के बीच चलने के लिए अपनी सेवाओं का विज्ञापन किया।

निषेध के दौरान व्यापार संयुक्त राज्य अमेरिका में, दिसंबर 1924 में उसने एक संक्षिप्त घटना का कारण बना जब वह पोर्टलैंड, ओरेगन में व्हिस्की के साथ स्टॉक किए गए कार्गो के साथ डॉक की। संघीय अधिकारियों। अपने मूल्यवान माल को खोने के लिए कोई नहीं, हालांकि, मास्टर ने बंदरगाह छोड़ने से इनकार कर दियाव्हिस्की, और वाशिंगटन में ब्रिटिश दूतावास द्वारा एक औपचारिक शिकायत दर्ज की गई थी। कार्गो जल्दी से वापस कर दिया गया था।

वह अगले कुछ साल 1930 तक अमेरिका के पूर्वी समुद्र तट पर व्यापार में बिताएगी, जब तक कि ग्रेट डिप्रेशन ने उसके मालिकों को 60 अन्य लोगों के साथ एसेक्स नदी ब्लैकवाटर पर बाँधने के लिए मजबूर नहीं किया। जहाजों। मई 1935 में, उन्हें चारेंटे स्टीमशिप कंपनी द्वारा खरीदा गया और ब्रिटेन और दक्षिण अफ्रीका के बीच उपयोग के लिए राजनीतिज्ञ, नाम दिया गया। हालाँकि, द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने से, यूके और यूएस के बीच अटलांटिक काफिले पर उपयोग के लिए एडमिरल्टी द्वारा उसकी माँग की गई थी।

डूबना

यही वह जगह है जहाँ से असली कहानी शुरू होती है। एसएस राजनेता ने फरवरी 1941 में लिवरपूल डॉक्स छोड़ दिया जहां उन्हें स्कॉटलैंड के सुदूर उत्तर की यात्रा करनी थी और अन्य जहाजों में शामिल होना था जो अटलांटिक के पार काफिले होंगे। मास्टर बीकन्सफील्ड वर्थिंगटन और 51 के एक दल के तहत, वह कपास, बिस्कुट, मिठाई, साइकिल, सिगरेट, अनानास के टुकड़े, और जमैका के नोटों के मिश्रित कार्गो को लगभग £3 मिलियन के मूल्य तक पहुँचा रही थी।

द उसके माल के दूसरे हिस्से में लीथ और ग्लासगो से क्रेट की हुई व्हिस्की की 260,000 बोतलें शामिल थीं। स्कॉटलैंड के सुदूर उत्तरी इलाकों के लिए मर्सी को छोड़कर जहां उनका अटलांटिक काफिला 4 फरवरी की सुबह इंतजार कर रहा था, एसएस राजनीतिज्ञ खराब मौसम में एरिस्कय के पूर्वी तट पर चट्टानों पर जमींदोज हो गईं।

एसएसराजनेता की दुर्घटना की रिपोर्ट।

बाहरी हेब्राइड्स में एक कम आबादी वाला द्वीप, इरिस्काय 700 हेक्टेयर से अधिक का है और उस समय इसकी आबादी लगभग 400 थी। चट्टानों ने पतवार को तोड़ दिया था, प्रोपेलर शाफ्ट को तोड़ दिया था, और बाढ़ आ गई थी इंजन कक्ष और स्टोकहोल्ड सहित जहाज़ के कुछ प्रमुख क्षेत्र।

वॉर्थिंगटन ने जहाज छोड़ने का आदेश दिया, लेकिन चालक दल के 26 सदस्यों के साथ लॉन्च की गई एक लाइफबोट जल्द ही चट्टानों के खिलाफ धराशायी हो गई - सभी बच गए लेकिन इंतजार किया बचाव के लिए एक आउटक्रॉप पर।

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एक स्थानीय लाइफबोट और द्वीप के मछुआरों की मदद से, राजनीतिज्ञ के चालक दल अंततः शाम 4:00 बजे तक इरिस्काय पर सुरक्षित रूप से उतरे और बिलेट किए गए। लोगों के घर। हालाँकि, वहाँ राजनेता के नाविकों ने व्हिस्की के अपने कीमती माल का विवरण दिया ...

व्हिस्की गेलोर!

