लियोनार्डो दा भिन्ची अन्तिम पुनर्जागरण व्यक्ति थिए। मुख्य रूपमा, निस्सन्देह, उहाँ एक शानदार ड्राफ्ट्सम्यान र मोना लिसा र द लास्ट सपर जस्ता टुक्राहरूका लागि प्रसिद्ध चित्रकार हुनुहुन्थ्यो। तर उहाँ पनि एक बहुविज्ञानी हुनुहुन्थ्यो जसले आफ्नो प्रतिभालाई विभिन्न प्रकारका क्षेत्रहरूमा लागू गर्नुभयो। उहाँलाई इन्जिनियर, वैज्ञानिक, सिद्धान्तकार, मूर्तिकार वा वास्तुकारको रूपमा व्याख्या गर्न सकिन्छ। तर के उनी ट्याङ्कीको आविष्कारक पनि थिए?

१४८२ मा, दा भिन्चीले मिलानका ड्युक लुडोभिको इल मोरो स्फोर्जालाई एउटा पत्र लेखेर युद्धका अभिनव हतियारहरूको बारेमा धेरै दाबीहरू गरे, जसमा एउटा नराम्रो डिजाइनको रूपरेखा पनि थियो। एक 'बख्तरबंद वाहन' को लागी। शत्रुको आगोलाई विचलित गर्न शंक्वाकार आकार, आन्दोलनका लागि भित्री पाङ्ग्राहरू र तोपहरूको एर्रेका लागि प्वालहरू, दा भिन्चीको सशस्त्र वाहन पक्कै पनि आधुनिक ट्याङ्कीसँग मिल्दोजुल्दो छ।

तर दा भिन्चीको 'ट्याङ्क' यसको बिना थिएन। त्रुटिहरू। आधुनिक विज्ञहरूले भविष्यवाणी गरेका छन् कि यसको वजनका कारण यो धेरै हदसम्म अचल हुने थियो र यो तोप द्वन्द्वमा प्रयोग गर्न अव्यावहारिक हुने थियो।

यहाँ दा भिन्चीको सशस्त्र सवारीको इतिहास छ।

प्रतिभाशाली युद्धको सेवा

दा भिन्चीका प्रख्यात नोटबुकहरूको एक सरसरी अवलोकनले पनि अनन्त जिज्ञासु दिमागलाई अनौठो विचारहरूले गुन्जिरहेको प्रकट गर्दछ, जसमध्ये धेरैले धेरै पछिका आविष्कारहरूको पूर्वचित्रण गरेको देखिन्छ।लियोनार्डोको "एरियल स्क्रू" ले हेलिकप्टरको आविष्कारको प्रत्याशा गरेको थियो, पहिलो हेलिकप्टरले उडान भर्नुभन्दा ४३७ वर्ष अघि, पहिलो डाइभिङ सूटका लागि उसको डिजाइनमा आज पनि प्रयोगमा रहेका सिद्धान्तहरू र उहाँको सेल्फ-प्रोपेल्ड कार्ट अवधारणा, जसमा ब्रेकिङ र प्रि-प्रोपेल्ड गरिएको थियो। प्रोग्रामेबल स्टीयरिङ प्रणाली, कार भविष्यवाणी। लियोनार्डोको असाधारण शरीरको धेरै काम आफ्नो समय भन्दा सयौं वर्ष अगाडिको थियो भन्नमा कुनै अतिशयोक्ति छैन।

लियोनार्डोको बौद्धिक जिज्ञासा असीमित देखिन्थ्यो, तर उनको प्रेरणा विशुद्ध रूपमा सेरेब्रल थिएन। न त उनी आफ्नो प्रतिभामा व्यापार गर्न प्रतिकूल थिए। लियोनार्डोको अनुसन्धानलाई शक्तिशाली र धनी संरक्षकहरूको समर्थन आवश्यक थियो, र उहाँ आफ्नो चतुरता सैन्य सन्दर्भमा सबैभन्दा लाभदायक रूपमा सेवा गर्न सकिन्छ भनेर महसुस गर्न पर्याप्त व्यावहारिक थिए। १५औं र १६औँ शताब्दीमा इटालीलाई भस्म पार्ने अशान्त शक्ति सङ्घर्षलाई ध्यानमा राख्दै, उनी कसरी यस्तो निष्कर्षमा पुगे भन्ने कुरा बुझ्न गाह्रो छैन।

मिलानका ड्युक लुडोभिको इल मोरो स्फोर्जालाई 1482 मा लेखिएको प्रसिद्ध पत्रबाट यो स्पष्ट हुन्छ। र इटालीको सबैभन्दा शक्तिशाली सैन्य नेताहरू मध्ये एक, लियोनार्डोले आफ्नो प्रतिभालाई युद्धमा प्रयोग गर्नमा कुनै संकोच थिएन। यो पत्र, जो पिच जस्तै पढ्छ, Sforza एक "सैन्य हार्डवेयर को ब्रोशर" प्रदान गर्दछ र ड्यूक को सैन्य शक्ति को नाटकीय रूप मा बृद्धि गर्ने विभिन्न 'गोप्य' को संदर्भित गर्दछ। कोडेक्स अरुडेलमा स्काइथेडको छेउमा भेटियोरथ

छवि क्रेडिट: लियोनार्डो दा भिन्सी विकिमीडिया कमन्स / सार्वजनिक डोमेन मार्फत

अनेक दाबीहरू मध्ये, लियोनार्डोले "केही प्रकारका तोपहरू" लाई जनाउँछ जसले "शत्रुलाई ठूलो आतंक निम्त्याउनेछ, र तिनीहरू ठूलो नोक्सान र भ्रम ल्याउनेछ ..." साथै "कुनै पनि किल्लालाई ध्वस्त पार्ने तरिकाहरू वा यो ठोस चट्टानमा स्थापित भए पनि शंका गर्न सकिन्छ ..."

