သမိုင်းအရ၊ သမရိုးကျ သို့မဟုတ် အပျော့စားရေပြင်တွင် ရွက်လွှင့်ရန်အတွက် သင်္ဘောများကို အဓိကအားဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော်လည်း အပူချိန်လွန်ကဲပြီး ရာသီဥတုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် သင်္ဘောများသည် ကမ္ဘာ့ဝင်ရိုးစွန်းဒေသများနှင့် ပိုအေးသောပင်လယ်များအတွက် ရည်ရွယ်တည်ဆောက်ထားကာ ရေခဲခွဲသင်္ဘောများသည် ဝင်ရိုးစွန်းရှာဖွေရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှုနှင့် ကာကွယ်ရေးအတွက် ရေပန်းစားလာကာ ရေခဲရေနှင့် ထုပ်ပိုးထားသော နိုင်ငံများ၏ ကုန်သွယ်မှုအတွက် ရေပန်းစားလာကြသည်။

၏အင်္ဂါရပ်များကို အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုသည်။ ရေခဲခွဲသင်္ဘောများတွင် ထူထဲသော ကိုယ်ထည်များ၊ ကျယ်ပြန့်ပြီး ပုံမှန်လေးပုံစံများနှင့် အားကောင်းသည့် အင်ဂျင်များ ပါဝင်သည်။ သူတို့သည် သင်္ဘောလေးကို ရေခဲပြင်ကို ဖြတ်၍ ချိုးရန်၊ အကယ်၍ လေးသည် ရေခဲပြင်ကို မဖြတ်ကျော်နိုင်ခဲ့ပါက၊ ရေခဲခွဲသမား အများအပြားသည်လည်း ရေခဲကို တင်ကာ သင်္ဘော၏ သင်္ဘောကိုယ်ထည်အောက်တွင် ချေမှုန်းနိုင်သည်။ Endurance22 လေ့လာရေးခရီးသည် Sir Ernest Shackleton ၏ပျောက်ဆုံးသွားသောသင်္ဘောကိုရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ခဲ့သည်။

စီးပွားရေးသာယာဝပြောစေရန်နှင့် အေးခဲသောအာတိတ်ရေပြင်တွင် စစ်ရေးအရအသာစီးရစေရန်အတွက် ရုရှားသည် အကောင်းဆုံးနှင့်တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြမ်းဆုံးသော ရေခဲခွဲစက်များ။ ထို့ကြောင့် ရုရှားသည် ရေခဲခွဲသင်္ဘောများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် တည်ဆောက်ရေးတွင် ဦးဆောင်လမ်းပြခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ သမိုင်းတစ်လျှောက် အကျော်ကြားဆုံး ရုရှားရေခဲခွဲသင်္ဘော 5 စင်းဖြစ်သည်။

1) လေယာဉ်မှူး (1864)

လေယာဉ်မှူး သည် ရုရှားရေခဲခွဲသင်္ဘောဖြစ်ပြီး 1864 တွင်တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ပထမဆုံး စစ်မှန်သော ရေခဲခွဲသင်္ဘော။ သူမသည် မူလက လေးမြှားကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ရေခဲခွဲသင်္ဘောအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သော လွန်ဆွဲလှေဖြစ်သည်။ Pilot ၏သစ်လေးသည် သမိုင်းဝင် koch သင်္ဘောများ (၁၅ ရာစုကတည်းက ပင်လယ်ဖြူတစ်ဝိုက်တွင် အသုံးပြုခဲ့သည့် သစ်သား Pomor သင်္ဘောများ) ၏ ဒီဇိုင်းများကို အခြေခံထားသည်။ ပြောင်းလဲခြင်းပြီးသည်နှင့်၊ Pilot ကို ဘောလ်တစ်ပင်လယ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော Finland ပင်လယ်ကွေ့၏လမ်းကြောင်းတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

လေယာဉ်မှူး ၏ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည် အေးခဲသောလများအတွင်း ဟမ်းဘတ်ဆိပ်ကမ်းနှင့် နိုင်ငံ၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ရေခဲများကိုဖြတ်ကျော်နိုင်မည့် သင်္ဘောများတည်ဆောက်ရန် ဂျာမနီမှသူမ၏ဒီဇိုင်းကို ဝယ်ယူရခြင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ သူမ၏ ဒီဇိုင်းသည် ဥရောပတစ်ခွင်ရှိ အခြားသော ရေခဲခွဲသင်္ဘောများစွာကို လွှမ်းမိုးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

2) Yermak (1898)

