Mündəricat
Bu məqalə Den Snow-un Tarix Hitində Vikings of Lofoten-in redaktə edilmiş transkriptidir, ilk dəfə 16 aprel 2016-cı ildə yayımlanmışdır. Aşağıda tam epizodu və ya tam podkasti Acast-da pulsuz dinləyə bilərsiniz.
Vikinqlər gəmiqayırma bacarıqları ilə məşhurdurlar - onsuz onlar uzaq ölkələrə çatmağa kömək edən məşhur uzun gəmilər yarada bilməzdilər. Norveçdə tapılan ən böyük qorunmuş Vikinq qayığı 1880-ci ildə kurqanda aşkar edilmiş 9-cu əsrə aid Gokstad gəmisidir. Bu gün o, Oslodakı Vikinq Gəmi Muzeyində saxlanılır, lakin replikaları dənizlərdə üzməkdə davam edir.
2016-cı ilin aprelində Den Snou Norveçin Lofoten arxipelaqında belə bir replikaya baş çəkdi və vikinqlərin fövqəladə dənizçilik imkanlarının arxasında olan bəzi sirləri kəşf etdi.
Qokstad
Əvvəlki Vikinq qayıq, Gokstad birləşmiş qayıq idi, yəni ondan həm döyüş gəmisi, həm də ticarət gəmisi kimi istifadə edilə bilərdi. Uzunluğu 23,5 metr və eni 5,5 m olan, Danın Lofotendə ziyarət etdiyi replika təxminən 8 ton ballast götürə bilər (sabitliyini təmin etmək üçün gəminin sintinə – ən aşağı bölməsinə yerləşdirilən ağır material).
Oslodakı Vikinq Gəmi Muzeyində nümayiş etdirilən Gokstad. Kredit: Bjørn Christian Tørrissen / CommonsOslodakı Vikinq Gəmi Muzeyində nümayiş etdirilən Gokstad. Kredit: Bjørn Christian Tørrissen / Commons
İləGokstad bu qədər böyük miqdarda ballast götürməyə qadirdir, o, Avropanın böyük bazarlarına səyahətlər üçün istifadə edilə bilər. Ancaq müharibə üçün lazım idisə, o zaman gəmidə 32 nəfərin avar çəkməsi üçün kifayət qədər yer var idi, eyni zamanda yaxşı sürəti təmin etmək üçün 120 kvadrat metrlik böyük bir yelkən də istifadə edilə bilərdi. Bu ölçüdə bir yelkən Gokstada 50 düyünə qədər sürətlə üzməyə imkan verərdi.
Gokstad kimi bir qayığı bir neçə saat avarçəkmək çətin olardı və buna görə də ekipaj üzvləri onu üzməyə çalışardılar. Mümkün olduqda.
Lakin onların göyərtəsində iki avarçəkən də olardı ki, kişilər hər və ya iki saatdan bir yerdəyişib, arada bir az dincəlsinlər.
Əgər qayıq Gokstad təzəcə üzürdü, o zaman qısa səyahətlər üçün yalnız təxminən 13 ekipaj üzvü lazım olacaqdı - yelkəni qaldırmaq üçün səkkiz nəfər və gəmini idarə etmək üçün bir neçə nəfər. Bu arada, uzun səfərlər üçün daha çox ekipaj üzvlərinə üstünlük veriləcəkdi.
Həmçinin bax: İkinci Çin-Yapon müharibəsi haqqında 10 faktMəsələn, Gokstad kimi bir qayığın Ağ dənizə qədər səyahətlər üçün istifadə edildiyi zaman təxminən 20 nəfər tutacağı düşünülür. Barents dənizinin cənub girişi Rusiyanın şimal-qərb sahillərində yerləşir.
Ağ dənizə və onun hüdudlarından kənara
Ağ dənizə səyahətlər Norveç vikinqləri yazda aparılacaqdı. Lofoten arxipelaqından olanlar da daxil olmaqla - yaşayan samilərlə ticarət edirdilərorada. Bu ovçular balinaları, suitiləri və morjları öldürürdülər, vikinqlər isə bu heyvanların dərilərini sami xalqından alır və yağdan yağ düzəldirdilər.
Lofoten vikinqləri daha sonra cənuba üzərək ada qrupuna gedirdilər. qurudulmaq üçün treska tutun.
Hətta bu gün yaz aylarında Lofoten adalarını gəzsəniz, hər yerdə asılmış treskanın günəşdə quruduğunu görərsiniz.
