Warisan Yayasan Daftar Lloyd & Pusat Pendidikan ialah penjaga kepada koleksi arkib sejarah maritim, kejuruteraan, saintifik, teknologi, sosial dan ekonomi yang bermula sejak 1760. Salah satu koleksi arkib terbesar mereka ialah koleksi rancangan kapal dan laporan tinjauan, yang berjumlah 1.25 juta rekod yang sangat besar untuk kapal yang pelbagai seperti Mauretania , Fullagar dan Cutty Sark .

Kapal karam membentuk bahagian penting dalam arkib ini. Walaupun tragis, mereka menyerlahkan bahaya perkapalan dan industri maritim, terutamanya apabila kehilangan kapal bermakna kehilangan kargonya.

Yayasan Daftar Lloyd telah menyelidiki koleksi mereka untuk menyediakan kisah dua karam kapal yang kargonya menemui beberapa destinasi yang menarik – RMS Magdalena dan SS Politician , yang terakhir mengilhamkan filem 1949 Whisky Galore!

RMS Magdalena

RMS Magdalena ialah kapal penumpang dan kargo peti sejuk yang dibina di Belfast pada tahun 1948. Hanya setahun kemudian, Magdalena telah karam apabila dia terkandas di luar pantai Brazil. Isyarat SOSnya diterima oleh tentera laut Brazil yang membuat percubaan untuk mengapungkannya semula, namun ini tidak berjaya dan dia akhirnya tenggelam.

Syukurlah anak kapal dan penumpang telah diselamatkan, begitu juga beberapa kargonya yang kebanyakannya terdiri daripada oren, bekudaging, dan bir. Anehnya, kebanyakan oren kapal itu terdampar di pantai Pantai Copacabana di Rio de Janeiro, dan apabila polis meronda kawasan berhampiran untuk menghalang 'mencuri' barang sekerap RMS Magdalena , mereka menjumpai botol bir yang masih ada. tidak terputus!

Tenggelamnya RMS Magdalena, 1949.

Ahli Politik SS

Salah satu cerita kargo 'hilang' yang paling terkenal berasal dari Ahli Politik SS walau bagaimanapun. Dibina oleh Syarikat Pembuatan Kapal Furness di limbungan Haverton Hill di County Durham, Ahli Politik telah disiapkan pada tahun 1923 dan memulakan hidupnya dengan nama London Pedagang .

London Merchant ialah salah satu daripada 6 kapal bersaudara yang datang dari halaman itu, dengan berat 7,899 tan daftar kasar dan berukuran 450 kaki panjang. Setelah selesai dia akan terlibat dalam perdagangan Atlantik dan pemiliknya, Syarikat Furness Withy, mengiklankan perkhidmatannya di Manchester Guardian untuk menjalankan antara Manchester dan Vancouver, Seattle, dan Los Angeles.

Berdagang semasa Larangan di Amerika Syarikat, dia menyebabkan insiden ringkas pada Disember 1924 apabila dia berlabuh di Portland, Oregon dengan kargo yang diisi dengan wiski.

Pesuruhjaya Larangan Negeri merampas kargo itu walaupun ia telah dimeterai dan telah mendapat kelulusan terlebih dahulu daripada pihak berkuasa persekutuan. Tidak seorang pun kehilangan kargo berharganya bagaimanapun, tuannya enggan meninggalkan pelabuhan tanpawiski, dan aduan rasmi telah dibuat oleh Kedutaan British di Washington. Kargo telah dikembalikan dengan cepat.

Dia akan menghabiskan beberapa tahun akan datang sehingga 1930 berdagang di pesisir timur AS, sehingga Kemelesetan Besar memaksa pemiliknya untuk mengikatnya di Sungai Essex Blackwater bersama 60 yang lain kapal. Pada Mei 1935, dia telah dibeli oleh Charente Steamship Co. dan dinamakan semula Ahli Politik, untuk kegunaan antara Britain dan Afrika Selatan. Menjelang meletusnya Perang Dunia Kedua, bagaimanapun, dia telah diminta oleh Admiralty untuk digunakan dalam konvoi Atlantik antara UK dan AS.

