Гэты артыкул уяўляе сабой адрэдагаваную стэнаграму Vikings of Lofoten у гісторыйным хіце Дэна Сноў, першая трансляцыя 16 красавіка 2016 г. Вы можаце праслухаць поўную серыю ніжэй або поўны падкаст бясплатна на Acast.

Вікінгі добра вядомыя сваімі навыкамі будаўніцтва лодак, без якіх яны не змаглі б стварыць знакамітыя караблі, якія дапамаглі ім дабрацца да далёкіх краін. Самая вялікая захаваная лодка вікінгаў, знойдзеная ў Нарвегіі, - гэта карабель Гокстад 9-га стагоддзя, які быў знойдзены ў кургане ў 1880 годзе. Сёння ён знаходзіцца ў Музеі караблёў вікінгаў у Осла, але яго копіі працягваюць плаваць па морах.

У красавіку 2016 года Дэн Сноў наведаў адну такую ​​копію на нарвежскім архіпелагу Лафатэн і адкрыў для сябе некаторыя сакрэты незвычайных марскіх магчымасцей вікінгаў.

Гокстад

Ранейшы вікінг лодка, Gokstad была камбінаванай лодкай, што азначае, што яе можна было выкарыстоўваць як ваенны і гандлёвы карабель. Маючы памеры 23,5 метра ў даўжыню і 5,5 метра ў шырыню, копія, якую Дэн наведаў на Лафатэнскіх выспах, можа прыняць каля 8 тон баласту (цяжкі матэрыял, змешчаны ў трюм — самы ніжні адсек — карабля, каб забяспечыць яго ўстойлівасць).

Гокстад на выставе ў Музеі караблёў вікінгаў у Осла. Аўтар: Bjørn Christian Tørrissen / CommonsГокстад выстаўлены ў Музеі караблёў вікінгаў у Осла. Аўтар: Bjørn Christian Tørrissen / Commons

With theГокстад, здольны прыняць такую ​​​​вялікую колькасць баласту, яе можна было выкарыстоўваць для паездак на буйныя рынкі Еўропы. Але калі яна была неабходная для вайны, то на борце было дастаткова месца, каб на ёй веславалі 32 чалавекі, а вялікі ветразь памерам 120 квадратных метраў таксама мог быць выкарыстаны для забеспячэння добрай хуткасці. Ветразь такога памеру дазволіў бы «Гокстаду» плыць з хуткасцю да 50 вузлоў.

Вяслаць на лодцы, падобнай на «Гокстад», на працягу некалькіх гадзін было б цяжка, таму члены экіпажа спрабавалі б плыць на ёй. кожны раз, калі гэта было магчыма.

Але ў іх таксама было б дзве пары весляроў на борце, каб людзі маглі мяняцца кожныя гадзіны ці дзве і крыху адпачываць паміж імі.

Калі б такая лодка, як Гокстад толькі што быў у плаванні, тады для кароткіх паездак спатрэбілася б толькі каля 13 членаў экіпажа - восем чалавек, каб паставіць ветразь, і некалькі іншых, каб кіраваць караблём. Тым часам для працяглых падарожжаў было б пераважней больш членаў экіпажа.

Напрыклад, лічыцца, што такая лодка, як «Гокстад», магла б умяшчаць каля 20 чалавек, калі яна выкарыстоўвалася для паездак да Белага мора, паўднёвая затока Баранцава мора, размешчаная ля паўночна-заходняга ўзбярэжжа Расіі.

Да Белага мора і далей

Падарожжы ў Белае мора адбываліся вясной, калі нарвежскія вікінгі – у тым ліку з Лафатэнскага архіпелага - гандлявалі з саамамі, якія жылітам. Гэтыя паляўнічыя забівалі кітоў, цюленяў і маржоў, а вікінгі куплялі шкуры гэтых жывёл у саамаў і рабілі з тлушчу алей.

Затым вікінгі з Лафатэна адплывалі на поўдзень да групы астравоў, дзе ловіце трэску, каб яе высушыць.

Нават сёння, калі вы едзеце вакол Лафатэнскіх астравоў увесну, вы ўбачыце паўсюль развешаную трэску, якая сушыцца на сонцы.

