Normandiya qo'nish zonasi va ichki hududdan havo ustunligiga erishish 1944 yil iyun oyida Ittifoqchilar bosqinining muhim sharti edi.

Luftwaffe Salernoga qo'nishga reaktsiya. 1943 yil sentyabr oyida Italiyada yangi masofadan boshqariladigan planer bombalari bilan qurollangan bombardimonchi samolyotlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan quruqlik hujumi mashinalari jiddiy muammolarni keltirib chiqardi. Asta-sekin kuchayib borayotgan jangda Ittifoqchilarning qit'aga kunduzgi havo hujumi Germaniyani keng miqyosda bombardimon qilish bilan yakunlandi.

Biroq, Lyuftvaff 1943 yilning ikkinchi yarmida mudofaa muvaffaqiyatiga erishdi. Faqat P-51 Mustang boshchiligidagi amerikalik uzoq masofali, yuqori samarali qiruvchi eskortlari tomonidan rad etildi, bu D-Daydan olti oy oldin Germaniyaning yuragi ustidan etarli havo ustunligini ta'minladi.

Hauptmann Georg Shröder, Gruppenkommandeur II/JG 2 shunday deb esladi:

"1944 yilning aprel-may oylarida bu bizga frontda, dushman eskortining ko'payishi orqali ayon bo'ldi. jangchilar, hozir ham ancha katta masofaga ega va shu bilan birga Germaniya vataniga to'rt dvigatelli bombardimonchi hujumlarining kengayishi, aniq o'zgarishlar yaqinlashayotgan edi.'

D-Day

By. 1944 yil 6-iyun nemis qiruvchilarining, ayniqsa barcha darajadagi bo'linmalar boshliqlarining jami yo'qotishlari Luftwaffe ni sarflangan kuchga aylantirdi.

Luftwaffe Normandiya konsentri ustidagi operatsiyalari. ga hujum qilishdidastlab qo'nish flotlari va plyajlar, keyin esa tiqilib qolgan plyaj boshlari, shuningdek, ko'plab bepul ta'qib missiyalarini amalga oshirdilar.

Normandiyaga nemis qiruvchi kuchlarini rejalashtirilgan tarzda jo'natish qo'nishdan so'ng amalga oshirildi, 17 Jagdgruppen 6 tadan tashqari (jami 800 ta mashina).

Ittifoqchilar Normandiya ustidan 3467 ta ogʻir bombardimonchi, 1645 ta oʻrta yengil bombardimonchi va 5409 ta qiruvchi va qiruvchi-bombardimonchi samolyotlarini va D-Dayda joylashtirdilar. o'zi 319 Luftwaffe parvoziga nisbatan 14674 ta operatsiya parvozini amalga oshirdi (yo'qotishlar = 113 ta, asosan flakka). Jangda 931 samolyotini yo'qotgan nemislar 908 g'alaba haqidagi ma'lum da'volaridan yuqori. Ittifoqchilarning havodagi ustunligi, asosan, Germaniya jangining samarasi tufayli, yo'qotishlar og'ir edi; Iyun oyining oxiriga kelib, Frantsiyada mavjud bo'lgan nemis qiruvchilari bor-yo'g'i 425 ta mashinaga ega edi.

Oberleutnant Fritz Engau, Staffelkapitän 2/JG 11 , kapsullangan Jagdwaffe :

'Bosqin frontida ittifoqchilarning soni ayniqsa katta edi. Mustanglar deyarli barcha chorrahalar, chorrahalar va temir yo'l stantsiyalari bo'ylab aylanib o'tishdi, ba'zi juftliklari pastda, boshqalari esa tepada tepada edi. Spitfires va boshqa qiruvchi samolyotlar ham ko'p edi.

Biz dahshatli yo'qotishlarga duch keldik.1944 yil 7 iyunda Germaniyadan Frantsiyaga transfer parvozi (aslida undan qo'nish paytida). Bizning Gruppe Normandiyada erishgan yagona muhim muvaffaqiyat bu transfer reysi bo'ldi, Frantsiya ustidan uchib o'tganimizda biz hali ham o'rtacha raqamlarga ega edik. , va biz 7-iyun kuni Rambuye o‘rmonida taxminan teng kattalikdagi Mustanglar kuchini uchratdik.'

Oberleutnant Fritz Engau, Staffelkapitän 2 tomonidan g'alaba da'vosini tasdiqlovchi rasmiy tasdiq guvohnomasi (Abschussbestätigung) nusxasi. /JG 11, 1944-yil 7-iyunda I/JG 11-ni Bosqin frontiga oʻtkazish paytida erishilgan. (Fritz Engau).

"Umidsiz past"

Oberleutnant Xans-R. Hartigs, 4/JG 26 Ogʻir yaralanmaguncha Bosqin hududi ustidan uchib oʻtdi:

‘ 1944-yil 6-iyundagi “Overlord” operatsiyasidagi operatsiyalar biz uchun ayniqsa qimmatga tushdi. 200-400 dan ortiq jangchilar xizmat ko'rsatishga yaroqli edi. Biz inglizlar va amerikaliklardan umidsiz darajada past edik.

