1945년 3월 일본의 최고지도자인 히로히토 일왕은 육군의 오키나와 방어 계획을 보고받았을 때 “해군은 어디에 있습니까?”라고 물었다. 연합 함대 사령관인 도요다 제독은 오키나와 방어에 대한 해군의 공헌으로 텐고 작전 개발을 명령했습니다.

이 계획은 태평양 전쟁의 마지막 일본 해군 작전이 되었으며, 동중국해.

텐호

텐이치호 는 전함 야마토 를 포함한 나머지 대형 군함을 오키나와로 이동한 다음 해변에서 해안 포대로 섬멸될 때까지 전투를 벌입니다.

배는 3월 29일 쿠레를 떠나 도쿠야마로 향했습니다. 임무를 준비하라는 명령에 따르는 동안 함대 사령관 이토 세이이치(Ito Seiichi) 중장은 도요다(Toyoda) 제독에게 계획이 소용없다고 말하면서 함선의 임무 수행 명령을 거부했습니다.

4월 5일 쿠사카(Kusaka) 중장은 Tokuyama는 Ito와 다른 사람들이 계획을 수락하도록 설득합니다. Kusaka가 마침내 상황을 설명했을 때 Ito의 주장은 생명과 자원의 낭비라고 만장일치로 거부했습니다. Kusaka는 황제가 해군이 최선을 다하기를 기대한다고 그들에게 말했습니다. 지휘관들은 그 계획을 받아들였습니다.

승무원들은 임무에 대해 들었고 뒤에 남을 기회가 주어졌습니다. 아무도 하지 않았다.

야마토 가 오키나와

일본 앞바다에서 분고 해협 근처에서 해상 시험을 하는 동안 야마토로 출항한다.1941년 10월 20일.

4월 6일 16:00에 전함 Yamato , 경순양함 Yahagi , 구축함 8척이 Tokuyama를 출항했습니다.

US 잠수함 Threadfin 과 Hackleback 은 시코쿠와 혼슈 사이의 분고수도 해협을 통과하는 이들을 목격하고 미행했습니다. 태평양전쟁 당시 미해군 함대의 공격부대는 야마토 가 온다는 소식을 들었다. 항공모함에 탑승한 승무원들은 훈련 이후 처음으로 어벤져스에 공중 어뢰를 실기 위해 격납고 갑판에서 땀을 흘렸습니다.

4월 7일 새벽, 일본군은 오스미 반도를 지나 탁 트인 바다로 향했고 처음으로 남서쪽으로 선회했습니다. 마치 그림자를 드리우고 있는 잠수함을 버리기 위해 사세보로 향하는 것처럼 보였습니다.

한 시간 후 배는 남쪽으로 방향을 틀어 20노트의 속도로 오키나와를 향했습니다. Tameichi Hara 대위는 Yahagi ,

의 승무원들에게“우리의 임무는 자살처럼 보이지만 자살이 목표는 아닙니다. 목표는 승리입니다.

이 배가 불구가 되거나 침몰하면 다음 전투를 위해 주저하지 말고 자신을 구하십시오. 우리는 언제든지 자살할 수 있습니다. 그러나 우리는 자살이 아니라 승리하고 전세를 역전시키기 위해 이 임무를 수행할 것입니다.”

태스크포스 58, 교전 준비

06:00, 미국 수색기 발견 함대. 10:00에 Ito 제독은 서쪽으로 방향을 바꾸라는 명령을 내렸습니다.철수. 11시 30분까지 그들이 미행하는 항공기를 피할 수 없다는 것이 분명해졌고 그들은 오키나와로 향했습니다.

제5함대 사령관 스프루언스 제독은 09시 직후 첫 번째 확실한 목격 보고를 받았습니다. 그는 함대의 전함 8척에 Yamato 와의 지상 교전을 준비하라고 명령했습니다.

태스크 포스 58 사령관 Mitscher 제독은 태스크 그룹 58.1에게 Hornet, Bennington, Belleau Wood 를 명령했습니다. , 및 San Jacinto 및 Task Group 58.3: Essex, Bunker Hill, Hancock 및 Bataan 이 10:00에 공격기를 발사합니다.

400대의 Hellcat 및 Corsair 전투기, Helldiver 급강하 폭격기, Avenger 뇌격기가 이륙했습니다.

비행기가 이륙하자 Mitscher는 Arleigh Burke 참모장에게 Spruance에게 Yamato Yamato<를 공격하겠다고 알렸습니다. 6>. "당신이 가져갈까요, 아니면 내가 가져갈까요?" Spruance는 "당신이 가져가세요."라고 대답했습니다.

Helldiver 비행기가 Yamato를 선회합니다.

Helldivers와 Avengers 공격

12:00에 첫 번째 비행기가 발견되었습니다. 야마토 에어 커버가 없는 것을 발견했습니다. Helldivers와 Avengers는 원을 그리며 공격을 시작했습니다. 일본군은 12:20에 미군을 발견했습니다.

그들은 순간적인 보호를 제공하는 폭우를 통과하면서 대형을 열고 속도를 높였습니다.

12:34에 Yamato 은 AA 배터리로 발포했습니다. 공격하는 어벤저스가 야마토 에 집중하는 동안 함대는 회피 조치를 취했습니다.좌현에 어뢰를 투하하여 Yamato 가 전복될 가능성을 높였습니다.

