Բովանդակություն
Լեոնարդո դա Վինչիի նախատանկի ուրվագիծը, ծածկված վագոնի պատկերը. Հիմնականում, իհարկե, նա փայլուն գծագրող և նկարիչ էր, որը հայտնի էր «Մոնա Լիզայի» և «Վերջին ընթրիքի» նման ստեղծագործություններով: Բայց նա նաև պոլիմաթ էր, ով իր հանճարը կիրառեց տարաբնույթ ոլորտներում: Նա կարող է ողջամտորեն նկարագրվել որպես ինժեներ, գիտնական, տեսաբան, քանդակագործ կամ ճարտարապետ: Բայց արդյո՞ք նա նաև տանկի գյուտարարն էր:1482 թվականին Դա Վինչին նամակ գրեց Միլանի դուքս Լյուդովիկո Իլ Մորո Սֆորցային՝ մի շարք պնդումներ անելով նորարարական պատերազմի զենքերի մասին՝ նաև ուրվագծելով կոպիտ դիզայնը: «զրահապատ մեքենայի» համար։ Հակառակորդի կրակը շեղելու համար կոնաձև ձևով, շարժման ներքին անիվներով և թնդանոթների մի շարք անցքերով Դա Վինչիի զրահամեքենան, անկասկած, նմանություններ ունի ժամանակակից տանկի հետ:
Սակայն Դա Վինչիի «տանկը» առանց դրա չէր: թերություններ. Ժամանակակից մասնագետները կանխատեսում են, որ այն մեծապես անշարժ կլիներ իր քաշի պատճառով, և որ թնդանոթը շատ անիրագործելի կլիներ օգտագործել հակամարտությունների ժամանակ:
Տես նաեւ: Ինչու՞ են այդքան շատ անգլերեն բառերը հիմնված լատիներեն:Ահա Դա Վինչիի զրահամեքենայի պատմությունը:
Genius in պատերազմի ծառայությունը
Նույնիսկ Դա Վինչիի հայտնի նոթատետրերի հպանցիկ ուսումնասիրությունը բացահայտում է անվերջ հետաքրքրասեր միտքը, որը բզբզում է հնարամիտ գաղափարներով, որոնցից շատերը, թվում է, նախապատկերում են շատ ավելի ուշ գյուտերը:Լեոնարդոյի «օդային պտուտակն» ակնկալում էր ուղղաթիռի գյուտը, առաջին ուղղաթիռի թռիչքից 437 տարի առաջ, նրա առաջին սուզվող հագուստի նախագծերը կիրառում էին սկզբունքներ, որոնք դեռևս կիրառվում են այսօր և իր ինքնագնաց սայլի հայեցակարգը, որն իր մեջ ներառում էր արգելակում և նախօրոք ծրագրավորվող ղեկային համակարգեր, կանխատեսել է մեքենան։ Չափազանցություն չի լինի ասել, որ Լեոնարդոյի արտասովոր աշխատանքի մեծ մասը հարյուրավոր տարիներ առաջ էր իր ժամանակից:
Լեոնարդոյի ինտելեկտուալ հետաքրքրասիրությունը թվացյալ անսահման էր, բայց նրա մոտիվացիաները զուտ ուղեղային չէին: Նա ոչ էլ դեմ էր առևտուր անել իր հանճարեղությամբ: Լեոնարդոյի հետազոտությունը պահանջում էր հզոր և հարուստ հովանավորների աջակցությունը, և նա բավական պրագմատիկ էր՝ գիտակցելու, որ իր հնարամտությունը կարող է առավել շահավետ ծառայել ռազմական համատեքստում: Հաշվի առնելով 15-րդ և 16-րդ դարերում Իտալիան խլած իշխանության բուռն պայքարները, դժվար չէ տեսնել, թե ինչպես է նա եկել նման եզրակացության:
Դա պարզ է դառնում Միլանի դուքս Լյուդովիկո Իլ Մորո Սֆորցային ուղղված 1482 թվականի հայտնի նամակից: և Իտալիայի ամենահզոր զինվորական առաջնորդներից մեկը, որ Լեոնարդոն ոչ մի անհանգստություն չուներ իր տաղանդները պատերազմի մեջ կիրառելու հարցում: Նամակը, որը գրված է որպես խաղադաշտ, առաջարկում է Sforza-ին «ռազմական տեխնիկայի գրքույկ» և վերաբերում է մի շարք «գաղտնիքների», որոնք կտրուկ կբարձրացնեն դուքսի ռազմական լիազորությունները:
Լեոնարդոյի զրահապատ տանկը կարող է լինել: հայտնաբերվել է Արուդելի Codex-ում սկյութի կողքինChariot
Պատկերի վարկ. Լեոնարդո դա Վինչին Wikimedia Commons/Հանրային տիրույթի միջոցով
Բազմաթիվ պնդումների շարքում Լեոնարդոն նշում է «որոշ տեսակի թնդանոթներ», որոնք «մեծ սարսափ կպատճառեն թշնամուն, և նրանք կբերի մեծ կորուստ և խառնաշփոթ…», ինչպես նաև «ամրոց կամ ամրոց ոչնչացնելու մեթոդներ, նույնիսկ եթե այն հիմնված է ամուր ժայռի վրա…»
