دا مقاله د ډان سنو د تاریخ په هټ کې د لوفوټین د وائکینګز یو ایډیټ شوی نقل دی چې لومړی یې د 16 اپریل 2016 خپور شوی. تاسو کولی شئ بشپړ قسط لاندې یا په Acast کې وړیا پوډکاسټ واورئ.

وائکینګز د خپلو کښتیو جوړولو مهارتونو لپاره ښه پیژندل شوي - پرته له دې چې دوی به ونه توانیدل چې مشهور اوږده کښتۍ رامینځته کړي چې دوی سره یې لرې ځمکې ته رسیدو کې مرسته کړې. په ناروې کې تر ټولو ستره ساتل شوې د وائکینګ کښتۍ د نهم پیړۍ د ګوکسټاد اوږده کښتۍ ده، چې په 1880 کې په یوه قبر کې وموندل شوه. نن ورځ، دا په اوسلو کې د وایکینګ بیړۍ په میوزیم کې ناسته ده، مګر نقلونه په سمندرونو کې تیریږي.

د ۲۰۱۶ کال د اپریل په میاشت کې، ډان سنو د ناروې په لوفوټین ټاپو کې د داسې یو نقل څخه لیدنه وکړه او د وایکینګز د غیر معمولي سمندري وړتیاو تر شا یې ځینې رازونه وموندل. کشتۍ، ګوکسټاد یوه ګډه کښتۍ وه، پدې معنی چې هغه د دواړو جنګي بېړۍ او سوداګریزې کښتۍ په توګه کارول کیدی شي. د 23.5 متره اوږدوالی او 5.5 متره پراخوالی اندازه کول، هغه نقل چې ډان په لوفوټین کې لیدلی، کولی شي شاوخوا 8 ټنه بیلسټ واخلي (درانه مواد په بیلج کې ځای پرځای شوي - د کښتۍ ترټولو ټیټه کڅوړه - د هغې ثبات ډاډمن کړي).

ګوکسټاد په اوسلو کې د وایکینګ شپ میوزیم کې نندارې ته وړاندې شوی. کریډیټ: Bjørn Christian Tørrissen/ CommonsThe Gokstad په اوسلو کې د وایکینګ شپ میوزیم کې نندارې ته وړاندې کیږي. کریډیټ: Bjørn Christian Tørrissen/ Commons

سرهګوکسټاد د دې وړتیا لري چې دومره لوی ګنډونه واخلي، هغه د اروپا لوی بازارونو ته د سفر لپاره کارول کیدی شي. مګر که هغې ته د جګړې لپاره اړتیا وه، نو د هغې لپاره په تخته کې کافي کوټه وه چې 32 کسان یې کښته کړي، پداسې حال کې چې د 120 مربع مترو په اندازه یوه لویه کښتۍ هم د ښه سرعت ډاډ ترلاسه کولو لپاره کارول کیدی شي. د دې اندازې کښتۍ به ګوکسټاد ته اجازه ورکړې وه چې تر 50 ناټو پورې په سرعت سره حرکت وکړي.

د څو ساعتونو لپاره د ګوکسټاد په څیر کښتۍ کښته کول به ستونزمن و او د عملې غړو به هڅه کوله چې هغې ته کښته کړي. هرکله چې ممکنه وي.

مګر دوی به په کښتۍ کې د کښتیو دوه سیټونه هم درلودل ترڅو سړي کولی شي په هر یا دوه ساعتونو کې بدل شي او په مینځ کې یو څه آرام وکړي.

که د کښتۍ په څیر ګوکسټاد یوازې کښتۍ ته روانه وه، نو د لنډ سفر لپاره به یوازې شاوخوا 13 عملې غړو ته اړتیا وه - اته کسان د کښتۍ چلولو لپاره او یو څو نور د کښتۍ اداره کولو لپاره. په عین حال کې، د اوږد سفر لپاره، د عملې نور غړي به غوره وي.

د مثال په توګه، داسې انګیرل کیږي چې د ګوکسټاد په څیر یوه کښتۍ به شاوخوا 20 کسان ساتلي وي کله چې سپینې بحر ته د سفر لپاره کارول کیږي. د بارینټس بحر سویلي داخله د روسیې شمال لویدیز ساحل کې موقعیت لري.

سپینې بحر ته او هاخوا

سپینې بحر ته سفرونه به په پسرلي کې اخیستل شوي وي کله چې نارویژی ویکنګ - د لوفوټین ټاپوګانو په شمول - د سامي خلکو سره سوداګري کوله چې اوسیږيهلته. دغو ښکاریانو ویل، سیل او والروس وژل، او وایکینګز د سامي خلکو څخه د دغو حیواناتو پوستکي اخیستي او له غوړ څخه یې تیل جوړول. د وچولو لپاره کوډ وخورئ.

