د دسمبر په 4 1872، د امریکا لخوا راجستر شوی سوداګریز بریګینټائن چې مریم سیلیسټ نومیږي د ازورس ټاپوګانو ته نږدې لیدل شوی و، د پرتګال له ساحل څخه بهر. په اصل کې د جینوا په موخه، کښتۍ له نیویارک څخه روانه شوې وه چې کپتان، بنیامین ایس بریګز، د هغه میرمن سارا، د دوی دوه کلنه لور سوفیا او د عملې اته غړي په کې سپاره وو.

نو د بدبختۍ سره څه پیښ شوي مریم سیلیسټ ؟<4

دغه کښتۍ یو توره سابقه درلوده

مریم سیلیسټ په 1861 کې د کاناډا په نووا سکوټیا کې جوړه شوې وه. په اصل کې دا د Amazon نومول شوی و. کله چې په 1861 کې پیل شو، دا یو شمیر مسلې تجربه کړې: کپتان د هغې په لومړي سفر کې د سینه بغل په ناروغۍ اخته شو او مړ شو، او کښتۍ بیا څو ځله خرابه شوه.

په 1868 کې، دا وپلورل شوه او نوم یې بدل شو. مریم سیلیسټ. په راتلونکو کلونو کې، داد ډیرو مهمو جوړښتي بدلونونو سره مخ شو او بالاخره په یوې ډلې باندې وپلورل شو چې پکې کپتان بنیامین ایس بریګز هم شامل وو.

په لاګ بک کې وروستنۍ داخله د کشف کیدو څخه لس ورځې مخکې نیټه وه

د د ۱۸۷۲ کال د نوامبر په ۷ نیټه له نیویارک څخه ماری سیلیسټی کښتۍ ته ولاړه او له ۱۷۰۰ بیرل څخه ډیر الکول بار وو او د جینوا په لور روان وو. د لاګ کتاب په ګوته کوي چې په الوتکه کې سپاره لسو کسانو د راتلونکو دوه اونیو لپاره سخته هوا تجربه کړې. د همدې کال د ډسمبر په څلورمه نېټه دغه کښتۍ د برتانوي بېړۍ Dei Gratia د عملې له خوا وليدل شوه.

په نولسمه پېړۍ کې د نيويارک د بندر د جورج مک کارډ انځورګر

د انځور کریډیټ: جورج مک کارډ، عامه ډومین، د Wikimedia Commons له لارې

په کښتۍ کې سپاره، عملې وموندله چې دا په بشپړه توګه پریښودل شوې وه. د نږدې معاینې وروسته، دا وموندل شوه چې په کښتۍ کې د شپږو میاشتو په ارزښت خوراکي توکي او اوبه شاملې وې، او د عملې او مسافرینو سامان تقریبا په بشپړ ډول بې حرکته و. د اوبو او ورکې شوې بېړۍ تر څنګ، په دې اړه ډېرې لږې نښې موجودې وې چې څه شی د دوی د ورکېدو لامل شوی دی.

تر دې هم ډېر پراسرار ډول، د کپتان د لاګ بوک وروستی ننوتل، چې د نومبر په ۲۵ نېټه لیکل شوی دی. دا کښتۍ د ازورس څخه شاوخوا 11 کیلومتره وه. په هرصورت، د Dei Gratia عملې Mary Celeste له هغه ځای څخه شاوخوا 500 میله کشف کړه. د مریم سیلیسټ د عملې هیڅ نښه نښانه نه وه Dei Gratia بیړۍ شاوخوا 800 میله لرې جبرالټر ته واستوله.

چارواکو د بیمې درغلۍ شکمن کړ

په جبل الطارق کې، د برتانیې د مرستیال ایڈمرلټي محکمې د ژغورنې اوریدنه جوړه کړه، کوم چې معمولا دا معلومه کړي چې آیا نجات ورکوونکي – Dei Gratia عملیات – د Mary Celeste's بیمه کونکو څخه د پیسو مستحق وو.

په هرصورت، فریډریک سولی-فلډ، د جبرالټر لوی څارنوال شک کیږي چې عمله ممکن په ورکیدو کې ښکیل وي، حتی دا وړاندیز کوي چې عملې کپتان او د هغه کورنۍ وژلي دي. په هرصورت، دا نظریه تر ډیره حده رد شوه کله چې د کښتۍ شاوخوا داغونه وموندل شول چې وینه نه وه، او بیا ټینګار وشو چې هیڅ ارزښتناکه شی نه دی اخیستل شوی.

په هرصورت، د دریو میاشتو غور وروسته، محکمې هیڅ ونه موندل. د ناوړه لوبې ثبوت. سره له دې، که څه هم نجات ورکوونکو پیسې ترلاسه کړې، دوی یوازې د هغه څه شپږمه برخه ترلاسه کړې چې د کښتۍ او د هغې د کارګو بیمه شوې وه، چې دا وړاندیز کوي چې چارواکي لاهم شک لري چې دوی په یو ډول ښکیل وو.

