Operesheni Ten-Go Ilikuwa Nini? Kitendo cha Mwisho cha Wanamaji cha Kijapani cha Vita vya Kidunia vya pili

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Mfalme Hirohito, kiongozi mkuu nchini Japani, alipoarifiwa kuhusu mipango ya Jeshi la ulinzi wa Okinawa mnamo Machi 1945, aliuliza "Jeshi la Wanamaji liko wapi?" Admiral Toyoda, Kamanda wa Kikosi cha Pamoja, aliamuru kuendelezwa kwa Operesheni Ten-Go kama mchango wa jeshi la wanamaji katika ulinzi wa Okinawa. Bahari ya Uchina Mashariki.

Operesheni Ten-Go

Ten-ichi-go ilitoa wito kwa meli kubwa za kivita zilizosalia, ikiwa ni pamoja na meli ya kivita Yamato , ili wapigane hadi Okinawa, kisha waende pwani kupigana kama betri za ufukweni hadi ziharibiwe.

Angalia pia: Kimbunga Kikubwa cha Galveston: Maafa ya Asili yenye Mauti Zaidi katika Historia ya Marekani

Meli ziliondoka Kure kuelekea Tokuyama tarehe 29 Machi. Wakati akitii amri za kuandaa misheni hiyo, kamanda wa meli Makamu Admiral Seiichi Ito, alikataa kuamuru meli zake zifanye hivyo, baada ya kumwambia Admiral Toyoda mpango huo haukuwa na faida. Tokuyama kumshawishi Ito na wengine kukubali mpango huo. Hatimaye Kusaka alipoeleza mambo, manahodha wa Ito waliikataa kwa kauli moja kama upotevu wa maisha na rasilimali. Kusaka aliwaambia mfalme alitarajia jeshi la wanamaji kufanya juhudi zao bora; makamanda waliukubali mpango huo.

Wahudumu waliambiwa misheni na kupewa nafasi ya kubaki nyuma. Hakuna aliyefanya hivyo.

The Yamato wanasafiri kwa meli kuelekea Okinawa

Yamato wakati wa majaribio ya baharini karibu na Japani karibu na Mlango wa Bungo,Tarehe 20 Oktoba 1941.

Saa 16:00 tarehe 6 Aprili, meli ya kivita Yamato , meli nyepesi Yahagi na waharibifu wanane waliondoka Tokuyama.

US manowari Threadfin na Hackleback waliwaona wakipitia Mlango-Bango wa Bungo Suido kati ya Shikoku na Honshu na kuwafunika.

Usiku huo, wahudumu wa ndege wa Kikosi Kazi 58 - wakuu kikosi cha mashambulizi cha jeshi la wanamaji la Marekani katika Vita vya Pasifiki - waliarifiwa Yamato walikuwa wanakuja. Wafanyakazi waliokuwa ndani ya wabeba mizigo walitokwa na jasho kwenye vyumba vya ndege ili kupakia Avengers na torpedoes za angani kwa mara ya kwanza tangu mafunzo.

Alfajiri ya tarehe 7 Aprili, Wajapani walipita Peninsula ya Osumi na kuelekea kwenye bahari ya wazi, wakigeuka kwanza kusini-magharibi. kana kwamba inaelekea Sasebo kutupa nyambizi walizojua kuwa zinawafunika.

Saa moja baadaye, meli hizo zilielekea kusini, na kuelekea Okinawa zikiwa na mafundo 20. Kapteni Tameichi Hara aliwaambia wafanyakazi wa Yahagi ,

“Dhamira yetu inaonekana ni ya kujiua na ni, lakini kujiua sio lengo. Lengo ni ushindi.

Meli hii ikishalemaa au kuzamishwa, usisite kujiokoa kwa ajili ya pambano lijalo. Tunaweza kujiua wakati wowote. Lakini tunaendelea na dhamira hii sio kujiua bali kushinda, na kugeuza wimbi la vita.”

Kikosi Kazi cha 58 kinajiandaa kushiriki

Saa 06:00, ndege za utafutaji za Marekani zilipatikana. meli. Saa 10:00, Admiral Ito aliamuru zamu kuelekea magharibi kana kwamba walikuwakujiondoa. Kufikia 11:30 ilikuwa wazi hawakuweza kukwepa kivuli cha ndege na wakageukia Okinawa.

