லாய்டின் பதிவு அறக்கட்டளையின் பாரம்பரியம் & கல்வி மையம் கடல்சார், பொறியியல், அறிவியல், தொழில்நுட்பம், சமூகம் மற்றும் பொருளாதார வரலாற்றின் காப்பகத்தின் பாதுகாவலர்களாகும் Mauretania , Fullagar மற்றும் Cutty Sark போன்ற பலதரப்பட்ட கப்பல்களுக்கு.

கப்பல் விபத்துக்கள் இந்தக் காப்பகத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாகும். துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தாலும், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் கடல்சார் தொழிலின் ஆபத்துகளை அவை எடுத்துக்காட்டுகின்றன, குறிப்பாக கப்பலை இழப்பது அதன் சரக்குகளை இழக்கும் போது சில புதிரான இடங்களைக் கண்டுபிடித்த கப்பல்கள் - ஆர்எம்எஸ் மக்தலேனா மற்றும் எஸ்எஸ் அரசியல்வாதி , அதன் பிந்தையது 1949 திரைப்படம் விஸ்கி கலோர்!

RMS Magdalena

RMS Magdalena என்பது 1948 ஆம் ஆண்டு பெல்ஃபாஸ்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு பயணிகள் மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குக் கப்பல் ஆகும். இருப்பினும், ஒரு வருடம் கழித்து, மக்தலேனா கடலில் ஓடியபோது சிதைந்தது. பிரேசில் கடற்கரையில். பிரேசிலிய கடற்படையினரால் அவளது SOS சிக்னல் பெறப்பட்டது, அவர்கள் அவளை மீண்டும் மிதக்க முயன்றனர், ஆனால் அவை தோல்வியடைந்து இறுதியில் அவள் மூழ்கினாள்.

அதிர்ஷ்டவசமாக அவளது சரக்குகளில் சிலவற்றைக் கொண்டிருந்தது போலவே, பணியாளர்களும் பயணிகளும் காப்பாற்றப்பட்டனர். ஆரஞ்சு, உறைந்தஇறைச்சி, மற்றும் பீர். வினோதமாக, கப்பலின் பெரும்பாலான ஆரஞ்சு பழங்கள் ரியோ டி ஜெனிரோவில் உள்ள கோபகபனா கடற்கரையில் கரையொதுங்கியது, மேலும் RMS Magdalena's ஸ்கிராப்பை 'திருடுவதை' தடுக்க அருகிலுள்ள பகுதியில் போலீசார் ரோந்து சென்றபோது, ​​​​அவர்கள் பீர் பாட்டில்களை கண்டுபிடித்தனர். உடைக்கப்படாதது!

RMS மக்தலேனா மூழ்கியது, 1949 SS அரசியல்வாதி இருப்பினும். கவுண்டி டர்ஹாமில் உள்ள ஹவர்டன் ஹில் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் ஃபர்னஸ் ஷிப் பில்டிங் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது, அரசியல்வாதி 1923 இல் முடிக்கப்பட்டு, லண்டன் வணிகர் என்ற பெயரில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார்.<4

லண்டன் மெர்ச்சன்ட் 7,899 மொத்த பதிவு டன்கள் எடையும் 450 அடி நீளமும் கொண்ட அந்த முற்றத்தில் இருந்து வந்த 6 சகோதரி கப்பல்களில் ஒன்றாகும். முடிந்ததும் அவள் அட்லாண்டிக் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட வேண்டும், அவளுடைய உரிமையாளர்களான ஃபர்னஸ் வித்தி நிறுவனம், மான்செஸ்டர் மற்றும் வான்கூவர், சியாட்டில் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே தனது சேவைகளை மான்செஸ்டர் கார்டியனில் விளம்பரப்படுத்தியது.

தடை காலத்தில் வர்த்தகம் அமெரிக்காவில், அவர் டிசம்பர் 1924 இல் போர்ட்லேண்ட், ஓரிகானில் விஸ்கியுடன் கூடிய சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றபோது ஒரு சிறிய சம்பவத்தை ஏற்படுத்தினார்.