کپتان ممکن امر کړی وي دوی د کښتۍ پریښودو ته

سمدلاسه یو شمیر تیورۍ په دې اړه خپریدل پیل کړل چې په کښتۍ کې څه پیښ شوي. یوه مشهوره تیوري دا ده چې کپتان بریګز ټولو ته امر کړی چې کښتۍ پریږدي.

دا د مختلفو دلیلونو لپاره کیدی شي. لومړی باور دا دی چې هغه شاید باور درلود چې کښتۍ خورا ډیر تیریږياوبه، او به ډوب شي. په حقیقت کې ، یو غږیدونکی راډ ، چې د دې اندازه کولو لپاره کارول کیږي چې په هولډ کې څومره اوبه شتون لري ، په ډیک کې وموندل شو ، وړاندیز کوي چې دا پدې وروستیو کې کارول شوی و. سربیره پردې ، د کښتۍ یو پمپ د مسلو نښې ښیې ، ځکه چې دا جلا شوې وه. له همدې امله دا ممکنه ده چې د بې کاره پمپ سره یوځای یو غلط غږیدونکی راډ د بریګز لپاره کافي ثابت شي چې عملې ته امر وکړي چې سمدستي په ژوندۍ کښتۍ کې پریږدي.

بله نظریه د کښتۍ په بند کې د بیرلونو څخه د الکول بخاراتو ته اشاره کوي. ، کوم چې کولی شي دومره ځواکمن وي چې د کښتۍ اصلي خولۍ له مینځه یوسي ، او په کښتۍ کې سپاره کسان دې ته وهڅوي چې د یوې نږدې چاودنې ویره وکړي او د دې مطابق کښتۍ پریږدي. په حقیقت کې ، لاګ د هولډ څخه د ډیری ګنګو او چاودیدونکو غږونو یادونه کوي. په هرصورت، هچ د خوندي په توګه بیان شوی، او د بوی بوی راپور نه دی ورکړل شوی.

په پای کې، داسې ښکاري چې د ژوند کښتۍ په بیړه کې کارول شوې وه ځکه چې هغه رسۍ چې کښتۍ ته یې تړلې وه د خلاصیدو پرځای پرې شوې وه.<4

آرتر کونن ډویل د دې په اړه یوه افسانوي کیسه لیکلې

په ۱۸۸۴ کال کې د کښتۍ یو ۲۵ کلن جراح ارتور کونن ډویل د کښتۍ په اړه یوه لنډه، ډیره افسانوي کیسه ولیکه. هغه دا نوم بدل کړ ماري سیلیسټ ، او وویل چې د کښتۍ اوسیدونکي د یو پخواني غلام سره د غچ اخیستو قرباني شوي چې غوښتل یې کښتۍ د لویدیز افریقا سواحلو ته واړوي.

آرتر کونن ډویلبي د هربرټ روز بارراډ لخوا،1893

د انځور کریډیټ: هیربرټ روز بارراډ (1845 - c1896)، عامه ډومین، د ویکیمیډیا کامنز له لارې

کیسه دا هم ادعا کوي چې سفر د بوسټن څخه لیزبون ترمنځ شوی و. که څه هم کانن ډویل تمه نه درلوده چې کیسه به په جدي توګه وڅیړل شي، دا یو څه دلچسپي پیدا کړه، او د ځینو لخوا - د لوړ پوړو چارواکو په ګډون - د یو حتمي حساب په توګه وپیژندل شو.

په 1913 کې، د Strand مجلې د ابیل فوسډیک په واسطه د ادعا شوي ژوندي پاتې شوي حساب خپور کړ، چې ګومان کیږي په بورډ کې سرپرست و. هغه ادعا وکړه چې په تخته کې سپاره کسان د لامبو مسابقې د لیدو لپاره د موقتي لامبو وهلو پلیټ فارم کې راټول شوي وو، کله چې پلیټ فارم سقوط شو. بیا ټول ډوب شول یا د شارک لخوا وخوړل شول. په هرصورت، د فوسډیک په حساب کې ډیری ساده غلطۍ شتون لري، پدې معنی چې کیسه ممکن په بشپړه توګه دروغ وي.

د مریم سیلیسټ په پای کې کښتۍ ډوبه شوه

سره له دې چې د بدبختۍ په توګه پیژندل کیږي،<2 ماری سیلیسټی په خدمت کې پاتې شو او مخکې له دې چې د کپتان پارکر لخوا ترلاسه شي د یو شمیر مالکینو څخه تیر شو.

په 1885 کې، هغه په ​​​​عمدي توګه دا د هایټي سره نږدې د بیمې د ادعا کولو لپاره په عمدي توګه د بیمې د ادعا کولو په توګه وګرځاوه. ; په هرصورت، دا په ډوبیدو کې پاتې راغلی، او چارواکو د هغه پلان کشف کړ. کښتۍ د ترمیم څخه بهر خرابه شوې وه ، نو د خرابیدو لپاره په ریف کې پریښودل شوې وه.