കനേഡിയൻ പൈലറ്റ് വില്യം ബാർക്കർ 1918 ഒക്ടോബർ 27-ന് തന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വിസി നേടി.

ബാർക്കർ ജനിച്ചത് മാനിറ്റോബയിലെ ഡൗഫിനിലാണ്. ഇറ്റാലിയൻ ഫ്രണ്ടിലെ ടോപ് സ്‌കോറിങ് എയ്‌സായി, 52 പേരുടെ നേട്ടവും കാനഡയിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ അലങ്കരിച്ച പട്ടാളക്കാരനായും അദ്ദേഹം മാറി, ധീരതയ്‌ക്കുള്ള പന്ത്രണ്ട് അവാർഡുകൾ നേടി.

ബാർക്കർ സ്‌കൈസ്

1914-ൽ അംഗത്വമെടുത്ത ബാർക്കർ, റോയൽ ഫ്ളൈയിംഗ് കോർപ്സിലേക്ക് ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ടിന്റെ കിടങ്ങുകളിൽ വേദനാജനകമായ ഒരു വർഷം ചെലവഴിച്ചു. ആർഎഫ്‌സിയിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യ വേഷം തോക്കുധാരി നിരീക്ഷകനായിരുന്നു. 1916 നവംബറിൽ സോം യുദ്ധത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ് ബാർക്കർ തന്റെ സൈനിക അലങ്കാരങ്ങളിൽ ആദ്യത്തേത് നേടിയത്.

അനേഷണം നടത്തുകയും സഖ്യകക്ഷികളുടെ പീരങ്കികൾ നയിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു മികച്ച ജർമ്മൻ രഹസ്യാന്വേഷണ വിമാനം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സൂര്യനും ബാർക്കറുടെ കാലഹരണപ്പെട്ട ബി.ഇ.2 ലേക്ക് ലോക്ക് ചെയ്തു. ബാർക്കറിനും പൈലറ്റിനും കാര്യങ്ങൾ ഭയാനകമായി തോന്നി, പക്ഷേ ലൂയിസ് തോക്കിന്റെ ഒരു പൊട്ടിത്തെറിയിലൂടെ, ബാർക്കർ ആക്രമണകാരിയെ താഴെയിറക്കി, കൊലപ്പെടുത്തുന്ന വളരെ കുറച്ച് B.E.2 നിരീക്ഷകരിൽ ഒരാളായി മാറി.

ഒരു നിരീക്ഷകൻ എന്ന നിലയിലുള്ള തന്റെ കഴിവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബാർക്കർ കൊതിച്ചു. സ്വന്തമായി വിമാനം പറത്താനുള്ള അവസരം. 1917 ജനുവരിയിൽ അദ്ദേഹം പൈലറ്റിന്റെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടി, താമസിയാതെ വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ട് ഫ്ലൈയിംഗ് റെക്കണൈസൻസ് മിഷനുകൾക്ക് മുകളിലായി. ഏപ്രിലിൽ, അരാസ് യുദ്ധത്തിലെ തന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അദ്ദേഹം മിലിട്ടറി ക്രോസ് നേടി, ഷെൽഫയർ സംവിധാനം ചെയ്യുകയും ഒരു ജോടി ജർമ്മൻ ലോംഗ് റേഞ്ച് തോക്കുകൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്തു.

The Sopwith surfaces

തലയ്ക്ക് ഒരു മുറിവ്വിമാനവിരുദ്ധ തീപിടുത്തം മൂലം 1917 ഓഗസ്റ്റിൽ അദ്ദേഹം ഇംഗ്ലണ്ടിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തി. പരിശീലന ചുമതലകൾക്കായി അദ്ദേഹത്തെ നിയോഗിച്ചു, അത് അദ്ദേഹത്തിന് ഒട്ടും അനുയോജ്യമല്ല. എന്നാൽ അത് ഒരു ആനുകൂല്യത്തോടെയാണ് വന്നത്, പുതിയ Sopwith-Camel സിംഗിൾ-സീറ്റർ ഫൈറ്റർ പറത്താനുള്ള അവസരം.