ရေခဲခွဲသင်္ဘော Yermak (ဟုလည်း လူသိများသည်။ E rmack ) စစ်သင်္ဘော Apraxin ကို ရေခဲထဲတွင် ကူညီပေးနေပါသည်။

Image Credit: Tyne & Wear Archives & ပြတိုက်များ၊ ကန့်သတ်ချက်မရှိ၊ Wikimedia Commons မှတဆင့်

ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးစစ်မှန်သောရေခဲခွဲသင်္ဘောအတွက် နောက်ထပ်ပြိုင်ဆိုင်သူမှာ ရုရှား Yermak ( Ermack ဟုလည်းလူသိများသည်)။ ရုရှားနိုင်ငံ၏ ဧကရာဇ်ရေတပ်အတွက် 1897-1898 တွင် အင်္ဂလန်နိုင်ငံ Newcastle upon Tyne တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည် (ဗြိတိသျှသင်္ဘောတည်ဆောက်မှု၏ သာလွန်ကောင်းမွန်မှုနှင့် လုံလောက်သော ကိုက်မညီမှုကြောင့် ရုရှားရေခဲခွဲသင်္ဘောများစွာကို ဗြိတိန်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်)။ ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်ကြီး Stepan Osipovich Makarov ၏ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင်, ၏ဒီဇိုင်း Yermak သည် လေယာဉ်မှူးကို အခြေခံထားသည်။ သူမ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ခွန်အားနှင့် ပါဝါသည် Yermak သည် အထူ 2 မီတာအထိ ရေခဲများကို ချိုးဖျက်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

Yermak တွင် ပထမဆုံး ရေဒီယိုကို တပ်ဆင်ခြင်း အပါအဝင် မတူညီသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း လုပ်ငန်းတစ်ခု ရှိခဲ့ပါသည်။ ရုရှားနိုင်ငံရှိ ဆက်သွယ်ရေး လင့်ခ်သည် ရေခဲထဲတွင် ပိတ်မိနေသော အခြားသင်္ဘောများကို ကယ်ဆယ်ရန်နှင့် ပထမကမ္ဘာစစ်နှင့် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် ကူညီပေးသည်။ ဖင်လန်နိုင်ငံမှ ဆိုဗီယက်စစ်သားများကို ဖင်လန်မှ ကယ်ထုတ်ရန် ပံ့ပိုးပေးသည့် 1941 ခုနှစ် Hanko တိုက်ပွဲအပြီးတွင် လှုပ်ရှားမှုကို သူမတွေ့ခဲ့သည်။

Yermak သည် 1964 ခုနှစ်တွင် အငြိမ်းစားယူခဲ့ပြီး သူမအား တာရှည်အကြာဆုံး ရေခဲခွဲသင်္ဘောများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်လာစေခဲ့သည်။ ကမ္ဘာပေါ်မှာ။ သူမသည် ရုရှားပြည်သူများအတွက် အရေးပါခဲ့ပြီး ၁၉၆၅ ခုနှစ်တွင် သူမအတွက် ရည်စူးထားသော အထိမ်းအမှတ် အထိမ်းအမှတ်တစ်ခုရှိသည်။

3) Lenin (1917)

သမိုင်းတွင် အကျော်ကြားဆုံး ရေခဲခွဲသင်္ဘောများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရုရှား လီနင်၊ တရားဝင် စိန့်။ Alexander Nevsky ။ နယူးကာဆယ်ရှိ Armstrong Whitworth ခြံဝင်းတွင် သူမ၏ဆောက်လုပ်မှုအပြီးတွင်၊ သူမသည် ပထမကမ္ဘာစစ်အတွင်းတွင် စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ 1917 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီ တော်လှန်ရေးအပြီး မကြာမီတွင် သူမ၏ လွှတ်တင်ချိန်သည် ဗြိတိန်တော်ဝင်ရေတပ်မှ ချက်ချင်းဝယ်ယူခဲ့ပြီး HMS Alexander အဖြစ် တာဝန်ပေးအပ်ခြင်းခံရကာ မြောက်ရုရှားစစ်ဆင်ရေးတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

1921 တွင်၊ Lenin ကို ရုရှားနိုင်ငံ၊ ယခု ဆိုဗီယက်ယူနီယံသို့ ပြန်လည်ပေးအပ်ခဲ့သည်။ ရုရှားအင်ပါယာရေတပ်မှ အမိန့်ပေးသောအခါတွင် သူမ၏အမည်မှာ St. Alexander Nevsky ရုရှားတော်ဝင်မင်းသား Alexander Nevsky ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့်သမိုင်း။ ဆိုဗီယက်အစိုးရ၏ တောင်းဆိုမှုအရ၊ ရုရှား၏ နိုင်ငံရေးအပြောင်းအလဲကို ကိုယ်စားပြုရန်အတွက် သူမအား Lenin ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။