மாநிலத் தடை ஆணையர் சரக்குகளுக்கு சீல் வைக்கப்பட்டு முன் அனுமதி பெற்றிருந்தும் அதைக் கைப்பற்றினார். கூட்டாட்சி அதிகாரிகள். எவ்வாறாயினும், தனது மதிப்புமிக்க சரக்குகளை இழக்கவில்லை, மாஸ்டர் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேற மறுத்துவிட்டார்விஸ்கி மற்றும் வாஷிங்டனில் உள்ள பிரிட்டிஷ் தூதரகத்தால் முறையான புகார் அளிக்கப்பட்டது. சரக்குகள் விரைவாகத் திரும்பப் பெறப்பட்டன.

அடுத்த சில வருடங்கள் 1930 வரை அமெரிக்காவின் கிழக்குக் கடற்பரப்பில் வர்த்தகம் செய்து கொண்டிருந்தாள், பெரும் மந்தநிலையால் அவளது உரிமையாளர்கள் அவளை எசெக்ஸ் நதி பிளாக்வாட்டரில் 60 பேருடன் கட்டிவைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. நாளங்கள். மே 1935 இல், அவர் Charente Steamship Co. மூலம் வாங்கப்பட்டார் மற்றும் பிரிட்டனுக்கும் தென்னாப்பிரிக்காவிற்கும் இடையில் பயன்படுத்துவதற்காக அரசியல்வாதி, என மறுபெயரிடப்பட்டார். இருப்பினும் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்ததால், யுகே மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு இடையேயான அட்லாண்டிக் கான்வாய்களில் பயன்படுத்த அட்மிரால்டியால் அவர் கோரப்பட்டார்.

மூழ்குதல்

இங்கே உண்மையான கதை தொடங்குகிறது. SS அரசியல்வாதி பிப்ரவரி 1941 இல் லிவர்பூல் கப்பல்துறையை விட்டு வெளியேறினார், அங்கு அவர் ஸ்காட்லாந்தின் வடக்கே பயணித்து அட்லாண்டிக் முழுவதும் செல்லும் மற்ற கப்பல்களில் சேர இருந்தார். மாஸ்டர் பீகான்ஸ்ஃபீல்ட் வொர்திங்டன் மற்றும் 51 பேர் கொண்ட குழுவினரின் கீழ், அவர் பருத்தி, பிஸ்கட், இனிப்புகள், சைக்கிள்கள், சிகரெட்டுகள், அன்னாசிப்பழம் துண்டுகள் மற்றும் ஜமைக்கா ரூபாய் நோட்டுகள் ஆகியவற்றின் கலவையான சரக்குகளை சுமார் 3 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு அனுப்பினார்.

அவரது சரக்குகளின் மற்ற பகுதியில் லீத் மற்றும் கிளாஸ்கோவில் இருந்து 260,000 பாட்டில்கள் கிரேட்டட் விஸ்கி இருந்தது. ஸ்காட்லாந்தின் வடக்குப் பகுதிக்கு மெர்சியை விட்டுப் புறப்பட்டு, பிப்ரவரி 4 ஆம் தேதி காலை அவரது அட்லாண்டிக் கான்வாய் காத்திருந்தது, SS அரசியல்வாதி மோசமான வானிலையில் எரிஸ்கேயின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள பாறைகளில் தரையிறங்கினார்.

எஸ்.எஸ்அரசியல்வாதியின் விபத்து அறிக்கை.

வெளிப்புற ஹெப்ரைடுகளில் ஒரு குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட தீவு, எரிஸ்கே வெறும் 700 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அந்த நேரத்தில் சுமார் 400 மக்கள்தொகையைக் கொண்டிருந்தது. பாறைகள் மேலோட்டத்தை உடைத்து, ப்ரொப்பல்லர் தண்டை உடைத்து, வெள்ளத்தில் மூழ்கின. என்ஜின் அறை மற்றும் ஸ்டோக்ஹோல்ட் உட்பட கப்பலின் சில முக்கிய பகுதிகள்.

கப்பலை கைவிடுமாறு வொர்திங்டன் உத்தரவிட்டார், ஆனால் 26 பணியாளர்களுடன் ஏவப்பட்ட ஒரு லைஃப் படகு விரைவில் பாறைகளுக்கு எதிராக மோதியது - அனைவரும் உயிர் பிழைத்தனர் ஆனால் காத்திருந்தனர் மீட்பதற்காக ஒரு வெளிப்புறத்தில்.

