Có phải Leonardo Da Vinci đã phát minh ra chiếc xe tăng đầu tiên?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Bản phác thảo xe tăng nguyên mẫu của Leonardo da Vinci, Hình ảnh toa xe có mái che Tín dụng: Leonardo da Vinci qua Wikimedia Commons / Miền công cộng

Leonardo da Vinci là người đàn ông cuối cùng của thời Phục hưng. Tất nhiên, về cơ bản, ông là một người vẽ phác thảo và họa sĩ xuất sắc, nổi tiếng với những tác phẩm như Mona Lisa và Bữa ăn tối cuối cùng. Nhưng ông cũng là một nhà thông thái đã áp dụng thiên tài của mình vào nhiều lĩnh vực khác nhau. Anh ta có thể được mô tả một cách hợp lý như một kỹ sư, nhà khoa học, nhà lý thuyết, nhà điêu khắc hoặc kiến ​​trúc sư. Nhưng ông cũng là người phát minh ra xe tăng?

Xem thêm: Yuzovka: Thành phố Ukraine được thành lập bởi một nhà công nghiệp xứ Wales

Năm 1482, Da Vinci đã viết một lá thư cho Ludovico Il Moro Sforza, Công tước xứ Milan, đưa ra một số tuyên bố về vũ khí chiến tranh sáng tạo, đồng thời phác thảo một thiết kế thô cho một 'chiếc xe bọc thép'. Với hình dạng hình nón để làm chệch hướng hỏa lực của kẻ thù, bánh xe bên trong để di chuyển và lỗ cho một loạt súng đại bác, xe bọc thép của Da Vinci chắc chắn có nét tương đồng với xe tăng hiện đại.

Nhưng 'xe tăng' của Da Vinci không phải là không có. khuyết điểm. Các chuyên gia hiện đại dự đoán nó hầu như không thể di chuyển được do trọng lượng của nó và khẩu pháo đó sẽ cực kỳ phi thực tế khi sử dụng trong xung đột.

Đây là lịch sử về chiếc xe bọc thép của Da Vinci.

Thiên tài trong phục vụ chiến tranh

Ngay cả khi đọc lướt qua những cuốn sổ ghi chép nổi tiếng của Da Vinci cũng cho thấy một bộ óc tò mò vô tận luôn sôi sục với những ý tưởng tài tình, nhiều ý tưởng trong số đó dường như báo trước nhiều phát minh sau này.“Vít trên không” của Leonardo đã dự đoán việc phát minh ra máy bay trực thăng, 437 năm trước khi chiếc trực thăng đầu tiên cất cánh, các thiết kế của ông cho bộ đồ lặn đầu tiên sử dụng các nguyên tắc vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay và khái niệm xe đẩy tự hành của ông, có tính năng phanh và phanh trước. hệ thống lái lập trình, dự đoán xe. Không ngoa khi nói rằng phần lớn công trình phi thường của Leonardo đã đi trước thời đại hàng trăm năm.

Sự tò mò về trí tuệ của Leonardo dường như là vô hạn, nhưng động lực của ông không hoàn toàn là do trí óc. Anh ấy cũng không ác cảm với việc giao dịch dựa trên thiên tài của mình. Nghiên cứu của Leonardo cần có sự ủng hộ của những người bảo trợ quyền lực và giàu có, và ông đủ thực dụng để nhận ra rằng sự khéo léo của mình có thể được phục vụ một cách có lợi nhất trong bối cảnh quân sự. Căn cứ vào những cuộc tranh giành quyền lực hỗn loạn đã tàn phá nước Ý trong thế kỷ 15 và 16, không khó để hiểu làm thế nào mà ông lại đi đến kết luận như vậy.

Rõ ràng là từ bức thư nổi tiếng năm 1482 gửi cho Ludovico Il Moro Sforza, Công tước xứ Milan và là một trong những nhà lãnh đạo quân sự quyền lực nhất của Ý, rằng Leonardo không ngại áp dụng tài năng của mình vào chiến tranh. Bức thư, đọc giống như một lời chào hàng, cung cấp cho Sforza một “cuốn sách quảng cáo về khí tài quân sự” và đề cập đến nhiều 'bí mật' sẽ tăng cường đáng kể sức mạnh quân sự của công tước.

Xe tăng bọc thép của Leonardo có thể là được tìm thấy trong Codex Arudel cùng với Lưỡi háiXe ngựa

Tín dụng hình ảnh: Leonardo da Vinci qua Wikimedia Commons / Public Domain

Trong số rất nhiều tuyên bố, Leonardo đề cập đến “một số loại súng thần công” sẽ “gây ra nỗi kinh hoàng lớn cho kẻ thù, và chúng sẽ mang lại tổn thất lớn và hỗn loạn…” cũng như “các phương pháp phá hủy bất kỳ pháo đài hoặc đồn lũy nào ngay cả khi nó được xây dựng trên đá rắn…”

Ông cũng hứa hẹn “những chiếc xe bọc thép, hoàn toàn không thể tấn công được, sẽ xuyên thủng hàng ngũ của kẻ thù bằng pháo binh của họ, và không có đại đội binh lính nào có thể chống lại họ”.

