Leonardo da Vinci mirovê herî dawî yê Ronesansê bû. Bi bingehîn, bê guman, ew nexşer û wênesazek ​​jêhatî bû ku bi perçeyên mîna Mona Lisa û Şîva Dawî navdar bû. Lê ew di heman demê de polîmatek bû ku jêhatiya xwe li cûrbecûr zeviyên matmayî bi kar anî. Dibe ku ew bi maqûl wekî endezyar, zanyar, teorîsyen, peykersaz an mîmar were binav kirin. Lê gelo ew dahênerê tankê jî bû?

Di 1482 de, Da Vinci nameyek ji Ludovico Il Moro Sforza, Dûka Mîlano re nivîsand, ku di derheqê çekên nûjen ên şer de gelek îddîa dike, di heman demê de sêwiranek hişk jî diyar dike. ji bo 'wesayîta zirxî'. Wesayita zirxî ya Da Vinci bi şeklê konik ji bo berterefkirina agirê dijmin, çerxên hundurîn ji bo tevgerê û kunên ji bo komek top, bê guman dişibihe tanka nûjen.

Lê 'tanka' ya Da Vinci ne bê wê bû. xeletî. Pisporên nûjen pêşbînî dikin ku ew ê ji ber giraniya xwe bi giranî neguhêzbar bibûya û ew ê ku top di pevçûnan de pir ne pratîk bûya.

Li vir dîroka wesayîta zirxî ya Da Vinci ye.

Genius di nav de. Xizmeta şer

Tevî lêhûrbûnek hûrgilî ya defterên navdar ên Da Vinci, hişê meraqek bêdawî ya ku bi ramanên jêhatî diqelişe, eşkere dike, ku gelek ji wan xuya dike ku pêşnumayên îcadên paşerojê nîşan didin.Leonardo "pişka hewayê" pêşbîniya îcadkirina helîkopterê kir, 437 sal berî ku helîkoptera yekem bifire, sêwiranên wî yên ji bo cil û bergên divingê yên yekem bi prensîbên ku îro hîn jî têne bikar anîn û konsepta erebeya wî ya xweser, ku frenkirin û pêşî lê vedihewîne, bikar tîne. pergalên rêveber ên bernamekirî, gerîdeyê pêşbînî kir. Ne zêdegav e ku mirov bibêje ku piraniya xebata Leonardo ya awarte bi sed salan li pêş dema xwe bû.

Meraqa entelektuelî ya Leonardo bêsînor xuya bû, lê motîvasyonên wî ne tenê mêjî bûn. Ne jî ew ji bazirganiya li ser jêhatiya xwe nerazî bû. Lêkolîna Leonardo hewceyê piştgirîya patronên hêzdar û dewlemend bû, û ew bi têra xwe pragmatîk bû ku fêhm bike ku jîrbûna wî dibe ku di çarçoveyek leşkerî de herî sûdmend were xizmet kirin. Ji ber şerên desthilatdariyê yên dijwar ên ku Îtalya di sedsalên 15 û 16-an de xera kir, ne zehmet e ku meriv bibîne ka ew çawa gihîştiye encamek wusa.

Ji nameyek navdar a 1482-an ji Ludovico Il Moro Sforza, Dûka Mîlano re diyar e. û yek ji lîderên leşkerî yên herî hêzdar ên Italytalyayê, ku Leonardo di warê sepandina jêhatîbûna xwe de ji şer re nerazî bû. Nameya ku mîna pitikê dixwîne, "broşûrek amûra leşkerî" pêşkêşî Sforza dike û behsa cûrbecûr 'veşartiyan' dike ku dê hêza leşkerî ya Duke bi awayekî berbiçav zêde bike.