उनी "बख्तरबंद कारहरू, पूर्णतया अगम्य, जसले पङ्क्तिहरूमा प्रवेश गर्नेछ" वाचा गर्दछ। आफ्नो तोपखानाको साथ शत्रुको, र त्यहाँ कुनै पनि सेनाको ठूलो समूह छैन कि यसले तिनीहरूलाई सामना गर्न सक्छ।"

लियोनार्डोको साहसी प्रस्तावले सबै प्रकारका सैन्य आविष्कारहरूको विज्ञापन गर्दछ, जसमध्ये धेरै जसमा उसको "बख्तरबंद कारहरू" सहित, उनको नोटबुकमा फेला पार्न सकिन्छ। त्यहाँ कुनै प्रमाण छैन कि यी मेशिनहरू कहिल्यै भौतिक रूपमा महसुस गरिएको थियो र यो निश्चित रूपमा लियोनार्डोको कल्पनाले स्फोर्जालाई उनको पत्रमा आफैं अगाडि बढिरहेको जस्तो लाग्छ। जे होस्, लियोनार्डोको अदम्य चतुरता पक्कै प्रमाणमा छ, र उसको प्रोटो-ट्याङ्क प्रतिज्ञा बिना छैन।

लियोनार्डोको सशस्त्र गाडी

स्फोर्जालाई उनको पत्रको सबै साहसका लागि , लियोनार्डोको सशस्त्र गाडीको डिजाइन, निस्सन्देह अभिनव भए पनि, मौलिक रूपमा त्रुटिपूर्ण छ। उनको 'कभर्ड वैगन' डिजाइन, जसलाई आधुनिक टिप्पणीकारहरूले 'द ट्याङ्की' भनेर प्रायः वर्णन गरेका थिए, 1487 बाट मितिहरू छन्। कोही-कोही विश्वास गर्छन् कि यसको आधारभूत मेकानिकल त्रुटिहरू लियोनार्डोको अनुभवहीनतालाई जिम्मेवार ठहराउन सकिन्छ। पछि पक्कै कामसुझाव दिन्छ कि उसले गियर मेकानिक्सको थप पूर्ण बुझाइ विकास गर्न गयो।

डिजाईनमा धातुको प्रबलित काठको कोनिकल कभर, कछुवाको खोलको सम्झना दिलाउने, शत्रुको आगोलाई विचलित गर्न डिजाइन गरिएको स्ल्यान्टिङ कोणहरू सहित। 16 वटा हल्का तोपहरूको एउटा एर्रे परिधिको वरिपरि फैलिनेछ र गाडीलाई क्र्याङ्कले चलाइनेछ, चारजना मानिसहरूले सञ्चालन गर्नेछन्।

लियोनार्डोमा लियोनार्डोको 'ट्याङ्क' को एक अन्तरक्रियात्मक प्रोटोटाइप प्रदर्शन गरिएको छ। फ्लोरेन्समा अन्तरक्रियात्मक संग्रहालय

छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कमन्स / क्रिएटिभ कमन्स मार्फत लियोनार्डो अन्तरक्रियात्मक संग्रहालय

लियोनार्डोको डिजाइनमा धेरै त्रुटिहरू छन्। सबैभन्दा मौलिक रूपमा, गियरहरू उल्टो क्रममा अवस्थित छन् ताकि एउटा क्र्याङ्कमा कुनै पनि आन्दोलनले अर्कोलाई रद्द गर्नेछ, यसरी गाडीलाई स्थिर बनाउँछ। केही विद्वानहरू विश्वास गर्छन् कि यस्तो आधारभूत मेकानिकल त्रुटि जानाजानी भएको हुनुपर्छ - एक तोडफोडको कार्य जसले लियोनार्डोको शान्तिवाद वा उसको डिजाइनलाई बचाउने प्रयासलाई प्रतिबिम्बित गर्न सक्छ।

अतिरिक्त, बख्तरबंद कारका पाङ्ग्राहरू वजनलाई समर्थन गर्न अपर्याप्त छन्। यसको भारी बख्तरबंद घेराको, जबकि तोपहरूको रेडियल एरे, डरलाग्दो भए पनि, सम्भवतः शत्रु सेनाहरूलाई लक्षित गर्न गलत साबित हुने थियो। अभिनव कोनिकल कभरलाई पनि कार्यात्मक रूपमा समस्याग्रस्त र सामूहिक रूपमा निर्माण गर्न गाह्रो मानिएको छ।

अन्ततः, लियोनार्डोको सशस्त्र कारको डिजाइन पनि केही काल्पनिक छ।उसले स्फोर्जालाई गरेको दावी, तर सायद यो बिन्दु थियो। यो डिजाइन कहिल्यै साकार हुने र रणभूमिमा प्रयोग हुने नियत थिएन, तर यसले Sforza को राजनीतिक महत्वाकांक्षालाई सेवा दिने डरलाग्दो कल्पना प्रस्तुत गर्न सफल भयो। यदि यो एक कार्यात्मक गैर-स्टार्टर हो भने, लियोनार्डोको प्रोटो-ट्याङ्क एक सरल अवधारणा हो र यसले 15 औं शताब्दीको इटालीमा अभूतपूर्व सैन्य शक्तिको प्रतीकको रूपमा काम गरेको थियो।