لیونارڈو ڈاونچی نشاۃ ثانیہ کے آخری آدمی تھے۔ بنیادی طور پر، وہ ایک شاندار ڈرافٹسمین اور پینٹر تھا جو مونا لیزا اور دی لاسٹ سپر جیسے ٹکڑوں کے لیے مشہور تھا۔ لیکن وہ ایک پولی میتھ بھی تھا جس نے اپنی ذہانت کو حیران کن قسم کے شعبوں میں لاگو کیا۔ اسے معقول طور پر انجینئر، سائنسدان، تھیوریسٹ، مجسمہ ساز یا معمار کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ لیکن کیا وہ ٹینک کا موجد بھی تھا؟

1482 میں، ڈاونچی نے میلان کے ڈیوک، لوڈوویکو ال مورو فورزا کو ایک خط لکھا، جس میں جنگ کے جدید ہتھیاروں کے بارے میں بہت سے دعوے کیے گئے، جس میں ایک موٹے ڈیزائن کا خاکہ بھی پیش کیا گیا۔ ایک 'بکتر بند گاڑی' کے لیے۔ دشمن کی آگ کو ہٹانے کے لیے مخروطی شکل کے ساتھ، حرکت کے لیے اندرونی پہیے اور توپوں کی ایک صف کے لیے سوراخ، ڈاونچی کی بکتر بند گاڑی یقینی طور پر جدید ٹینک سے مماثلت رکھتی ہے۔

لیکن ڈاونچی کا 'ٹینک' اس کے بغیر نہیں تھا۔ خامیوں. جدید ماہرین کا اندازہ ہے کہ اس کے وزن کی وجہ سے یہ بڑی حد تک غیر منقولہ ہوتی اور یہ توپ تنازعات میں استعمال کرنے کے لیے انتہائی ناقابل عمل ہوتی۔

یہاں ڈاونچی کی بکتر بند گاڑی کی تاریخ ہے۔

جنیئس ان جنگ کی خدمت

یہاں تک کہ ڈاونچی کی مشہور نوٹ بکوں کا سرسری جائزہ بھی ایک نہ ختم ہونے والے متجسس ذہن کو ذہین خیالات سے گونجتا ہے، جن میں سے بہت سے بعد کی ایجادات کو پیش نظر رکھتے ہیں۔لیونارڈو کے "فضائی اسکرو" نے ہیلی کاپٹر کی ایجاد کا اندازہ لگایا تھا، پہلے ہیلی کاپٹر کے اڑان بھرنے سے 437 سال پہلے، اس کے پہلے ڈائیونگ سوٹ کے ڈیزائن ایسے اصولوں کو استعمال کرتے ہیں جو آج بھی استعمال میں ہیں اور اس کے خود سے چلنے والی کارٹ کا تصور، جس میں بریک لگانا اور پہلے سے چلنے والی خصوصیات شامل تھیں۔ قابل پروگرام اسٹیئرنگ سسٹم، کار کی پیشن گوئی. یہ کہنا کوئی مبالغہ آرائی نہیں ہے کہ لیونارڈو کا زیادہ تر غیر معمولی کام اپنے وقت سے سینکڑوں سال پہلے کا تھا۔

لیونارڈو کا فکری تجسس بظاہر لا محدود تھا، لیکن اس کے محرکات خالصتاً دماغی نہیں تھے۔ نہ ہی وہ اپنی ذہانت پر تجارت کرنے کے خلاف تھا۔ لیونارڈو کی تحقیق کو طاقتور اور دولت مند سرپرستوں کی پشت پناہی کی ضرورت تھی، اور وہ اس بات کا احساس کرنے کے لیے کافی حد تک عملی تھا کہ فوجی تناظر میں اس کی ذہانت کا سب سے زیادہ فائدہ اٹھایا جا سکتا ہے۔ 15ویں اور 16ویں صدیوں میں اٹلی کو ہڑپ کرنے والی طاقت کی کشمکش کو دیکھتے ہوئے، یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ وہ اس نتیجے پر کیسے پہنچا۔

یہ 1482 میں میلان کے ڈیوک Ludovico Il Moro Sforza کے نام ایک مشہور خط سے واضح ہے۔ اور اٹلی کے سب سے طاقتور فوجی رہنماؤں میں سے ایک، کہ لیونارڈو کو جنگ میں اپنی صلاحیتوں کو بروئے کار لانے میں کوئی عار نہیں تھی۔ یہ خط، جو ایک پچ کی طرح پڑھتا ہے، سوفورزا کو ایک "فوجی ہارڈویئر کا بروشر" پیش کرتا ہے اور اس میں متعدد 'راز' کا حوالہ دیا گیا ہے جو ڈیوک کی فوجی طاقتوں میں ڈرامائی طور پر اضافہ کریں گے۔

لیونارڈو کا بکتر بند ٹینک کوڈیکس اروڈیل میں ایک سکیتھڈ کے ساتھ ملارتھ

تصویری کریڈٹ: لیونارڈو ڈا ونچی بذریعہ Wikimedia Commons/Public Domain

متعدد دعووں کے درمیان، لیونارڈو کا حوالہ "کچھ قسم کی توپ" سے ہے جو "دشمن کو بڑی دہشت کا باعث بنے گی، اور وہ بہت بڑا نقصان اور الجھن پیدا کرے گا..." نیز "کسی بھی قلعے کو تباہ کرنے کے طریقے یا شکوک و شبہات چاہے اس کی بنیاد ٹھوس چٹان پر ہی کیوں نہ ہو..."

