Სარჩევი
გამოსახულების კრედიტი: საჯარო დომენიმეორე მსოფლიო ომის დროს ბრიტანეთის საჰაერო ომის ისტორიაში ორი თვითმფრინავი გამოირჩევა; Supermarine Spitfire და Hawker Hurricane.
თითოეული ბრწყინვალე თავისებურად, ეს ორი საკულტო გამანადგურებელი თვითმფრინავი მაინც ძალიან განსხვავდებოდა. Spitfire-მა, ელეგანტურმა და ბალეტმა, მებრძოლის დიზაინი ახალ სიმაღლეებზე აიყვანა. მაშინ როცა Hurricane, უხეში მუშა ცხენი, აშენდა ათწლეულების განმავლობაში დადასტურებულ განვითარებაზე.
1935 წლის 6 ნოემბერს ამ უკანასკნელმა განახორციელა თავისი პირველი ფრენა.
თანამედროვე დიზაინი აგებული ტრადიციებზე
Sydney Camm, Hawker Aircraft-ის მთავარმა დიზაინერმა, დაიწყო მუშაობა Hurricane-ის დიზაინზე 1934 წელს.
Camm-მა ააგო დიზაინი მძლავრი ახალი Rolls-Royce inline დგუშის ძრავის, PV-12-ის გარშემო, რომელიც თითქმის ისეთივე გახდა. საკულტო, როგორც თვითმფრინავი, რომელსაც ის ამუშავებდა. Rolls-Royce-ის ტრადიციის მიხედვით, რომ მის აეროძრავებს მტაცებელი ფრინველების სახელი დაერქვას, PV-12 საბოლოოდ გახდა მერლინი.
Huricane-ის დიზაინი წარმოიშვა ჰოკერის მიერ შემუშავებული ორპლანი მებრძოლების გრძელი ხაზიდან მთელს მსოფლიოში. 1920-იანი წლები.
Იხილეთ ასევე: 17 მნიშვნელოვანი ფიგურა ვიეტნამის ომში
Huricanes ადრეული მიწოდება RAF Northolt-ში 1938 წელს
ბრძანებები საჰაერო სამინისტროდან
1933 წლისთვის საჰაერო სამინისტროს სურდა მონოპლანიანი გამანადგურებლის შემუშავება. . სამინისტრომ მიმართა Hawker-ს, რათა შეემუშავებინა მათი "Fury" ბიპლანის მონოპლანური ვერსია. ახალი "Fury Monoplane", როგორც თავდაპირველად იყო ცნობილი, უნდა ყოფილიყო ერთადგილიანი გამანადგურებელი.
Იხილეთ ასევე: ფერფლიდან ამოსული ფენიქსი: როგორ ააგო კრისტოფერ რენმა წმინდა პავლეს ტაძარი?თვითმფრინავი.შეინარჩუნა ჰოკერის სტანდარტული კონსტრუქციის მეთოდი ქსოვილის ტყავით დაფარული ლითონის მილისებური ჩონჩხის შესახებ, მოერიდა მეტალის დაძაბული ტყავის უფრო თანამედროვე ტექნიკას (თუმცა მოგვიანებით ფრთები მეტალში გახდებოდა). თანამედროვე ფუნქციები, მათ შორის მოცურების კაბინეტი და სრულად ასაწევი სავალი ნაწილი. შეიარაღებისთვის მას ატარებდა ოთხი კოლტ-ბრაუნინგის ტყვიამფრქვევის მტევანი თითოეულ ფრთაში.
ხატი შემოდის სამსახურში
ახალი მებრძოლის პროტოტიპი მზად იყო 1935 წლის ოქტომბრის ბოლოს. გადაიყვანეს კინგსტონში მდებარე ჰოკერის ქარხნიდან ბრუკლენდის იპოდრომზე, სადაც პირველად გაფრინდა, საკონტროლო განყოფილებაში ჰოკერის საცდელი პილოტი P. W. S. Bulman.
ბრიტანეთის ბრძოლის დროს ქარიშხალი ფაქტობრივად აჭარბებდა Spitfire-ს და უფრო მეტი "მკვლელობა" გამოიწვია, თუმცა მას ხშირად ჩრდილავს ამ უკანასკნელის გასაოცარი გარეგნობა და ლეგენდარული მანევრირება.
სპიტფაირს შეუძლია გადალახოს და გადალახოს ქარიშხალი, რაც მას ყველაზე საშიშ მებრძოლად აქცევს ლუფტვაფეს პილოტებს შორის. მაგრამ Hurricane იყო უფრო მდგრადი იარაღის პლატფორმა, რომელიც უფრო ზუსტი სროლის საშუალებას იძლეოდა. მას ასევე შეეძლო ბევრად უფრო დიდი ზიანის აღება, ვიდრე Spitfire-ს, უფრო ადვილი იყო შეკეთება და ზოგადად მიჩნეული იყო ორივედან უფრო უხეში და საიმედოდ.
როგორც ფრენის ლეიტენანტი ჰიუ აირონსაიდი ამბობდა, „თქვენ უბრალოდ შეგეძლოთ“ ტ აურზაურიქარიშხალი.”
ტეგები:OTD