द लोयड्स दर्ता फाउन्डेसनको हेरिटेज र शिक्षा केन्द्र समुद्री, इन्जिनियरिङ्, वैज्ञानिक, प्राविधिक, सामाजिक र आर्थिक इतिहासको अभिलेख संग्रहको संरक्षक हो जुन 1760 सम्म फैलिएको छ। तिनीहरूको सबैभन्दा ठूलो अभिलेख संग्रह मध्ये एक जहाज योजना र सर्वेक्षण रिपोर्ट सङ्कलन हो, जसको संख्या 1.25 मिलियन रेकर्डहरू छन्। Mauretania , Fullagar र Cutty Sark जस्ता विविध जहाजहरूका लागि।

जहाजहरू यस अभिलेखको महत्त्वपूर्ण भाग हुन्। दुखद भए पनि, तिनीहरूले जहाज र समुद्री उद्योगको खतराहरू हाइलाइट गर्दछ, विशेष गरी जब जहाज हराउनु भनेको यसको कार्गोको नोक्सानी हो।

द लोयड्स दर्ता फाउन्डेसनले दुई डुबेका कथाहरू प्रदान गर्न उनीहरूको संग्रहमा खोजेको छ। जहाज जसको कार्गोले केही चाखलाग्दो गन्तव्यहरू फेला पारे - RMS Magdalena र SS राजनीतिज्ञ , जसको पछिल्लोले 1949 को फिल्म व्हिस्की गैलोर!

The RMS Magdalena 1948 मा बेलफास्टमा निर्मित एक यात्रु र फ्रिजमा राखिएको कार्गो जहाज थियो। त्यसको एक वर्षपछि मात्र, Magdalena दुर्घटनाग्रस्त भएको थियो। ब्राजिल को तट बाहिर। उनको SOS संकेत ब्राजिलको नौसेनाले प्राप्त गरेको थियो जसले उनलाई पुन: फ्लोट गर्ने प्रयास गर्यो, तर ती असफल भए र उनी अन्ततः डुबिन्।

धन्यवादको रूपमा चालक दल र यात्रुहरूलाई बचाइएको थियो, जसरी उनको केही कार्गोमा धेरै जसो समावेश थियो। सुन्तला, जमेकोमासु, र बियर। विचित्र रूपमा, जहाजका अधिकांश सुन्तलाहरू रियो दि जेनेरियोको कोपाकाबाना बीचको किनारमा पखालिए, र जब प्रहरीले RMS Magdalenas स्क्र्यापको 'पिल्फरिङ' रोक्न नजिकैको क्षेत्रमा गस्ती गरे, उनीहरूले बियरका बोतलहरू भेट्टाए जुन बाँकी थियो। अटूट!

द डूब अफ द आरएमएस म्याग्डालेना, 1949।

एसएस राजनीतिज्ञ

सबैभन्दा प्रसिद्ध 'हराएको' कार्गो कथाहरू मध्ये एक बाट आउँछ। एसएस राजनीतिज्ञ यद्यपि। काउन्टी डरहमको ह्याभर्टन हिल शिपयार्डमा फर्नेस शिपबिल्डिंग कम्पनी द्वारा निर्मित, राजनीतिज्ञ 1923 मा पूरा भयो र उनले आफ्नो जीवन लन्डन व्यापारी नामबाट सुरु गरे।<4

लन्डन मर्चेन्ट त्यो यार्डबाट आएका ६ बहिनी जहाजहरू मध्ये एक थियो, जसको तौल ७,८९९ ग्रस रजिस्टर टन थियो र लम्बाइ ४५० फिट थियो। एकपटक पूरा भएपछि उनी एट्लान्टिक व्यापारमा संलग्न हुनुहुन्थ्यो र उनका मालिकहरू, फर्नेस विथी कम्पनीले म्यानचेस्टर र भ्यानकुभर, सिएटल र लस एन्जलसको बीचमा चलाउनका लागि म्यानचेस्टर गार्डियनमा उनको सेवाहरूको विज्ञापन गरे।

