Gu h-eachdraidheil, bha bàtaichean air an togail sa mhòr-chuid airson seòladh tro uisgeachan meadhanach no tlàth ach bhiodh iad a’ strì tro fhìor theodhachd is gnàth-shìde. Mu dheireadh thòisich bàtaichean air an togail a dh'aona-ghnothach airson sgìrean pòla an t-saoghail agus cuantan nas fhuaire, le luchd-briseadh-deighe a' fàs mòr-chòrdte an dà chuid airson rannsachadh pòla agus airson malairt is dìon dhùthchannan air an cuairteachadh le uisge-deighe agus deigh phasgan.

A' mìneachadh fheartan de Am measg luchd-brisidh deighe bha sligean tiugh, cumaidhean bogha farsaing agus àbhaisteach agus einnseanan cumhachdach. Bhiodh iad ag obair le bhith a’ toirt bogha na luinge tron ​​deigh, ga bhriseadh no ga phronnadh. Mura b’ urrainn don bhogha briseadh tron ​​deigh, dh’ fhaodadh mòran luchd-brisidh deighe an deigh a chuir suas agus a phronnadh fo chasg an t-soithich. B' ann leis a' bhriseadh-deighe Agulhas II a fhuair an turas Endurance22 an soitheach a chaill Sir Ernest Shackleton a lorg. na briseadh-deighe as seasmhaiche san t-saoghal. Mar sin, stiùir an Ruis an t-slighe ann an leasachadh agus togail luchd-brisidh deighe. Seo 5 de na soithichean briseadh-deighe Ruiseanach as ainmeil ann an eachdraidh.

>

1) Pìleat (1864)

Pìleat B’ e inneal brisidh-deighe Ruiseanach a bh’ ann an a chaidh a thogail ann an 1864 agus thathas den bheachd gur e ana’ chiad fhìor bhriseadh-deighe. B' e bàta-tarraing a bh' innte bho thùs a chaidh atharrachadh gu bhith na inneal-deighe le bhith ag atharrachadh a bogha. Pìleat bha bogha ùr air a bhith stèidhichte air dealbhadh nan soithichean koch eachdraidheil (soithichean Pomor fiodha a bha air a bhith gan cleachdadh timcheall air a’ Mhuir Gheal bhon 15mh linn). Nuair a bha an tionndadh deiseil, chaidh Pìleat a chleachdadh ann an seòladh Camas na Fionnlainne, pàirt den Mhuir Baltach.

Comas pìleat cumail ag obair anns na mìosan nas fhuaire chaidh an dealbhadh aice a cheannach leis a' Ghearmailt, a bha an dòchas bàtaichean a thogail a bhiodh comasach air briseadh tron ​​deigh ann am port Hamburg agus pàirtean eile den dùthaich. Bheireadh an dealbhadh aice buaidh air mòran luchd-brisidh-deighe eile air feadh na Roinn Eòrpa.

2) Yermak (1898)

Am briseadh-deighe Yermak (ris an canar cuideachd E rmack ) a' cuideachadh an long-chogaidh Apraxin san deigh.

Creideas Ìomhaigh: Tyne & Caith Tasglannan & Taighean-tasgaidh, Gun bhacadh, tro Wikimedia Commons

Is e tagraiche eile airson a’ chiad fhìor bhriseadh-deighe san t-saoghal an Ruiseanach Yermak (ris an canar cuideachd Ermack ). Chaidh a togail sa Chaisteal Nuadh air Tyne, Sasainn, ann an 1897-1898 airson Cabhlach Ìmpireil na Ruis (air sgàth cho math sa bha togail shoithichean Bhreatainn agus dìth shlatan iomchaidh san Ruis, chaidh mòran de luchd-brisidh deigh Ruiseanach a thogail ann am Breatainn). Fo stiùireadh an Leas-Àrd-mharaiche Stepan Osipovich Makarov, dealbhadhBha Yermak stèidhichte air sin Pìleat. Bha an neart agus an cumhachd adhartach aice a’ ciallachadh gum faodadh Yermak briseadh tro deigh suas gu 2m de thighead.

Bha cùrsa-beatha eadar-dhealaichte aig Yermak a bha a’ toirt a-steach stèidheachadh a’ chiad rèidio ceangal conaltraidh anns an Ruis, a’ cuideachadh le bhith a’ teasairginn shoithichean eile a bha glaiste san deigh agus a’ frithealadh sa Chiad Chogadh agus san Dàrna Cogadh. Chunnaic i gnìomh an dèidh Blàr Hanko ann an 1941, agus thug i taic do dh'fhalmhachadh shaighdearan Sobhietach a-mach às an Fhionnlainn.

