අන්තර්ගත වගුව
HMS Belfast Image Credit: Imperial War Museumsතේම්ස් නදිය ආශ්‍රිතව ඇති වඩාත් ප්‍රසිද්ධ දර්ශනවලින් එකක් වන්නේ HMS Belfast – 20 වැනි සියවසේ යුධ නෞකාවක් වන අතර එය 1960 ගණන්වල සේවයෙන් විශ්‍රාම ගොස් ඇති අතර එය දැන් නැංගුරම්ලා ඇත. තේම්ස් හි ප්‍රදර්ශනයක් ලෙස දක්වා ඇත. එය 20 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ රාජකීය නාවික හමුදාව විසින් ඉටු කරන ලද පුළුල් හා විවිධාකාර භූමිකාව පිළිබඳ සාක්ෂියක් වන අතර, ඇය වෙනුවෙන් සේවය කළ සාමාන්‍ය මිනිසුන්ගේ ජීවිත හා කථාන්දර ජීවයට ගෙන ඒම අරමුණු කරයි.
HMS තේම්ස් හි බෙල්ෆාස්ට්
රූප ණය: අධිරාජ්‍ය යුද කෞතුකාගාර
1. HMS Belfast 1938 දී දියත් කරන ලදී - නමුත් වසර පුරාවටම නොනැසී පැවතුනි
HMS Belfast Harland & වුල්ෆ් (ටයිටැනික් ප්‍රසිද්ධිය) 1936 දී බෙල්ෆාස්ට්හි දී, සහ එවකට අගමැති නෙවිල් චේම්බර්ලයින් ගේ බිරිඳ වන ඈන් චේම්බර්ලයින් විසින් 1938 ශාන්ත පැට්‍රික් දිනයේදී දියත් කරන ලදී. බෙල්ෆාස්ට්හි ජනතාවගෙන් තෑග්ගක් - විශාල, ඝන රිදී සීනුවක් - එය ගිලී යනු ඇතැයි බියෙන් හා රිදී විශාල ප්‍රමාණයක් අහිමි වේ යැයි බියෙන් නැවේ භාවිතා කිරීම වළක්වා ඇත.
බෙල්ෆාස්ට් නාසි ජර්මනියට සමුද්‍රීය අවහිරයක් පැනවීමේ උත්සාහයක් ලෙස උතුරු මුහුදේ මුර සංචාරයේ යෙදී සිටි වහාම ක්‍රියාත්මක විය. මුහුදේ යන්තම් මාස 2 කට පසු, ඇය චුම්බක පතලක වැදී ඇගේ බඳට කෙතරම් හානි සිදුවී ඇත්ද යත්, ඇය 1942 වන තෙක් ක්‍රියා විරහිත වූ අතර, දෙවන ලෝක යුද්ධයේ පළමු වසර 3 තුළ බොහෝ ක්‍රියාවන් මග හැරුණි.
2. ඇය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළායආක්ටික් රථ පෙළ ආරක්ෂා කිරීම
රාජකීය නාවික හමුදාවේ එක් කාර්යයක් වූයේ ස්ටාලින්ගේ රුසියාවට සැපයුම් සපයන ආරක්ෂක රථ පෙළට උපකාර කිරීම වන අතර එමඟින් ඔවුන්ට නැගෙනහිර පෙරමුණේ ජර්මානුවන්ට එරෙහිව දිගටම සටන් කිරීමටත්, එවැනි සිදුවීම් වලදී ඇති වූ නරකම හිඟය සමනය කිරීමටත් හැකි විය. 1941 දී ලෙනින්ග්‍රෑඩ් වටලෑම. බෙල්ෆාස්ට් උතුරු මුහුද හරහා රථ පෙළක් පරිවාර කරමින් සහ අයිස්ලන්තය වටා මුහුදේ මුර සංචාරයේ යෙදෙමින් මාස 18ක් දුෂ්කර කාලයක් ගත කළේය.
HMS බෙල්ෆාස්ට් විසින් ශීත ඍතුවේ දී පිරිවරාගෙන ගිය රථ පෙළ - දිවා කාලය කෙටි වූ අතර, එය බෝම්බ හෙලීමට හෝ දැකීමට ඇති අවස්ථාව අඩු කළ නමුත් එයින් අදහස් කළේ යාත්‍රාවේ සිටි මිනිසුන් මුහුදු ගමනේ කාලසීමාව සඳහා ආක්ටික් හි ශීතල තත්වයන් විඳදරාගත් බවයි. තැපෑල ලැබීමට හෝ ගොඩබිමට යාමට කිසිදු අවස්ථාවක් නොතිබූ අතර, ශීත ඍතුව සඳහා ලබා දී ඇති ඇඳුම් සහ උපකරණ විශාල පිරිමින්ට යන්තම් එහි ගමන් කළ නොහැකි විය.
HMS BELFAST හි පුරෝකථනයෙන් අයිස් ඉවත් කරන නාවිකයින්, නොවැම්බර් 1943.
