The Lloyd's Register Foundation's Heritage & Ang Education Center ay ang mga tagapag-alaga sa isang archive na koleksyon ng maritime, engineering, scientific, technological, social at economic history na umaabot pa noong 1760. Isa sa kanilang pinakamalaking archive collection ay ang ship plan at survey report collection, na may kabuuang 1.25 million records. para sa mga sasakyang-dagat na kasing-iba ng Mauretania , Fullagar at Cutty Sark .

Ang mga shipwrecks ay bumubuo ng mahalagang bahagi ng archive na ito. Bagama't kalunos-lunos, binibigyang-diin nila ang mga panganib ng pagpapadala at industriyang pandagat, lalo na kapag ang pagkawala ng isang barko ay nangangahulugan ng pagkawala ng kargamento nito.

Ang Lloyd's Register Foundation ay sumibak sa kanilang koleksyon upang ibigay ang mga kuwento ng dalawang lumubog mga barko na ang kargamento ay nakahanap ng ilang nakakaintriga na destinasyon – ang RMS Magdalena at ang SS Politician , na ang huli ay nagbigay inspirasyon sa 1949 na pelikula Whisky Galore!

RMS Magdalena

Ang RMS Magdalena ay isang pasahero at pinalamig na cargo ship na itinayo sa Belfast noong 1948. Pagkaraan lamang ng isang taon, ang Magdalena ay nawasak nang siya ay sumadsad sa baybayin ng Brazil. Ang kanyang SOS signal ay natanggap ng Brazilian navy na nagtangka na muling magpalutang sa kanya, ngunit hindi ito nagtagumpay at kalaunan ay lumubog siya.

Mabuti na lang at nailigtas ang mga tripulante at mga pasahero, gayundin ang ilan sa kanyang mga kargamento na kadalasang binubuo ng mga dalandan, nagyelokarne, at beer. Kakaiba, karamihan sa mga dalandan ng barko ay nahuhulog sa baybayin ng Copacabana Beach sa Rio de Janeiro, at nang magpatrolya ang mga pulis sa kalapit na lugar upang maiwasan ang 'pagnanakaw' ng RMS Magdalena's scrap, nakakita sila ng mga bote ng beer na natitira. walang patid!

Ang paglubog ng RMS Magdalena, 1949.

SS Politician

Ang isa sa pinakatanyag na 'nawalang' cargo story ay nagmula sa SS Pulitiko gayunpaman. Itinayo ng Furness Shipbuilding Company sa Haverton Hill shipyard sa County Durham, Politician ay natapos noong 1923 at sinimulan ang kanyang buhay sa ilalim ng pangalang London Merchant .<4 Ang>

London Merchant ay isa sa 6 na kapatid na barko na nagmula sa bakuran na iyon, na tumitimbang ng 7,899 gross register tons at may sukat na 450 talampakan ang haba. Kapag nakumpleto na siya ay makikibahagi sa kalakalan sa Atlantiko at ang kanyang mga may-ari, ang Furness Withy Company, ay nag-advertise ng kanyang mga serbisyo sa Manchester Guardian upang tumakbo sa pagitan ng Manchester at Vancouver, Seattle, at Los Angeles.

Pangalakal sa panahon ng Pagbabawal sa sa Estados Unidos, nagdulot siya ng maikling insidente noong Disyembre 1924 nang dumaong siya sa Portland, Oregon na may kasamang kargamento na may whisky.

Kinuha ng State Prohibition Commissioner ang kargamento kahit na ito ay selyado at nakatanggap na ng paunang pag-apruba mula sa pederal na awtoridad. Walang sinuman ang nawala ang kanyang mahalagang karga gayunpaman, tumanggi ang master na umalis sa daungan nang walang dalawhisky, at isang pormal na reklamo ang inihain ng British Embassy sa Washington. Mabilis na naibalik ang kargamento.

Gugugulin niya ang susunod na ilang taon hanggang 1930 sa pangangalakal sa silangang tabing dagat ng US, hanggang sa pinilit ng Great Depression ang kanyang mga may-ari na itali siya sa Essex River Blackwater kasama ang 60 iba pa mga sisidlan. Noong Mayo 1935, binili siya ng Charente Steamship Co. at pinalitan ng pangalan na Politician, para magamit sa pagitan ng Britain at South Africa. Gayunpaman, sa pagsiklab ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, siya ay hiniling ng Admiralty para magamit sa mga convoy ng Atlantiko sa pagitan ng UK at US.

