Як распрацоўваўся дызайн знішчальніка Heroic Hawker Hurricane?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Аўтар выявы: Public Domain

У гісторыі брытанскай паветранай вайны падчас Другой сусветнай вайны вылучаюцца два самалёты; Supermarine Spitfire і Hawker Hurricane.

Кожны па-свойму бліскучы, гэтыя два знакавыя знішчальнікі, тым не менш, былі вельмі рознымі. Spitfire, элегантны і балетны, падняў дызайн знішчальніка на новыя вышыні. У той час як Hurricane, трывалы працоўны конік, створаны на аснове дзесяцігоддзяў правераных распрацовак.

6 лістапада 1935 года апошні здзейсніў свой першы палёт.

Сучасны дызайн, заснаваны на традыцыях

Сідні Кэмм, галоўны канструктар Hawker Aircraft, пачаў працаваць над праектамі Hurricane у 1934 годзе.

Кэмм пабудаваў канструкцыю вакол новага магутнага раднага поршневага рухавіка Rolls-Royce, PV-12, які стаў амаль такім жа культавы, як і самалёт, на якім ён рухаўся. Прытрымліваючыся традыцыі Rolls-Royce называць свае авіярухавікі ў гонар драпежных птушак, PV-12 у выніку стаў Merlin.

Канструкцыя Hurricane вырасла з доўгай лінейкі знішчальнікаў-біпланаў, распрацаваных Hawker на працягу ўсяго 1920-я.

Першая пастаўка Hurricane ў RAF Northolt у 1938 г.

Заказы Міністэрства авіяцыі

Да 1933 г. Міністэрства авіяцыі імкнулася распрацаваць знішчальнік-манаплан . Міністэрства звярнулася да Hawker з просьбай распрацаваць монопланную версію іх біплана «Fury». Новы «Монаплан Ф'юры», як яго першапачаткова называлі, павінен быў быць аднамесным знішчальнікам.

Глядзі_таксама: Якое значэнне мела бітва пры форце Самтэр?

Самалётзахаваў стандартны метад канструкцыі Хокера з трубчастага металічнага шкілета, пакрытага тканкавай абалонкай, пазбягаючы больш сучаснай тэхнікі напружанай металічнай абалонкі (хаця крылы пазней будуць ашаляваны металам).

Аднак Ураган сапраўды валодаў некаторымі вельмі сучасныя функцыі, у тым ліку слізгальны навес кабіны і цалкам высоўная хадавая частка. Што тычыцца ўзбраення, ён нёс групоўку з чатырох кулямётаў Кольт-Браўнінга ў кожным крыле.

Значок паступае на ўзбраенне

Прататып новага знішчальніка быў гатовы да канца кастрычніка 1935 года. быў дастаўлены з фабрыкі Hawker у Кінгстане на гоначную трасу Brooklands, дзе ён паляцеў у першы раз, з пілотам-выпрабавальнікам Hawker P.W.S. Bulman за штурвалам.

Глядзі_таксама: 5 міфаў пра караля Рычарда III

Падчас Бітвы за Брытанію Hurricane фактычна пераўзыходзіў Spitfire і прыходзілася больш «забойстваў», хоць гэта часта азмрочваецца яркім знешнім выглядам і легендарнай манеўранасцю апошняга.

Спітфайр мог як пераўзысці «Ураган», так і перасягнуць яго, што зрабіла яго самым страшным паветраным знішчальнікам сярод пілотаў Люфтвафэ. Але Hurricane быў больш устойлівай гарматнай платформай, якая дазваляла весці больш дакладны агонь. Ён таксама мог паглынуць значна большую ступень пашкоджанняў, чым Spitfire, яго лягчэй рамантаваць і звычайна лічыўся больш трывалым і надзейным з двух.

Як сказаў лейтэнант борта Х'ю Айрансайд, "вы проста маглі" т мітусіццаУраган.”

Тэгі:OTD

Harold Jones

Гаральд Джонс - дасведчаны пісьменнік і гісторык, які любіць даследаваць багатыя гісторыі, якія сфарміравалі наш свет. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў журналістыцы, ён мае вострае вока на дэталі і сапраўдны талент ажыўляць мінулае. Шмат падарожнічаючы і супрацоўнічаючы з вядучымі музеямі і культурнымі ўстановамі, Гаральд імкнецца раскапаць самыя захапляльныя гісторыі з гісторыі і падзяліцца імі з светам. Сваёй працай ён спадзяецца натхніць любоў да вучобы і больш глыбокае разуменне людзей і падзей, якія сфарміравалі наш свет. Калі ён не заняты даследаваннямі і пісьменніцтвам, Гаральд любіць паходы, ігру на гітары і бавіць час з сям'ёй.