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लियोनार्डो दा विंची के प्रोटो-टैंक, द कवर्ड वैगन इमेज क्रेडिट का एक स्केच: विकिमीडिया कॉमन्स / पब्लिक डोमेन के माध्यम से लियोनार्डो दा विंचीलियोनार्डो दा विंची परम पुनर्जागरण पुरुष थे। मुख्य रूप से, निश्चित रूप से, वह एक शानदार ड्राफ्ट्समैन और चित्रकार थे, जो मोना लिसा और द लास्ट सपर जैसे टुकड़ों के लिए प्रसिद्ध थे। लेकिन वह एक बहुश्रुत भी था जिसने अपनी प्रतिभा को विभिन्न प्रकार के क्षेत्रों में लागू किया। उन्हें यथोचित रूप से एक इंजीनियर, वैज्ञानिक, सिद्धांतकार, मूर्तिकार या वास्तुकार के रूप में वर्णित किया जा सकता है। लेकिन क्या वह टैंक का आविष्कारक भी था?
1482 में, दा विंची ने मिलान के ड्यूक लुडोविको इल मोरो सोरज़ा को एक पत्र लिखा, जिसमें युद्ध के नवीन हथियारों के बारे में कई दावे किए गए थे, साथ ही एक मोटे डिजाइन की रूपरेखा भी दी गई थी। एक 'बख्तरबंद वाहन' के लिए। शत्रु की गोलाबारी को रोकने के लिए शंक्वाकार आकार, गति के लिए आंतरिक पहिए और तोपों की एक सरणी के लिए छेद, दा विंची का बख्तरबंद वाहन निश्चित रूप से आधुनिक टैंक के समान है।
लेकिन दा विंची का 'टैंक' इसके बिना नहीं था कमियां। आधुनिक विशेषज्ञों का अनुमान है कि यह अपने वजन के कारण काफी हद तक अचल रहा होगा और यह तोप संघर्ष में उपयोग करने के लिए बेतहाशा अव्यावहारिक रही होगी।
दा विंची के बख्तरबंद वाहन का इतिहास यहां दिया गया है।
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दा विंची की प्रसिद्ध पुस्तिकाओं का सरसरी तौर पर अवलोकन करने से भी पता चलता है कि एक अंतहीन जिज्ञासु मन सरल विचारों से गुलजार है, जिनमें से कई बहुत बाद के आविष्कारों को पूर्वनिर्धारित करते हैं।लियोनार्डो के "एरियल स्क्रू" ने पहले हेलीकॉप्टर के उड़ान भरने से 437 साल पहले हेलीकॉप्टर के आविष्कार का अनुमान लगाया था, पहले डाइविंग सूट के लिए उनके डिजाइन आज भी उपयोग में आने वाले सिद्धांतों और उनकी स्व-चालित कार्ट अवधारणा को नियोजित करते हैं, जिसमें ब्रेकिंग और प्री- प्रोग्राम करने योग्य स्टीयरिंग सिस्टम, कार की भविष्यवाणी की। यह कहना कोई अतिशयोक्ति नहीं है कि लियोनार्डो का असाधारण काम अपने समय से सैकड़ों साल आगे था।
लियोनार्डो की बौद्धिक जिज्ञासा असीम प्रतीत होती थी, लेकिन उनकी प्रेरणाएँ विशुद्ध रूप से दिमागी नहीं थीं। न ही वह अपनी प्रतिभा का व्यापार करने से हिचकते थे। लियोनार्डो के शोध के लिए शक्तिशाली और धनी संरक्षकों के समर्थन की आवश्यकता थी, और वह यह महसूस करने के लिए पर्याप्त व्यावहारिक थे कि सैन्य संदर्भ में उनकी सरलता को सबसे अधिक लाभ दिया जा सकता है। 15वीं और 16वीं सदी में इटली को निगलने वाले अशांत सत्ता संघर्षों को देखते हुए, यह देखना मुश्किल नहीं है कि वह इस तरह के निष्कर्ष पर कैसे पहुंचे।
यह 1482 में लुडोविको इल मोरो स्फोर्ज़ा, मिलान के ड्यूक को लिखे एक प्रसिद्ध पत्र से स्पष्ट है। और इटली के सबसे शक्तिशाली सैन्य नेताओं में से एक, कि लियोनार्डो को अपनी प्रतिभा को युद्ध में लागू करने के बारे में कोई योग्यता नहीं थी। पत्र, जो एक पिच की तरह पढ़ता है, सोरज़ा को "सैन्य हार्डवेयर का विवरणिका" प्रदान करता है और विभिन्न प्रकार के 'रहस्य' को संदर्भित करता है जो नाटकीय रूप से ड्यूक की सैन्य शक्तियों को बढ़ाएगा।
लियोनार्डो का बख़्तरबंद टैंक हो सकता है एक स्काइथेड के साथ कोडेक्स अरुडेल में पाया गयारथ
छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कॉमन्स / पब्लिक डोमेन के माध्यम से लियोनार्डो दा विंची
