ਹੀਰੋਇਕ ਹੌਕਰ ਹਰੀਕੇਨ ਫਾਈਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਯੁੱਧ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖਰੇ ਹਨ; ਸੁਪਰਮਰੀਨ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਅਤੇ ਹੌਕਰ ਹਰੀਕੇਨ।

ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਇਹ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਕ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਸਨ। ਸਪਿਟਫਾਇਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਬੈਲੇਟਿਕ, ਨੇ ਲੜਾਕੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰੀਕੇਨ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਵਰਕ ਹਾਰਸ, ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

6 ਨਵੰਬਰ, 1935 ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਕੀਤੀ।

ਪਰੰਪਰਾ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਸਿਡਨੀ ਕੈਮ, ਹੌਕਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਨੇ 1934 ਵਿੱਚ ਹਰੀਕੇਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।

ਕੈਮ ਨੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਵੇਂ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਇਨਲਾਈਨ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ, ਪੀਵੀ-12 ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਇਆ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ. ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਦੇ ਐਰੋ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਪੀਵੀ-12 ਆਖਰਕਾਰ ਮਰਲਿਨ ਬਣ ਗਿਆ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਗੇਟਿਸਬਰਗ ਦੀ ਲੜਾਈ ਬਾਰੇ 10 ਤੱਥ

ਹਰੀਕੇਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਈਪਲੇਨ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਉੱਭਰਿਆ। 1920 ਦਾ ਦਹਾਕਾ।

1938 ਵਿੱਚ ਆਰਏਐਫ ਨੌਰਥੋਲਟ ਵਿੱਚ ਹਰੀਕੇਨਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਲੀਵਰੀ

ਹਵਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼

1933 ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇੱਕ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ। . ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਹਾਕਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ "ਫਿਊਰੀ" ਬਾਈਪਲੇਨ ਦਾ ਮੋਨੋਪਲੇਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। ਨਵਾਂ "ਫਿਊਰੀ ਮੋਨੋਪਲੇਨ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟਰ ਫਾਈਟਰ ਹੋਣਾ ਸੀ।

ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਫੈਬਰਿਕ ਸਕਿਨ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਦੀ ਹਾਕਰ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਸਕਿਨਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ)।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰੀਕੇਨ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੀ। ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕਾਕਪਿਟ ਕੈਨੋਪੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਮੇਤ। ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੇ ਹਰੇਕ ਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕੋਲਟ-ਬ੍ਰਾਊਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਰੱਖਿਆ ਸੀ।

ਇੱਕ ਆਈਕਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਨਵੇਂ ਲੜਾਕੂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅਕਤੂਬਰ 1935 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਗਸਟਨ ਦੀ ਹਾਕਰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਰੁਕਲੈਂਡਜ਼ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਕਰ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਪੀ.ਡਬਲਯੂ.ਐੱਸ. ਬਲਮੈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ।

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਰੀਕੇਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ 'ਕਿੱਲਾਂ' ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪਿੱਟਫਾਇਰ ਹਰੀਕੇਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲੁਫਟਵਾਫ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰੇ ਹੋਏ ਡੌਗਫਾਈਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਹਰੀਕੇਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬੰਦੂਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਹਿਊਗ ਆਇਰਨਸਾਈਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਬਸ' ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ t fus theਹਰੀਕੇਨ।”

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਨੀ ਲੜਾਈ: ਟਾਊਟਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਕਿਸਨੇ ਜਿੱਤੀ? ਟੈਗ:OTD

Harold Jones

ਹੈਰੋਲਡ ਜੋਨਸ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਅਮੀਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਕੋਲ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਰੋਲਡ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ, ਉਹ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈਰੋਲਡ ਹਾਈਕਿੰਗ, ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।