प्रतिबन्धको समयमा व्यापार संयुक्त राज्यमा, उनले डिसेम्बर 1924 मा पोर्टल्याण्ड, ओरेगनमा व्हिस्की भण्डारण गरिएको कार्गोको साथ डक गर्दा एउटा संक्षिप्त घटनाको कारण बनायो।

राज्य निषेध आयुक्तले कार्गोलाई सिल गरिएको र पूर्व स्वीकृति प्राप्त गरे पनि कब्जा गरे। संघीय अधिकारीहरू। आफ्नो बहुमूल्य कार्गो गुमाउन कोही छैन, तथापि, मालिक बिना बन्दरगाह छोड्न इन्कार गरेव्हिस्की, र वाशिंगटनमा ब्रिटिश दूतावासले औपचारिक उजुरी दर्ता गरेको थियो। कार्गो चाँडै फिर्ता भयो।

उनले अर्को केही वर्ष सन् १९३० सम्म अमेरिकाको पूर्वी समुद्रीतटमा व्यापार गर्नेछिन्, जबसम्म महामन्दीले तिनका मालिकहरूलाई एसेक्स नदी ब्ल्याकवाटरमा अरू ६० जनासँग बाँध्न बाध्य पारेन। जहाजहरू। मे 1935 मा, उनलाई Charente Steamship Co. द्वारा खरिद गरियो र बेलायत र दक्षिण अफ्रिका बीच प्रयोगको लागि राजनीतिज्ञ, नामकरण गरियो। यद्यपि दोस्रो विश्वयुद्धको प्रकोपपछि, उनलाई एडमिरल्टीले बेलायत र अमेरिका बीचको एट्लान्टिक काफिलाहरूमा प्रयोगको लागि अनुरोध गरेको थियो।

डुब्ने

यहाँबाट वास्तविक कथा सुरु हुन्छ। SS राजनीतिज्ञ ले 1941 फेब्रुअरीमा लिभरपुल डक्स छोडे जहाँ उनी स्कटल्याण्डको सुदूर उत्तरमा यात्रा गर्ने र एट्लान्टिक पार गर्ने अन्य जहाजहरूमा सामेल हुने थियो। मास्टर बेकन्सफिल्ड वर्थिंगटन र 51 को टोली अन्तर्गत, उनले कपास, बिस्कुट, मिठाई, साइकल, सिगरेट, अनानासको टुक्रा, र जमैकन बैंक नोटहरू लगभग £ 3 मिलियनको मिश्रित कार्गो पठाइरहेकी थिइन्।

द उनको कार्गोको अर्को भागमा लिथ र ग्लासगोबाट 260,000 बोतल क्रेटेड ह्विस्की समावेश थियो। स्कटल्याण्डको सुदूर उत्तरी भागहरूमा मर्सी छोडेर जहाँ उनको एट्लान्टिक काफिले फेब्रुअरी 4 को बिहान पर्खिरहेको थियो, एसएस राजनीतिज्ञ खराब मौसममा एरिस्केको पूर्वी तटमा चट्टानमा अड्किए।

द एसएसराजनीतिज्ञको दुर्घटना रिपोर्ट।

आउटर हेब्राइड्समा एक कम जनसंख्या भएको टापु, एरिस्केले 700 हेक्टर भन्दा बढी मापन गरेको छ र त्यसबेला त्यहाँ लगभग 400 को जनसंख्या थियो। चट्टानहरूले हल तोडेको थियो, प्रोपेलर शाफ्ट भाँचिएको थियो र बाढी आएको थियो। इन्जिन रुम र स्टोकहोल्ड सहित जहाजका केही प्रमुख क्षेत्रहरू।