कई दावों के बीच, लियोनार्डो "कुछ प्रकार की तोप" को संदर्भित करता है जो "दुश्मन के लिए बहुत आतंक पैदा करेगा, और वे बहुत नुकसान और भ्रम लाएगा ..." साथ ही साथ "किसी भी किले को नष्ट करने के तरीके या ठोस चट्टान पर स्थापित होने पर भी ..." दुश्मन को तोपों से मारो, और सैनिकों की कोई कंपनी इतनी बड़ी नहीं है कि वह उनका सामना कर सके। उनकी नोटबुक में देखा जा सकता है। इस बात का कोई सबूत नहीं है कि इन मशीनों को कभी भी भौतिक रूप से साकार किया गया था और यह निश्चित रूप से ऐसा लगता है कि लियोनार्डो की कल्पना सफ़ोर्ज़ा को लिखे अपने पत्र में खुद से आगे निकल रही थी। बहरहाल, लियोनार्डो की अपरिवर्तनीय सरलता निश्चित रूप से सबूत में है, और उनका प्रोटो-टैंक बिना वादे के नहीं है।
लियोनार्डो का बख्तरबंद वाहन
Sforza को लिखे उनके पत्र के सभी बहादुरी के लिए , लियोनार्डो के बख्तरबंद वाहन का डिज़ाइन, हालांकि निस्संदेह नवीन है, मौलिक रूप से त्रुटिपूर्ण है। उनका 'ढका हुआ वैगन' डिजाइन, जिसे अक्सर आधुनिक टिप्पणीकारों द्वारा 'टैंक' के रूप में वर्णित किया जाता है, 1487 से है। कुछ का मानना है कि इसकी बुनियादी यांत्रिक खामियों को उस समय लियोनार्डो की अनुभवहीनता के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है; बाद में निश्चित रूप से कार्य करेंसुझाव देते हैं कि उन्होंने गियर यांत्रिकी की अधिक संपूर्ण समझ विकसित करने के लिए आगे बढ़े।
डिज़ाइन में एक धातु प्रबलित लकड़ी के शंक्वाकार आवरण की विशेषता है, जो कछुए के खोल की याद दिलाता है, तिरछे कोणों के साथ दुश्मन की आग को विक्षेपित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। परिधि के चारों ओर 16 प्रकाश तोपों की एक सरणी फैल जाएगी और वाहन को एक क्रैंक द्वारा चलाया जाएगा, जिसे चार पुरुषों द्वारा संचालित किया जाएगा।
लियोनार्डो के 'टैंक' का एक इंटरैक्टिव प्रोटोटाइप लियोनार्डो में प्रदर्शित किया गया है। फ्लोरेंस में इंटरएक्टिव संग्रहालय
यह सभी देखें: 3 ग्राफिक्स जो मैजिनॉट लाइन की व्याख्या करते हैंछवि क्रेडिट: विकिमीडिया कॉमन्स / क्रिएटिव कॉमन्स के माध्यम से लियोनार्डो इंटरएक्टिव संग्रहालय
लियोनार्डो के डिजाइन में कई खामियां हैं। सबसे मौलिक रूप से, गियर एक उल्टे क्रम में स्थित होते हैं ताकि एक क्रैंक पर कोई भी गति दूसरे को रद्द कर दे, इस प्रकार वाहन को स्थिर कर दिया जाए। कुछ विद्वानों का मानना है कि इस तरह की एक बुनियादी यांत्रिक त्रुटि जानबूझकर की गई होगी - तोड़फोड़ का एक कार्य जो लियोनार्डो के शांतिवाद या उनके डिजाइन की रक्षा करने के प्रयास को प्रतिबिंबित कर सकता है।
इसके अतिरिक्त, बख़्तरबंद कार के पहिए वजन का समर्थन करने के लिए अपर्याप्त हैं इसके भारी बख़्तरबंद बाड़े में, जबकि तोपों की रेडियल सरणी, हालांकि डराने वाली, दुश्मन सैनिकों को निशाना बनाने में संभावित रूप से गलत साबित हुई होगी। यहां तक कि नवीन शंक्वाकार आवरण को कार्यात्मक रूप से समस्याग्रस्त और बड़े पैमाने पर निर्माण करना कठिन माना गया है।Sforza के लिए किए गए दावे, लेकिन शायद यही बात थी। डिजाइन को कभी भी महसूस नहीं किया गया था और युद्ध के मैदान में इस्तेमाल किया गया था, लेकिन यह एक डरावनी कल्पना पेश करने में सफल रहा जिसने सोरज़ा की राजनीतिक महत्वाकांक्षाओं को पूरा किया होगा। भले ही यह एक कार्यात्मक गैर-स्टार्टर है, लियोनार्डो का प्रोटो-टैंक एक सरल अवधारणा है और 15 वीं शताब्दी के इटली में अभूतपूर्व सैन्य शक्ति के प्रतीक के रूप में काम करता।
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