ロイド レジスター財団のヘリテージ＆エデュケーションセンターは、1760年までさかのぼる海事、工学、科学、技術、社会、経済の歴史に関するアーカイブコレクションを保管しています。 その中でも最大のアーカイブコレクションである船舶計画・測量報告コレクションは125万件と巨大で、その中には様々な船舶の記録も含まれています。 マウレタニア , フラーガー と カティ・サーク

ロイド レジスター財団は、調査報告書、船の設計図、証明書、書簡、奇妙で素晴らしい予想外のものから成るこのコレクションのカタログ化とデジタル化に取り組み、無料でオープンアクセスできるようにしました。

彼らのコレクションを掘り下げて、そのストーリーをお届けします。 親衛隊 マラハット は、アメリカの禁酒法時代であるロアリング20年代を象徴する船です。

があります。 親衛隊 マラハット 初期

ロイド船級協会の資料室には、マラハット号の登録抹消年である1917年から1924年にかけての資料が保管されています。

マラハット号は、1917年にブリティッシュ・コロンビア州ビクトリアのキャメロン・ジェノア・ミルズ造船所で建造された5本マストのスクーナー帆船です。 カナダ西海岸航海会社向けに建造され、総トン数1550トン、全長245フィート。 第一次世界大戦中の船舶需要により、カナダからオーストラリアへの木材輸送に使用され、エンジンも停止しましたが、その後に復旧しました。この船は処女航海から戻った後、最終的に設置された。

キャメロン・ジェノアミルズ造船所によるSSマラハットの設計図（1917年5月11日付

ラムの列

ラムロウとは、アメリカの東海岸と西海岸に存在した、禁酒を積んだ船の列のことで、アメリカ沿岸警備隊の管轄外の国際水域を漂っていた。

アメリカの主要港の近くに設立されたラム・ランナーは、夜間に貨物船からアルコールを積み込み、港に密輸して大きな利益を得ていた。 最も古いのはフロリダで、カリブ海から調達したラムが取引され、「ラム・ロー」と呼ばれた。 西海岸のラム・ローでは、カナダからのウィスキーが最大の輸出品であった。

しかし、皮肉なことに、米国沿岸警備隊は、ラム酒貿易に介入することはできないが、ハイジャック犯や海賊がラム酒貿易を妨害するのを防ぐために、ラム酒貿易船の保護に役立っている。

ラム酒運搬船の積荷の例-写真は甲板に酒を積んだラム酒運搬船「カーク・アンド・スウィーニー」、1924年1月13日

ラムロウの女王」。

1920年から1933年の間。 親衛隊 マラハット は、アメリカ西方の太平洋沖でラム酒の不法取引に従事していた。 とされている。 マラハット は、当時のどの船よりも密輸入を成功させ、「ラムロウの女王」と呼ばれるようになった。

この船は1922年頃に「コンソリデーテッド・エクスポート・カンパニー」に売却された。この会社は、カナダからメキシコまでの太平洋西岸で、ラム酒の行商の一部を密かに行っていた輸出業であった。

の主であるスチュアート・ストーン船長。 マラハット は、スクーナー船の大きさ（木材運搬船としての本来の目的）から、最大10万本（約5万ケース）のスピリッツを運ぶことができると推定された。 彼らは、このスクーナー船で、1,000本のスピリッツを積んでいたのである。 マラハット ウイスキー、ジン、リキュール、シャンパンなどの有名銘柄を揃え、1920年から1933年の間に年間約12万ケース、平均して毎年1、2回の出張があったと言われています。

ラムローコミュニティの一角を担う マラハット また、他のラムロー・フライトやランナーに売ることができる食料品や雑貨も、用意されていた。 マラハット メキシコで活動する麻薬カルテルのために米国に麻薬を運ぶという申し出がありましたが、これは「米国に麻薬を持ち込むと、米国に損害を与える」という理由で拒否されました。 マラハット カナダとアメリカの法律の下で犯罪者になる。

1917年9月20日、SSマラハットの調査抄録

海上保安庁を回避する

米国で禁酒法が施行された13年間の全期間。 マラハット は、海上保安庁の懸命の努力にもかかわらず、一度も捕まることなく、継続的に操業していた。

ストーン船長が乗船していた マラハット 1933年に亡くなるまで、月600ドルと部屋代と食事代を受け取っていました。 幸運なことに , ストーン船長の義理の妹は、バンクーバーのジェリコビーチの近くに住んでいて、そこで親身になってくれる沿岸警備隊から暗号文を受け取り、それを送信していたという。 マラハット を、事前に知らせることができます。

そんな共感が マラハット 大恐慌のとき、バンクーバーの造船所がラムランナーたちの活動で潤っていたのは、ラムロー船団の建造と維持のためだったと歴史家たちは考えている。

(他に2名の船長が乗船 親衛隊 マラハット ラム酒製造時代のアーサー・マクギリス、ジョン・D・ヴォスパー）。

水のような最後

1933年にアメリカで禁酒法が廃止された際に マラハット その後、クイーン・シャーロット諸島とデソレーション・サウンドを結ぶ自走式丸太運搬船として、再び木材貿易に従事しています。

その後、1944年にバークレー湾で遭難し、ブリティッシュコロンビア州のパウエルリバーに曳航されましたが、沈没船が残っており、現在は人気のダイビングスポットになっています。

ロイド レジスター財団のヘリテージ＆エデュケーションセンターの船舶設計図と測量報告書のコレクションは、125万件という膨大な数です。 ロイド レジスター財団は、このコレクションのカタログ化とデジタル化を進め、無料で公開しており、60万件以上がオンラインで閲覧できることを発表しています。