Kamanda wa Kikosi cha Tano Admiral Spruance alipokea ripoti za uhakika za kuonekana muda mfupi baada ya 09:00. Aliamuru meli nane za kivita za meli hiyo kujiandaa kwa makabiliano ya usoni na Yamato .

Kamanda wa Kikosi Kazi 58 Admiral Mitscher aliamuru Kikundi Task 58.1: Hornet, Bennington, Belleau Wood , na San Jacinto , na Task Group 58.3: Essex, Bunker Hill, Hancock na Bataan , kuzindua ndege saa 10:00.

Wapiganaji 1>400 wa Hellcat na Corsair, wapiga mbizi wa Helldiver, na walipuaji wa Avenger torpedo walipaa.

Mara tu ndege zake zilipopaa, Mitscher alimwambia mkuu wa majeshi Arleigh Burke kumwarifu Spruance kwamba alikusudia kushambulia Yamato . “Utazichukua au nizichukue?” Spruance alijibu: “Wewe wachukue.”

Ndege ya Helldiver inazunguka Yamato.

Helldivers and Avengers mashambulizi

Saa 12:00, ndege za kwanza zilionekana. Yamato na kupatikana hakuna kifuniko cha hewa. Helldivers na Avengers walizunguka na kuanzisha mashambulizi. Wajapani waliwaona Wamarekani saa 12:20.

Walifungua malezi na kuongeza kasi huku wakipita kwenye mvua kubwa iliyowapa ulinzi wa muda.

Saa 12:34, Yamato alifyatua risasi na betri zake za AA. Meli zilichukua hatua ya kukwepa huku Avengers waliokuwa wakishambulia wakijikita kwenye Yamato na kuangusha torpedo zao kwenye upande wa bandari, ili kuongeza uwezekano wa Yamato kupinduka.

Angalia pia: Kwa Nini Watu Hukanusha Mauaji Makubwa?

Maneva ya Yamato kuepuka washambuliaji wa Marekani.

Dakika 10 baadaye, Yahagi alipiga torpedo moja kwa moja kwenye chumba chake cha injini ambayo ilimsimamisha. Alipigwa na torpedo sita zaidi na mabomu 12. Mwangamizi Isokaze alijaribu kusaidia Yahagi lakini mara moja alishambuliwa na kuzama dakika 30 baadaye.

Wakati wa mashambulizi ya kwanza, mabomu na torpedo nyingi zilikosa Yamato , lakini alipigwa na mabomu mawili ya kutoboa silaha na torpedo moja. Alidumisha kasi yake lakini bomu moja liliwasha moto nyuma ya daraja.

VT-84’s Avengers iliwasili saa 12:40. Wakiiona meli ya kivita umbali wa maili tano, walianza kuzunguka.

Yamato ilipigwa na msururu wa torpedos

VT-84 ya kwanza ya VT-84 iligonga Yamato saa 1245, ikifuatiwa na mbili zaidi na mabomu mawili yalirushwa kutoka Helldivers. ambayo ilisababisha uharibifu mkubwa na kuwaondoa mamlakani wakurugenzi wa bunduki za kukinga ndege, na kuwalazimu wahudumu wa bunduki kulenga kibinafsi na kurusha silaha zao.

Kufikia 13:35, kasi yake ilipunguzwa hadi mafundo 18.

Kati ya 13:37 na 13:44, topedo wengine watano waligonga, na kuweka Yamato katika hatari iliyokaribia ya kupinduka. Saa 13:33, timu ya kudhibiti uharibifu ilifurika kwa makusudi injini ya ubao wa nyota (kulia) na vyumba vya boiler katika jaribio la kukata tamaa la kuzuia kupinduka kwa kusawazisha meli, na kuzama mamia ya ndege zao.wafanyakazi wenyewe.

Yamato ilipungua hadi mafundo 10. Wakati huo, ndege 110 za wimbi la mwisho zilifika na Avengers 20 kutoka Bennington walikimbia. Yamato ilianza zamu ya kuelekea bandarini (kushoto) lakini topedo tatu ziligonga meli za kando ya bandari, na kugonga usukani wake wa ziada kufika bandarini.

