آلمان له دوو میاشتو څخه لږ وخت نیولی و چې د لویدیځې اروپا ډیری برخه اشغال او فتح کړي. د ۱۹۴۰ کال د جون په میاشت کې د فرانسې له ماتې وروسته یوازې د انګلیسي کانال د نازي جرمني او برتانیې ترمنځ ودرېد.

د برتانیې د شاهي هوايي ځواک (RAF) او د جرمني لوفتواف تر منځ د برتانیې په اسمان کې جګړه وشوه. د انګلیسي چینل د اوړي او د 1940 د مني په لومړیو کې، په تاریخ کې لومړۍ جګړه یوازې په هوا کې جګړه وکړه.

دا د جولای په 10 پیل شوه کله چې د لوفتواف مشر هرمن ګویرنګ د انګلستان او فرانسې ترمنځ په اوبو کې د کښتیو د بریدونو امر وکړ، همدارنګه په سویلي انګلستان کې بندرونه. په انګلیسي چینل کې د متحدینو د کښتیو حرکت ډیر ژر د برتانیا د سمندري او الوتکو د زیانونو په پایله کې محدود شو.

دا نښته د آلمان هڅه وه چې په انګلستان باندې د هوا برتری ترلاسه کړي. د دې کار په سرته رسولو سره، نازیانو بیا هیله درلوده چې برتانیا د خبرو اترو میز ته اړ کړي یا حتی د چینل (د سمندري شیر عملیاتو) په اوږدو کې ځمکني یرغل پیل کړي، یو خطرناک وړاندیز چې د هوا برتری یو مخکینی شرط و.

مګر آلمانانو RAF ته کم ارزښت ورکړ او دا به د ځینو جدي غلطو محاسبو سره یوځای د بریتانیا د اسمانونو لپاره په جګړه کې د دوی د ناکامۍ ثابت شي.

1. د Luftwaffe څخه ډیر باور

مشکلات د نازیانو په ګټه راټول شوي وو، چې تر ټولو لوی راټول شوي او هغه څه چې ډیری یې ورته لیدلي وو.په نړۍ کې پیاوړی هوایی ځواک - د دوی ویره لرونکی شهرت په پولنډ، هالنډ، بلجیم او فرانسه کې د آلمان د اسانه بریالیتوبونو له امله لوړ شوی. Luftwaffe اټکل وکړ چې دا به وکولی شي په 4 ورځو کې په سویلي انګلستان کې د RAF د جنګیالیو قوماندې ته ماتې ورکړي او په 4 اونیو کې د RAF پاتې برخه له منځه یوسي.

2. د لوفتواف بې ثباته رهبري

د لوفتواف مشر قومندان ریچسمارشل هرمن ډبلیو ګویرنګ وو. سره له دې چې په لومړۍ نړیواله جګړه کې د الوتنې عالي مهارت ښودلی، هغه د هوایی ځواک بدلونونو سره ندی ساتلی او د ستراتیژۍ محدود پوهه درلوده. ګویرینګ د اجباري او غلطو پریکړو سره مخ و، د هټلر مداخلو سره یې مرسته نه وه کړې.

برونو لویرزر، هرمن ګورینګ او اډولف ګالند د هوایي ځواک اډې معاینه کوي، سپتمبر 1940. د انځور کریډیټ: عامه ډومین، د ویکیمیډیا کامنز له لارې

3. د Luftwaffe د جګړې ځواک Blitzkrieg و

دا په لنډه، ګړندۍ "بریښنا جنګ" کې خورا ښه کار وکړ چې د هوایی بریدونو لخوا یې ملاتړ کیده - په اوږد مهال کې د انګلستان تسلط هغه ډول ماموریت نه و چې په ترسره کولو کې یې تجربه کړې وه.

د برتانیې جګړه د څو پړاوونو څخه جوړه وه، د آلمان پراخ بریدونه د برتانوي جنګي الوتکو د عمل کولو لپاره ډیزاین شوي او RAF ته یې درانه زیانونه اړولي دي.

په پیل کې، د Luftwaffe الوتکې 2,500 څخه زیاتې وې، چې د RAF څخه زیاتې وې. 749، که څه هم انګلستان وکولی شو د جنګي الوتکو تولید ګړندی کړي ، دوی ګړندي جوړويد آلمان په پرتله. په نهایت کې، که څه هم، جګړه به د دې په اړه ثابته شي چې څوک تر ټولو زیاتې الوتکې لري.

4. لوفتواف د غوطه بمونو په کارولو باندې ډیر تمرکز وکړ لکه د جو 87 سټوکا

لکه څنګه چې ډوبونکي بمونه په مستقیم هدفونو کې د بمونو په ایښودلو کې خورا دقیق وو، د لوفتواف تخنیکي مشر ارنسټ اډیټ ټینګار وکړ چې هر بمبار. د ډوبولو وړتیا لري. په هرصورت، دې کار اضافي وزن زیات کړ او د ډیری الوتکو سرعت یې ورو کړ.

