达芬奇是文艺复兴时期的终极人物。 当然，他主要是一位杰出的绘图员和画家，以《蒙娜丽莎》和《最后的晚餐》等作品而闻名。 但他也是一位多面手，将自己的天才应用于各种令人困惑的领域。 他有理由被描述为工程师、科学家、理论家、雕塑家或建筑师。 但他是否也是坦克的发明者？

1482年，达-芬奇给米兰公爵卢多维科-伊尔-莫罗-斯福尔扎写了一封信，提出了一些关于创新战争武器的主张，还概述了 "装甲车 "的粗略设计。 达-芬奇的装甲车有一个圆锥形的形状，以抵御敌人的炮火，内部有车轮可以移动，有孔可以放置一系列大炮，当然与现代坦克有类似之处。

但达芬奇的 "坦克 "并非没有缺陷。 现代专家预测，由于它的重量，它在很大程度上是无法移动的，而且在冲突中使用大炮也是非常不现实的。

下面是达芬奇的装甲车的历史。

为战争服务的天才

即使粗略地阅读一下达-芬奇著名的笔记本，也会发现他那颗充满好奇心的头脑中充满了巧妙的想法，其中许多想法似乎预示着后来的发明。 莱昂纳多的 "空中螺丝钉 "预示着直升机的发明，比第一架直升机飞行早了437年，他设计的第一件潜水服采用的原理至今仍在使用，他的自毫不夸张地说，莱昂纳多的许多非凡作品都领先于其时代数百年之久。

莱昂纳多的求知欲似乎是无限的，但他的动机并不是纯粹的脑力劳动。 他也不排斥利用自己的天才进行交易。 莱昂纳多的研究需要强大而富有的赞助人的支持，他也足够务实，意识到他的聪明才智在军事方面可能是最有利的。 鉴于意大利当时动荡的权力斗争，在15世纪和16世纪，不难看出他是如何得出这样的结论的。

从一封著名的1482年写给米兰公爵、意大利最强大的军事领导人之一卢多维科-伊尔-莫罗-斯福尔扎的信中可以看出，莱昂纳多对将自己的才能应用于战争毫无顾虑。 这封信读起来像一个推销，向斯福尔扎提供了一份 "军事硬件手册"，并提到了各种将极大地提高公爵的军事力量的 "秘密"。

莱昂纳多的装甲坦克可以在《阿鲁德尔法典》中找到，旁边还有一辆镰刀战车。

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在众多的主张中，莱昂纳多提到了 "某些类型的大炮"，它们将 "给敌人带来巨大的恐怖，它们将带来巨大的损失和混乱...... "以及 "摧毁任何堡垒或堡垒的方法，即使它是建立在坚固的岩石上......"

他还承诺 "装甲车，完全不可破坏，它们将用大炮穿透敌人的队伍，没有任何一个连队的士兵能抵挡它们"。

莱昂纳多的大胆提议宣传了各种形式的军事创新，其中许多创新，包括他的 "装甲车"，都可以在他的笔记本中找到。 没有证据表明这些机器曾经实际实现过，当然，在他给斯福尔扎的信中，感觉莱昂纳多的想象力已经超前了。 尽管如此，莱昂纳多不可抗拒的聪明才智肯定是有迹可循，而且他的原形坦克并非没有希望。

莱昂纳多的装甲车

尽管莱昂纳多在给斯福尔扎的信中夸夸其谈，但他的装甲车设计尽管无疑是创新的，但从根本上说是有缺陷的。 他的 "有盖马车 "设计，更经常被现代评论家描述为 "坦克"，可以追溯到1487年。 一些人认为，其基本的机械缺陷可以归因于莱昂纳多当时缺乏经验；后来的工作当然表明，他继续发展了一个更全面地了解齿轮力学。

该设计的特点是有一个金属加固的木制圆锥形盖子，让人联想到乌龟壳，有倾斜的角度，旨在抵御敌人的炮火。 一组16门轻炮将在周边突出，该车将由一个曲柄推进，由四个人操作。

佛罗伦萨的莱昂纳多互动博物馆中展出了莱昂纳多 "坦克 "的互动原型。

图片来源：莱昂纳多互动博物馆 通过维基共享资源/创作共用资源

莱昂纳多的设计有许多缺陷。 最根本的是，齿轮的顺序是相反的，因此一个曲柄上的任何运动都会抵消另一个，从而使车辆无法动弹。 一些学者认为，这样一个基本的机械错误一定是故意的--一种破坏行为，可能反映了莱昂纳多的和平主义或试图保护其设计。

此外，装甲车的车轮不足以支撑其沉重的装甲外壳的重量，而径向阵列的大炮虽然令人生畏，但在瞄准敌军时很可能被证明是不精确的。 即使是创新的锥形盖也被认为在功能上有问题，而且难以大规模制造。

最终，莱昂纳多的装甲车设计就像他向斯福尔扎提出的一些要求一样，充满了幻想，但也许这就是问题所在。 这个设计注定不会被实现并用于战场，但它确实成功地展示了一个令人生畏的幻想，这将有助于斯福尔扎的政治野心。 即使它在功能上是一个不成功的项目，莱昂纳多的原型坦克还是一个巧妙的在15世纪的意大利，这个概念将作为前所未有的军事力量的象征而发挥作用。