Ang paglubog

Dito nagsimula ang totoong kuwento. Si SS Politician ay umalis sa Liverpool Docks noong Pebrero 1941 kung saan siya ay maglalakbay sa malayong hilaga ng Scotland at sumama sa iba pang mga sasakyang pandagat na dadalhin sa Atlantic. Sa ilalim ng master na si Beaconsfield Worthington at isang crew ng 51, nagpapadala siya ng halo-halong kargamento ng cotton, biscuits, sweets, bisikleta, sigarilyo, pineapple chunks, at Jamaican banknotes sa halagang humigit-kumulang £3 milyon.

Ang ang ibang bahagi ng kanyang kargamento ay binubuo ng 260,000 bote ng crated whisky mula sa Leith at Glasgow. Ang pag-alis sa Mersey patungo sa malayong hilagang bahagi ng Scotland kung saan naghihintay ang kanyang Atlantic convoy noong umaga ng ika-4 ng Pebrero, ang SS Politician ay naging grounded sa mga bato sa silangang baybayin ng Eriskay sa masamang panahon.

Ang SSAng ulat ng aksidente ng politiko.

Isang isla sa Outer Hebrides na kakaunti ang populasyon, ang Eriskay ay may sukat na mahigit 700 ektarya at noong panahong iyon ay may populasyon na humigit-kumulang 400. Nabasag ng mga bato ang katawan ng barko, nabasag ang propeller shaft, at binaha. ilan sa mga pangunahing lugar ng barko kabilang ang silid ng makina at ang stokehold.

Nag-utos si Worthington na iwanan ang barko, ngunit ang isang lifeboat na inilunsad kasama ang 26 na tripulante ay hindi nagtagal ay bumagsak sa mga bato - lahat ay nakaligtas ngunit naghintay sa isang outcrop para sa pagsagip.

Sa tulong ng isang lokal na lifeboat at mga mangingisda mula sa isla, ang mga tripulante ng Politician ay tuluyang nakarating ng ligtas sa Eriskay noong 4:00pm at na-billet sa tahanan ng mga tao. Habang naroon gayunpaman, ang mga mandaragat ng Pulitiko ay pinabayaan ang mga detalye ng mahalagang kargamento ng whisky...

Whisky Galore!

Ang sumunod ay tinawag na 'wholesale rescuing' ng whisky ng mga taga-isla, na sa kalaliman ng gabi ay nakuha ang mga crates mula sa pagkawasak. Si Eriskay ay naapektuhan ng matinding Ikalawang Digmaang Pandaigdig, lalo na bilang isang isla na nangangailangan ng karamihan sa mga kalakal nito na ma-import.

Dahil dito, mabilis na kumalat ang balita tungkol sa pagkasira ng SS Politician , puno ng mga supply (at marangyang whisky!). Di-nagtagal, dumating ang mga taga-isla mula sa buong Hebrides upang kumuha ng whisky mula sa mga nasira, na may isang tao na pinaniniwalaang kumuha ng higit sa 1,000 crates!

Ito ay hindi nahirapan.gayunpaman. Ang mga lokal na opisyal ng customs ay nagsimulang kumpiskahin ang anumang whisky na nakarating sa lupa, at hiniling pa sa punong opisyal ng pagsagip na maglagay ng bantay sa labas ng mga labi. Tumanggi siya sa kadahilanang maaaring ito ay isang mapanganib at walang kabuluhang pagsisikap gayunpaman.

Nang tanungin tungkol sa legalidad ng kanilang mga aksyon, marami sa mga taga-isla ang nagsabi na mula nang ang SS Politician ay inabandona, nasa kanilang mga karapatan na kunin ang kargamento nito. Tamang sinabi ng isang taga-isla:

“kapag huminto ang mga tagapagligtas sa isang barko – atin na siya”

Gayunpaman, bilang tugon sa mga tseke ng custom officer, sinimulan ng mga taga-isla na ibaon ang kanilang pagnakawan o itago ito sa mga lihim na lugar, tulad ng sa mga butas ng kuneho o sa likod ng mga nakatagong panel sa kanilang mga tahanan. Ito mismo ay mapanganib – isang tao ang nagtago ng 46 na kaso sa isang maliit na kuweba sa labas ng isla ng Barra, at nang bumalik siya ay 4 na lang ang natitira!

Binubuo ng mga ulat ng survey, mga plano ng barko, mga sertipiko, mga sulat. at ang kakaiba at hindi inaasahan, ang Lloyd's Register Foundation ay nakatuon sa pag-catalog at pag-digitize ng plano ng barko at pagkolekta ng ulat ng survey para sa libreng bukas na pag-access, at ikinalulugod na ipahayag na higit sa 600k sa mga ito ay online at available para mapanood ngayon.