The Lloyd’s Register Foundation’s Heritage & amp؛ amp؛ يعد مركز التعليم أمناء مجموعة أرشيفية من التاريخ البحري والهندسي والعلمي والتكنولوجي والاجتماعي والاقتصادي الذي يعود تاريخه إلى عام 1760. واحدة من أكبر مجموعات الأرشيف الخاصة بهم - خطة السفن الخاصة بهم ومجموعة تقارير المسح - يبلغ عددها 1.25 مليون سجل ، للسفن المتنوعة مثل Mauretania و Fullagar و Cutty Sark.

تتكون من تقارير المسح وخطط السفن والشهادات والمراسلات و غريبة وغير متوقعة بشكل رائع ، تلتزم Lloyd's Register Foundation بفهرسة هذه المجموعة ورقمنتها للوصول المجاني المفتوح ويسعدها أن تعلن أن أكثر من 600000 من هذه متاحة عبر الإنترنت ومتاحة للعرض.

لقد تعمقوا في أعمالهم مجموعة لتجلب لنا قصة SS Malahat - سفينة تجسد أحد أكثر العناصر شهرة في العشرينات الصاخبة ، عصر الحظر في الولايات المتحدة.

أيام SS الأيام الأولى لملاهات

سجل لويدز لدى منظمة الأمم المتحدة العديد من الوثائق المتعلقة بـ SS Malahat في أرشيفهم ، من 1917-1924 - العام الذي تم سحبه من دفتر السجل. مصانع جنوة لبناء السفن في فيكتوريا ،كولومبيا البريطانية. تم بناؤها لصالح شركة Canada West Coast Navigation Co ، وبلغت قياساتها 1550 طنًا ، وكان طولها 245 قدمًا. نظرًا للحاجة إلى السفن خلال الحرب العالمية الأولى ، تم الضغط عليها في الخدمة ، حيث قامت بنقل الأخشاب من كندا إلى أستراليا قبل أن يتم تثبيت محركاتها في النهاية بعد عودتها من رحلتها الأولى.

الخطط الخاصة بـ SS Malahat بقلم كاميرون جنوة ميلز أحواض بناء السفن ، 11 مايو 1917

صفوف رم

كانت صفوف رم موجودة على السواحل الشرقية والغربية لأمريكا ، وكانت في الأساس عبارة عن سلسلة من السفن المحملة بالكحول الممنوع تطفو في المياه الدولية ، خارج نطاق صلاحيات خفر السواحل الأمريكية.

تم إنشاؤها بالقرب من الموانئ الأمريكية الرئيسية ، وقام عداءو الروم المحليون بتحميل الكحول من سفن الشحن هذه ليلاً ثم تهريبها إلى الميناء بأرباح ضخمة. كان بعض أقدمها في فلوريدا حيث أعطى الروم ، الذي تم الحصول عليه من منطقة البحر الكاريبي ، اسم التجارة "روم رو". في صف الروم على الساحل الغربي ، كان الويسكي من كندا هو أكبر أنواع المشروبات الروحية المصدرة. ومع ذلك ، من المفارقات أن خفر السواحل الأمريكي انتهى به الأمر كحامي مفيد لسفن الروم. لم يتمكنوا من التدخل بشكل قانوني في تجارتهم أثناء تواجدهم خارج المياه الأمريكية ، لكن وجودهم ساعد في درء الخاطفين والقراصنة الذين قد يعطلون التجارة.النشاط.

مثال على شحنة عداء الروم - في الصورة هنا هو عداء الروم المراكب الشراعية "كيرك وسويني" مع كحول مكدس على سطح السفينة ، 13 يناير 1924

"ملكة رم رو"

بين 1920-1933 ، تم استخدام SS Malahat في تجارة جري غير قانونية للروم قبالة المحيط الهادئ ، غرب أمريكا. يُعتقد أن ملاحات نجحت في تهريب المزيد من الخمور المهربة أكثر من أي سفينة أخرى خلال تلك الفترة ، مما أكسبها لقب "ملكة رم رو".

