Ten-Go операциясы қандай болды? Екінші дүниежүзілік соғыстағы соңғы жапондық теңіз әрекеті

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Жапонияның жоғарғы басшысы император Хирохито 1945 жылы наурызда Окинаваны қорғау жөніндегі армияның жоспарлары туралы хабардар болғанда, ол «Теңіз флоты қайда?» деп сұрады. Біріккен флоттың қолбасшысы адмирал Тойода Тен-Го операциясын Әскери-теңіз күштерінің Окинава қорғанысына қосқан үлесі ретінде әзірлеуді бұйырды.

Жоспар Тынық мұхиты соғысындағы соңғы жапондық теңіз операциясы болды, ол Тынық мұхитындағы шайқас деп аталады. Шығыс Қытай теңізі.

Тен-Го операциясы

Тен-ичи-го қалған үлкен әскери кемелерді, соның ішінде Ямато әскери кемесін Окинаваға қарай шайқасады, содан кейін олар жойылғанша жағалау батареялары ретінде соғысу үшін жағаға шығады.

Кемелер Куреден Токуямаға 29 наурызда шықты. Миссияны дайындау туралы бұйрықтарды орындай отырып, флот командирі вице-адмирал Сейичи Ито адмирал Тойодаға жоспардың бекер екенін айтып, кемелеріне оны орындауға бұйрық беруден бас тартты.

5 сәуірде вице-адмирал Кусака ұшып кетті. Токуяма Ито мен басқаларды жоспарды қабылдауға сендіру үшін. Кусака ақыры түсіндіргенде, Ито капитандары оны өмір мен ресурстарды ысырап ету деп бірауыздан қабылдамады. Кусака оларға император теңіз флоты бар күш-жігерін салады деп күткенін айтты; командирлер жоспарды қабылдады.

Экипаждарға тапсырманы айтып, артта қалуға мүмкіндік берді. Ешқайсысы болмады.

Ямато Бунго бұғазының маңында Жапониядан теңіз сынақтары кезінде Окинаваға

Яматоға жол тартты,1941 ж. 20 қазан.

6 сәуірде сағат 16:00-де Ямато әскери кемесі, Яхаги жеңіл крейсері және сегіз эсминец Токуямадан аттанды.

АҚШ. Threadfin және Hackleback сүңгуір қайықтар Сикоку мен Хонсю арасындағы Бунго-Суидо бұғазы арқылы буланып бара жатқанын көрді және оларға көлеңке түсірді.

Сол түні 58-ші жұмыс тобының ұшу экипаждары – негізгі Тынық мұхит соғысындағы АҚШ флотының шабуылдау күші – Ямато келе жатқаны туралы хабарланды. Тасымалдаушылар бортындағы экипаждар Кек алушыларға жаттығудан бері алғаш рет әуе торпедаларын тиеу үшін ангар палубаларында тер төкті.

7 сәуірде таң атқанда жапондықтар Осуми түбегін басып өтіп, ашық мұхитқа бет алды, бірінші оңтүстік-батысқа бұрылды. Сасебоға олардың көлеңкесін түсіріп тұрған сүңгуір қайықтарды лақтыру үшін бет алған сияқты.

Бір сағаттан кейін кемелер оңтүстікке бұрылып, Окинаваға қарай 20 тораппен бет алды. Капитан Тамейчи Хара Яхаги экипажына

«Біздің миссиямыз өзіне-өзі қол жұмсау болып көрінеді, бірақ суицид мақсат емес. Мақсат – жеңіс.

Бұл кеме мүгедек болып немесе суға батқаннан кейін, келесі шайқас үшін өзіңізді құтқарудан тартынбаңыз. Біз кез келген уақытта өз-өзіне қол жұмсауымыз мүмкін. Бірақ біз бұл миссияға өз-өзіне қол жұмсау үшін емес, жеңіске жету және соғыстың толқынын бұру үшін барамыз.»

58 жұмыс тобы кірісуге дайындалуда

Сағат 6:00-де американдық іздеу ұшақтары табылды. флот. Сағат 10: 00-де адмирал Ито олар сияқты батысқа бұрылуды бұйырдышегіну. Сағат 11:30-да олардың көлеңкеде тұрған ұшақтан қашып құтыла алмайтыны белгілі болды және олар Окинаваға қарай бұрылды.

