The Lloyd's Register Foundation's Heritage & Боловсролын төв нь 1760 он хүртэлх далай тэнгис, инженерчлэл, шинжлэх ухаан, технологи, нийгэм, эдийн засгийн түүхийн архивын сан хөмрөг юм. Тэдний хамгийн том архивын цуглуулгуудын нэг болох хөлөг онгоцны төлөвлөгөө, судалгааны тайлангийн цуглуулга нь асар том 1.25 сая бичлэгтэй. Мауретания , Фуллагар ба Кутти Сарк зэрэг олон төрлийн хөлөг онгоцнуудад зориулагдсан.

Судалгааны тайлан, хөлөг онгоцны төлөвлөгөө, гэрчилгээ, захидал харилцаа, Хачирхалтай бөгөөд гэнэтийн зүйл болох Lloyd's Register Foundation нь энэхүү цуглуулгыг каталогжуулж, дижитал хэлбэрт шилжүүлж, үнэ төлбөргүй нээлттэй хандалт хийхээр зорьж байгаа бөгөөд эдгээрийн 600,000 гаруй нь онлайн бөгөөд үзэх боломжтой гэдгийг мэдэгдэхэд таатай байна.

Тэд өөрсдийнхөө талаар судалж үзсэн. АНУ-ын хорио цээрийн эрин үе буюу 20-иод оны шуугиан дэгдээсэн үеийн хамгийн чухал элементүүдийн нэгийг харуулсан SS Малахат – хөлөг онгоцны түүхийг бидэнд хүргэх цуглуулга.

The SS Малахатын эхний өдрүүд

The Lloyd's Register Fo undation-ийн архивт SS Малахаттай холбоотой хэд хэдэн баримт бичиг хадгалагдаж байгаа бөгөөд 1917-1924 он буюу түүнийг Бүртгэлийн дэвтэрээс хассан жил.

Малахат бол 1917 онд Камероны бүтээсэн таван тулгууртай дарвуулт хөлөг онгоц байсан. Виктория дахь Genoa Mills хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчид,Британийн Колумби. Түүнийг Канадын Баруун эргийн навигацийн компанид зориулан бүтээсэн бөгөөд 1550 нийт тонн жинтэй, 245 фут урттай байв. Дэлхийн 1-р дайны үед хөлөг онгоцны хэрэгцээ шаардлагаас болж тэрээр анхны аялалаасаа буцаж ирснийхээ дараа хөдөлгүүрээ суурилуулж амжаагүй байхад Канадаас Австрали руу мод зөөвөрлөсөн байна.

Төлөвлөгөө SS Malahat, Cameron Genoa Mills Shipyards, 1917 оны 5-р сарын 11

Ромын эгнээ

Ромын эгнээ нь Америкийн зүүн болон баруун эрэгт байсан бөгөөд үндсэндээ хууль бус согтууруулах ундаа ачсан хөлөг онгоцны цуваа байв. АНУ-ын эргийн хамгаалалтын албаны эрх мэдлээс гадуур олон улсын усанд хөвж байв.

АНУ-ын томоохон боомтуудын ойролцоо байгуулагдсан нутгийн ромчид шөнийн цагаар эдгээр ачааны хөлөг онгоцнуудаас архи ачиж, улмаар боомт руу хууль бусаар оруулж, асар их ашиг олдог байжээ. Хамгийн эртний зарим нь Флорида мужид байсан бөгөөд Карибын тэнгисээс гаралтай ром нь худалдаанд 'rum row' гэсэн нэр өгчээ. Баруун эргийн ромны эгнээнд хамгийн их экспортолсон спирт нь Канадаас ирсэн виски байв.

1924 онд ром сонирхогчдыг төөрөгдүүлэхийн тулд далайн хязгаарыг 3 милээс 12 миль болгон сунгажээ. Гэсэн хэдий ч АНУ-ын эргийн хамгаалалт нь ром хөлөглөдөг хөлөг онгоцнуудад тустай хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэсэн нь хачирхалтай; Тэд Америкийн усан хилийн гадна байх үед тэдний худалдаанд хууль ёсны дагуу хөндлөнгөөс оролцох боломжгүй байсан ч тэдний оршихуй нь саад учруулж болзошгүй барьцаалагч, далайн дээрэмчдээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалсан.үйл ажиллагаа.

Ром гүйлтийн ачааны жишээ – энд зурган дээр тавцан дээр овоолсон спирттэй 'Кирк ба Суини' ром гүйгч слоп, 1924 оны 1-р сарын 13

'Румын Хатан хаан'

1920-1933 оны хооронд SS Малахат Америкийн баруун хэсэгт орших Номхон далайн эрэг орчмын хууль бус ром худалдаанд ажиллаж байжээ. Энэ хугацаанд Малахат бусад хөлөг онгоцноос илүү олон хууль бус согтууруулах ундааг амжилттай нэвтрүүлж, түүнд "Румын эгнээний хатан хаан" гэсэн хоч авчирсан гэж үздэг.