Ilipofika saa 13:45, Kapteni Hara alihesabu mabomu 13 na saba. torpedoes walikuwa wamepiga Yahagi, ambayo iliorodhesha digrii 30 hadi bandarini huku mawimbi yakinawa juu ya sitaha yake kuu. Waharibifu wawili kati ya wanane waliokuwa wakisindikiza walikuwa tayari wamezama huku wengine watatu wakiwa moto, wamekufa majini.

Saa 14:05, Admiral Komura wa nyuma aligeukia Hara na kutangaza, "Twende." Walivua viatu vyao na kuruka baharini. Walipofanya hivyo, Yahagi alishuka chini, na kutengeneza kimbunga kilichomshusha Hara naye kwa dakika kadhaa kabla ya kufanikiwa kurudi juu.

Yamato anapinduka

5>Yamato ilisongwa na ndege za adui. Alikuwa amechukua torpedo 11 na kusonga polepole. Saa 14:02, Admiral Ito aliarifiwa kuwa hangeweza tena kuongoza na alikuwa akizama. Aliamuru wafanyakazi kuacha meli. Saa 14:05, Yamato ilianza kupinduka.

Ito alipeana mikono na Kapteni Aruga na maafisa wengine wakuu kwenye daraja ambao walikataa kuondoka, na kuingia kwenye kibanda chake. Aruga aliamuru Ensign Mitsuru Yoshida kuondoka wakati afisa huyo kijana alipojaribu kujiunga nao.

Saa 14:20, Yamato ilipinduka. Saa 14:23 moto ulifikia gazetina ghafla akalipuka kwa mlipuko mkubwa sana ikasikika na kuonekana umbali wa maili 120 huko Kagoshima, na wingu la uyoga lililopanda hadi futi 20,000.

Magazeti kwenye Yamato yanalipuka.

Ensign Yoshida, ambaye alikuwa amevutwa chini, alilipuliwa kwa juu na mlipuko huo na baadaye akaripoti kuwa mlipuko huo uliangusha ndege kadhaa zilizokuwa zikitazama kuzama.

Asashimo ilishambuliwa na bomu na alizama akijaribu kurejea bandarini, huku Kasumi ikipigwa. Licha ya upinde wake kupeperushwa, Suzutzuki alifika Sasebo kwa kuanika kinyume chake.

Fuyutsuki, Yukikaze , na Hatsushimo waliokolewa 269 Yamato walionusurika kutoka kwa jumla ya wafanyakazi 2,750, pamoja na 555 Yahagi walionusurika katika kundi la wafanyakazi 1,000 na 800 kutoka Isokaze, Hamakaze , na Kasumi , ambao wote walipelekwa Sasebo.

Hasara za Marekani ni ndege kumi zilizodunguliwa na wafanyakazi 12. anaandika kuhusu Vita vya Pili vya Dunia. Tidal Wave: Kutoka Leyte Gulf hadi Tokyo Bay ilichapishwa tarehe 31 Mei 2018, na Osprey Publishing, na inapatikana katika maduka yote mazuri ya vitabu.

Harold Jones

Harold Jones ni mwandishi na mwanahistoria mwenye uzoefu, mwenye shauku ya kuchunguza hadithi tajiri ambazo zimeunda ulimwengu wetu. Akiwa na tajriba ya zaidi ya muongo mmoja katika uandishi wa habari, ana jicho pevu kwa undani na kipaji halisi cha kuleta maisha ya zamani. Baada ya kusafiri sana na kufanya kazi na makumbusho na taasisi maarufu za kitamaduni, Harold amejitolea kugundua hadithi zinazovutia zaidi kutoka kwa historia na kuzishiriki na ulimwengu. Kupitia kazi yake, anatumai kuhamasisha upendo wa kujifunza na uelewa wa kina wa watu na matukio ambayo yameunda ulimwengu wetu. Wakati hana shughuli nyingi za kutafiti na kuandika, Harold hufurahia kupanda milima, kucheza gitaa, na kutumia wakati pamoja na familia yake.