Նա նաև խոստանում է «զրահապատ մեքենաներ, բոլորովին անառիկ, որոնք կթափանցեն շարքերը»: թշնամու իրենց հրետանու հետ, և չկա զինվորների այնպիսի մեծ խումբ, որ կարողանա դիմակայել նրանց»:
Լեոնարդոյի համարձակ առաջարկը գովազդում է բոլոր տեսակի ռազմական նորարարությունները, որոնցից շատերը, ներառյալ նրա «զրահապատ մեքենաները», կարելի է գտնել նրա նոթատետրերում: Ոչ մի ապացույց չկա, որ այս մեքենաները երբևէ ֆիզիկապես իրականացվել են, և, անշուշտ, թվում է, թե Լեոնարդոյի երևակայությունն առաջ է ընկել Սֆորցային ուղղված իր նամակում: Այնուամենայնիվ, Լեոնարդոյի անզուսպ հնարամտությունը, անշուշտ, վկայում է, և նրա նախատանկը խոստումնալից չէ:
Լեոնարդոյի զրահամեքենան
Սֆորցային ուղղված նրա նամակի ողջ խիզախության պատճառով: , Լեոնարդոյի զրահամեքենայի դիզայնը, թեև, անկասկած, նորարարական է, բայց հիմնովին թերի է: Նրա «ծածկված վագոնի» դիզայնը, որն ավելի հաճախ ժամանակակից մեկնաբանների կողմից նկարագրվում է որպես «տանկ», թվագրվում է 1487 թվականին: Ոմանք կարծում են, որ դրա հիմնական մեխանիկական թերությունները կարող են վերագրվել Լեոնարդոյի այն ժամանակվա անփորձությանը. ավելի ուշ աշխատել, իհարկեենթադրում է, որ նա շարունակեց ավելի ամբողջական պատկերացում կազմել հանդերձանքի մեխանիկայի մասին:
Դիզայնն առանձնանում է մետաղական ամրացված փայտե կոնաձև ծածկով, որը հիշեցնում է կրիայի պատյան, թեք անկյուններով, որոնք նախատեսված են հակառակորդի կրակը շեղելու համար: 16 թեթև թնդանոթներից բաղկացած զանգվածը դուրս կգա պարագծի շուրջը, և մեքենան կշարժվի կռունկով, որը պետք է աշխատի չորս մարդու կողմից:
Լեոնարդոյի «տանկի» ինտերակտիվ նախատիպը ցուցադրված է Լեոնարդոյում: Ինտերակտիվ թանգարան Ֆլորենցիայում
Պատկերի վարկ. Լեոնարդոյի ինտերակտիվ թանգարան Wikimedia Commons / Creative Commons-ի միջոցով
Լեոնարդոյի դիզայնի մեջ կան բազմաթիվ թերություններ: Ամենակարևորն այն է, որ փոխանցման տուփերը տեղադրված են հակառակ հերթականությամբ, այնպես որ մի բեռնախցիկի վրա ցանկացած շարժում կչեղարկի մյուսը՝ այդպիսով անշարժացնելով մեքենան: Որոշ գիտնականներ կարծում են, որ նման հիմնական մեխանիկական սխալը պետք է լինի դիտավորյալ. դիվերսիա, որը կարող է արտացոլել Լեոնարդոյի պացիֆիզմը կամ նրա դիզայնը պաշտպանելու փորձը:
Բացի այդ, զրահապատ մեքենայի անիվները բավարար չեն քաշը պահելու համար: նրա ծանր զրահապատ պարիսպը, մինչդեռ թնդանոթների շառավղային զանգվածը, թեև վախեցնող էր, հավանաբար անհասկանալի կլիներ թշնամու զորքերին թիրախավորելիս: Նույնիսկ նորարարական կոնաձև ծածկը համարվել է ֆունկցիոնալ առումով խնդրահարույց և դժվար է զանգվածաբար արտադրվել:
Տես նաեւ: 10 փաստ Դուգլաս Բադերի մասինԻ վերջո, Լեոնարդոյի զրահապատ մեքենայի դիզայնը նույնքան շքեղ է, որքան որոշները:այն պնդումները, որոնք նա արել է Sforza-ին, բայց թերևս սա էր կետը: Դիզայնը երբեք նախատեսված չէր իրականացնելու և օգտագործելու մարտի դաշտում, բայց նրան հաջողվեց ներկայացնել վախեցնող ֆանտազիա, որը կծառայեր Sforza-ի քաղաքական հավակնություններին: Նույնիսկ եթե այն ֆունկցիոնալ ոչ մեկնարկային է, Լեոնարդոյի նախատանկը հնարամիտ հայեցակարգ է և կգործեր որպես 15-րդ դարի Իտալիայում աննախադեպ ռազմական հզորության խորհրդանիշ:
Տեգեր՝Լեոնարդո դա Վինչի