ലോയ്ഡ്സ് രജിസ്റ്റർ ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഹെറിറ്റേജ് & 1760 വരെ നീളുന്ന സമുദ്ര, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ശാസ്ത്ര, സാങ്കേതിക, സാമൂഹിക, സാമ്പത്തിക ചരിത്രങ്ങളുടെ ഒരു ആർക്കൈവ് ശേഖരത്തിന്റെ സംരക്ഷകരാണ് വിദ്യാഭ്യാസ കേന്ദ്രം. അവരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആർക്കൈവ് ശേഖരങ്ങളിലൊന്ന് - അവരുടെ കപ്പൽ പദ്ധതിയും സർവേ റിപ്പോർട്ട് ശേഖരണവും - 1.25 ദശലക്ഷം റെക്കോർഡുകൾ. മൗറേറ്റാനിയ , ഫുല്ലഗർ , കട്ടി സാർക്ക് എന്നിങ്ങനെ വൈവിധ്യമാർന്ന കപ്പലുകൾക്കായി.

സർവേ റിപ്പോർട്ടുകൾ, കപ്പൽ പദ്ധതികൾ, സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, കത്തിടപാടുകൾ, വിചിത്രവും അതിശയകരവുമായ അപ്രതീക്ഷിതമായ, ലോയ്ഡ്സ് രജിസ്റ്റർ ഫൗണ്ടേഷൻ ഈ ശേഖരം സൗജന്യ ഓപ്പൺ ആക്‌സസിനായി കാറ്റലോഗ് ചെയ്യാനും ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യാനും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ ഇവയിൽ 600,000-ത്തിലധികം ഓൺലൈനിലാണെന്നും കാണുന്നതിന് ലഭ്യമാണെന്നും അറിയിക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്.

അവർ അവരുടെ കാര്യങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു. SS മലഹത്ത് – യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ നിരോധന കാലഘട്ടമായ 20-കളിലെ ഏറ്റവും പ്രതീകാത്മകമായ ഘടകങ്ങളിലൊന്നിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഒരു കപ്പലിന്റെ കഥ ഞങ്ങൾക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള ശേഖരം.

The SS മലഹത്തിന്റെ ആദ്യ ദിവസങ്ങൾ

ലോയ്ഡ്സ് രജിസ്റ്റർ ഫോ 1917-1924 - രജിസ്‌റ്റർ ബുക്കിൽ നിന്ന് അവളെ പിൻവലിച്ച വർഷം മുതൽ SS Malahat മായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി രേഖകൾ undation-ന്റെ കൈവശമുണ്ട്.

1917-ൽ കാമറൂൺ നിർമ്മിച്ച അഞ്ച് മാസ്റ്റഡ് സ്‌കൂണർ സെയിലിംഗ് വെസലായിരുന്നു Malahat. വിക്ടോറിയയിലെ ജെനോവ മിൽസ് ഷിപ്പ് ബിൽഡേഴ്സ്,ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയ. കാനഡ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് നാവിഗേഷൻ കമ്പനിക്ക് വേണ്ടിയാണ് അവൾ നിർമ്മിച്ചത്, 1,550 ഗ്രോസ് ടൺ, 245 അടി നീളവും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് കപ്പലുകളുടെ ആവശ്യം കാരണം, കന്നിയാത്ര കഴിഞ്ഞ് തിരിച്ചെത്തിയതിന് ശേഷം അവളുടെ എഞ്ചിനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കാനഡയിൽ നിന്ന് ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്ക് തടി എത്തിച്ചുകൊടുക്കാൻ അവളെ നിർബന്ധിച്ചു.

ഇതിനായുള്ള പദ്ധതികൾ SS Malahat by Cameron Genoa Mills Shipyards, 11 May 1917

Rum row

റം നിരകൾ അമേരിക്കയുടെ കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും തീരങ്ങളിൽ നിലനിന്നിരുന്നു, അവ പ്രധാനമായും നിരോധിത മദ്യം നിറച്ച കപ്പലുകളുടെ ഒരു നിരയായിരുന്നു. യുഎസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ പരിധിക്കപ്പുറം അന്താരാഷ്ട്ര ജലാശയങ്ങളിൽ പൊങ്ങിക്കിടന്നു.

