ໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຢູ່ຕາມ Thames ແມ່ນ HMS Belfast – ກຳປັ່ນສູ້ຮົບໃນສະຕະວັດທີ 20 ທີ່ເຊົາຮັບໃຊ້ໃນຊຸມປີ 1960, ແລະປະຈຸບັນໄດ້ຈອດຢູ່. ຂຶ້ນເປັນບ່ອນວາງສະແດງໃນ Thames. ມັນຢືນເປັນພະຍານເຖິງບົດບາດທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະແຕກຕ່າງກັນຂອງກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງໃນກາງສະຕະວັດທີ 20, ແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດ ແລະເລື່ອງລາວຂອງຜູ້ຊາຍທຳມະດາເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຮັບໃຊ້ນາງ.

HMS Belfast ໃນ Thames

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Imperial War Museums

1. HMS Belfast ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 1938 – ແຕ່ເກືອບບໍ່ລອດໃນປີ

HMS Belfast ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກ Harland & Wolff (ຊື່ສຽງຂອງ Titanic) ໃນ Belfast ໃນປີ 1936, ແລະຖືກເປີດຕົວໂດຍ Anne Chamberlain, ພັນລະຍາຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນເວລານັ້ນ, Neville Chamberlain ໃນວັນ St Patrick's 1938.

ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຢູ່ໃນອາກາດໂດຍຈຸດນີ້, ແລະເປັນ ຂອງຂວັນຈາກຊາວເມືອງເບລຟາສ – ເປັນກະດິ່ງເງິນກ້ອນໃຫຍ່ ແລະແຂງ – ຖືກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ເທິງເຮືອ ເພາະຢ້ານວ່າມັນຈະຈົມລົງ ແລະເງິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ສູນເສຍໄປ.

ແບນຟາສ ໄດ້​ມີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ລາດ​ຕະ​ເວນ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ພາກ​ເໜືອ​ເກືອບ​ທັນ​ທີ​ໃນ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຈະ​ປິດ​ລ້ອມ​ທາງ​ທະ​ເລ​ຕໍ່​ພວກ​ນາ​ຊີ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ. ຫຼັງຈາກ 2 ເດືອນຢູ່ໃນທະເລ, ນາງໄດ້ຕີບໍ່ແຮ່ແມ່ເຫຼັກແລະລໍາເຮືອຂອງນາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ, ນາງບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຈົນກ່ວາ 1942, ຂາດການດໍາເນີນການຫຼາຍໃນ 3 ປີທໍາອິດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ.

2. ນາງໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງຂະບວນເຮືອອາກຕິກ

ໜຶ່ງໃນໜ້າວຽກຂອງກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງ ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອກອງເຮືອທີ່ສະໜອງເຄື່ອງອຸປະຖຳໃຫ້ແກ່ຣັດເຊຍຂອງສະຕາລິນ ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ສູ້ຮົບກັບຊາວເຢຍລະມັນໃນແນວໜ້າຕາເວັນອອກ ແລະ ບັນເທົາຄວາມຂາດເຂີນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຊ່ວງເຫດການເຊັ່ນ: ການປິດລ້ອມເມືອງ Leningrad ໃນປີ 1941. Belfast ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 18 ເດືອນທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນການຂົນສົ່ງຂະບວນລົດຂ້າມທະເລເໜືອ ແລະ ລາດຕະເວນຢູ່ທົ່ວໜ້ານ້ຳຂອງ Iceland.

HMS Belfast ໄດ້ນຳຂະບວນຂະບວນໃນລະດູໜາວ – ເວລາກາງເວັນແມ່ນສັ້ນ, ເຊິ່ງ ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະຖືກລະເບີດ ຫຼືຈຸດໆ, ແຕ່ໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ຊາຍທີ່ຢູ່ໃນເຮືອໄດ້ອົດທົນກັບສະພາບທີ່ໜາວເຢັນໃນອາກຕິກຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງ. ມີໂອກາດໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ຈະຮັບຈົດໝາຍ ຫຼືຂຶ້ນຝັ່ງ, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງລະດູໜາວ ແລະອຸປະກອນທີ່ໃຫ້ອອກມານັ້ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຈົນຜູ້ຊາຍບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນພວກມັນໄດ້.

ນັກເດີນເຮືອເກັບນ້ຳກ້ອນຈາກພະຍາກອນອາກາດ HMS BELFAST, ເດືອນພະຈິກ 1943.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: ໂດເມນສາທາລະນະ

3. ແລະບົດບາດທີ່ສຳຄັນຍິ່ງຢູ່ໃນການສູ້ຮົບຂອງ North Cape

ການສູ້ຮົບຂອງ North Cape, ໃນວັນ Boxing Day 1943, ໄດ້ເຫັນ HMS Belfast ແລະ ເຮືອຂອງພັນທະມິດອື່ນໆທຳລາຍເຮືອຮົບຂອງເຢຍລະມັນ Scharnhorst ແລະຜູ້ທຳລາຍອີກ 5 ລຳ ຫຼັງຈາກພວກເຂົາພະຍາຍາມສະກັດ ແລະໂຈມຕີຂະບວນລົດອາກຕິກທີ່ເຂົາເຈົ້າກຳລັງໄປນຳ.