د بریتانیا د جګړې په وخت کې، آلمان د اوږد واټن بم غورځونکي الوتکې نه درلودې، او یوازې د دوه انجنونو متوسط ​​​​بمبارونو یوه ډله وه. په داسې حال کې چې دوی د جګړې په پیل کې د سټوکا غوطه لرونکي بمونو بشپړولو توان درلود، دوی د بریتانیا د جګړې لپاره کافي نه وو.

د آلمان ترټولو غوره الوتکه، Messerschmitt Bf 109 جنګیالي، یوازې په 1940 کې محدود حد درلود، او د خپلو مخالفینو په پرتله ډیر سست او لږ چالاک وو. کله چې دوی د فرانسې له اډو څخه بریتانیا ته ورسیدل، دوی اکثرا د دوی د تیلو پای ته نږدې وو، او یوازې د لندن په شاوخوا کې د 10 دقیقو جنګ وخت و، چې دا پدې معنی وه چې دوی په اسانۍ سره نور شمال ته نشي تللی.

درې سرتیري په 1941 کې د لیبیا توبروک ته نږدې د الماني جنکر جو 87B سټوکا ډوب شوي بم د ټوټې ټوټې کیدو سره. د انځور کریډیټ: عامه ډومین، د ویکیمیډیا کامنز له لارې

5. د سپیټ فائر او طوفان ګټونکي ترکیب

د برتانیا برخلیک تر ډیره حده په زړورتیا، عزم پورې تړلی دیاو د هغې د جنګي پیلوټانو مهارتونه - هغه سړي چې د برتانوي امپراتورۍ او همدارنګه د شمالي امریکا، چکسلواکیا، پولنډ او نورو متحدینو هیوادونو څخه راټول شوي. یوازې 2,937 جنګي کمانډ الوتکې د Luftwaffe ځواک سره مخ شو، چې اوسط عمر یې یوازې 20 دی. ډیری یې یوازې د دوه اونیو روزنه ترلاسه کړې.

دې ځینې مهمې ټیکنالوژیکي ګټې هم درلودې، په شمول د هغې د طوفان او سپیټ فایر جنګیالي الوتکې د 1940 په جولای کې، RAF د هریکینز 29 سکواډرن او د سپیټ فایرونو 19 سکواډرون درلود.

طوفانونه پیاوړي چوکاټونه درلودل، دوی ته یې توان ورکړ چې د آلمان بمباریو سره مخ شي. مارک I Spitfires، د دوی د لوړ سرعت، چلولو او اور وژنې ځواک سره (په 8 ماشین ټوپکونو سره) د آلمان د جنګیالیو د ویشتلو لپاره لیږل شوي. د سپیټ فایر د ځمکې ماتونکي ډیزاین معنی دا وه چې دا د نوي انجنونو او وسلو سره پرمختللی شي لکه څنګه چې د جګړې په جریان کې ټیکنالوژي وده کړې.

ستوکا خورا لږ ویره وه کله چې د سپیټ فایر او طوفانونو سره معامله کوله. د دې لوړ سرعت 230mph و، د سپیټ فائر د 350mph په پرتله.

6. د برتانیې د رادار کارول

برطانیې هم د یو ډیر نوښتګر لومړني خبرتیا سیسټم، د ډاوډینګ سیسټم څخه کار اخیستی، او دا د رادار مخکښ کار دی (کوم چې برتانوي هغه وخت 'RDF' نوماوه، د راډیو لار موندنه)، a. نوې اختراع. دا سیسټم جنګي الوتکې توانوي چې د دښمن بریدونو ته چټک ځواب ورکړي. د آلمان سمندري ځواکونو د رادار څخه محدوده ګټه پورته کړه، مګر دا په لویه کچه رد شوهLuftwaffe په 1938 کې ځکه چې دا د ارنسټ اډټ (د لوفتواف تخنیکي مشر) د هوایی جګړې مفکورې سره سمون نه درلود.

برطانیه د خپل سویلي او ختیځ ساحلونو په اوږدو کې د 29 RDF سټیشنونو سلسله درلوده، چې د 100 څخه ډیر اغیزمن دي. میلونه

د شاهي څارونکي قول اردو کولی شي د لوفتواف جوړښتونه تعقیب کړي کله چې دوی د انګلستان له ساحل څخه تیریږي، RAF توانوي چې پوه شي چې کله او چیرته ځواب ووایی، او تر وروستۍ شیبې پورې د خپلو جنګیالیو ځای پرځای کول ځنډوي.

په دوهم نړیوال جنګ کې په پولینګ ، سسیکس کې د چین کور رادار نصب. د انځور کریډیټ: عامه ډومین، د Wikimedia Commons له لارې

کله چې لوفتواف د رادار سایټونو ارزښت وپیژندل، نو هڅه یې وکړه چې دوی ویجاړ کړي، مګر د رادار په برجونو کې د بمونو په نښه کولو سره یې دا کار وکړ. په هرصورت، دا تقریبا ناشوني وو، او د برتانويانو لپاره یې ځای په ځای کول اسانه وو.