රූප ණය: පොදු වසම
3. 1943 බොක්සිං දිනයේදී The Battle of North Cape
The Battle of North Cape හි ඊටත් වඩා වැදගත් කාර්යභාරයක් HMS Belfast සහ අනෙකුත් මිත්‍ර පාක්ෂික නැව් ජර්මානු යුධ කෲසර් Scharnhorst විනාශ කරන ලදී. සහ තවත් විනාශ කරන්නන් 5 දෙනෙක් ඔවුන් කැටුව ගිය ආක්ටික් රථ පෙළට බාධා කර ප්‍රහාර එල්ල කිරීමට උත්සාහ කිරීමෙන් පසු.
බෙල්ෆාස්ට් කණ්ඩායමට ඇගේ තේජස අහිමි වූ බව බොහෝ දෙනා විහිළු කරති: ඇයට අවසන් කිරීමට උපදෙස් දී ඇත Scharnhorst (එය දැනටමත් ටෝපිඩෝ හානියට ලක්ව තිබුණි), නමුත්ඇය වෙඩි තැබීමට සූදානම්ව සිටියාය, දිය යට පිපිරීම් මාලාවක් ඇති වූ අතර රේඩාර් බ්ලිප් අතුරුදහන් විය: ඇය යෝක් ආදිපාදවරයා විසින් ගිල්වා දමන ලදී. 1927 ජර්මානු නැවියන් මිය ගියහ - අයිස් සහිත ජලයෙන් ගලවා ගත්තේ 36 ක් පමණි.
4. HMS Belfast යනු D-Day වෙතින් ඉතිරිව ඇති එකම බ්‍රිතාන්‍ය බෝම්බ ප්‍රහාරක යාත්‍රාවයි
The Belfast Bombardment Force E හි ප්‍රමුඛයා වූ අතර එය රන් සහ ජූනෝ වෙරළ තීරයේ හමුදාවලට සහය වෙමින් එහි ඇති බැටරි ඉලක්ක කර ගනිමින් සිටියේය. මිත්‍ර හමුදාවන් පලවා හැරීමට උදව් කිරීමට ඔවුන්ට කිසිවක් කළ නොහැකි බව ය.
එකට සම්බන්ධ වූ විශාල යුධ නැව් වලින් එකක් ලෙස, බෙල්ෆාස්ට් හි අසනීප බොක්ක තුවාල වූවන් ගණනකට ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලද අතර ඇගේ උඳුන් දහස් ගණනක් නිෂ්පාදනය කළේය. අසල ඇති අනෙකුත් නැව් සඳහා පාන් පෙති. ෂෙල් වෙඩිවලින් ඇති වූ කම්පන කොතරම් ප්‍රබලද යත්, නැවේ තිබූ පෝසිලේන් වැසිකිලි ඉරිතලා ගියේය. බෙල්ෆාස්ට් නෞකාව සාමාන්‍යයෙන් මිනිසුන් 750ක් දක්වා රැගෙන ගිය අතර, නිහඬ සටන් සහ ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාර අතරතුර, වෙරළ ඉවත් කිරීමට උදව් කිරීම සඳහා කාර්ය මණ්ඩලය වෙරළට යැවීම අසාමාන්‍ය දෙයක් නොවීය.
බලන්න: නැව්වලට එරෙහිව වරක් අශ්වාරෝහක ආරෝපණය සාර්ථක වූයේ කෙසේද?සමස්තයක් වශයෙන්, බෙල්ෆාස්ට් නෝර්මන්ඩි සිට සති පහක් (මුළු දින 33ක්) ගත කළ අතර, අඟල් 6 සහ අඟල් 1000 ක ෂෙල් වෙඩි 4000 කට වඩා වෙඩි තැබීය. 1944 ජුලි යනු දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී නෞකාව අවසන් වරට ඇගේ තුවක්කු වෙඩි තැබූ දිනයයි.
HMS බෙල්ෆාස්ට් නෞකාවේ අසනීප බොක්ක. එහි මුලින් අවම වශයෙන් ඇඳන් 6ක් වත් තිබෙන්නට ඇත.
රූප ණය: අධිරාජ්‍ය යුද කෞතුකාගාර
5. ඇය එතරම් ප්‍රසිද්ධ නැති අවුරුදු 5ක් දුර ප්‍රදේශයේ ගත කළායනැඟෙනහිර
1944-5 හි නැවත සකස් කිරීමකින් පසුව, බෙල්ෆාස්ට් ඇමරිකානුවන්ට ජපානය සමඟ ඔවුන්ගේ සටනේදී ඔපරේෂන් ඩවුන්ෆෝල් හි උදව් කිරීම සඳහා ඈත පෙරදිගට යවන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ඇය පැමිණෙන විට, ජපන් ජාතිකයන් යටත් වී ඇත.