Bu vaqt ichida men ko'plab past darajadagi hujumlarni amalga oshirdim. Bizda tashqi qanotlarga va qanotlar ostiga ikkita qo'shimcha 2 sm uzunlikdagi to'p o'rnatilgan edi, ular tanklar va flak pozitsiyalariga qarshi juda samarali bo'lgan ikkita 21 sm raketa.

Ushbu kampaniyada men ham Schwarm sifatida uchdim. -, Staffel – va hatto Gruppenfűhrer , garchi hech qachon to'rt-o'n oltitadan ortiq mashinada ishlamagan bo'lsak-da, biz butun Jagdverbänden bilan uchgan bir nechta missiyalar bundan mustasno hudud shimoli-g'arbiyParijning o'ndan o'n ikkigachasi Gruppen bir vaqtning o'zida 20-100 ta samolyot bilan.

Men Shimoliy Frantsiyadagi ushbu kampaniyada ikki marta urib tushirildim va 1944 yil avgustida ikkinchi marta qutqarildim. Oxirgi marta o'z bazamga qo'nayotgan amerikalik qiruvchi samolyotlar meni hayratda qoldirdi va qutqarib qolishdan oldin samolyotimni tik ko'tarib oldim, so'ng tashqariga chiqqach, dumg'azadagi qirqish tirgaklari bilan to'qnashib ketdim.

Men tos suyagi, jag' va qovurg'alarim sindirildi va oktyabrgacha kasalxonada bo'ldim.'

Normandiya kampaniyasi davrida Hawker Typhoon ittifoqchilarning asosiy qiruvchi samolyoti edi.

G'arbga ko'chirildi

Leytnant Rossiyada III/JG 52 bilan uchgan tajribali uchuvchi Gerd Shindler IVda bo'lganlardan biri edi. /JG 27 , 1944-yil 7-iyun kuni Rommilli shahriga uchib keldilar. Ular oʻsha kuniyoq oʻzlarining birinchi operatsiyalarini amalga oshirdilar va darhol Ittifoqdosh jangchilar – Tayfunlar, Momaqaldiroqlar va Mustanglar bilan jangga kirishdilar.

Kunlar uzoq edi. , birinchi parvozlar 05:00 allaqachon va oxirgi qo'nish 22:00 da. Shindler bundan uch kun omon qoldi va Parij Guyankurga ko'chib o'tdi, 10-iyun kuni, bu teatrdagi to'rtinchi kuni uni Momaqaldiroq otib o'ldirdi, soniga urdi va qutqarildi; u faol qarshilik zonasiga tushdi, lekin uni mahalliy shifokorga olib kelgan frantsuz fermeri qutqardi.

Birgina yo'qotishlarga misol sifatida. Staffel , 7/JG 51 Rossiya frontidan ko'chirildi va 15 nafar uchuvchi bilan Normandiyaga keldi; Operatsiyalarning birinchi oyida sakkiz kishi halok bo'ldi, jumladan uning yangi tayinlangan rahbari va biri asir.

Ularning oldingi Staffelkapitän , Hauptmann Karl-Xayns Veber, Rossiyadagi 136 ta jangda yuqori tajribaga ega bo'lgan g'olib III/JG 1 rahbarligiga tayinlandi. 6 iyun kuni kechqurun yetib kelgan Veber o'zining yangi Gruppe guruhini ertasi kuni Normandiya ustidan birinchi operatsiyasini olib bordi va qaytib kelmadi.

Oberleutnant Wilhelm Hofmann, oldingi,c. . 1941 yilgi yozning issiq havosida, Sitzbereitschaft paytida o'zining Fw 190-dagi surati. (JG 26 faxriysi, Lothair Vanoverbeke orqali).

'Biz xabar qila oladigan muvaffaqiyatlar yo'q edi'

Leutnant Xans Grűnberg, Staffelkapitän 5/JG 3 :

'Evreuxga kelgandan keyingi dastlabki kunlarda har bir Staffel tayyorgarlik ko'rishlari kerak edi. Jabos sifatida bomba tashlash uchun bitta Schwarm . Maqsadlar quruqlikdagi qo'shinlar va desant kemalari uchun samarali artilleriya himoyasini ta'minlagan Ittifoq flotlari edi.

Biz xabar qila oladigan muvaffaqiyatlar yo'q edi. Biz qo'nish zonasiga bomba tashlashimiz deyarli mumkin emas edi. Dushman jangchilari havo bo'shlig'ini nazorat qilishdi va kattaroq kemalar qo'shimcha himoya qilish uchun to'siq sharlarini olib yurishdi.

II/JG 3 bo'linmalarining yo'qotishlari uzluksiz edi. Biz aerodromlarimizda edikdoimiy ravishda bombardimon va bombardimonlarga duchor bo'lgan.'

Ittifoqchilarning havo ustunligi umumiy edi.

Patrik Eriksson Pretoriya universitetining geologiya professori, uchta va undan ortiq ilmiy kitoblarning hammuallifi/tahrirlangan. 230 ta maqola va Namibiya Bush urushining faxriysi. "Alarmstart South" va "Final mag'lubiyat" uning aviatsiya tarixidagi eng so'nggi kitobi bo'lib, 15 oktyabrda Amberley nashriyoti tomonidan nashr etiladi.