Канадын нисгэгч Уильям Баркер 1918 оны 10-р сарын 27-нд хийсэн үйлдлээрээ VC хүртжээ.

Баркер Манитоба мужийн Дауфинд төрсөн. Тэрээр 52 хүнээр Италийн фронтод хамгийн өндөр оноо авсан, Канадын хамгийн өндөр цолтой цэрэг болж, эр зоригийн төлөө нийт арван хоёр шагнал хүртжээ.

Баркер тэнгэрт хөөрөв

1914 онд цэрэгт татагдсан Баркер Хатан хааны нисдэг корпус руу шилжүүлэх хүсэлт гаргахаасаа өмнө Баруун фронтын траншейнд хэцүү жилийг өнгөрөөсөн. Түүний RFC дахь анхны дүр нь буучин-ажиглагч байсан. 1916 оны 11-р сард Соммын тулалдааны төгсгөлийн үе шатанд Баркер анхны цэргийн цол хэргэмээ хүртэв.

Тангуул хийж, холбоотны их бууг удирдаж байх хооронд Германы тагнуулын нисэх онгоц дээд тал нь гарч ирэв. нар болон Баркерын хуучирсан B.E.2 дээр түгжигдсэн. Баркер болон түүний нисгэгчийн хувьд бүх зүйл аймшигтай санагдаж байсан ч Льюис буугаа нэг удаа дэлбэлсэнээр Баркер халдлага үйлдэгчийг буулган авч, B.E.2-ын маш цөөхөн ажиглагчдын нэг болж, алах боломжтой болсон.

Ажиглагчийн ур чадвартай хэдий ч Баркер маш их шунасан. өөрийн онгоцоор нисэх боломж. 1917 оны 1-р сард тэрээр нисгэгчийн үнэмлэхээ авч, удалгүй Баруун фронтын нисдэг тагнуулын даалгаврыг даван гарч ирэв. Дөрөвдүгээр сард тэрээр Аррасын тулалдаанд оролцож, бууны сумыг удирдан, Германы холын тусгалын хос бууг устгасан тул Цэргийн загалмайн шагнал хүртсэн.

Сопвитын гадаргуу нь

Толгойн шархАгаарын довтолгооноос үүдэлтэй галын улмаас түүнийг 1917 оны 8-р сард Англид буцаж ирэхэд нь түүнд огт тохирохгүй сургалтын албанд томилогджээ. Гэхдээ энэ нь нэг перптэй хамт гарч ирсэн, шинэ SOPWIT-тэмээний шинэ сөнөөгч нисэх боломжтой.

Энэ нь урд талдаа буцаж ирэхийг шийдсэн. Уурласан Баркер Sopwith-ээ авч, тулааны шүүх хуралд зохих алхам хийж, RFC-ийн төв байрыг шуугиуллаа! Түүний хүслийг биелүүлж, түүнийг Сопвитс нисэхээр баруун фронт руу буцаан шилжүүлэв.

Уиллизм Баркер Sopwith Camel сөнөөгч онгоцныхоо хажууд.

Сөнөөгч Эйс

Юу? Үүний дараа Баруун фронтын тэнгэрт хэд хэдэн зоригтой мөлжлөгүүд гарч, Баркерыг хөзрийн тамга болгож, хамт нисгэгчдийнхээ хүндэтгэлийг хүлээсэн юм.

1917 оны сүүлээр Баркерыг Италийн фронтод шилжүүлж, оны сүүлчээр Италийн фронтод шилжүүлэв. Энэ жил театрын тэргүүний ажилтан байсан. Тэрээр гайхалтай авъяаслаг нисгэгч, эрсдэлтэй хүн гэдгээрээ нэр хүндээ олж авсан. Тэрээр Сан Вито аль-Тальяменто дахь Австрийн армийн штабын эсрэг бага түвшний довтолгоонд оролцсон эскадролыг удирдаж байв. Онгоц хотын гудамжаар маш намхан байсан тул Баркер телеграфын утаснуудын доор байв. Хүний амь нас эрсдээгүй ч халдлага Австрийн сэтгэл зүйд хүчтэй нөлөөлсөн нь гарцаагүй!

Уильям Баркерын албан ёсны гэрэл зураг.

1918 оны 9-р сар гэхэд түүний тоо 50 дөхөж, хамгийн ойрын өрсөлдөгчид нь байв. аль аль ньүхсэн эсвэл үндэслэлгүй байсан Баркер бол Италийн фронтын маргаангүй хөзрийн тамга байв. Эрсдэлд ороход хэтэрхий том нэр байсан тул түүнийг Блайти руу эргүүлэн татав. Гэвч Баркер дайн удахгүй дуусна гэдгийг мэдэж байсан тул оноогоо нэмэх сүүлчийн боломжийг ашиглахгүйгээр гэртээ харьсангүй. 10-р сарын 27-нд тэрээр сүүлчийн нохой зодоон хийхээр хөөрөв.

50-1

Тэр удалгүй бай болох Германы тагнуулын онгоцыг олсон. Онгоцыг хааж, багийнхан нь мэдээгүй байтал Баркер гал нээж, онгоц тэнгэрээс унав. Гэвч Уильям Баркерын сүүлчийн нислэг хараахан дуусаагүй байгаа тул тэрээр эргэн тойрон эргэлдэн түүний зүг чиглэн явж буй тав хүртэлх Fokker D-7 хоёр онгоц бүхий армадыг олж харав. Баркер зугтах ямар ч боломж байсангүй тулалдаан руу нисэв.

Сумнууд түүний бүхээгт урагдаж, хөл, гарт нь тусав. Тэрээр хоёр удаа ухаан алдаж, ухаан орох хүртлээ түүний Sopwith Snipe ямар нэгэн байдлаар агаарт үлджээ. Арван таван D-7 түүний сүүл дээр цугларч, алахад бэлэн байв. Гэвч Баркер бууж өгөхөд хараахан бэлэн болоогүй байсан тул тэрээр Снайпаа эргүүлж, тэднийг хөдөлгөж, арван таван хүнээ гэр лүүгээ явуулав.

Нохой зодоонуудын хамгийн өрөөсгөл тулаанд Уильям Баркер дахин зургаан ялалт байгуулсан байв. . Гэвч тэр үед тэр маш их цус алдаж байв. Зодуулсан Сопвит Снайпыг хянах чадваргүй болсон тул тэрээр осолд орж газарджээ.

Гайхалтай үйл явдлыг Канадын генерал Энди Макнаутон газар дээрээс харж, Баркерыг Виктория загалмайд санал болгосон байна.

Баркер. -д ажиллаж байсанДайны дараа нисэхийн салбарт ажиллаж байсан боловч шархнаасаа бүрэн эдгэрээгүй бөгөөд сэтгэлийн хямралд орсон. 1930 оны 3-р сард тэрээр Оттавагийн ойролцоох нисэх онгоцны буудлаас эцсийн удаа хөөрсөн нь энэхүү ер бусын нисгэгчийн амьдралыг дуусгавар болгосон.

Ашигласан материал

“Air Aces: Канадын арван хоёр сөнөөгч нисгэгчийн амьдрал ба цаг үе” Дэн МакКафери