वर्थिङ्टनले जहाज छोड्ने आदेश दिए, तर चालक दलका २६ जनासहितको लाइफबोट छिट्टै चट्टानमा ठोक्कियो - सबै बाँचे तर पर्खिए। उद्धारको लागि बाहिर निस्कियो।

स्थानीय लाइफबोट र टापुका माछा मार्नेहरूको सहयोगमा, राजनीतिज्ञ का चालक दलहरू सबैलाई बेलुका ४:०० बजेसम्म इरिस्केमा सुरक्षित रूपमा अवतरण गरियो र बिलेटमा लगियो। मानिसहरूका घरहरू। यद्यपि त्यहाँ हुँदा, राजनीतिज्ञ का नाविकहरूले यसको बहुमूल्य कार्गो व्हिस्कीको विवरणहरू चिप्लन दिए ...

व्हिस्की धेरै!

पछी केलाई 'थोक उद्धार' भनियो। टापुवासीहरूद्वारा व्हिस्कीको, जसले रातको अन्त्यमा भग्नावशेषबाट क्रेटहरू निकाले। एरिस्केलाई भयंकर दोस्रो विश्वयुद्धले ठूलो चोट पुर्याएको थियो, विशेष गरी एउटा टापुको रूपमा जसको अधिकांश सामानहरू आयात गर्न आवश्यक हुन्छ।

जस्तै, एसएस राजनीतिज्ञ को भग्नावशेषको बारेमा द्रुत रूपमा फैलियो। , आपूर्तिहरूले भरिपूर्ण (र लक्जरी व्हिस्की!) चाँडै हेब्राइड्सका टापुवासीहरू भग्नावशेषबाट ह्विस्की लिन आइपुगे, जसमा एक जना मानिसले १,००० क्रेटहरू लिएको थियो!

यो कठिनाइ बिना थिएन।यद्यपि। स्थानीय भन्सार अधिकारीहरूले कुनै पनि व्हिस्कीलाई जमिनमा जफत गर्ने तयारी गरे, र मुख्य उद्धार अधिकारीलाई भग्नावशेष बाहिर गार्ड पोस्ट गर्न पनि भने। यद्यपि यो खतरनाक र व्यर्थको प्रयास हुन सक्छ भन्ने आधारमा उनले अस्वीकार गरे।

उनीहरूको कार्यको वैधानिकताको बारेमा प्रश्न गर्दा, धेरै टापुवासीहरूले भने कि एसएस राजनीतिज्ञ छोडिएको थियो, तिनीहरू यसको कार्गो पुन: प्राप्त गर्ने अधिकार भित्र थिए। एक टापुवासीले उपयुक्त रूपमा यसो भने:

"जब साल्भरहरूले जहाज छोडे - त्यो हाम्रो हो"

तथापि भन्सार अधिकारीको जाँचको जवाफमा, टापुवासीहरूले आफ्नो लुट गाड्न वा विवेकी ठाउँहरूमा लुकाउन थाले, जस्तै खरायो प्वालहरूमा वा तिनीहरूको घरमा लुकेका प्यानलहरू पछाडि। यो आफैंमा जोखिमपूर्ण थियो - एक व्यक्तिले बारा टापुको सानो गुफामा 46 केस लुकाए, र जब उनी फर्के, 4 मात्र बाँकी थिए!

सर्वेक्षण रिपोर्टहरू, जहाज योजनाहरू, प्रमाणपत्रहरू, पत्राचार समावेश। र अनौठो र आश्चर्यजनक रूपमा अप्रत्याशित, Lloyd's Register Foundation नि:शुल्क खुला पहुँचको लागि जहाज योजना र सर्वेक्षण रिपोर्ट सङ्कलन सूचीकरण र डिजिटलाइज गर्न प्रतिबद्ध छ, र यी मध्ये 600k भन्दा बढी अनलाइन छन् र अहिले हेर्नको लागि उपलब्ध छन् भनेर घोषणा गर्न पाउँदा खुसी छ।<9