اس نے یہ بھی وعدہ کیا ہے کہ "بکتر بند گاڑیاں، مکمل طور پر ناقابل تسخیر، جو صفوں میں گھس جائیں گی۔ اپنے توپ خانے کے ساتھ دشمن کا، اور سپاہیوں کی کوئی اتنی بڑی کمپنی نہیں ہے کہ وہ ان کا مقابلہ کر سکے۔

لیونارڈو کی جرات مندانہ تجویز ہر طرح کی فوجی اختراعات کی تشہیر کرتی ہے، جن میں سے بہت سے، بشمول ان کی "بکتر بند گاڑیاں"، اس کی نوٹ بک میں پایا جا سکتا ہے. اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ہے کہ ان مشینوں کو کبھی جسمانی طور پر محسوس کیا گیا تھا اور یہ یقینی طور پر ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے لیونارڈو کا تخیل Sforza کو لکھے گئے خط میں خود سے آگے بڑھ رہا تھا۔ بہر حال، لیونارڈو کی ناقابل تسخیر آسانی یقینی طور پر ثبوت میں ہے، اور اس کا پروٹو ٹینک کسی وعدے کے بغیر نہیں ہے۔

لیونارڈو کی بکتر بند گاڑی

سفورزا کو لکھے گئے اس کے تمام بہادری کے لیے لیونارڈو کی بکتر بند گاڑی کا ڈیزائن، اگرچہ بلاشبہ اختراعی ہے، بنیادی طور پر ناقص ہے۔ اس کا 'ڈھکی ہوئی ویگن' ڈیزائن، جسے جدید تبصرہ نگار 'دی ٹینک' کے طور پر بیان کرتے ہیں، 1487 کا ہے۔ بعد میں یقینی طور پر کام کریںتجویز کرتا ہے کہ اس نے گیئر میکینکس کی مزید مکمل سمجھ پیدا کی۔

ڈیزائن میں ایک دھاتی مضبوط لکڑی کا مخروطی احاطہ ہے، جو کچھوے کے خول کی یاد دلاتا ہے، جھکے ہوئے زاویوں کے ساتھ دشمن کی آگ کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 16 ہلکی توپوں کی ایک صف فریم کے ارد گرد پھیلے گی اور گاڑی کو کرینک کے ذریعے آگے بڑھایا جائے گا، جس کو چار آدمی چلائیں گے۔

لیونارڈو میں لیونارڈو کے 'ٹینک' کا ایک انٹرایکٹو پروٹو ٹائپ دکھایا گیا ہے۔ فلورنس میں انٹرایکٹو میوزیم

تصویری کریڈٹ: لیونارڈو انٹرایکٹو میوزیم بذریعہ Wikimedia Commons / Creative Commons

لیونارڈو کے ڈیزائن میں بے شمار خامیاں ہیں۔ بنیادی طور پر، گیئرز الٹ ترتیب میں واقع ہوتے ہیں تاکہ ایک کرینک پر کوئی حرکت دوسرے کو منسوخ کر دے، اس طرح گاڑی کو متحرک کر دیا جائے۔ کچھ اسکالرز کا خیال ہے کہ ایسی بنیادی مکینیکل خرابی جان بوجھ کر کی گئی ہوگی – تخریب کاری کا ایسا عمل جو لیونارڈو کے امن پسندی یا اس کے ڈیزائن کی حفاظت کی کوشش کی عکاسی کر سکتا ہے۔

اس کے علاوہ، بکتر بند گاڑی کے پہیے وزن کو سہارا دینے کے لیے ناکافی ہیں۔ اس کے بھاری بکتر بند انکلوژر کا، جبکہ توپوں کی ریڈیل صف، اگرچہ خوفناک، دشمن کے فوجیوں کو نشانہ بنانے میں غلط ثابت ہوتی۔ یہاں تک کہ اختراعی مخروطی ڈھانچے کو بھی عملی طور پر مشکل اور بڑے پیمانے پر تیار کرنا مشکل سمجھا جاتا ہے۔

بالآخر، لیونارڈو کی بکتر بند گاڑی کا ڈیزائن بھی اتنا ہی خیالی ہے جتنا کہ کچھوہ دعوے جو اس نے Sforza سے کیے تھے، لیکن شاید یہی بات تھی۔ اس ڈیزائن کو کبھی بھی میدان جنگ میں عملی شکل دینے اور استعمال کرنے کا مقدر نہیں تھا، لیکن یہ ایک خوفناک فنتاسی کو پیش کرنے میں کامیاب ہوا جو Sforza کے سیاسی عزائم کو پورا کرتا۔ یہاں تک کہ اگر یہ ایک فعال نان اسٹارٹر ہے، لیونارڈو کا پروٹو ٹینک ایک ذہین تصور ہے اور اس نے 15ویں صدی کے اٹلی میں بے مثال فوجی طاقت کی علامت کے طور پر کام کیا ہوگا۔