Lofoten Vikinqləri daha sonra yükləyirdilər. qayıqlarını bu qurudulmuş cod balığı ilə qaldırın və cənuba Avropanın böyük bazarlarına - İngiltərəyə və bəlkə də İrlandiyaya, Danimarka, Norveç və Şimali Almaniyaya doğru yola salın. May və ya iyun aylarında, Lofoten vikinqlərinin Gokstad kimi bir qayıqla Şotlandiyaya getməsi təxminən bir həftə çəkərdi.
2015-ci ilin aprelində Lofotendə qurumaq üçün codfish başları asıldı. Kredit: Ximonic (Simo Räsänen) / Commons
Lofoten vikinqlərinin dünyanın qalan hissəsi ilə çox yaxşı əlaqələri var idi. Arxipelaqda edilən arxeoloji kəşflər, məsələn, içki şüşələri və bəzi zərgərlik məmulatları adaların sakinlərinin həm İngiltərə, həm də Fransa ilə yaxşı əlaqələri olduğunu göstərir. Norveçin şimal hissəsindəki (Lofoten Norveçin şimal-qərb sahilində yerləşir) vikinq kralları və lordları haqqında dastanlar bu Nordic döyüşçüləri və dənizçilərin hər tərəfə səyahət etməsindən bəhs edir.
Biri onların birbaşa İngiltərəyə üzdüyündən bəhs edir. Lofoten və Kral Knutdan döyüşdə kömək istəməkStiklestad döyüşündə Norveç Kralı II Olaf.
Həmçinin bax: Niyə 2500 İldir Termopila Döyüşü Əhəmiyyətlidir?Bu vikinqlər Norveç Krallığında güclü adamlar idi və Lofotendə öz parlamentləri var idi. Şimal vikinqləri ildə bir və ya iki dəfə keçirilən bu toplantıda və ya müzakirə edilməli olan problemlərlə qarşılaşdıqları təqdirdə daha tez-tez qərarlar qəbul edirdilər.
Vikinq gəmisində naviqasiya
Bacarıqlı 1000 il əvvəl Atlantik Okeanı üzərindən üzən və dəqiq quruya enən Vikinqlər tarixin ən diqqətəlayiq dəniz sivilizasiyalarından biri idi. Lofoten vikinqləri 800-cü illərin əvvəllərində suitilər və balinalar ovlamaq üçün İslandiyaya üzdülər, bu, İslandiyanın nisbətən kiçik olduğunu və tapmaq asan olmadığını nəzərə alsaq, özlüyündə qeyri-adi bir cəsarət idi.
Vikinqlərin dəniz nailiyyətlərinin çoxu naviqasiya bacarıqlarına əsaslanırdı. Onlar buludlardan naviqasiya vasitəsi kimi istifadə edə bilərdilər – əgər buludları görsələr, qurunun üfüqdə olduğunu biləcəklər; Onlara hansı istiqamətə üzmək lazım olduğunu bilmək üçün torpağın özünü görməyə belə ehtiyac qalmazdı.
Onlar həmçinin günəşdən istifadə edərək onun kölgələrini izləyirdilər və okean axınları üzrə mütəxəssis idilər.
Onlar dəniz otuna baxın, onun köhnə və ya təzə olduğunu görmək; quşların səhər və günortadan sonra hansı tərəfə uçduğunu; həm də ulduzlara baxın.
Vikinq gəmisinin tikintisi
Vikinq dövrü dənizçiləri təkcə fenomenal dənizçilər deyildilər vənaviqatorlar, həm də fenomenal qayıq qurucuları; onlar öz gəmilərini necə yaratmağı, eləcə də onları təmir etməyi bilməli idilər. Və hər nəsil qayıqqayırmanın yeni sirlərini öyrənir və bu sirləri övladlarına ötürürdü.
1880-ci ildə Gökstadın qazılması.
Gökstad kimi gəmilər nisbətən asan olardı. Vikinqlər üçün (düzgün bacarıqlara malik olduqları müddətcə) və əldə etməyə daha çox və ya daha az hazır olan materiallardan hazırlana bilər. Lofoten vikinqləri isə belə bir gəmi qurmaq üçün odun tapmaq üçün materikə getməli idilər.
Danın ziyarət etdiyi nüsxənin yan tərəfləri şam ağacından, qabırğaları və sümükləri isə palıd ağacından hazırlanıb. İplər isə çətənə və qatırquyruğundan hazırlanır, yelkənin küləkdə qopmaması üçün yağ, duz və boyadan istifadə edilir.
Teqlər:Podcast Transkripti