Đề xuất táo bạo của Leonardo quảng cáo tất cả các cách đổi mới quân sự, nhiều trong số đó, bao gồm cả “xe bọc thép” của ông, có thể được tìm thấy trong sổ ghi chép của mình. Không có bằng chứng nào cho thấy những cỗ máy này đã từng được hiện thực hóa trên thực tế và chắc chắn có cảm giác như trí tưởng tượng của Leonardo đã vượt lên chính nó trong bức thư gửi cho Sforza. Tuy nhiên, sự khéo léo không thể chê vào đâu được của Leonardo chắc chắn là bằng chứng, và chiếc xe tăng nguyên mẫu của anh ấy không phải là không có triển vọng.

Xem thêm: Phalanx Macedonian đã chinh phục thế giới như thế nào

Xe bọc thép của Leonardo

Vì tất cả sự dũng cảm trong bức thư của anh ấy gửi cho Sforza , Thiết kế xe bọc thép của Leonardo, mặc dù chắc chắn là sáng tạo, nhưng về cơ bản vẫn còn thiếu sót. Thiết kế 'toa xe có mái che' của ông, thường được các nhà bình luận hiện đại mô tả là 'chiếc xe tăng', có từ năm 1487. Một số người tin rằng các lỗi cơ học cơ bản của nó có thể là do sự thiếu kinh nghiệm của Leonardo vào thời điểm đó; công việc sau này chắc chắngợi ý rằng anh ấy tiếp tục phát triển sự hiểu biết đầy đủ hơn về cơ học bánh răng.

Thiết kế có vỏ hình nón bằng gỗ được gia cố bằng kim loại, gợi nhớ đến mai rùa, với các góc nghiêng được thiết kế để làm chệch hướng hỏa lực của kẻ thù. Một dãy gồm 16 khẩu pháo hạng nhẹ sẽ nhô ra xung quanh chu vi và phương tiện sẽ được đẩy bằng một tay quay, do bốn người vận hành.

Một nguyên mẫu tương tác của 'xe tăng' của Leonardo được trưng bày trong Leonardo Bảo tàng Tương tác ở Florence

Tín dụng hình ảnh: Bảo tàng Tương tác Leonardo qua Wikimedia Commons / Creative Commons

Có rất nhiều sai sót trong thiết kế của Leonardo. Về cơ bản nhất, các bánh răng được sắp xếp theo thứ tự đảo ngược để bất kỳ chuyển động nào trên một tay quay sẽ triệt tiêu tay quay kia, do đó làm xe bất động. Một số học giả tin rằng một lỗi cơ học cơ bản như vậy phải là do cố ý - một hành động phá hoại có thể phản ánh chủ nghĩa hòa bình của Leonardo hoặc nỗ lực bảo vệ thiết kế của ông.

Ngoài ra, bánh xe bọc thép không đủ để chịu trọng lượng của lớp vỏ bọc thép hạng nặng của nó, trong khi dàn đại bác hướng tâm, mặc dù đáng sợ, nhưng có thể sẽ tỏ ra thiếu chính xác trong việc nhắm mục tiêu vào quân địch. Ngay cả vỏ hình nón sáng tạo cũng bị coi là có vấn đề về chức năng và khó sản xuất hàng loạt.

Cuối cùng, thiết kế xe bọc thép của Leonardo cũng huyền ảo như một sốnhững tuyên bố mà anh ấy đưa ra với Sforza, nhưng có lẽ đây mới là vấn đề. Thiết kế này không bao giờ được định sẵn để hiện thực hóa và sử dụng trên chiến trường, nhưng nó đã thành công trong việc thể hiện một ảo mộng đáng sợ phục vụ cho tham vọng chính trị của Sforza. Ngay cả khi đó là một thứ không có chức năng khởi động, xe tăng nguyên mẫu của Leonardo là một khái niệm tài tình và sẽ hoạt động như một biểu tượng của sức mạnh quân sự chưa từng có ở Ý thế kỷ 15.

Tags:Leonardo da Vinci

Harold Jones

Harold Jones là một nhà văn và nhà sử học giàu kinh nghiệm, với niềm đam mê khám phá những câu chuyện phong phú đã định hình thế giới của chúng ta. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực báo chí, anh ấy có con mắt tinh tường về chi tiết và tài năng thực sự trong việc đưa quá khứ vào cuộc sống. Từng đi du lịch nhiều nơi và làm việc với các viện bảo tàng và tổ chức văn hóa hàng đầu, Harold tận tâm khai quật những câu chuyện hấp dẫn nhất trong lịch sử và chia sẻ chúng với thế giới. Thông qua công việc của mình, anh ấy hy vọng sẽ khơi dậy niềm yêu thích học tập và hiểu biết sâu sắc hơn về những con người và sự kiện đã định hình thế giới của chúng ta. Khi không bận nghiên cứu và viết lách, Harold thích đi bộ đường dài, chơi ghi-ta và dành thời gian cho gia đình.