Лофатэнскія вікінгі тады грузілі сабраць свае лодкі з гэтай сушанай трэскай і накіравацца на поўдзень, да буйных рынкаў Еўропы – у Англію і, магчыма, Ірландыю, а таксама ў Данію, Нарвегію і Паўночную Германію. У траўні ці чэрвені вікінгам Лафатэнскіх астравоў спатрэбіўся б каля тыдня, каб адправіцца ў Шатландыю на такой лодцы, як Гокстад.

Галовы траскі падвешвалі сушыцца на Лафатэнскіх астравах у красавіку 2015 г. Аўтар: Ximonic (Simo Räsänen) / Commons

Вікінгі Лафатэнаў мелі вельмі добрыя сувязі з астатнім светам. Археалагічныя адкрыцці, зробленыя на архіпелагу, такія як пітныя шклянкі і некаторыя віды ювелірных вырабаў, паказваюць, што жыхары выспаў мелі добрыя сувязі з Англіяй і Францыяй. Сагі пра каралёў і валадараў вікінгаў у паўночнай частцы Нарвегіі (Лафатэнскія астравы размешчаны ля паўночна-заходняга ўзбярэжжа Нарвегіі) распавядаюць пра гэтых скандынаўскіх воінаў і мараходаў, якія вандравалі па ўсім свеце.

Адна распавядае пра тое, што яны плылі прама ў Англію з Лафатэнскія астравы і просіць караля Кнута аб дапамозе ў барацьбеКароль Нарвегіі Олаф II у бітве пры Стыклестадзе.

Гэтыя вікінгі былі ўплывовымі людзьмі ў Каралеўстве Нарвегія і мелі свой уласны парламент на Лафатэнах. Паўночныя вікінгі прымалі рашэнні на гэтым сходзе, які праводзіўся адзін ці два разы на год, або часцей, калі ў іх узнікалі праблемы, якія трэба было абмеркаваць.

Навігацыя на караблі вікінгаў

Здольны пераплываючы Атлантычны акіян і робячы дакладныя выхады на бераг яшчэ 1000 гадоў таму, вікінгі былі адной з самых выдатных марскіх цывілізацый у гісторыі. Вікінгі з Лафатэнскіх астравоў плылі ў Ісландыю на паляванне на цюленяў і кітоў яшчэ ў пачатку 800-х гадоў, што само па сабе было незвычайным подзвігам, улічваючы, што Ісландыя адносна невялікая і знайсці яе няпроста.

Многія марскія дасягненні вікінгаў абапіраліся на іх навігацыйныя здольнасці. Яны маглі выкарыстоўваць аблокі ў якасці навігацыйнага сродку - калі б яны ўбачылі аблокі, то даведаліся б, што зямля за гарызонтам; ім нават не трэба было бачыць саму зямлю, каб ведаць, у якім кірунку плыць.

Яны таксама выкарыстоўвалі сонца, ідучы за яго ценямі, і былі экспертамі па акіянскіх плынях.

Яны б паглядзіце на марскую траву, ці была яна старой ці свежай; у які бок ляцелі птушкі раніцай і днём; а таксама глядзець на зоркі.

Будаўніцтва карабля вікінгаў

Мараходы эпохі вікінгаў былі не толькі фенаменальнымі маракамі інавігатары, але таксама і фенаменальныя будаўнікі лодак; яны павінны былі ведаць, як ствараць уласныя судны, а таксама як іх рамантаваць. І кожнае пакаленне вывучала новыя сакрэты пабудовы лодак, якія яны перадавалі сваім дзецям.

Раскопкі Гокстада ў 1880 г.

Караблі, падобныя на Гокстад, былі адносна лёгкімі. для вікінгаў (пры ўмове, што яны валодалі адпаведнымі навыкамі) і маглі быць зроблены з матэрыялаў, якія былі больш-менш гатовымі да рук. Вікінгі Лафатэнскіх, аднак, павінны былі адправіцца на мацярык, каб знайсці драўніну для пабудовы такога карабля.

Бары копіі, якую наведаў Дэн, зроблены з хвоі, а рэбры і кіль зроблены з дуба. Вяроўкі ж робяць з пянькі і хвашчу, а каб ветразь не парваўся ветрам, выкарыстоўвалі алей, соль і фарбу.