പ്രധാന യുഎസ് തുറമുഖങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥാപിച്ച പ്രാദേശിക റം റണ്ണർമാർ ഈ ചരക്ക് കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് രാത്രിയിൽ മദ്യം കയറ്റി തുറമുഖത്തേക്ക് കടത്തിക്കൊണ്ടുപോയി വൻ ലാഭം നേടി. ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ചിലത് ഫ്ലോറിഡയിലായിരുന്നു, അവിടെ കരീബിയനിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച റം വ്യാപാരത്തിന് 'റം റോ' എന്ന പേര് നൽകി. വെസ്റ്റ് കോസ്‌റ്റ് റം നിരയിൽ, കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള വിസ്‌കി ആയിരുന്നു ഏറ്റവും കൂടുതൽ കയറ്റുമതി ചെയ്‌ത സ്പിരിറ്റ്.

1924-ൽ, റം ഓട്ടക്കാരെ കൂടുതൽ പിന്തിരിപ്പിക്കാൻ സമുദ്രപരിധി 3 മൈലിൽ നിന്ന് 12 മൈലായി വർധിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വിരോധാഭാസമെന്നു പറയട്ടെ, റം റോ കപ്പലുകളുടെ സഹായകരമായ സംരക്ഷകനായി യുഎസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് പ്രവർത്തിച്ചു; അമേരിക്കൻ ജലത്തിന് പുറത്തുള്ളപ്പോൾ അവർക്ക് അവരുടെ വ്യാപാരത്തിൽ നിയമപരമായി ഇടപെടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, പക്ഷേ അവരുടെ സാന്നിധ്യം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ഹൈജാക്കർമാരെയും കടൽക്കൊള്ളക്കാരെയും തടയാൻ സഹായിച്ചുപ്രവർത്തനം.

റം റണ്ണർ കാർഗോയുടെ ഉദാഹരണം - ഇവിടെ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് റം റണ്ണർ സ്ലൂപ്പ് 'കിർക്ക് ആൻഡ് സ്വീനി' ആണ്, മദ്യം ഡെക്കിൽ അടുക്കി വച്ചിരിക്കുന്നു, 13 ജനുവരി 1924

'റം റോ രാജ്ഞി'

1920-1933 കാലത്ത്, SS മലഹത്ത് അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറ് പസഫിക്കിൽ നിന്ന് അനധികൃത റം റണ്ണിംഗ് വ്യാപാരത്തിൽ ജോലി ചെയ്തു. മലാഹത് ആ കാലയളവിൽ മറ്റേതൊരു കപ്പലിനെക്കാളും കൂടുതൽ കള്ളക്കടത്ത് മദ്യം കടത്തി, അവർക്ക് 'റം റോ രാജ്ഞി' എന്ന വിളിപ്പേര് ലഭിച്ചുവെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.

കപ്പൽ വിറ്റത് ഏകദേശം 1922-ൽ 'കോൺസോളിഡേറ്റഡ് എക്‌സ്‌പോർട്ട് കമ്പനി' - കാനഡ മുതൽ മെക്‌സിക്കോ വരെയുള്ള പസഫിക് പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത്, റം നിരയുടെ ഭാഗമായ, രഹസ്യമായി റം നടത്തിക്കൊണ്ടിരുന്ന ഒരു ഓപ്പറേഷൻ കയറ്റുമതി ബിസിനസ്സായിരുന്നു ഇത്.

ക്യാപ്റ്റൻ സ്റ്റുവർട്ട് സ്റ്റോൺ, മാസ്റ്റർ മലഹത്ത് കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത് സ്‌കൂളറിന്റെ വലിയ വലിപ്പം കാരണം (മരം കടത്തുന്നയാളെന്ന നിലയിൽ അവളുടെ യഥാർത്ഥ ഉദ്ദേശ്യം കാരണം), അവൾക്ക് 100,000 കുപ്പി സ്പിരിറ്റ് വരെ - ഏകദേശം 50,000 കേസുകൾ വരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുമെന്നാണ്. വിസ്കി, ജിൻ, മദ്യം, ഷാംപെയ്ൻ എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ബ്രാൻഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവർ മലഹാത് ലോഡ്-അപ്പ് ചെയ്യും, കൂടാതെ 1920-1933 കാലത്ത് ഏകദേശം 120,000 കേസുകൾ അവർ ഓഫ്ലോഡ് ചെയ്യുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ വർഷവും രണ്ട് യാത്രകൾ.

റം റോ കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടെ ഭാഗമായ മലഹത് ഭക്ഷണവും മറ്റ് പൊതു സ്റ്റോറുകളും കൊണ്ടുപോയി, അത് മറ്റ് റം റോ ചരക്കുകൾക്കോ ​​റണ്ണർമാർക്കോ വിൽക്കാൻ കഴിയും. തയ്യാറാക്കിയത്. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, മലഹത് മെക്സിക്കോയിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാർട്ടലുകൾക്ക് യുഎസിലേക്ക് മയക്കുമരുന്ന് കടത്താനുള്ള ഓഫറുകൾ ലഭിച്ചു, എന്നാൽ കനേഡിയൻ, അമേരിക്കൻ നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം മലാഹത്തിന്റെ ക്രൂ കുറ്റവാളികളാകുമെന്ന കാരണത്താൽ ഇത് നിരസിക്കപ്പെട്ടു.

