Layner Lusitania 7 may 1915-ci ildə xəbərdarlıq edilmədən batırıldı.

1-də 1915-ci ilin mayında Nyu-York qəzetlərində Almaniyanın Vaşinqtondakı səfirliyindən oxuculara Britaniya adaları ətrafındakı sularda Britaniya bayrağı və ya müttəfiqlərinin bayrağı ilə üzən hər hansı gəminin batmağa borclu olduğunu xatırladan bir mesaj çıxdı.

Atlantik okeanı boyunca və bu sulara səyahət etməyi düşünən hər kəs bunu öz riski ilə etdi. Bu mesajın yanında Liverpula gedən Lusitania dəbdəbəli laynerinin səhər saat 10-da minməsinə dair Cunard reklamı var idi.

Almaniya Səfirliyinin xəbərdarlığının yanında Lusitania reklamı var idi. transatlantik keçidlər.

Şəkil krediti: Robert Hunt Şəkil Kitabxanası / İctimai Sahə

Geçmə və itaətsizlik

İzdiham Lusitania -in gedişini izləmək üçün limanda toplandı xəbərdarlığa məhəl qoymayaraq. Təyyarədə olan sərnişinlər arasında milyonçu Alfred Vanderbilt, aktrisa Amelia Herbertlə birlikdə səyahət edən teatr prodüseri Çarlz Frohman, irlandiyalı incəsənət kolleksiyaçısı Hyu Leyn və Booth Steamship şirkətinin direktoru Paul Crompton, həyat yoldaşı və altı uşağı da var idi.

Gəmidə bu cür nüfuzlu şəxslərlə digər sərnişinlər mülki laynerin qanuni hesab edilməyəcəyinə inam hissi ilə arxayın olmalıdırlar.Alman sualtı qayıqlarının hədəfi.

Bu vaxt Uolter Şvigerin kapitanı olan U-20 sualtı qayığı aprelin sonunda Almaniyada Emdendən ayrılaraq İrlandiya sahillərinə çatdı. . Mayın 6-da U-20 Britaniya ticarət gəmiləri Candidate və Centurion-a xəbərdarlıq etmədən hücum etdi və batdı.

Həmin axşam Britaniya Admiralty Lusitania kapitanı Uilyam Törnerə ərazidə sualtı qayıqların fəaliyyəti ilə bağlı xəbərdarlıq edən bir mesaj göndərdi. Həmin gecə və növbəti səhər Lusitania əlavə xəbərdarlıq aldı.

Batmaqda olan gəmi

Bu xəbərdarlıqları nəzərə alaraq, Lusitania tam  səyahət etməli idi. sürət və ziq-zaq kurs alaraq, lakin o deyildi. Onu U-20 saat ikiyə az qalmış gördü.

Sualtı qayıq xəbərdarlıq etmədən bir torpedanı atəşə tutdu və 18 dəqiqə sonra Lusitania itdi. . 1.153 sərnişin və ekipaj boğulandı.

Lakin o, buna hazır deyildi.ölkəsinin neytrallığına son qoyur. Wilson Almaniya hökumətinin üzrxahlığını qəbul etdi və gələcəkdə silahsız gəmilərin batmasının qarşısını almaq üçün daha yaxşı ehtiyat tədbirlərinin görüləcəyinə zəmanət verdi.

Bununla belə, çoxları Lusitania gəmisinin batmasını Amerikanı Dünya Müharibəsinə cəlb edən əsas hadisə hesab edir. Birincisi: müharibəni uzaq və yad hesab edən vətəndəkilərə Almaniyanın qələbəyə nail olmaq üçün amansız olmağa hazır olduğunu nümayiş etdirdi.

Axı o qədər də günahsız deyil?

Ancaq suallar qalmaqdadır. gəminin necə belə böyük bir can itkisi ilə bu qədər tez batdığına gəlincə. U-qayıq körpünün altındakı laynerə dəyən yalnız bir torpedanı atəşə tutdu, lakin sonra daha böyük ikinci dərəcəli partlayış baş verdi və sanc bortunu partladıb.

Daha sonra gəmi sancağa doğru hərəkət etdi. xilasedici qayıqların buraxılması olduqca çətin idi – göyərtəsində olan 48 gəmidən hər kəs üçün kifayət qədər çox idi, yalnız 6-sı suya düşdü və suda qaldı.

İkinci partlayışın mənbəyi uzun müddət sirr olaraq qalacaq və bir çoxları yəqin ki, gəminin daha pis bir şey daşıdığına inanırdılar.

2008-ci ildə dalğıclar gəminin burnunda qutularda 15.000 .303 patron aşkar etdilər və onun ümumilikdə 4 milyona qədər güllə daşıya biləcəyini təxmin etdilər. ikinci partlayışa səbəb ola bilər və Lusitania qanuni hədəfə çevrilərdi.Almanlar.

Bu günə qədər Kinsale'nin Köhnə Başından 11 mil aralıda yerləşən dağıntının rəsmi neytrallıq xəttinə baxmayaraq, izah edəcəyi daha çox sirlərə sahib olduğuna inananlar var. Batmadan qısa müddət sonra baş verən Ticarət Şurasının araşdırmasının tam hesabatları heç vaxt dərc olunmayıb.