Tenggelamnya

Di sinilah kisah sebenar bermula. Ahli Politik SS meninggalkan Dermaga Liverpool pada Februari 1941 di mana dia pergi ke utara jauh Scotland dan menyertai kapal lain yang akan berkonvoi merentasi Atlantik. Di bawah master Beaconsfield Worthington dan 51 anak kapal, dia menghantar kargo campuran kapas, biskut, gula-gula, basikal, rokok, ketulan nanas dan wang kertas Jamaica dengan nilai sekitar £3 juta.

The bahagian lain kargonya terdiri daripada 260,000 botol wiski peti dari Leith dan Glasgow. Meninggalkan Mersey menuju ke bahagian utara jauh Scotland di mana konvoi Atlantiknya menunggu pada pagi 4 Februari, Ahli Politik SS menjadi karam di atas batu di luar pantai Timur Eriskay dalam cuaca buruk.

SSLaporan kemalangan ahli politik.

Sebuah pulau yang jarang penduduknya di Outer Hebrides, Eriskay berkeluasan lebih daripada 700 hektar dan pada masa itu mempunyai populasi sekitar 400. Batu-batu itu telah melanggar badan kapal, memecahkan batang kipas dan banjir beberapa kawasan utama kapal termasuk bilik enjin dan stokehold.

Worthington memberi arahan untuk meninggalkan kapal, tetapi bot penyelamat yang dilancarkan dengan 26 anak kapal tidak lama kemudian terlanggar batu – semuanya terselamat tetapi menunggu di singkapan untuk menyelamat.

Dengan bantuan bot penyelamat tempatan dan nelayan dari pulau itu, anak kapal Ahli Politik semuanya akhirnya mendarat dengan selamat di Eriskay pada jam 4:00 petang dan telah dibawa masuk. rumah orang. Walau bagaimanapun, semasa berada di sana, kelasi Ahli Politik melepaskan butiran kargo wiskinya yang berharga…

Whisky Berlimpah-limpah!

Apa yang diikuti dipanggil 'penyelamatan borong' wiski oleh penduduk pulau, yang pada waktu malam telah mengambil peti daripada bangkai kapal. Eriskay telah dilanda teruk oleh Perang Dunia Kedua yang melelahkan, terutamanya sebagai sebuah pulau yang memerlukan kebanyakan barangannya diimport.

Oleh itu, berita dengan cepat tersebar tentang serpihan Ahli Politik SS , penuh dengan bekalan (dan wiski mewah!). Tidak lama kemudian penduduk pulau dari seberang Hebrides tiba untuk mengambil wiski dari bangkai kapal, dengan seorang lelaki dikatakan telah mengambil lebih daripada 1,000 peti!

Ini bukan tanpa kesukaranwalau bagaimanapun. Pegawai kastam tempatan mula merampas sebarang wiski yang berjaya mendarat, malah meminta ketua pegawai penyelamat meletakkan pengawal di luar serpihan. Dia menolak dengan alasan bahawa ia mungkin satu usaha yang berbahaya dan sia-sia.

Apabila disoal tentang kesahihan tindakan mereka, ramai penduduk pulau menyatakan bahawa sejak Ahli Politik SS telah ditinggalkan, mereka berada dalam hak mereka untuk mendapatkan semula kargonya. Seorang penduduk pulau dengan tepat menyatakan:

“apabila penyelamat berhenti dari sebuah kapal – dia milik kita”

Sebagai tindak balas kepada cek pegawai kastam walau bagaimanapun, penduduk pulau mula menguburkan barang rampasan mereka atau menyembunyikannya di tempat yang tersembunyi, seperti di dalam lubang arnab atau di belakang panel tersembunyi di rumah mereka. Ini dengan sendirinya berisiko – seorang lelaki menyembunyikan 46 kes dalam sebuah gua kecil di luar pulau Barra, dan apabila dia kembali hanya tinggal 4!

Terdiri daripada laporan tinjauan, pelan kapal, sijil, surat-menyurat dan yang pelik dan luar biasa, Yayasan Daftar Lloyd komited untuk mengkatalog dan mendigitalkan rancangan kapal dan pengumpulan laporan tinjauan untuk akses terbuka percuma, dan dengan sukacitanya mengumumkan bahawa lebih 600k daripada ini berada dalam talian dan tersedia untuk tontonan sekarang.