इसके बाद जो हुआ उसे 'थोक बचाव' कहा गया द्वीपवासियों द्वारा व्हिस्की का, जिसने रात के अंत में मलबे से बक्से को पुनः प्राप्त किया। एरीस्के को भीषण द्वितीय विश्व युद्ध ने बुरी तरह प्रभावित किया था, विशेष रूप से एक द्वीप के रूप में जिसके लिए अपने अधिकांश सामानों को आयात करने की आवश्यकता थी।

इस तरह, एसएस राजनेता के मलबे के बारे में शब्द तेजी से फैल गया। , आपूर्तियों से भरा हुआ (और लक्ज़री व्हिस्की!)। जल्द ही हेब्राइड्स के द्वीपवासी मलबे से व्हिस्की लेने के लिए पहुंचे, जिसमें एक व्यक्ति को 1,000 क्रेट से ऊपर ले जाने के लिए जाना जाता था!

यह बिना कठिनाई के नहीं थाहालांकि। स्थानीय सीमा शुल्क अधिकारी किसी भी व्हिस्की को जब्त करने के बारे में निर्धारित करते हैं जो इसे जमीन पर बनाती है, और यहां तक ​​​​कि मुख्य बचाव अधिकारी को मलबे के बाहर एक गार्ड तैनात करने के लिए कहा। उन्होंने इस आधार पर इनकार कर दिया कि यह एक खतरनाक और व्यर्थ प्रयास हो सकता है।

जब उनके कार्यों की वैधता के बारे में सवाल किया गया, तो कई द्वीपवासियों ने कहा कि चूंकि एसएस राजनेता को छोड़ दिया गया था, वे इसके कार्गो को पुनः प्राप्त करने के अपने अधिकारों के भीतर थे। एक द्वीपवासी ने ठीक ही कहा:

"जब उद्धारकर्ता जहाज छोड़ते हैं - वह हमारा है"

हालांकि सीमा शुल्क अधिकारी की जाँच के जवाब में, द्वीपवासियों ने अपनी लूट को दफनाना शुरू कर दिया या इसे गुप्त स्थानों में छिपा दिया, जैसे खरगोशों के बिल में या उनके घरों में छिपे पैनल के पीछे। यह अपने आप में जोखिम भरा था - एक व्यक्ति ने बर्रा द्वीप से दूर एक छोटी गुफा में 46 मामलों को छिपा दिया था, और जब वह वापस लौटा तो केवल 4 ही बचे थे!

सर्वेक्षण रिपोर्ट, जहाज योजना, प्रमाण पत्र, पत्राचार से मिलकर और अजीब और आश्चर्यजनक रूप से अप्रत्याशित, लॉयड्स रजिस्टर फाउंडेशन मुक्त खुली पहुंच के लिए जहाज योजना और सर्वेक्षण रिपोर्ट संग्रह को सूचीबद्ध करने और डिजिटाइज़ करने के लिए प्रतिबद्ध है, और यह घोषणा करते हुए प्रसन्नता हो रही है कि इनमें से 600k से अधिक ऑनलाइन हैं और अभी देखने के लिए उपलब्ध हैं।<9

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हेरोल्ड जोन्स एक अनुभवी लेखक और इतिहासकार हैं, जो हमारी दुनिया को आकार देने वाली समृद्ध कहानियों की खोज करने के जुनून के साथ हैं। पत्रकारिता में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, उनके पास अतीत को जीवंत करने के लिए विस्तार और वास्तविक प्रतिभा के लिए गहरी नजर है। बड़े पैमाने पर यात्रा करने और प्रमुख संग्रहालयों और सांस्कृतिक संस्थानों के साथ काम करने के बाद, हेरोल्ड इतिहास की सबसे आकर्षक कहानियों का पता लगाने और उन्हें दुनिया के साथ साझा करने के लिए समर्पित है। अपने काम के माध्यम से, वह सीखने के प्यार और लोगों और घटनाओं की गहरी समझ को प्रेरित करने की उम्मीद करते हैं जिन्होंने हमारी दुनिया को आकार दिया है। जब वह शोध और लेखन में व्यस्त नहीं होता है, तो हेरोल्ड को लंबी पैदल यात्रा, गिटार बजाना और अपने परिवार के साथ समय बिताना अच्छा लगता है।