威士忌多!":沉船和它们 "丢失 "的货物

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

劳埃德船级社基金会的遗产和教育中心是海事、工程、科学、技术、社会和经济历史档案的保管者,这些档案可以追溯到1760年。 他们最大的档案集之一是船舶计划和测量报告集,其中有125万条记录,涉及的船舶包括 毛利塔尼亚 , 富拉格尔 卡蒂萨克号 .

沉船事件是这一档案的重要组成部分。 虽然是悲剧,但它们突出了航运和海运业的危险性,特别是当船舶的损失意味着货物的损失。

劳埃德船级社基金会深入研究了他们的收藏品,提供了两艘沉船的故事,它们的货物找到了一些有趣的目的地----------。 马格达莱纳号 党卫军政治家 后者启发了1949年的电影 威士忌多多益善!

马格达莱纳号

ǞǞǞ 马格达莱纳号 是一艘1948年在贝尔法斯特建造的客运和冷藏货船。 然而仅仅一年之后。 马格达莱纳 她的求救信号被巴西海军收到,他们试图让她重新浮起,但没有成功,她最终沉没了。

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值得庆幸的是,船员和乘客都获救了,船上的一些货物也获救了,其中大部分是橙子、冻肉和啤酒。 奇怪的是,船上的大部分橙子被冲到了里约热内卢的科帕卡巴纳海滩上,当警察在附近地区巡逻以防止 "偷盗 "的时候 马格达莱纳号邮轮的 废料,他们找到了仍未破损的啤酒瓶!

马格达莱纳号邮轮的沉没,1949年。

党卫军政治家

最著名的 "丢失 "货物的故事之一来自于 党卫军政治家 然而,由弗内斯造船公司在达勒姆郡的哈弗顿山船厂建造。 政治家 舰艇于1923年完成,并以舰名开始了她的生活。 伦敦 商户 .

伦敦商人 一旦完成,她将从事大西洋贸易,她的所有者Furness Withy公司在《曼彻斯特卫报》上刊登了她在曼彻斯特和温哥华、西雅图和洛杉矶之间航行的服务广告。

在美国禁酒令期间,她于1924年12月在俄勒冈州的波特兰停靠时引起了一次短暂的事件,当时她的货物中储存了威士忌酒。

尽管这批货物是密封的,而且事先得到了联邦当局的批准,但州禁酒专员还是扣押了这批货物。 然而,船长不愿意失去他宝贵的货物,他拒绝在没有威士忌的情况下离开港口,英国驻华盛顿大使馆提出了正式申诉。 这批货物很快被归还。

在接下来的几年里,直到1930年,她一直在美国东部沿海地区进行贸易,直到经济大萧条迫使她的主人把她和其他60艘船一起绑在埃塞克斯河黑水河上。 1935年5月,她被夏朗德轮船公司购买,并改名为 政治家。 然而在第二次世界大战爆发前,她被海军部征用,用于英国和美国之间的大西洋护航。

沉没

这就是真正的故事开始的地方。 党卫军政治家 在船长Beaconsfield Worthington和51名船员的带领下,她运送着棉花、饼干、糖果、自行车、香烟、菠萝块和牙买加纸币等混合货物,价值约为300万英镑。

她的另一部分货物包括来自利斯和格拉斯哥的260,000瓶装箱威士忌。 2月4日上午,她离开默西河前往苏格兰北部的远方,她的大西洋护航队在那里等待。 党卫军政治家 在恶劣的天气下,在Eriskay东海岸的岩石上搁浅。

党卫军政治家的事故报告。

埃里斯凯岛是外赫布里底群岛中一个人口稀少的岛屿,面积仅有700多公顷,当时有大约400名人口。 岩石冲破了船体,打断了螺旋桨轴,并淹没了船上的一些关键区域,包括引擎室和燃料舱。

沃辛顿下达了弃船的命令,但一艘载有26名船员的救生艇很快就被撞到了岩石上--所有人都幸存下来,但都在一个突出的岩石上等待救援。

在当地救生艇和岛上渔民的帮助下,该船的船员们 政治家 所有的人最终在下午4点前安全降落在Eriskay,并被安置在人们的家中。 但是,在那里,他们 政治家 水手们泄露了其珍贵的威士忌货物的细节......

威士忌多多益善!

接下来的事情被称为岛民对威士忌的 "全盘抢救",他们在夜深人静的时候从沉船上取回了这些箱子。 埃里斯凯在艰苦的第二次世界大战中受到了严重打击,尤其是作为一个需要大部分货物进口的岛屿。

因此,有关该组织的消息迅速传开。 党卫军政治家 很快,来自赫布里底群岛各地的岛民来到这里,从残骸中取走威士忌,据说有一个人取走了超过1000箱的威士忌!"。

然而,这并非没有困难。 当地的海关官员开始没收任何进入陆地的威士忌,甚至要求打捞总管在残骸外面派人看守。 然而,他拒绝了,理由是这可能是一项危险和无意义的努力。

当被问及他们的行为是否合法时,许多岛民表示,由于 党卫军政治家 一位岛民恰如其分地指出:"如果是被遗弃的,他们有权利取回货物。

"当打捞者退出一艘船时,它就是我们的了"

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然而,为了应对海关官员的检查,岛民们开始掩埋他们的战利品,或将其藏在隐蔽的地方,如兔子洞或家中的隐蔽板后面。 这本身就很冒险--有一个人将46个箱子藏在巴拉岛附近的一个小山洞里,当他回来时,只剩下4个了!"。

劳埃德船级社基金会致力于对船舶计划和调查报告集进行编目和数字化处理,以便免费开放,并高兴地宣布,其中超过60万份报告已经上线,现在就可以查看。

Harold Jones

Harold Jones is an experienced writer and historian, with a passion for exploring the rich stories that have shaped our world. With over a decade of experience in journalism, he has a keen eye for detail and a real talent for bringing the past to life. Having traveled extensively and worked with leading museums and cultural institutions, Harold is dedicated to unearthing the most fascinating stories from history and sharing them with the world. Through his work, he hopes to inspire a love of learning and a deeper understanding of the people and events that have shaped our world. When he's not busy researching and writing, Harold enjoys hiking, playing guitar, and spending time with his family.