Air feasgar 6 Cèitean, 1937, chaidh Hindenburg, zeppelin Gearmailteach agus an itealan as motha a chaidh a thogail a-riamh, na theine agus chaidh e gu talamh ann an Lakehurst, New Jersey. Mharbh an tubaist beatha 36 neach agus thug e buille uamhasach do ghnìomhachas an itealain ùr. Anns na bliadhnaichean on uair sin, tha mòr-thubaist Hindenburg air a bhith air a chòmhdach le dìomhaireachd.

Tha luchd-sgrùdaidh air a bhith a’ beachdachadh o chionn fhada air adhbhar an teine, ged a tha freagairt deimhinnte air a dhol air falbh. Ach dè na mìneachaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann carson a thachair e?

Cha mhòr dìreach bliadhna mus deach a dhol à bith, rinn an Hindenburg a’ chiad turas-adhair às a’ Ghearmailt chun na SA. Gu dearbh, bha an turas mu dheireadh iongantach aig stiùireadair na Gearmailt sònraichte airson a bhith mar a’ chiad turas-adhair den t-seusan sophomore aige. Mar sin, bha e na chuspair air mòran aire nam meadhanan, a’ ciallachadh gun deach mòran chamarathan naidheachd a thrèanadh air an Hindenburg nuair a spreadh e na lasraichean agus a thuit e gu làr. Nochd ìomhaighean iongantach den tachartas gu sgiobalta air na duilleagan aghaidh ann am pàipearan-naidheachd air feadh an t-saoghail.

Sabotage!

Is dòcha air a mhisneachadh leis na meadhanan air an tubaist, cha do ghabh e fada airson teòiridhean sabotage ri nochdadh. Ann a bhith a’ lorg saboteurs a dh’ fhaodadh a bhith ann, thagh grunn de phrìomh bhuill sgioba Hindenburg prìomh thagraiche, neach-siubhail Gearmailteach leis an t-ainm Iòsaph Späh a thàinig beò às an tubaist mar thoradh air an tubaist aige.trèanadh mar vaudeville acrobat.

An dèidh dha uinneag a bhriseadh leis a’ chamara film aige, leig Späh e fhèin a-mach air an uinneig fhad ‘s a bha an talamh a’ dlùthachadh agus a’ crochadh air leac na h-uinneige, a’ leigeil air falbh nuair a bha an long 20 troigh bhon talamh agus a' cleachdadh na h-instincts acrobatic aige gus rola sàbhailteachd a chuir an gnìomh nuair a thàinig e air tìr.

Dh'èirich Späh amharas às dèidh làimh air sgàth 's gun robh e a' siubhal grunn thursan a-steach do thaobh a-staigh na luinge gus a chù a bhiadhadh. Chuimhnich buill den sgioba cuideachd air a bhith a’ dèanamh fealla-dhà an-aghaidh nan Nadsaidhean rè an itealaich. Aig a’ cheann thall, cha do lorg sgrùdadh FBI fianais sam bith gu robh ceangal aig Späh ri cuilbheart sabotage.

Hindenburg thairis air New York air 6 Cèitean 1937.

Creideas Ìomhaigh: Fearann ​​​​Poblach

Bha beachd-bharail sabotage eile a’ cuimseachadh air rigger, Erich Spehl, a bhàsaich san teine. Tha teòiridh air a thoirt air adhart le A. A. Hoehling na leabhar 1962 Who Destroyed the Hindenburg? stèidhichte air Spehl mar an saboteur a dh’fhaodadh a bhith ann airson grunn adhbharan, a’ toirt a-steach aithrisean gun robh a leannan na comannach le ceanglaichean an-aghaidh Nadsaidheach.<2

Bha an fhìrinn gun do thòisich an teine ​​​​ann an raon den t-soitheach a bha gun chrìoch aig a’ mhòr-chuid de bhuill a’ chriutha ach a-mhàin riggers mar Spehl agus fathannan mu sgrùdadh Gestapo ann an 1938 air com-pàirt Spehl cuideachd ri fhaicinn ann am beachd Hoehling. Tha mion-sgrùdadh nas ùire air teòiridh Hoehling air faighinn a-mach sa chumantas gu bheil fianais ann gun robh Spehl an sàs ann a bhith lag.

Tubaist a’ feitheamh ri tachairt?

Ged a tha sabotageChan urrainnear a chuir às gu tur, tha a’ mhòr-chuid de dh’eòlaichean a-nis den bheachd gur dòcha gun deach mòr-thubaist adhair Hindenburg adhbhrachadh le sreath de chùisean a bha gu math comasach air bàta-adhair a thoirt sìos gun smeòrach. Tha na cunnartan gnèitheach a thaobh siubhal itealain follaiseach, mar a thuirt an neach-eachdraidh bàta-adhair Dan Grossmann: “Tha iad mòr, mì-ghoireasach agus duilich an riaghladh. Tha a 'ghaoth a' toirt buaidh mhòr orra, agus leis gu feum iad a bhith aotrom, tha iad cuideachd gu math cugallach. A bharrachd air an sin, chaidh a’ mhòr-chuid de bhàtaichean-adhair a bhrùthadh le haidridean, rud a tha gu math cunnartach agus fìor lasrach.”

Bha mòr-thubaist Hindenburg na shealladh poblach cho mòr is gun do chuir e às do mhisneachd ann an siubhal itealain sa bhad, ach a-steach. Leis an fhìrinn innse, nuair a nochd plèanaichean nas sàbhailte, nas luaithe agus nas èifeachdaiche, bha e mar-thà air an t-slighe a-mach.

A rèir an dà chuid rannsachadh aig an àm agus mion-sgrùdadh nas ùire, b' e an adhbhar a bu choltaiche airson crìonadh teine ​​Hindenburg. sgaoileadh electrostatach (sradag) a’ lasadh hydrogen air a leigeil ma sgaoil.

Tha teine ​​a’ spreadhadh bho shròn an Hindenburg san dealbh seo le Murray Becker airson The Associated Press.

Creideas Ìomhaigh: Public Domain

Thathas den bheachd gu bheil grunn nithean air co-bhanntachd gus an teine ​​a bhrosnachadh. Gu dearbh, tha an teòiridh an urra ri làthaireachd aodion hydrogen, nach deach a dhearbhadh a-riamh, ach tha luchd-sgrùdaidh a’ comharrachadh cho duilich ‘s a bha an sgioba anbàta-adhair ann an trim mus deach e air tìr mar fhianais air aodion hydrogen a dh’ fhaodadh a bhith ann aig deireadh Hindenburg.

Thathas den bheachd gun robh aimsir fliuch air pàirt a ghabhail ann a bhith a’ gineadh sradag electrostatach, mar a rinn ròp tais a’ tighinn air tìr, a bhiodh gu h-èifeachdach air frèam an t-soithich a 'talamh', ach chan e a craiceann (chaidh craiceann agus frèam Hinderburg a sgaradh). Dh’ fhaodadh an eadar-dhealachadh obann seo eadar craiceann agus frèam an t-soithich a bhith air sradag dealain a chuir dheth, a’ lasadh a’ ghas haidridean a bha ag aoidion agus an soitheach-adhair a ghlacadh gu luath ann an lasraichean.