Yermak a dreuchd ann an 1964, ga fàgail mar aon den luchd-briseadh-deighe a b' fhaide a rinn seirbheis. anns an t-saoghal. Bha i cudromach do mhuinntir na Ruis agus bha carragh-cuimhne aice air a choisrigeadh dhi ann an 1965.

3) Lenin (1917)

Fear de na briseadh-deighe as ainmeile ann an eachdraidh a bha na Ruiseanach Lenin, gu foirmeil St. Alasdair Nevsky . Às deidh a togail aig gàrradh Armstrong Whitworth sa Chaisteal Nuadh, chaidh a cur air bhog aig àm a’ Chiad Chogaidh. Nuair a chaidh a cur air bhog, goirid an dèidh Ar-a-mach a’ Ghearrain ann an 1917, bha i a’ ciallachadh gun deach a ceannach sa bhad le Cabhlach Rìoghail Bhreatainn agus a barrantachadh mar HMS Alexander , a’ frithealadh iomairt Ceann a Tuath na Ruis.

Ann an 1921, Lenin a thoirt air ais dhan Ruis, a-nis an Aonadh Sòbhieteach. Nuair a chaidh òrdachadh le Cabhlach Ìmpireil na Ruis b’ e St. Alasdair Nevsky ​​mar urram do Alasdair Nevsky, prìomh neach ann an teaghlach rìoghail na Ruiseachdraidh. Air iarrtas an riaghaltais Sobhietach, agus gus atharrachadh poilitigeach na Ruis a riochdachadh, chaidh a h-ainmeachadh Lenin .

Lenin taic do chonbhaidhean tro uisgeachan Artaigeach Siberia, chuidich i stèidheachadh Slighe a’ Chuain a Tuath (a’ fosgladh malairt chruinneil don Ruis) agus rinn e seirbheis san Dàrna Cogadh. Chaidh a briseadh suas ann an 1977.

[programmes id=”5177885″]

4) Lenin (1957)

Soitheach Ruiseanach eile leis an ainm <5 Chaidh>Lenin a chuir air bhog ann an 1957, agus b’ i a’ chiad inneal-brisidh-deighe le cumhachd niuclasach san t-saoghal. Bha cumhachd niuclasach ann an luingearachd na cheum cudromach ann an innleadaireachd mara. Bha e a’ ciallachadh gum b’ urrainn do shoithichean a dh’fheumadh a bhith aig muir airson ùine fhada no a bha ag obair ann an gnàth-shìde anabarrach sin a dhèanamh gun a bhith draghail mu ath-chonnadh.

Bha cùrsa-beatha iongantach aig Lenin a’ glanadh deigh airson bathar soithichean air costa cunnartach ceann a tuath na Ruis. Mar thoradh air an t-seirbheis aice, agus le dìcheall a criutha, fhuair an Lenin Òrdugh Lenin, an sgeadachadh sìobhalta as àirde airson seirbheisean don stàit. An-diugh, 's e bàta taigh-tasgaidh a th' innte ann am Murmansk.

Cairt-phuist de NS Lenin , 1959. Bha na briseadh-deighe seo na adhbhar moit anns an Ruis agus bhiodh iad tric air an lorg air cairtean-puist agus stampaichean .

Creideas Ìomhaigh: Ùghdarrasan puist an Aonaidh Shobhietach, àrainn phoblach, tro Wikimedia Commons

5) Baikal (1896)

A beagan eadar-dhealaichte inneal-deighe, Baikal a thogail ann an 1896 a-steachNewcastle upon Tyne gu bhith ag obair mar aiseag air Lake Baikal, a’ ceangal na pàirtean an ear agus an iar den Trans-Siberian Railroad. Nuair a thòisich an Cogadh Catharra anns an Ruis ann an 1917, bha Baikal air a chleachdadh leis an Arm Dearg agus air uidheamachadh le gunnaichean-inneal.

Ann an 1918 chaidh Baikal a mhilleadh aig àm a' Bhlàir de Lake Baikal, blàr nèibhi eadar Czechoslovakia agus an Ruis aig àm Cogadh Catharra na Ruis. Chuir seo crìoch air a cùrsa-beatha oir chaidh a toirt às a chèile ann an 1926. Thathar a’ creidsinn gu bheil pàirtean den bhàta fhathast aig bonn an locha.

Leugh tuilleadh mu lorg Seasmhachd. Rannsaich eachdraidh Shackleton agus Linn an Rannsachaidh. Tadhail air làrach-lìn oifigeil Endurance22.