حتی نن، که تاسو د پسرلي په وخت کې د لوفوټین ټاپو په شاوخوا کې موټر چلوئ، نو تاسو به وګورئ چې کوډ هر ځای ځوړند وي، په لمر کې وچیږي.

لوفوټین وایکینګز به بیا بار کړي. د دې وچې کوډ سره خپلې کښتۍ پورته کړي او د سویل په لور د اروپا لوی بازارونو ته ځي - انګلستان او احتمالا ایرلینډ او ډنمارک، ناروې او شمالي آلمان ته. د می یا جون په میاشت کې، دا به د لوفوټین ویکینګز شاوخوا یوه اونۍ وخت ونیسي چې سکاټلینډ ته د ګوکسټاد په څیر په کښتۍ کې سفر وکړي.

د کوډ فش سرونه په اپریل 2015 کې په لوفوټین کې د وچولو لپاره ځړول شوي. کریډیټ: Ximonic (Simo Räsänen) / Commons

د لوفوټین وایکینګز د نورې نړۍ سره خورا ښې اړیکې درلودې. په ټاپوګانو کې د لرغون پېژندنې کشفونه، لکه د څښاک شیشې او د ګاڼو ځینې ډولونه، ښیي چې د ټاپو اوسیدونکو د انګلستان او فرانسې دواړو سره ښې اړیکې درلودې. د ناروې په شمالي برخه کې د ویکینګ پاچاهانو او بادارانو په اړه ساګاس (لوفوټین د ناروې شمال لویدیز ساحل کې موقعیت لري) د دې نورډیک جنګیالیو او سمندري سپرو په اړه چې په ټوله کې سفر کوي. لوفوټین او د پاچا کنوټ څخه په جګړه کې د مرستې غوښتنه وکړهد سټیکلسټاد په جګړه کې د ناروې پاچا اولاف II.

دا وایکینګز د ناروې په سلطنت کې ځواکمن سړي وو او په لوفوټین کې یې خپل ډول پارلمان درلود. شمالي وایکینګز په دې غونډه کې پریکړې وکړې، چې په کال کې یو یا دوه ځله ترسره کیږي، یا ډیر ځله که دوی د ستونزو سره مخ وي چې باید بحث وشي. د اتلانتیک بحر په اوږدو کې کښتۍ کول او تر 1,000 کاله دمخه دقیق ځمکې ته رسیدل ، وائکینګز په تاریخ کې یو له خورا پام وړ سمندري تمدن څخه و. د لوفوټین وائکینګز د 800s په پیل کې د سیلونو او ویلونو ښکار کولو لپاره آیسلینډ ته روان وو، دا پخپله یو غیر معمولي کار دی چې آیسلینډ نسبتا کوچنی دی او موندل یې خورا اسانه ندي.

د ویکنګز ډیری سمندري لاسته راوړنې د دوی د نیویګینګ وړتیاو پورې اړه لري. دوی کولی شي بادونه د سمندري مرستو په توګه وکاروي - که دوی ورېځې ولیدلې نو دوی به پوه شي چې ځمکه د افق څخه پورته ده؛ دوی به حتی د ځمکې لیدلو ته هم اړتیا نه درلوده ترڅو پوه شي چې کوم لوري ته کښته کیږي.

دوی د لمر څخه هم کار اخیستی، د هغې سیوري تعقیبوي، او د سمندر د جریانونو ماهرین وو.

دوی به سیګراس ته وګوره چې دا زوړ دی که تازه؛ سهار او ماسپښین په کومه لاره مرغۍ الوتلې؛ او ستورو ته هم وګوره.

د وائکینګ کښتۍ جوړول

د وائکینګ دورې سمندري سپرلۍ نه یوازې غیر معمولي سیلانان ووبحریان، بلکې د بېړۍ جوړونکي هم؛ دوی باید پوه شي چې څنګه خپل رګونه جوړ کړي، او همدارنګه څنګه یې ترمیم کړي. او هر نسل د کښتۍ جوړولو نوي رازونه زده کړل چې دوی خپلو ماشومانو ته انتقال کړل.

په 1880 کې د ګوکسټاد کیندل.

د ګوکسټاد په څیر کښتۍ به نسبتا اسانه وې. د وائکینګز د جوړولو لپاره (تر هغه وخته چې دوی سم مهارتونه ولري) او د داسې موادو سره جوړ کیدی شي چې لږ یا لږ لاس ته چمتو وي. په هرصورت، د لوفوټین وائکینګز باید د داسې کښتۍ جوړولو لپاره د لرګیو موندلو لپاره اصلي ځمکې ته سفر وکړي.

د نقل هغه اړخونه چې ډان لیدلي دي له صنوبر څخه جوړ شوي دي، پداسې حال کې چې ریبونه او کیل د بلوط څخه جوړ شوي دي. رسۍ، په عین حال کې، د بانګ او هارسیل څخه جوړ شوي، او تیل، مالګه او رنګ د باد په جریان کې د کښتۍ د ماتولو لپاره کارول کیږي.