Бесінші флот командирі адмирал Спруанс сағат 09:00-ден кейін көп ұзамай алғашқы нақты көру туралы хабарламаларды алды. Ол флоттың сегіз жауынгерлік кемесіне Ямато -мен жер үсті соғысуға дайындалуды бұйырды.

58 тапсырма тобының командирі адмирал Митчер 58.1 тапсырма тобына бұйрық берді: Хорнет, Беннингтон, Белло Вуд , және Сан-Жасинто және Тапсырмалар тобы 58.3: Эссекс, Бункер Хилл, Хэнкок және Батаан , соққы беретін ұшақтарды сағат 10:00-де іске қосу үшін.

400 Hellcat және Corsair истребительдері, Helldiver сүңгуір бомбалаушы ұшақтары және Avenger торпедо бомбалаушы ұшақтары ұшты.

Ұшақтары ұшқаннан кейін Митшер штаб басшысы Арлей Беркке Спруансқа оның Яматоға шабуыл жасау ниеті туралы хабарлауын айтты. 6>. «Оларды сен аласың ба, әлде мен аламын ба?» Спруэнс: «Сен оларды аласың», - деп жауап берді.

Хеллдивер ұшағы Яматоны айналып өтіп жатыр.

Сондай-ақ_қараңыз: Код бұзушылар: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Блетчли паркінде кім жұмыс істеді?

Хеллдиверлер мен Кек алушылар шабуыл жасайды

Сағат 12:00-де алғашқы ұшақтар байқалды. Ямато және ауа қақпағы жоқ екенін тапты. Тозақшылар мен Кек алушылар айналып, шабуылдар ұйымдастырды. Жапондықтар американдықтарды 12:20-да байқады.

Олар бір сәттік қорғанысты қамтамасыз ететін қатты жаңбырдан өтіп бара жатқанда түзілімді ашып, жылдамдығын арттырды.

Сағат 12:34, Ямато AA батареяларымен оқ жаудырды. Шабуылдаушы кек алушылар Ямато -ға шоғырланған кезде флот қашу әрекетін жасады. Ямато төңкеріліп кету ықтималдығын арттыру үшін порт жағына торпедоларын тастады.

Ямато американдық бомбалаушы ұшақтарды болдырмау үшін маневр жасайды.

10 минуттан кейін, Яхаги оның қозғалтқыш бөлмесінде тікелей торпедаға тиіп, оны тоқтатты. Оған тағы алты торпедо мен 12 бомба түсті. Исоказе эсминеці Яхаги -ға көмектесуге әрекеттенді, бірақ бірден шабуылға ұшырап, 30 минуттан кейін суға батып кетті.

Сондай-ақ_қараңыз: Ацтектер империясындағы қылмыс пен жаза

Алғашқы шабуылдар кезінде бомбалар мен торпедолардың көпшілігі жіберіп алды. Ямато , бірақ оған екі қару-жарақ тесетін бомба және бір торпедо тиді. Ол жылдамдығын сақтап қалды, бірақ бір бомба көпірдің артқы жағында өрт бастады.

ВТ-84 кек алушылар 12:40-та келді. Бес миль қашықтықтағы жауынгерлік корабльді байқап, олар айнала бастады.

Яматого торпедалардың соққысы тиді

VT-84-тің бірінші торпедосы 1245 жылы Яматого соқты, содан кейін Хеллдиверлерден тағы екі және екі бомба тасталды. бұл үлкен залал келтіріп, зениттік зеңбірек директорларының қуатын сөндірді, бұл зеңбірек экипаждарын қаруларын жеке көздеп, атуға мәжбүр етті.

Сағат 13:35-те оның жылдамдығы 18 түйінге дейін төмендеді.

13:37 мен 13:44 аралығында тағы бес торпедо соғылып, Ямато төңкеріліп кету қаупін тудырды. 13:33-те зақымдануды бақылау тобы кемені теңестіру арқылы аударылып кетудің алдын алу үшін оң жақ борттағы (оң жақта) қозғалтқыш пен қазандық бөлмелерін әдейі су басқан, олардың бірнеше жүздеген адамы суға батып кеткен.жеке экипаж.