உள்ளூர் லைஃப் படகு மற்றும் தீவைச் சேர்ந்த மீனவர்களின் உதவியுடன், அரசியல்வாதி குழுவினர் அனைவரும் இறுதியில் மாலை 4:00 மணிக்கு எரிஸ்கேயில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கினர். மக்கள் வீடுகள். இருப்பினும், அரசியல்வாதி யின் மாலுமிகள் அதன் விலைமதிப்பற்ற விஸ்கி சரக்குகளின் விவரங்களை நழுவ விடுகிறார்கள்…

விஸ்கி கலூர்!

பின்னர் நடந்தவை 'மொத்த மீட்பு' என்று அழைக்கப்பட்டன. தீவுவாசிகளின் விஸ்கி, இறந்த இரவின் போது இடிபாடுகளில் இருந்து பெட்டிகளை மீட்டனர். கடுமையான இரண்டாம் உலகப் போரினால் எரிஸ்கே கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டார், குறிப்பாக அதன் பெரும்பாலான பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய ஒரு தீவாக இருந்தது.

இப்படி, SS அரசியல்வாதி யின் சிதைவுகள் பற்றிய செய்தி விரைவாகப் பரவியது. , சரக்குகள் (மற்றும் ஆடம்பர விஸ்கி!) நிறைந்தது. விரைவில் ஹெப்ரைட்ஸ் முழுவதும் இருந்து தீவுவாசிகள் இடிபாடுகளில் இருந்து விஸ்கியை எடுக்க வந்தனர், ஒரு நபர் 1,000 பெட்டிகளுக்கு மேல் எடுத்துச் சென்றதாகப் புகழ் பெற்றார்!

இது சிரமம் இல்லாமல் இல்லை.எனினும். உள்ளூர் சுங்க அதிகாரிகள் நிலத்தில் எந்த விஸ்கியையும் பறிமுதல் செய்யத் தொடங்கினர், மேலும் இடிபாடுகளுக்கு வெளியே ஒரு காவலரை வைக்குமாறு தலைமை மீட்பு அதிகாரியைக் கேட்டனர். இருப்பினும், இது ஆபத்தான மற்றும் அர்த்தமற்ற முயற்சியாக இருக்கலாம் என்ற அடிப்படையில் அவர் மறுத்துவிட்டார்.

அவர்களின் செயல்களின் சட்டபூர்வமான தன்மை குறித்து கேள்வி எழுப்பப்பட்டபோது, ​​தீவுவாசிகள் பலர் SS அரசியல்வாதி கைவிடப்பட்டதால், அதன் சரக்குகளை மீட்பதற்கான உரிமை அவர்களுக்கு உள்ளது. ஒரு தீவுவாசி பொருத்தமாக கூறினார்:

“கப்பலில் இருந்து தப்பியோடியவர்கள் வெளியேறியபோது – அவள் எங்களுடையவள்”

இருப்பினும், சுங்க அதிகாரியின் சோதனைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, தீவுவாசிகள் தங்கள் கொள்ளையை புதைக்கத் தொடங்கினர் அல்லது விவேகமான இடங்களில் மறைக்கத் தொடங்கினர், முயல் துளைகள் அல்லது அவர்களின் வீடுகளில் மறைக்கப்பட்ட பேனல்களுக்குப் பின்னால். இதுவே ஆபத்தானது - ஒரு நபர் 46 வழக்குகளை பார்ரா தீவில் உள்ள ஒரு சிறிய குகையில் மறைத்து வைத்தார், அவர் திரும்பியபோது 4 மட்டுமே எஞ்சியிருந்தது!

கணக்கெடுப்பு அறிக்கைகள், கப்பல் திட்டங்கள், சான்றிதழ்கள், கடிதங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. மற்றும் வித்தியாசமான மற்றும் அற்புதமான எதிர்பாராத, லாயிட்ஸ் பதிவு அறக்கட்டளை இலவச திறந்த அணுகலுக்கான கப்பல் திட்டம் மற்றும் கணக்கெடுப்பு அறிக்கை சேகரிப்பை பட்டியலிட்டு டிஜிட்டல் மயமாக்க உறுதிபூண்டுள்ளது.