Tanka zirxî ya Leonardo dikare bibe di Codex Arudel de li kêleka Scythed hat dîtinChariot

Krediya Wêne: Leonardo da Vinci bi rêya Wikimedia Commons / Domainê Giştî

Di nav gelek îdîayan de, Leonardo behsa "hin cureyên topan" dike ku dê "teroreke mezin ji dijmin re bibe sedema, û ew dê windahiyek mezin û tevliheviyek mezin bîne…” û hem jî ”rêbazên jinavbirina her kelehek an dudilî her çend li ser zinarekî zexm hatibe avakirin…”

Ew jî soza ”erebeyên zirxî, bi tevahî nederbasdar, ku dê bikevin rêzê dijmin bi topên xwe re, û tu şirketek leşkeran a ewqas mezin ku bikaribe li hember wan bisekine tune ye.

Pêşniyara Leonardo ya wêrek reklama her cûre nûjeniyên leşkerî dike, ku gelek ji wan, di nav de "erebeyên wî yên zirxî" jî hene. di defterên wî de tê dîtin. Ti delîl tune ku ev makîneyên hanê qet bi fizîkî hatine fêhm kirin û bê guman wusa dixuye ku xeyala Leonardo di nameya xwe ya ji Sforza re pêşî li xwe digire. Digel vê yekê jî, jêhatîbûna Leonardo ya bêserûber bê guman li ber çavan e, û proto-tanka wî ne bê soz e.

Wesayîta zirxî ya Leonardo

Ji ber hemî cesareta nameya wî ya ji Sforza re , sêwirana wesayîta zirxî ya Leonardo, her çend bê guman nûjen be jî, di bingeh de xelet e. Sêwirana wî ya 'wagona sergirtî', ku pir caran ji hêla şîrovegerên nûjen ve wekî 'tank' tê binav kirin, ji 1487-an vedigere. Hin kes bawer dikin ku xeletiyên wê yên mekanîkî yên bingehîn dikare ji bêtecrubeya Leonardo ya wê demê re were hesibandin; paşê bê guman kar bikinPêşniyar dike ku wî pêşde çûye ku têgihiştinek bêkêmasî ya mekanîka kelûmêlan pêş bixe.

Di sêwiranê de qapek konîkî ya darîn a bihêzkirî ya metal vedihewîne, ku dişibe şeqê kurikê, bi goşeyên zirav ên ku ji bo berterefkirina agirê dijmin hatine çêkirin. Komek ji 16 topên sivik dê li dora perimeter derbikeve û wesayit dê ji hêla çar zilaman ve were xebitandin.

Prototîpek înteraktîf a 'tanka' Leonardo di Leonardo de tê xuyang kirin. Muzeya Interaktîf li Florence

Krediya Wêne: Muzeya Înteraktîf a Leonardo bi rêya Wikimedia Commons / Creative Commons

Di sêwirana Leonardo de gelek xeletî hene. Ya herî bingehîn, gemar bi rêzek berevajî têne bicîh kirin da ku her tevgerek li ser yek çenteyê ya din betal bike, bi vî rengî wesayîtê bêbandor bike. Hin lêkolîner bawer dikin ku xeletiyek mekanîkî ya bingehîn divê bi mebest be - kiryarek sabotajê ku dibe ku aştîxwaziya Leonardo an jî hewldanek ji bo parastina sêwirana wî nîşan bide.

Herweha, çerxên otomobîla zirxî ji bo piştgirîkirina giraniyê têrê nakin. dorhêla wê ya zirxî ya giran, di heman demê de komek topên radîkal, her çend tirsnak be jî, belkî di hedefgirtina leşkerên dijmin de nezelal bûya. Tewra qapaxa konîk a nûjen ji hêla fonksiyonel ve pirsgirêkek tête dîtin û çêkirina bi girseyî dijwar e.

Di dawiyê de, sêwirana gerîdeya zirxî ya Leonardo bi qasî hinan xeyalî ye.îdîayên ku wî ji Sforza re kir, lê dibe ku ev xal bû. Sêwiran çu carî nedihat xwestin ku li qada şer were fêhm kirin û bikar anîn, lê ew di pêşkêşkirina xeyalek tirsnak a ku dê ji armancên siyasî yên Sforza re xizmet bikira bi ser ket. Her çend ew ne-destpêkek fonksiyonel be jî, proto-tanka Leonardo têgehek jîr e û dê wekî sembola hêza leşkerî ya nedîtî di sedsala 15-an de li Italytalya bixebite.