Леонардо да Винчи был человеком эпохи Возрождения. В основном, конечно, он был блестящим рисовальщиком и художником, известным такими произведениями, как "Мона Лиза" и "Тайная вечеря". Но он также был эрудитом, применившим свой гений в самых разных областях. Его с полным основанием можно назвать инженером, ученым, теоретиком, скульптором или архитектором. Но был ли он также изобретателем танка?

В 1482 году да Винчи написал письмо Людовико Иль Моро Сфорца, герцогу Милана, в котором сделал ряд заявлений об инновационном оружии войны, а также набросал примерный проект "бронированного автомобиля". Имея коническую форму для отражения огня противника, внутренние колеса для передвижения и отверстия для множества пушек, бронированный автомобиль да Винчи, безусловно, имеет сходство с современным танком.

Но "танк" да Винчи не был лишен недостатков. Современные эксперты предсказывают, что он был бы практически неподвижен из-за своего веса, а пушка была бы крайне непрактичной для использования в конфликте.

Вот история создания бронированного автомобиля да Винчи.

Гений на службе войны

Даже беглый просмотр знаменитых записных книжек да Винчи показывает бесконечно любопытный ум, бурлящий гениальными идеями, многие из которых, кажется, предвосхищают гораздо более поздние изобретения. "Воздушный винт" Леонардо предвосхитил изобретение вертолета за 437 лет до того, как первый вертолет поднялся в воздух, его проекты первого водолазного костюма используют принципы, которые используются до сих пор, а его "Я самКонцепция тележки, оснащенной тормозной и программируемой рулевой системами, предсказала появление автомобиля. Не будет преувеличением сказать, что большая часть выдающихся работ Леонардо опередила свое время на сотни лет.

Интеллектуальное любопытство Леонардо казалось безграничным, но его мотивы не были чисто мозговыми. Он также не был против того, чтобы торговать своим гением. Исследования Леонардо требовали поддержки влиятельных и богатых покровителей, и он был достаточно прагматичен, чтобы понять, что его изобретательность может быть наиболее выгодной в военном контексте. Учитывая бурную борьбу за власть, которая поглотила Италию в15 и 16 веков, нетрудно понять, как он пришел к такому выводу.

Из известного письма 1482 года Людовико иль Моро Сфорца, герцогу Милана и одному из самых влиятельных итальянских военачальников, становится ясно, что Леонардо не собирался применять свои таланты в военном деле. В письме, которое читается как рекламный ход, Сфорца предлагает "брошюру о военной технике" и упоминает о различных "секретах", которые значительно усилят военные возможности герцога.

Бронированный танк Леонардо можно найти в Кодексе Аруделя вместе с косым колесником

Image Credit: Leonardo da Vinci via Wikimedia Commons / Public Domain

Среди многочисленных заявлений Леонардо упоминает "определенные виды пушек", которые "наведут большой ужас на врага, принесут большие потери и смятение...", а также "методы разрушения любой крепости или редута, даже если он основан на твердой скале...".

Он также обещает "бронированные машины, совершенно неприступные, которые будут пробивать ряды врага своей артиллерией, и нет такой роты солдат, которая могла бы им противостоять".

Смелое предложение Леонардо рекламирует всевозможные военные инновации, многие из которых, включая его "бронированные машины", можно найти в его записных книжках. Нет никаких доказательств того, что эти машины когда-либо были физически реализованы, и, конечно, кажется, что воображение Леонардо в его письме к Сфорца опережает само себя. Тем не менее, неуемная изобретательность Леонардо, безусловно, доказана, иего прото-танк не лишен перспектив.

Бронированный автомобиль Леонардо

При всей браваде его письма к Сфорца, конструкция бронемашины Леонардо, хотя, несомненно, инновационная, в основе своей несовершенна. Его конструкция "крытой повозки", которую современные комментаторы чаще называют "танком", датируется 1487 г. Некоторые считают, что ее основные механические недостатки можно объяснить неопытностью Леонардо в то время; более поздние работы, безусловно, свидетельствуют о том, что он продолжил разработку машины.более полное понимание механики зубчатых колес.

Конструкция представляет собой усиленную металлом деревянную коническую крышку, напоминающую черепаший панцирь, с наклонными углами, предназначенными для отражения вражеского огня. 16 легких пушек выступали по периметру, и машина приводилась в движение с помощью кривошипа, которым управляли четыре человека.

Интерактивный прототип "танка" Леонардо представлен в Интерактивном музее Леонардо во Флоренции

Image Credit: Интерактивный музей Леонардо via Wikimedia Commons / Creative Commons

В конструкции Леонардо есть множество недостатков. Самый главный - шестерни расположены в обратном порядке, так что любое движение одного кривошипа отменяет движение другого, тем самым обездвиживая автомобиль. Некоторые ученые считают, что такая базовая механическая ошибка должна была быть намеренной - акт саботажа, который мог отражать либо пацифизм Леонардо, либо попытку защитить свою конструкцию.

Кроме того, колеса бронеавтомобиля недостаточны для того, чтобы выдержать вес его тяжелого бронированного корпуса, а радиальная система пушек, хотя и устрашающая, скорее всего, оказалась бы неточной для поражения вражеских войск. Даже инновационный конический кожух был признан функционально проблематичным и сложным для массового производства.

В конечном счете, проект бронированной машины Леонардо столь же причудлив, как и некоторые из его заявлений Сфорце, но, возможно, в этом и был смысл. Проекту никогда не суждено было быть реализованным и использованным на поле боя, но он преуспел в создании устрашающей фантазии, которая могла бы послужить политическим амбициям Сфорцы. Даже если функционально он не имеет успеха, прото-танк Леонардо является гениальным.концепция и должна была стать символом беспрецедентной военной мощи в Италии XV века.