Lenin သည် အာတိတ်ဆိုက်ဘေးရီးယားရေပြင်ကိုဖြတ်၍ ယာဉ်တန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီခဲ့ပြီး၊ မြောက်ပိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း (ရုရှားအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုလမ်းဖွင့်) ကို ထူထောင်ပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း အမှုထမ်းခဲ့သည်။ သူမသည် 1977 ခုနှစ်တွင် ဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။

[programmes id=”5177885″]

4) Lenin (1957)

အမည်ရှိ အခြားရုရှားသင်္ဘော Lenin ကို 1957 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးနျူကလီးယားစွမ်းအင်သုံး ရေခဲခွဲသင်္ဘောဖြစ်သည်။ သင်္ဘောပို့ဆောင်မှုတွင် နျူကလီးယားစွမ်းအင်သည် ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာ၏ အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာ ပင်လယ်ပြင်တွင်ရှိရန် လိုအပ်သော သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုတွင် လည်ပတ်သည့်သင်္ဘောများသည် ဆီဖြည့်ခြင်းအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

Lenin သည် ကုန်တင်ရေခဲရှင်းလင်းခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ထူးထူးခြားခြား အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းပြုသူဖြစ်သည်။ သစ္စာမဲ့သော ရုရှားမြောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် သင်္ဘောများ။ သူမ၏ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် သူမ၏ အမှုထမ်းများ၏ အပ်နှံမှုသည် Lenin အား နိုင်ငံတော်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အမြင့်ဆုံး အရပ်သားအလှဆင်မှုဖြစ်သည့် Order of Lenin ကို ချီးမြှင့်ခြင်း ခံရစေသည်။ ယနေ့သူမသည် Murmansk ရှိ ပြတိုက်သင်္ဘောတစ်စင်းဖြစ်သည်။

NS Lenin ၊ 1959 ၏ ပို့စကတ်။ ဤရေခဲခွဲသင်္ဘောများသည် ရုရှားနိုင်ငံအတွက် ဂုဏ်ယူစရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး မကြာခဏဆိုသလို ပို့စကတ်များနှင့် တံဆိပ်ခေါင်းများတွင် တွေ့နိုင်သည် .

ပုံခရက်ဒစ်- ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ စာတိုက်အာဏာပိုင်များ၊ အများပိုင်ဒိုမိန်း၊ Wikimedia Commons

5) Baikal (1896)

အနည်းငယ်ကွဲပြားသည် ရေခဲခွဲသင်္ဘော Baikal ကို 1896 ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။Newcastle upon Tyne သည် ဆိုက်ဘေးရီးယားဖြတ်ကျော် ရထားလမ်း၏ အရှေ့ဘက်နှင့် အနောက်ခြမ်းကို ဆက်သွယ်ထားသော Baikal ရေကန်တွင် ကူးတို့သင်္ဘောအဖြစ် လည်ပတ်ရန်။ 1917 ခုနှစ်တွင် ရုရှားပြည်တွင်းစစ် ဖြစ်ပွားသောအခါ၊ Baikal ကို တပ်နီတော်မှ စက်သေနတ်များ တပ်ဆင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

၁၉၁၈ ခုနှစ်တွင် Baikal သည် တိုက်ပွဲအတွင်း ပျက်စီးခဲ့သည်။ ရုရှားပြည်တွင်းစစ်အတွင်း ချက်ကိုစလိုဗက်ကီးယားနှင့် ရုရှားကြား ရေတပ်တိုက်ပွဲဖြစ်သည့် Baikal ရေကန်။ ၎င်းသည် 1926 ခုနှစ်တွင် ဖျက်သိမ်းခံရပြီးနောက် သူမ၏လုပ်ငန်းကို အဆုံးသတ်စေခဲ့သည်။ သင်္ဘော၏အစိတ်အပိုင်းများသည် ရေကန်၏အောက်ခြေတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ရသည်။

ခံနိုင်ရည်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအကြောင်း နောက်ထပ်ဖတ်ပါ။ Shackleton ၏သမိုင်းနှင့် Age of Exploration ကိုစူးစမ်းပါ။ တရားဝင် Endurance22 ဝဘ်ဆိုက်ကို ဝင်ကြည့်ပါ။