Ямато 10 түйінге дейін баяулады. Осы кезде соңғы толқынның 110 ұшағы келіп, Беннингтон дан 20 кек алушы жүгірді. Ямато портқа (сол жақта) бұрыла бастады, бірақ кеменің ортасында үш торпеда порт жағына соғылып, оның қосалқы рульін портқа қиындап кептелді.

Сағат 13:45-те капитан Хара 13 бомба мен жеті бомбаны санады. Торпедалар Яхаги ға тиді, ол портқа дейін 30 градусты көрсетіп, оның негізгі палубасын толқындар шайып жатыр. Сегіз ілесіп жүретін эсминецтің екеуі суға батып кетті, ал қалған үшеуі суда жанып жатыр еді.

Сағат 14:05-те контр-адмирал Комура Хараға бұрылып: «Кеттік» деп жариялады. Олар аяқ киімдерін шешіп, бортқа секірді. Олар осылай болған кезде, Яхаги төмен түсіп, құйын жасап, Хараны бірнеше минут бойы онымен бірге су бетіне түсіріп алды.

Ямато аударылып қалды

Ямато жау ұшағымен қаптап кетті. Ол 11 торпеданы алып, баяу қозғалды. Сағат 14:02-де адмирал Ито бұдан былай рульді басқара алмайтынын және суға батып бара жатқанын хабарлады. Ол экипажға кемені тастап кетуді бұйырды. Сағат 14:05-те Ямато аударыла бастады.

Ито кетуден бас тартқан көпірде капитан Аруга және басқа аға офицерлермен қол алысып, оның кабинасына кірді. Аруга прапорщик Мицуру Йошидаға жас офицер оларға қосылмақ болған кезде кетуді бұйырды.

Сағат 14:20-да Ямато аударылып қалды. 14:23-те өрт журналға жеткенжәне ол кенеттен жарылыспен жарылғаны сонша, ол 120 миль қашықтықта Кагосимада естілді және көрінді, саңырауқұлақ бұлт 20 000 футқа дейін көтерілді.

Яматодағы журналдар жарылып кетті.

Асқа түскен прапорщик Йошида жарылыс салдарынан су бетіне шықты және кейін жарылыстың суға батып бара жатқанын бақылап тұрған бірнеше ұшақтың құлағанын хабарлады.

Асасимо бомбаланған және Касуми суға батып, портқа оралуға әрекеттенді. Садағының ұшып кеткеніне қарамастан, Сузуцуки кері бумен булау арқылы Сасебоға жетті.

Фуюцуки, Юкиказэ және Хатсусимо 269 Ямато жалпы саны 2750 экипаждан аман қалған, сонымен қатар Исоказе, Хамаказе және Касуми<ден 1000 және 800 адамнан тұратын 555 Яхаги тірі қалған. 6>, олардың барлығы Сасебоға жеткізілді.

Америкалық шығын он ұшақ атып түсірілді және 12 ұшақ экипажы болды.

Томас МакКелви Кливер - жазушы, сценарист, ұшқыш және авиация тарихының әуесқойы. Екінші дүниежүзілік соғыс туралы жазады. Толқын толқыны: Лейте шығанағынан Токио шығанағына дейін 2018 жылы 31 мамырда Osprey Publishing баспасында жарық көрді және оны барлық жақсы кітап дүкендерінен алуға болады.

Harold Jones

Гарольд Джонс - тәжірибелі жазушы және тарихшы, біздің әлемді қалыптастырған бай оқиғаларды зерттеуге құмар. Журналистикадағы он жылдан астам тәжірибесі бар ол егжей-тегжейге мұқият қарайды және өткенді өмірге әкелетін нағыз талантқа ие. Көп саяхаттап, жетекші мұражайлармен және мәдени мекемелермен жұмыс істеген Гарольд тарихтағы ең қызықты оқиғаларды табуға және оларды әлеммен бөлісуге арналған. Өзінің жұмысы арқылы ол оқуға деген сүйіспеншілікті оятуға және әлемді қалыптастырған адамдар мен оқиғаларды тереңірек түсінуге үміттенеді. Ол зерттеумен және жазумен бос емес кезде, Гарольд жаяу серуендеуді, гитара ойнауды және отбасымен уақыт өткізуді ұнатады.