Lloyd's Register Vakfı'nın Heritage & Eğitim Merkezi, 1760 yılına kadar uzanan denizcilik, mühendislik, bilimsel, teknolojik, sosyal ve ekonomik tarih arşiv koleksiyonunun koruyucusudur. En büyük arşiv koleksiyonlarından biri olan gemi planı ve sörvey raporu koleksiyonu, 1,25 milyon kayıttan oluşmaktadır. Mauretania , Fullagar ve Cutty Sark.

Sörvey raporları, gemi planları, sertifikalar, yazışmalar ve garip ve beklenmedik şeylerden oluşan Lloyd's Register Vakfı, bu koleksiyonu ücretsiz açık erişim için kataloglamaya ve dijitalleştirmeye kararlıdır ve bunların 600.000'den fazlasının çevrimiçi ve görüntülenebilir olduğunu duyurmaktan memnuniyet duymaktadır.

Koleksiyonlarının derinliklerine daldılar ve bize SS Malahat - Amerika Birleşik Devletleri'ndeki içki yasağı dönemi olan kükreyen 20'li yılların en ikonik unsurlarından birini simgeleyen bir gemi.

Bu SS Malahat'ın ilk günler

Lloyd's Register Vakfı'nın arşivinde SS Malahat ile ilgili, geminin Sicil Defteri'nden çekildiği 1917-1924 yıllarına ait çok sayıda belge bulunmaktadır.

Malahat, 1917 yılında Victoria, British Columbia'da Cameron Genoa Mills Shipbuilders tarafından inşa edilmiş beş direkli yelkenli bir gemiydi. Canada West Coast Navigation Co için inşa edilmişti ve 1.550 gros ton ağırlığında ve 245 feet uzunluğundaydı. Birinci Dünya Savaşı sırasında gemilere duyulan ihtiyaç nedeniyle, motorları kapatılmadan önce Kanada'dan Avustralya'ya kereste taşıyarak hizmete girdi.sonunda ilk seferinden döndükten sonra kuruldu.

Cameron Genoa Mills Tersaneleri tarafından SS Malahat için hazırlanan planlar, 11 Mayıs 1917

Rom sıraları

Amerika'nın hem Doğu hem de Batı kıyılarında var olan rom kürekleri, esasen ABD Sahil Güvenliği'nin yetki alanının hemen ötesinde, uluslararası sularda yüzen kaçak alkol yüklü bir gemi hattıydı.

ABD'nin büyük limanlarının yakınlarında kurulan yerel rom kaçakçıları, geceleri bu yük gemilerinden alkol yüklüyor ve daha sonra bunu büyük bir kârla limana kaçırıyorlardı. En eskilerinden bazıları, Karayipler'den gelen romun ticarete 'rom sırası' adını verdiği Florida'daydı. Batı kıyısındaki rom sıralarında, ihraç edilen en büyük içki Kanada'dan gelen viskiydi.

1924 yılında, rom kaçakçılarını daha da caydırmak için deniz sınırı 3 milden 12 mile çıkarıldı. Ancak, ironik bir şekilde, ABD Sahil Güvenliği rom gemileri için yararlı bir koruyucu olarak hizmet vermeye başladı; Amerikan sularının dışındayken ticaretlerine yasal olarak müdahale edemiyorlardı, ancak varlıkları, faaliyetleri aksatabilecek korsanları ve korsanları önlemeye yardımcı oldu.

Rom gemisi kargosu örneği - resimde güvertesinde alkol istiflenmiş 'Kirk and Sweeney' adlı rom gemisi görülüyor, 13 Ocak 1924

'Queen of Rum Row'

1920-1933 yılları arasında, SS Malahat Amerika'nın batısında, Pasifik açıklarında yasadışı rom ticaretinde çalışıyordu. Malahat O dönemde diğer tüm gemilerden daha fazla kaçak içki kaçırmayı başararak 'Rom Kuyruğunun Kraliçesi' lakabını kazandı.

Gemi 1922 yılı civarında 'Consolidated Exports Company'ye satıldı - bu şirket gizlice Kanada'dan Meksika'ya kadar Pasifik'in batı kıyısında çalışan ve rom ticaretinin bir parçası olan bir ihracat işletmesiydi.

Kaptan Stuart Stone, geminin kaptanı. Malahat yelkenlinin devasa boyutu nedeniyle (asıl amacı kereste taşımak olduğu için) 100.000 şişeye kadar -yaklaşık 50.000 kasa- ispirto taşıyabileceği tahmin ediliyordu. Malahat Viski, cin, likör ve şampanyanın en tanınmış markalarıyla birlikte 1920-1933 yılları arasında yılda ortalama bir ya da iki sefer yaparak yaklaşık 120.000 kasa yükledikleri düşünülmektedir.

Rum row topluluğunun bir parçası olan Malahat Ayrıca, diğer Rum kürek yüklerine veya hazırlanmamış koşuculara satılabilecek yiyecek ve diğer genel mağazaları da taşıdı. İlginçtir, Malahat Meksika dışında faaliyet gösteren karteller için ABD'ye uyuşturucu taşıma teklifleri almış, ancak bu teklifler Malahat'ın hem Kanada hem de Amerikan yasalarına göre suçludurlar.

SS Malahat'ın İncelemesinden Alıntı, 20 Eylül 1917

Sahil Güvenlikten Kaçınmak

Birleşik Devletler'deki 13 yıllık yasaklama dönemi boyunca, Malahat Sahil Güvenlik'in tüm çabalarına rağmen bir kez bile yakalanmadı.

Kaptan Stone geminin kaptanıydı. Malahat 1933'teki ölümüne kadar ayda 600 dolar artı oda ve yemek ücreti aldı. , Kaptan Stone'un Vancouver'daki Jericho Plajı yakınlarında yaşayan baldızı, sözde oradaki sempatik Sahil Güvenlik'ten şifreli mesajlar alacak ve bunları Malahat onlara nerede olduklarını önceden bildirmek için.

Böyle bir sempati Malahat Büyük Buhran sırasında tarihçiler, rom kürek filolarının inşası ve bakımı için çalışan Vancouver tersanelerini ayakta tutan şeyin rom kaçakçılarının faaliyetleri olduğunu belirtmektedir.

(Diğer iki kaptan da gemide görev yapmıştır. SS Malahat Arthur McGillis ve John D Vosper).

Sulu bir son

1933'te Amerika'da içki yasağı sona erdiğinde Malahat satıldı ve Queen Charlotte Adaları ile Desolation Sound arasında kendinden tahrikli bir kütük mavnası olarak kereste ticaretindeki orijinal hizmetine devam etti.

Daha sonra 1944 yılında Barkley Sound'da karaya oturdu ve Powell River, British Columbia'ya çekildi; enkazı halen burada bulunmaktadır ve şu anda popüler bir dalış bölgesidir.

Lloyd's Register Vakfı'nın Heritage & Eğitim Merkezi'nin gemi planı ve sörvey raporu koleksiyonu 1,25 milyon kayıttan oluşmaktadır. Lloyd's Register Vakfı bu koleksiyonu ücretsiz açık erişim için kataloglama ve dijitalleştirme konusunda kararlıdır ve bunların 600.000'den fazlasının çevrimiçi ve görüntülenebilir olduğunu duyurmaktan memnuniyet duymaktadır.