බලන්න: මිත්‍රාස්ගේ රහස් රෝමානු සංස්කෘතිය පිළිබඳ කරුණු 10ක්ඒ වෙනුවට, බෙල්ෆාස්ට් 1945 සහ 1950 අතර වසර 5 ක් ජපානය, ෂැංහයි, හොංකොං සහ සිංගප්පූරුව අතර යාත්‍රා කරමින්, සමහරක් යථා තත්ත්වයට පත් කළේය. ජපන් ආක්‍රමණයෙන් පසුව බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රදේශයේ සිටීම සහ සාමාන්‍යයෙන් රාජකීය නාවික හමුදාව වෙනුවෙන් චාරිත්‍රානුකූල රාජකාරි සිදු කරයි.
බෙල්ෆාස්ට් කාර්ය මණ්ඩලයේ සැලකිය යුතු චීන සෙබළුන් පිරිසක් සිටි අතර, ඇයගේ වැඩි කාලයක් සේවාව, කාර්ය මණ්ඩලය චීන ජාතිකයින් 8 දෙනෙකු පමණ ඔවුන්ගේ වැටුපෙන් රෙදි සෝදන වැඩ සඳහා යොදවා ඇත - ඔවුන්ගේ නිල ඇඳුම් නොකැළැල් ලෙස සුදුව තබා ගැනීම ඔවුන්ට එතරම් රුචියක් නොතිබූ කාර්යයක් වූ අතර, ඔවුන් කරන්නේ කුමක්දැයි දන්නා අයට බාහිරින් ලබා දීමට සහ ගෙවීමට කැමැත්තක් දක්වයි.
6. සාමය වැඩි කල් පැවතියේ නැත
1950 දී, කොරියානු යුද්ධය ආරම්භ වූ අතර බෙල්ෆාස්ට් එක්සත් ජාතීන්ගේ නාවික හමුදාවේ කොටසක් බවට පත් විය, ජපානය වටා මුර සංචාරයේ යෙදී ඉඳහිට බෝම්බ හෙලීම ආරම්භ කළේය. 1952 දී, බෙල්ෆාස්ට් ෂෙල් වෙඩි පහරකින් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු වන ලෝ සෝ මිය ගියේය. ඔහුව මිහිදන් කරනු ලැබුවේ උතුරු කොරියාවේ වෙරළට ආසන්න දූපතක ය. සේවය අතරතුර නැව තුළ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු මිය ගිය එකම අවස්ථාව මෙය වන අතර, බෙල්ෆාස්ට් ඇගේ කොරියානු සේවය අතරතුර සතුරු ප්‍රහාරයකට ලක් වූ එකම අවස්ථාව මෙය වේ.
HMSබෙල්ෆාස්ට් කොරියාවේ වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ ඇගේ අඟල් 6 තුවක්කුවෙන් සතුරන්ට වෙඩි තබයි.
පින්තූර ණය: Public Domain
7. නැව සුන්බුන් සඳහා බොහෝ දුරට විකුණා ඇත
HMS බෙල්ෆාස්ට්ගේ ක්‍රියාකාරී සේවා ජීවිතය 1960 ගණන්වල අවසන් වූ අතර, ඇය 1966 සිට නවාතැන් නෞකාවක් ලෙස අවසන් විය. ප්‍රායෝගික සහ ආර්ථික හේතූන් මත සම්පූර්ණ නැවක් ඉතිරි කර ගැනීමේ හැකියාව ඉම්පීරියල් වෝ කෞතුකාගාර කාර්ය මණ්ඩලය විසින් මතු කරන ලද අතර HMS බෙල්ෆාස්ට් ඔවුන්ගේ අපේක්ෂකයා විය. තෝරා ගැනීමයි.
ආණ්ඩුව මුලදී සංරක්ෂණයට එරෙහිව තීරණය කළේය: නැව ඉවත් කිරීම සඳහා යවනු ලැබුවහොත් £350,000 (අද පවුම් මිලියන 5කට පමණ සමාන) ඉපැයීමට ඉඩ තිබුණි. බෙල්ෆාස්ට් හි හිටපු කපිතාන්වරයකු වූ රියර් අද්මිරාල් ශ්‍රීමත් මෝගන් මෝගන්-ගිල්ස්ගේ උත්සාහයට බොහෝ දුරට ස්තුතිවන්ත විය, පසුව මන්ත්‍රීවරයකු වූ නැව ජාතිය වෙනුවෙන් බේරා ගැනීමට හැකි විය.
HMS Belfast විය. 1971 ජූලි මාසයේදී අලුතින් පිහිටුවන ලද එච්එම්එස් බෙල්ෆාස්ට් භාරයට භාර දෙන ලද අතර, තේම්ස් හි ඇයගේ ස්ථිර නැංගුරම් ලෑම සඳහා ටවර් පාලම පසු කර තේම්ස් හි විශේෂ නැංගුරම් පොළක් හාරන ලදී. ඇය 1971 ට්‍රැෆල්ගාර් දිනයේදී මහජනතාවට විවෘත වූ අතර මධ්‍යම ලන්ඩනයේ විශාලතම ඓතිහාසික ආකර්ෂණයන්ගෙන් එකක් ලෙස දිගටම පවතී.