ഇത് മുൻനിരയിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ദൃഢനിശ്ചയത്തെ ഇളക്കിവിട്ടു, എന്നിട്ടും കൈമാറ്റം ചെയ്യാനുള്ള നിരവധി അഭ്യർത്ഥനകൾ നിരസിക്കപ്പെട്ടു. പ്രകോപിതനായ ബാർക്കർ തന്റെ സോപ്വിത്ത് എടുത്തു, ഒരു കോർട്ട് മാർഷലിന് അർഹമായ ഒരു നീക്കത്തിൽ, RFC ആസ്ഥാനത്ത് അലയടിച്ചു! അവന്റെ ആഗ്രഹം സാധിച്ചു, സോപ്‌വിത്ത്‌സ് പറത്താൻ അദ്ദേഹത്തെ വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ടിലേക്ക് തിരികെ മാറ്റി.

വില്ലിസം ബാർക്കർ തന്റെ സോപ്‌വിത്ത് ക്യാമൽ യുദ്ധവിമാനത്തിനൊപ്പം.

ഫൈറ്റർ എയ്‌സ്

എന്താണ് പടിഞ്ഞാറൻ മുന്നണിക്ക് മുകളിലുള്ള ആകാശത്ത് നടന്ന ധീരമായ ചൂഷണങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ബാർക്കറെ ഏസ് ആക്കുകയും സഹ പൈലറ്റുമാരുടെ ബഹുമാനം നേടുകയും ചെയ്തു.

1917 അവസാനത്തോടെ ബാർക്കറെ ഇറ്റാലിയൻ ഫ്രണ്ടിലേക്ക് മാറ്റി. വർഷമായിരുന്നു തിയേറ്ററിലെ മുൻനിര താരം. ശ്രദ്ധേയമായ കഴിവുള്ള ഒരു പൈലറ്റെന്ന നിലയിലും അപകടസാധ്യത ഏറ്റെടുക്കുന്നയാളെന്ന നിലയിലും അദ്ദേഹം പ്രശസ്തി നേടി. സാൻ വിറ്റോ അൽ ടാഗ്ലിയമെന്റോയിലെ ഓസ്ട്രിയൻ ആർമി ആസ്ഥാനത്തിന് നേരെ താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള ആക്രമണത്തിൽ അദ്ദേഹം ഒരു സ്ക്വാഡ്രൺ നയിച്ചു. പട്ടണത്തിലെ തെരുവുകളിൽ വിമാനം സിപ്പ് ചെയ്തു, ബാർക്കർ ടെലിഗ്രാഫ് വയറുകൾക്ക് താഴെയായി. ആളപായമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല, പക്ഷേ ആക്രമണം തീർച്ചയായും ഓസ്ട്രിയൻ മനോവീര്യം ഉണർത്തി!

വില്യം ബാർക്കറുടെ ഔദ്യോഗിക ഫോട്ടോ.

1918 സെപ്തംബർ ആയപ്പോഴേക്കും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ എണ്ണം 50-ലേക്ക് അടുക്കുന്നു, ഒപ്പം അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളികളും ഒന്നുകിൽമരിച്ചതോ നിലംപരിശായതോ ആയ ബാർക്കർ ഇറ്റാലിയൻ മുന്നണിയുടെ തർക്കമില്ലാത്ത ഏസ് ആയിരുന്നു. അപകടസാധ്യതയില്ലാത്ത വളരെ വലിയ പേര്, അദ്ദേഹത്തെ ബ്ലൈറ്റിയിലേക്ക് തിരിച്ചുവിളിച്ചു. എന്നാൽ യുദ്ധം ഉടൻ അവസാനിക്കുമെന്ന് ബാർക്കറിന് അറിയാമായിരുന്നു, തന്റെ സ്കോറിലേക്ക് ചേർക്കാനുള്ള അവസാന അവസരവും ഉപയോഗിക്കാതെ അദ്ദേഹം വീട്ടിലേക്ക് പോകുന്നില്ല. ഒക്‌ടോബർ 27-ന്, അവസാനത്തെ ഒരു ഡോഗ്‌ഫൈറ്റ് അന്വേഷിക്കാൻ അദ്ദേഹം പുറപ്പെട്ടു.