7. د RAF الوتکې د اوږدې مودې لپاره په اسمان کې پاتې کیدلی شي

RAF د دې حقیقت څخه ګټه پورته کړه چې دوی په خپله خاوره کې د تیلو څخه ډکې الوتکې سره فعالیت کوي، برعکس د آلمان الوتکې چې دمخه یې د برتانیا اسمان ته د رسیدو لپاره یو څه فاصله الوتنه کړې وه. . د RAF پیلوټان ​​هم په ښه توګه د استراحت لپاره جګړې ته راغلل، نو په داسې حال کې چې دوی لږې الوتکې درلودې، دغو الوتکو ډیر وخت په ګټورو کړنو کې تیر کړ.

سربیره پردې، برتانوي عمله چې د دوی د مخالفینو په خلاف، د جګړې د بیا پیل کولو توان درلود. کوم چې د جنګی بندیانو په توګه د پاراشوټ په واسطه د بندیانو ته اړ ایستل شوي وو، په دې معنی چې په آلمان کې د لوی ناورین معنیکاري ځواک.

8. هڅونه

برطانیه د خپلې خاورې دفاع کوله، نو د بریالیتوب لپاره ډیر هڅول شوي، او همدارنګه د اشغالګرو آلمانانو په پرتله سیمه ایز جغرافیه ښه پیژني. د RAF پیلوټان، چې د "څو" په نوم پیژندل شوي، د الماني جنګیالیو او بمباریو څپې وروسته ودریدل چې هټلر ته یې واضح پیغام ولیږه چې بریتانیا به هیڅکله تسلیم نشي.

9. ګویرینګ په دوامداره توګه د RAF

د 1940 کال د اګست په لومړیو کې، ګویرینګ ډاډه و چې بریتانیا له 400 څخه تر 500 پورې جنګیالي لري. په حقیقت کې، د اګست په 9 د جنګیالیو کمانډ 715 د تګ لپاره چمتو و او نور 424 په ذخیره کې، چې په یوه ورځ کې د کارولو لپاره شتون لري.

10. د آلمان جدي ستراتیژیکي تېروتنه

د څو اونیو بریدونو وروسته چې د برتانیا په بندرونو او بار وړلو تمرکز یې درلود، المان دننه حرکت وکړ، خپل پام یې د هوایی ډګرونو او نورو RAF اهدافو ته واړوه.

د اګست د 24 او 6 سپتمبر ترمنځ برتانیې د خپلو "ناوړه ورځو" سره مبارزه وکړه. سره له دې چې لوفتواف د زیاتو زیانونو په ترلاسه کولو سره، د انګلیس د طوفانونو او سپیټ فایرونو تولید نشي کولی د زیانونو سره وساتي، او د وژل شویو کسانو ځای نیولو لپاره کافي تجربه لرونکي پیلوټان ​​شتون نلري. د جګړې پر مهال. هغه د ډیکسفورډ ونګ مشري هم کوله. د انځور کریډیټ: عامه ډومین، د ویکیمیډیا کامنز له لارې

د اګست په میاشت کې، دوه آلماني پیلوټانو خپل بمونه په لندن کې غورځولي وو، چې د شپې له لارې یې الوتنه کوله. په ځواب کې، RAF بمبار وکړد برلین ښارګوټی، هټلر غوسه کوي. هټلر په ستراتیژۍ کې د بدلون امر وکړ، په لندن او نورو ښارونو باندې یې د بریدونو تمرکز وکړ. د سپتمبر په لومړۍ ورځ 1,000 Luftwaffe الوتکو په یوه برید کې برخه واخیسته.

د هوایی ډګرونو په نښه کولو څخه د برتانوي ښارونو لکه لندن (د بلیټز) په بمباریو تمرکز کولو سره، نازیانو په پای کې د RAF په توګه ځورول شوي. یو څه ډیر اړین مهلت – د RAF د ویجاړولو د دوی د کلیدي هدف څخه ګوښه کیدل، کوم چې به د برتانیې د یرغل لپاره د دوی د پراخ پلان په اسانه کولو کې مرسته وکړي. تر ټولو پرېکنده شیبه د سپټمبر په 15 (اوس د برتانیا د جګړې د ورځې په توګه لمانځل کیږي) راغله کله چې د دښمن 56 الوتکې وویشتل شوې او د لوفتواف ځواک ته یې وژونکي ضربه ورکړه. دا څرګنده شوه چې د برتانوي هوايي ځواک له ماتې څخه لرې و. په سویلي انګلستان کې د هوا برتری یو نه ترلاسه کیدونکی هدف پاتې شو.

د اکتوبر په 31 ، د 114 ورځو هوایی جګړې وروسته ، المان خپله ماتې ومنله او 1,733 الوتکې او 3,893 سړي یې له لاسه ورکړل. د RAF تلفات، که څه هم درانه وو، په شمیر کې خورا لږ وو - 828 الوتکې او 1,007 سړي.

RAF د سویلي انګلستان څخه پورته اسمانونو لپاره جګړه ګټلې وه، برتانیا یې په جګړه کې ساتله او احتمال یې رد کړ. د جرمني یرغل.