Леонардо да Вінчі був найвидатнішою людиною епохи Відродження. В основному, звичайно, він був геніальним рисувальником і живописцем, відомим такими творами, як "Мона Ліза" і "Таємна вечеря". Але він також був ерудитом, який застосовував свій геній у найрізноманітніших сферах. Його можна обґрунтовано назвати інженером, вченим, теоретиком, скульптором чи архітектором. Але чи був він також винахідником танка?

У 1482 році да Вінчі написав листа Людовіко Іль Моро Сфорца, герцогу Мілана, в якому зробив низку заяв про інноваційні види зброї, а також виклав приблизний проект "броньованої машини". З конічною формою для відхилення вогню противника, внутрішніми колесами для пересування і отворами для гармат, бронемашина да Вінчі, безумовно, має схожість з сучасним танком.

Але "танк" Да Вінчі не був позбавлений недоліків. Сучасні експерти прогнозують, що він був би в основному нерухомим через свою вагу, і що гармата була б вкрай непрактичною для використання в умовах конфлікту.

Ось історія створення бронеавтомобіля "Да Вінчі".

Геній на службі у війни

Навіть побіжне ознайомлення зі знаменитими записниками да Вінчі виявляє нескінченно допитливий розум, що гудів геніальними ідеями, багато з яких, здається, передбачили набагато пізніші винаходи. "Повітряний гвинт" Леонардо передбачив винахід гелікоптера, за 437 років до того, як перший гелікоптер піднявся в повітря, його проекти першого водолазного костюма використовували принципи, які використовуються і сьогодні, а його власне "ЯКонцепція візка з рушієм, який мав гальмівну систему та попередньо запрограмоване рульове управління, передбачила автомобіль. Без перебільшення можна сказати, що багато чого з надзвичайної роботи Леонардо випередило свій час на сотні років.

Інтелектуальна допитливість Леонардо здавалася безмежною, але його мотивації не були суто церебральними. Він також не цурався торгувати своїм генієм. Дослідження Леонардо потребували підтримки впливових і багатих покровителів, і він був достатньо прагматичним, щоб зрозуміти, що його винахідливість може бути найбільш корисною у військовому контексті. Враховуючи бурхливу боротьбу за владу, яка поглинула Італію в XVI столітті, він був15-16 століть, не важко зрозуміти, як він дійшов такого висновку.

З відомого листа 1482 року до Людовіко Іль Моро Сфорца, герцога Мілана і одного з наймогутніших воєначальників Італії, стає зрозуміло, що Леонардо не мав жодних сумнівів щодо застосування своїх талантів у війні. У листі, який читається як пропозиція, він пропонує Сфорца "брошуру військової техніки" і посилається на різноманітні "секрети", які могли б різко посилити військову міць герцога.

Броньований танк Леонардо можна знайти в Кодексі Аруделя поряд з колісницею з косами

Зображення: Leonardo da Vinci via Wikimedia Commons / Public Domain

Серед численних тверджень Леонардо згадує "певні види гармат", які "викличуть великий жах у ворога, і вони принесуть великі втрати і сум'яття...", а також "способи руйнування будь-якої фортеці або редуту, навіть якщо вона заснована на твердій скелі...".

Він також обіцяє "бронемашини, абсолютно неприступні, які будуть пробивати ряди ворога своєю артилерією, і немає такої великої роти солдатів, яка могла б протистояти їм".

Смілива пропозиція Леонардо рекламує всілякі військові інновації, багато з яких, включаючи його "броньовані машини", можна знайти в його записниках. Немає ніяких доказів того, що ці машини коли-небудь були фізично реалізовані, і, безумовно, відчувається, що уява Леонардо випереджала себе в його листі до Сфорца. Тим не менш, невгамовна винахідливість Леонардо, безумовно, очевидна, іЙого прото-танк не позбавлений перспектив.

Бронеавтомобіль Леонардо

При всій браваді його листа до Сфорца, проект бронемашини Леонардо, хоча і безсумнівно новаторський, фундаментально недосконалий. Його проект "критого вагона", який сучасні коментатори частіше називають "танком", датується 1487 р. Деякі вважають, що його основні механічні недоліки можна віднести до недосвідченості Леонардо в той час; більш пізні роботи, безумовно, свідчать про те, що він продовжував розробку більшбільш повне розуміння механіки зубчастих передач.

Конструкція має армований металом дерев'яний конусоподібний корпус, що нагадує панцир черепахи, зі скошеними кутами, призначеними для відхилення вогню противника. По периметру виступатиме масив з 16 легких гармат, а в рух машина приводитиметься за допомогою кривошипа, яким керуватимуть чотири чоловіки.

Інтерактивний прототип "танка" Леонардо представлений в інтерактивному музеї Леонардо у Флоренції

Зображення: Leonardo Interactive Museum via Wikimedia Commons / Creative Commons

У конструкції Леонардо є численні недоліки. Найголовніший з них - шестерні розташовані в зворотному порядку, так що будь-який рух на одному кривошипі нівелював би інший, таким чином знерухомлюючи транспортний засіб. Деякі вчені вважають, що така елементарна механічна помилка повинна була бути навмисною - актом саботажу, який може відображати або пацифізм Леонардо, або спробу захистити свою конструкцію.

Крім того, колеса бронеавтомобіля недостатні для того, щоб витримати вагу важкого броньованого корпусу, а радіальний масив гармат, хоч і залякує, але, швидше за все, виявився б неточним при наведенні на ворожі війська. Навіть інноваційний конічний кожух був визнаний функціонально проблематичним і складним для масового виробництва.

Зрештою, дизайн бронеавтомобіля Леонардо настільки ж вигадливий, як і деякі претензії, які він висунув Сфорца, але, можливо, в цьому і був сенс. Проекту так і не судилося бути реалізованим і використаним на полі бою, але йому вдалося представити залякуючу фантазію, яка б послужила політичним амбіціям Сфорца. Навіть якщо це функціональний нон-стартер, прото-танк Леонардо - геніальний проект.і слугував би символом безпрецедентної військової могутності Італії 15-го століття.