تم بيع السفينة إلى "Consolidated Exports Company" في حوالي عام 1922 - والتي كانت سرا شركة تصدير عمليات تشغيل الروم التي عملت على الساحل الغربي للمحيط الهادئ من كندا إلى المكسيك ، وهي جزء من صف الروم.

الكابتن ستيوارت ستون ، سيد شركة قدّرت ملاحات أنه نظرًا للحجم الهائل للمركب الشراعي (نظرًا لغرضها الأصلي بصفته متعهد نقل الأخشاب) ، يمكنها حمل ما يصل إلى 100000 زجاجة روح - ما يقرب من 50000 صندوق. سيقومون بتحميل Malahat بأشهر العلامات التجارية المتاحة من الويسكي والجن والمشروبات الكحولية والشمبانيا ، ويُعتقد أنهم سيفرغون حوالي 120000 صندوق سنويًا بين عامي 1920-1933 ، بمتوسط ​​واحد أو رحلتين كل عام.

كجزء من مجتمع Rum Row ، كانت Malahat تحمل أيضًا الطعام والمتاجر العامة الأخرى التي يمكن بيعها إلى عربات شحن أو متسابقين آخرين لم يتم بيعهم. أعدت. ومن المثير للاهتمام أن ملاحات تلقت عروضاً لنقل المخدرات إلى الولايات المتحدة لصالح الكارتلات العاملة خارج المكسيك ، ولكن تم رفض ذلك على أساس أنها كانت ستجعل طاقم ملاحات من المجرمين بموجب القانونين الكندي والأمريكي.

مقتطف من مسح SS Malahat ، 20 سبتمبر 1917

تجنب خفر السواحل

طوال فترة الحظر البالغة 13 عامًا في الولايات المتحدة ، ملاحات تعمل باستمرار ، ولم يتم القبض عليها مرة واحدة ، على الرغم من الجهود الجبارة التي بذلها خفر السواحل.

كان الكابتن ستون سيدًا على متن ملاحات حتى وفاته في عام 1933 وحصل على 600 دولار شهريًا بالإضافة إلى غرفة و مجلس. لحسن الحظ ، ، زوجة أخت الكابتن ستون - التي كانت تعيش بالقرب من شاطئ أريحا ، فانكوفر - من المفترض أن تتلقى رسالة مشفرة من خفر السواحل المتعاطفين هناك وترسلها إلى ملاحات لمنحهم المتقدمين. تحذير من مكان وجودهم.

مثل هذا التعاطف مع ملاحات من عناصر معينة من خفر السواحل ربما كان مفهومًا. خلال فترة الكساد الكبير ، يرجع المؤرخون الفضل إلى أنشطة متسابقي الروم على أنهم احتفظوا بأحواض بناء السفن في فانكوفر المذيبات ، حيث عملوا على بناء أساطيل صف الروم وصيانتها. SS Malahat خلال عصرها ، آرثر ماكجليس ، وجون دي فوسبر).

نهاية مائية

في نهاية الحظر في أمريكا في في عام 1933 ، تم بيع ملاحات ،واستأنفت خدمتها الأصلية في تجارة الأخشاب باعتبارها بارجة خشبية ذاتية الدفع بين جزر الملكة شارلوت وصوت الخراب.

تعثرت لاحقًا في باركلي ساوند في عام 1944 ، وتم سحبها إلى نهر باول ، كولومبيا البريطانية ، حيث لا يزال حطامها وهو الآن موقع شهير للغوص.

مؤسسة Lloyd's Register's Heritage & amp؛ خطة السفينة الخاصة بمركز التعليم وتقرير المسح الذي جمعه يعد رقمًا ضخمًا يبلغ 1.25 مليون سجل. تلتزم Lloyd’s Register Foundation بفهرسة هذه المجموعة ورقمنتها للوصول المجاني إليها ويسعدها أن تعلن أن أكثر من 600000 منها متاحة عبر الإنترنت ومتاحة للعرض.