1940年8月20日，在不列颠战役的高峰期，温斯顿-丘吉尔在下议院发表了他著名的演讲，其中有一句不朽的名言。

"在人类冲突领域，从来没有这么多的人对这么少的人有这么多的亏欠"

少数人 "指的是战斗机司令部的勇敢的飞行员，一个国家的命运寄托在他们的肩上。 少数人 "的概念已经象征着英国在1940年夏天的斗争性质。 一个勇敢的小国，不敌对手，孤军奋战，面临着被入侵的前景，靠自己的力量生存下来。

但这是准确的吗？ 英国离失去不列颠之战和被纳粹德国扫地出门到底有多远？

赌注

1940年6月22日，在贡比涅附近的一节火车车厢里，法国与德国签署了停战协议。 由于温斯顿-丘吉尔不愿意考虑条件，希特勒将注意力转向用武力将英国赶出战争。 结果是 "海狮行动"，一个入侵英国本土的计划。 但任何入侵都需要空中优势，而这意味着打败英国的空军。

如果英国战败，而德国能够制造一次成功的入侵和投降，那么解放欧洲的最后一个现实的发射台就会消失。

对德国空军的挑战

击败战斗机司令部只是德国空军在 "海豹行动 "中的作用的一部分。 它还将被期望保卫入侵部队本身。 皇家海军不可能袖手旁观，看着装满德国士兵的驳船队驶入拉姆斯盖特的港口。 德国空军必须保留足够的自身力量来提供足够的保护。

德国空军最初只有五周的时间来完成他们的任务。 这意味着在相对较短的时间内摧毁大量的皇家空军飞机，而不损失太多自己的机器。 他们被设定的目标是5:1--每损失一架飞机就击落五架皇家空军飞机。 充其量是一个不太可能的目标。

德国飞行员在一架Me109旁边休息。 Me109的性能与喷火式战斗机大致相当，它对坚固的飓风的优势不足以保证成功。

明显的优势

就飞机和飞行员的素质而言，双方在不列颠之战中势均力敌。 但皇家空军享有几个关键的优势。 其中最主要的是道丁系统，一个由战斗机司令部总司令休-道丁空军总司令开发的综合防空系统。

该系统将探测、地面防御和战斗机结合在一起，以有效地应对来袭的攻击。 道丁系统的核心是雷达，这是一项被德国人严重低估和误解的技术。

战斗机司令部还有其他对他们有利的因素。 他们在主场作战。 如果一个德国飞行员被迫从他的飞机上跳伞，那么他就会被俘。 但如果战斗机司令部的飞行员也这样做，那么他就可以返回他的驻地，重新加入战斗。

在与战斗机司令部交战之前，德国人还不得不飞得更远，这意味着他们的飞行员在空中停留的时间更长，他们的飞机遭受的磨损也更大。

英国的飞机生产远远超过了德国。 1940年夏天，战斗机的生产达到了每月1000多架的高峰。 这意味着战斗机司令部在战斗中拥有比他们开始时更多的飞机。

尽管战斗机司令部一开始可能在数量上和武器上都处于劣势，但这些优势都有助于扳回局面。

许多

认为英国的命运取决于几百名飞行员--无论多么熟练--的想法没有承认其他数千人的贡献。 从皇家观察团的鹰眼侦察员，他们在德军越过海岸后追踪德军的攻击，到即使在机场被轰炸时仍然坚守岗位的WAAF，以及让飞行员在空中飞行的地勤人员。

道丁的系统像一台运转良好的机器，由一个庞大的勇敢的团队提供动力。

打击机场

在英吉利海峡战役和德军尝试瞄准雷达未果后，8月底，德国空军转而攻击机场。 攻击的目的是对机场本身造成损害，并摧毁地面上的飞机。 但也迫使战斗机司令部让更多的飞机升空，Me109战斗机可以在大空中更快地摧毁大量的飞机。战斗。

对机场的攻击当然造成了重大损失。 但远不足以对战斗机司令部的作战能力产生任何关键性的影响。 地面上的飞机分散在机场周围，并受到防空洞的保护，意味着在攻击中被摧毁的飞机相对较少。

跑道上的弹坑可以在数小时内修复，如果飞行员的住所被击中，他们可以在当地的村庄里安顿下来或得到食物。 在战斗期间，只有少数几个机场在任何时候都无法运行。

德国空军可能造成严重损失的地方是攻击战区作战室，这是道丁系统中的一个关键要素，在那里信息被整理并根据需要派遣战斗机。 但德国人对这个系统一无所知，未能使任何一个战区站停止行动超过数小时。

9月，德国空军将重点转移到轰炸伦敦--闪电战的开始。 鉴于战斗机司令部处于崩溃的边缘，这常常被描绘成德国的关键错误。 但这是不真实的。

这一转变无疑带来了解脱，但即使对机场的攻击继续下去，战斗机司令部也极不可能以这种方式被击败。 然而，德国空军的损失正变得不可持续。

两架德国Do 217中型轰炸机沿着泰晤士河的路径飞向伦敦

在空气中

为了实现削弱战斗机司令部实力的目标，德国空军需要在战斗过程中每天取得持续的高杀伤力。 然而，在激烈的空战期间，德国空军只有五天的杀伤量高于损失量。 在其他每一天，德国空军损失的飞机都比他们击落的多。

战斗机司令部的飞行员技术高超，训练有素。 英国人在很大程度上归功于外国飞行员的才能，他们从遥远的罗得西亚和巴巴多斯加入战斗。 第二大国家特遣队是波兰人--经验丰富、战斗力强的飞行员，他们逃离了被占领的波兰和法国。

两个波兰中队，即302和303中队，参加了不列颠之战。303中队比其他任何中队的杀伤力都要大，同时损失率也最低。

一个决定性的胜利

英国不仅在不列颠战役中幸存下来，而且德国空军被战斗机司令部决定性地击败，从未接近实现其摧毁英国的目标。 事实上，战斗机司令部在战役结束时比开始时更强大，拥有大约40%的作战飞行员和更多的飞机。 与此同时，德国空军被打击和耗尽，失去了30%的作战能力。强度。

海豹行动从一开始就注定要失败。 不仅德国空军对战斗机司令部的攻击被击败，轰炸机司令部对正在海峡对岸为入侵做准备的驳船和其他船只进行了突袭，而海岸司令部则横扫海峡，打击德国工业。

即使战斗机司令部屈服了，面对皇家海军的反对，入侵部队也极不可能穿越英吉利海峡--无论有无空中支援。

英国远不是一个脆弱的小岛国，它在1940年夏天的防御是坚定的、强大的，而且更有能力经受住最大的考验。

参考资料

Bungay, Stephen 2001 最危险的敌人：不列颠之战的历史 伦敦: Aurum出版社

Overy, Richard 2014 英国之战：神话与现实 伦敦：企鹅出版社