Усан онгоцыг 1922 онд "Нэгдсэн экспортын компани" нь Номхон далайн баруун эргээр Канадаас Мексик хүртэл ажиллаж байсан ромны экспортын нууцаар үйл ажиллагаа явуулж байсан бөгөөд энэ нь румын зах зээлийн нэг хэсэг юм.

Ахмад Стюарт Стоун, ромны мастер. Малахат хөлгийн асар том хэмжээтэй учир (мод зөөгч байсан учир) 100,000 лонх спирт буюу ойролцоогоор 50,000 хайрцаг авч явах боломжтой гэж тооцоолжээ. Тэд Малахат -д виски, жин, ликёр, шампан дарс зэрэг хамгийн алдартай брэндүүдийг нийлүүлдэг байсан бөгөөд 1920-1933 оны хооронд жилд дунджаар 120,000 хайрцаг буулгадаг байсан гэж үздэг. эсвэл жил бүр хоёр удаа аялал хийдэг.

Ромын эгнээний нийгэмлэгийн нэг хэсэг болох Малахат мөн хоол хүнс болон бусад ерөнхий дэлгүүрүүдийг зөөвөрлөж байсан бөгөөд үүнийг бусад ром эгнээний ачаа эсвэл гүйгчдэд зарж борлуулж байгаагүй. бэлтгэсэн. Сонирхолтой нь Малахат Мексикээс гадуур үйл ажиллагаа явуулж буй картелүүдэд хар тамхи тээвэрлэх саналыг АНУ-д хүлээн авсан боловч энэ нь Канад болон Америкийн хуулийн дагуу Малахатын багийнхныг гэмт хэрэгтэн болгох байсан гэсэн үндэслэлээр татгалзсан байна.

SS Malahat-ийн судалгааны хуудас, 1917 оны 9-р сарын 20

Эргийн хамгаалалтаас зайлсхийсэн нь

АНУ-д хориглогдсон 13 жилийн хугацаанд Малахат тасралтгүй ажиллаж байсан бөгөөд эргийн хамгаалалтын албаныхны хамгийн сайн хүчин чармайлтыг үл харгалзан нэг ч удаа баригдаагүй.

Ахмад Стоун 1933 онд нас барах хүртлээ Малахат хөлөгт мастер байсан бөгөөд сард 600 ам.доллар, өрөө нэмж авдаг байсан. самбар. Санамсаргүй байдлаар , Ахмад Стоуны бэр эгч Ванкуверын Иерихо далайн эрэг орчимд амьдардаг байсан бөгөөд эргийн хамгаалалтын албанаас кодтой мессеж хүлээн авч, Малахат руу дамжуулж, ахисан түвшний мэдээлэл өгөх болно. Тэдний хаана байгааг анхааруулж байна.

Эргийн хамгаалалтын зарим хэсэг Малахат -д ийм өрөвдөх сэтгэл нь ойлгомжтой байсан болов уу. Их хямралын үед ромчдын үйл ажиллагаа нь Ванкуверын усан онгоцны усан онгоцны үйлдвэрүүдийг хадгалж байсан гэж түүхчид үнэлдэг, учир нь тэд румын эгнээний флотыг байгуулж, засвар үйлчилгээ хийж байсан.

(Өөр хоёр ахмад бас хөлөг онгоцонд алба хааж байсан SS Малахат түүний ром гүйлтийн үед, Артур МакГиллис, Жон Д Воспер нар).

Устай төгсгөл

Америк дахь хоригийн төгсгөл 1933 онд Малахат зарагдсан.Хатан Шарлоттын арлууд болон Эзгүйрэлийн дууны хооронд өөрөө явагч дүнзэн хөлөг онгоцоор модны худалдааны чиглэлээр анхны үйлчилгээгээ үргэлжлүүлэв.

Тэр дараа нь 1944 онд Баркли Саунд-д үүсгэн байгуулагдаж, Бритиш Колумбын Пауэлл Ривер рүү чирэх болжээ. , түүний сүйрсэн хэсэг нь одоо усанд шумбах алдартай газар юм.

The Lloyd's Register Foundation's Heritage & Боловсролын төвийн хөлөг онгоцны төлөвлөгөө, судалгааны тайлангийн цуглуулгад асар их хэмжээний 1.25 сая бичлэг бий. Lloyd's Register Foundation нь энэхүү цуглуулгыг каталогжуулж, дижитал хэлбэрт шилжүүлж, үнэ төлбөргүй нээлттэй хандалт хийх үүрэгтэй бөгөөд эдгээрийн 600,000 гаруй нь онлайн бөгөөд үзэх боломжтой гэдгийг мэдэгдэхэд таатай байна.