50-1

അൽപ്പസമയം കഴിഞ്ഞ് അദ്ദേഹം തന്റെ ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്തി, ഒരു ജർമ്മൻ രഹസ്യാന്വേഷണ വിമാനം. വിമാനം അടയ്ക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ജീവനക്കാർ അറിയാതെ, ബാർക്കർ വെടിയുതിർക്കുകയും വിമാനം ആകാശത്ത് നിന്ന് വീഴുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ വില്യം ബാർക്കറുടെ അവസാന വിമാനം ഇതുവരെ അവസാനിച്ചിട്ടില്ല, അമ്പത് ഫോക്കർ ഡി -7 ബൈപ്ലെയ്‌നുകൾ തന്റെ ദിശയിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു അർമാഡ കണ്ടെത്താൻ അദ്ദേഹം തിരിഞ്ഞു. രക്ഷപ്പെടാൻ ഒരു സാധ്യതയുമില്ലാതെ, ബാർക്കർ പോരാട്ടത്തിലേക്ക് പറന്നു.

അവന്റെ കോക്ക്പിറ്റിലൂടെ വെടിയുണ്ടകൾ അവന്റെ കാലുകളിലും കൈകളിലും പതിച്ചു. അവൻ രണ്ടുതവണ കടന്നുപോയി, അവന്റെ സോപ്പ്വിത്ത് സ്നൈപ്പ് എങ്ങനെയോ അവന്റെ ബോധം വീണ്ടെടുക്കുന്നതുവരെ വായുവിൽ തുടർന്നു. കൊലപാതകത്തിന് തയ്യാറായി പതിനഞ്ച് ഡി-7 വിമാനങ്ങൾ അവന്റെ വാലിൽ ശേഖരിച്ചു. പക്ഷേ, ബാർക്കർ ഇതുവരെ തളരാൻ തയ്യാറായില്ല, അവൻ തന്റെ സ്നൈപ്പ് തിരിച്ചുപിടിച്ച് അവരെ ഏറ്റെടുത്തു, പതിനഞ്ചുപേരെയും വീട്ടിലേക്ക് ഓടിച്ചിട്ടു.

ഏറ്റവും ഏകപക്ഷീയമായ ഡോഗ്ഫൈറ്റുകളിൽ, വില്യം ബാർക്കർ ആറ് വിജയങ്ങൾ കൂടി നേടിയിരുന്നു. . എന്നാൽ അപ്പോഴേക്കും അയാൾക്ക് കനത്ത രക്തസ്രാവമുണ്ടായിരുന്നു. സോപ്‌വിത്ത് സ്‌നൈപ്പിനെ കൂടുതൽ നേരം തല്ലിക്കൊന്നത് നിയന്ത്രിക്കാനാകാതെ അയാൾ ക്രാഷ് ലാൻഡ് ചെയ്തു.

കനേഡിയൻ ജനറൽ ആൻഡി മക്‌നോട്ടൺ ഗ്രൗണ്ടിൽ നിന്ന് വീക്ഷിച്ചു, വിക്ടോറിയ ക്രോസിനായി ബാർക്കറെ ശുപാർശ ചെയ്തു.

ബാർക്കർ യിൽ പ്രവർത്തിച്ചുയുദ്ധാനന്തരം വ്യോമയാന വ്യവസായം, പക്ഷേ ഒരിക്കലും അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുറിവുകളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായി സുഖം പ്രാപിച്ചില്ല, ദുർബലപ്പെടുത്തുന്ന വിഷാദം അനുഭവിച്ചു. 1930 മാർച്ചിൽ ഒട്ടാവയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ഒരു എയർഫീൽഡിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹം അവസാനമായി പറന്നു, ഈ അസാധാരണ പൈലറ്റിന്റെ ജീവിതം അവസാനിപ്പിച്ചു. ദ ലൈഫ് ആൻഡ് ടൈംസ് ഓഫ് ട്വെൽവ് കനേഡിയൻ ഫൈറ്റർ പൈലറ്റ്സ്" ഡാൻ മക്കഫെറി