എസ്എസ് മലഹാത്തിന്റെ സർവേയുടെ എക്‌സ്‌ട്രാക്‌റ്റ്, 20 സെപ്റ്റംബർ 1917

കോസ്റ്റ് ഗാർഡിനെ ഒഴിവാക്കുന്നു

യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സിലെ 13 വർഷത്തെ നിരോധന കാലയളവിൽ, മലഹത്ത് തുടർച്ചയായി ഓപ്പറേഷൻ നടത്തി, കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ പരമാവധി ശ്രമിച്ചിട്ടും ഒരിക്കൽ പോലും പിടിക്കപ്പെട്ടില്ല.

1933-ൽ മരിക്കുന്നത് വരെ ക്യാപ്റ്റൻ സ്റ്റോൺ മലഹത്ത് എന്ന കപ്പലിൽ മാസ്റ്ററായിരുന്നു, കൂടാതെ പ്രതിമാസം 600 ഡോളറും മുറിയും ലഭിച്ചു. ബോർഡ്. യാദൃശ്ചികമായി , വാൻകൂവറിലെ ജെറിക്കോ ബീച്ചിന് സമീപം താമസിച്ചിരുന്ന ക്യാപ്റ്റൻ സ്റ്റോണിന്റെ അളിയന് - അവിടെയുള്ള സഹാനുഭൂതിയുള്ള കോസ്റ്റ് ഗാർഡിൽ നിന്ന് കോഡ് ചെയ്ത സന്ദേശം ലഭിക്കുകയും മലാഹത്ത് എന്നതിലേക്ക് അവ കൈമാറുകയും ചെയ്യും. അവർ എവിടെയാണെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. ഗ്രേറ്റ് ഡിപ്രഷൻ സമയത്ത്, റം റോ ഫ്ളീറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും അവർ പ്രവർത്തിച്ചതിനാൽ, വാൻകൂവർ ലായകത്തിന്റെ കപ്പൽശാലകൾ സൂക്ഷിച്ചതായി ചരിത്രകാരന്മാർ റം റണ്ണർമാരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു.

( മറ്റ് രണ്ട് ക്യാപ്റ്റന്മാരും കപ്പലിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു SS മലഹാത് അവളുടെ റം-റണ്ണിംഗ് കാലഘട്ടത്തിൽ, ആർതർ മക്ഗില്ലിസ്, ജോൺ ഡി വോസ്പർ).

ഒരു ജലമയമായ അന്ത്യം

അമേരിക്കയിലെ നിരോധനത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ 1933, മലഹത്ത് വിറ്റു,ക്വീൻ ഷാർലറ്റ് ദ്വീപുകൾക്കും ഡിസൊലേഷൻ സൗണ്ടിനും ഇടയിൽ ഒരു സ്വയം ഓടിക്കുന്ന ലോഗ് ബാർജായി തടി വ്യാപാരത്തിൽ അവളുടെ യഥാർത്ഥ സേവനം പുനരാരംഭിച്ചു.

അവൾ പിന്നീട് 1944-ൽ ബാർക്ക്ലി സൗണ്ടിൽ സ്ഥാപിതയായി, ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയിലെ പവൽ നദിയിലേക്ക് വലിച്ചെറിയപ്പെട്ടു. , അവിടെ അവളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ അത് ഒരു ജനപ്രിയ ഡൈവിംഗ് സൈറ്റാണ്.

ലോയ്ഡ്സ് രജിസ്റ്റർ ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഹെറിറ്റേജ് & എജ്യുക്കേഷൻ സെന്ററിന്റെ കപ്പൽ പദ്ധതിയും സർവേ റിപ്പോർട്ട് ശേഖരണവും 1.25 ദശലക്ഷം റെക്കോർഡുകളാണ്. സൗജന്യ ഓപ്പൺ ആക്‌സസിനായി ഈ ശേഖരം കാറ്റലോഗ് ചെയ്യാനും ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യാനും Lloyd's Register Foundation പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ ഇവയിൽ 600,000-ത്തിലധികം ഓൺലൈനിലാണെന്നും കാണുന്നതിന് ലഭ്യമാണെന്നും അറിയിക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്.