Yamato는 미국 폭격기를 피하기 위해 기동합니다.

10분 후, Yahagi 는 기관실에 직접 어뢰를 맞아 그녀를 멈췄습니다. 그녀는 6 발의 어뢰와 12 발의 폭탄에 맞았습니다. 구축함 Isokaze 는 Yahagi 를 도우려 했으나 즉시 공격을 받아 30분 후 침몰했습니다.

첫 번째 공격에서 대부분의 폭탄과 어뢰는 를 빗나갔습니다. Yamato , 그러나 그녀는 철갑탄 2발과 어뢰 1발에 맞았습니다. 그녀는 속도를 유지했지만 다리 뒤쪽에서 폭탄 하나가 발사되었습니다.

VT-84의 어벤저스가 12:40에 도착했습니다. 5마일 떨어진 곳에서 전함을 발견한 그들은 선회하기 시작했습니다.

Yamato가 어뢰 포격을 맞았습니다.

VT-84의 첫 번째 어뢰가 12:45에 Yamato를 명중한 후 Helldivers에서 2발의 폭탄과 2발의 폭탄이 투하되었습니다. 이로 인해 대공포 지휘자들에게 막대한 피해를 입히고 힘을 앗아갔고 포병들은 개별적으로 무기를 조준하고 발사해야 했습니다.

13:35까지 그녀의 속도는 18노트로 감소했습니다.

13:37에서 13:44 사이에 5발의 어뢰가 추가로 발사되어 Yamato 가 전복될 위기에 처했습니다. 13시 33분, 피해 수습팀은 배의 균형을 잡아 전복을 방지하기 위해 필사적으로 우현(우측) 엔진과 보일러실을 의도적으로 침수시켰고 수백 명의 선박이 익사했습니다.자체 승무원.

Yamato 는 10노트로 감속했습니다. 그 순간 마지막 물결의 110대가 도착했고 베닝턴 의 어벤져스 20대가 달려왔다. Yamato 는 좌현(왼쪽)으로 선회를 시작했지만 3발의 어뢰가 함선 중앙부 좌현을 명중하여 보조 방향타를 좌현에 방해했습니다.

13:45까지 Hara 선장은 폭탄 13개와 7개를 세었습니다. 어뢰는 Yahagi 를 명중시켰고, Yahagi는 좌현으로 30도 기울었고 파도가 그녀의 메인 데크를 덮쳤습니다. 8척의 호위 구축함 중 2척은 이미 침몰했고 나머지 3척은 화재로 수중에서 사망했습니다.

14:05에 Komura 후방 제독은 Hara를 향하여 "가자"고 알렸습니다. 그들은 신발을 벗고 배 밖으로 뛰어내렸습니다. 그들이 그랬던 것처럼 Yahagi 는 가라앉았고 몇 분 동안 Hara를 그녀와 함께 끌어내린 소용돌이를 만들었습니다.

Yamato 전복

Yamato 는 적 항공기에 휩싸였습니다. 그녀는 11 발의 어뢰를 쏘고 천천히 움직였습니다. 14:02에 Ito 제독은 더 이상 조종할 수 없어 침몰한다는 통보를 받았습니다. 그는 선원들에게 배를 버리라고 명령했습니다. 14:05에 야마토 가 전복되기 시작했습니다.

이토는 함교에서 떠나기를 거부한 아루가 선장과 함교의 다른 고위 장교들과 악수를 하고 선실로 들어갔습니다. 아루가는 젊은 장교가 그들과 합류하려 하자 요시다 미츠루 소위에게 떠나라고 명령했습니다.

14:20에 야마토 가 전복되었습니다. 14:23에 화재가 탄창에 도달했습니다.그리고 그녀는 20,000피트까지 치솟은 버섯 구름과 함께 가고시마에서 120마일 떨어진 곳에서도 들리고 볼 수 있을 정도로 큰 폭발과 함께 갑자기 폭발했습니다.

야마토의 탄창이 폭발합니다.

아래로 끌려간 요시다 소위는 폭발에 의해 수면으로 폭파되었고 나중에 폭발로 침몰을 지켜보던 여러 대의 비행기가 쓰러졌다고 보고했습니다.

아사시모 는 폭격을 받았고 Kasumi 가 자침하는 동안 항구로 돌아가려다 침몰했습니다. 활이 날아갔음에도 불구하고 스즈츠키 는 역순으로 찌며 사세보에 도착했다.

후유츠키, 유키카제 , 하츠시모 가 269명을 구출했다. 5>Yamato 총 2,750명 생존자, Yahagi 1,000명 생존자 555명, Isokaze, Hamakaze , Kasumi , 모두 사세보로 이송되었습니다.

미국의 손실은 10대의 항공기 격추와 12명의 승무원이었습니다.

Thomas McKelvey Cleaver는 작가, 시나리오 작가, 조종사 및 항공 역사 애호가로서 2차 세계대전에 대해 씁니다. Tidal Wave: From Leyte Gulf to Tokyo Bay는 2018년 5월 31일 Osprey Publishing에서 출판되었으며 모든 서점에서 구할 수 있습니다.