ເລື່ອງຕະຫຼົກຫຼາຍເລື່ອງທີ່ Belfast ພາດໂອກາດແຫ່ງຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງນາງ: ນາງໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ເຮັດສຳເລັດ Scharnhorst (ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຕອດປີໂດແລ້ວ), ແຕ່ເປັນນາງພ້ອມທີ່ຈະຍິງ, ມີການລະເບີດໃຕ້ນໍ້າຫຼາຍຄັ້ງ ແລະ radar blip ໄດ້ຫາຍໄປ: ນາງໄດ້ຖືກຈົມລົງໂດຍ Duke of York. ມີທະຫານເຮືອເຢຍລະມັນຫຼາຍກວ່າ 1927 ຄົນຖືກຂ້າຕາຍ – ມີພຽງ 36 ຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍຊີວິດຈາກນ້ຳກ້ອນ.

4. HMS Belfast ເປັນເຮືອບັນທຸກລະເບີດຂອງອັງກິດທີ່ຍັງເຫຼືອພຽງລຳດຽວຈາກ D-Day

The Belfast ແມ່ນເຮືອທຸງຂອງ Bombardment Force E, ເຊິ່ງກຳລັງໜູນຊ່ວຍທະຫານຢູ່ຫາດຊາຍ Gold ແລະ Juno, ແນໃສ່ໃສ່ໝໍ້ໄຟຢູ່ທີ່ນັ້ນເປັນຢ່າງດີ. ທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ເກືອບທັງໝົດເພື່ອຊ່ວຍຂັບໄລ່ກຳລັງພັນທະມິດ.

ໃນນາມໜຶ່ງໃນກຳປັ່ນຮົບຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຈັບປ່ວຍຂອງ ເມືອງ Belfast ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປິ່ນປົວຜູ້ບາດເຈັບເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ເຕົາອົບຂອງນາງໄດ້ຜະລິດຫຼາຍພັນຄົນ. ເຂົ້າຈີ່ກ້ອນສໍາລັບເຮືອອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ແຮງສັ່ນສະເທືອນຈາກຫອຍນາງລົມແມ່ນຮຸນແຮງຈົນຫ້ອງນ້ຳ porcelain ເທິງເຮືອແຕກ. ປົກກະຕິແລ້ວ Belfast ບັນຈຸຜູ້ຊາຍໄດ້ເຖິງ 750 ຄົນ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບແລະການຍິງປືນທີ່ງຽບສະຫງົບ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຜິດປົກກະຕິທີ່ລູກເຮືອໄດ້ຖືກສົ່ງຂຶ້ນຝັ່ງເພື່ອຊ່ວຍລ້າງຫາດຊາຍ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, the Belfast ໃຊ້ເວລາຫ້າອາທິດ (ທັງໝົດ 33 ມື້) ອອກຈາກເມືອງ Normandy, ແລະໄດ້ຍິງລູກປືນ 6 ນິ້ວ ແລະ 1,000 ລູກ 4 ນິ້ວ. ເດືອນກໍລະກົດປີ 1944 ເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ກຳປັ່ນຍິງປືນຂອງລາວໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2.

ອ່າວຄົນເຈັບຢູ່ເທິງເຮືອ HMS Belfast. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນຈະມີຢ່າງໜ້ອຍ 6 ຕຽງ.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Imperial War Museums

5. ນາງໄດ້ໃຊ້ເວລາ 5 ປີທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍລົງໃນ Farຕາເວັນອອກ

ປະຕິບັດຕາມການປັບປຸງໃນປີ 1944-5, Belfast ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຕາເວັນອອກໄກ ເພື່ອຊ່ວຍຊາວອາເມຣິກັນໃນການຕໍ່ສູ້ຂອງພວກເຂົາກັບຍີ່ປຸ່ນໃນການປະຕິບັດງານຕົກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມເມື່ອນາງມາຮອດ, ຊາວຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຍອມຈໍານົນ.

ແທນທີ່ຈະ, Belfast ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 5 ປີໃນລະຫວ່າງປີ 1945 ແລະ 1950 ໃນການລ່ອງເຮືອລະຫວ່າງຍີ່ປຸ່ນ, ຊຽງໄຮ, ຮົງກົງ ແລະສິງກະໂປ, ຟື້ນຟູບາງສ່ວນ. ການປະກົດຕົວຂອງອັງກິດໃນເຂດດັ່ງກ່າວພາຍຫຼັງການຍຶດຄອງຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະຕິບັດໜ້າທີ່ພິທີການໃນນາມຂອງກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງ. ການບໍລິການ, ລູກເຮືອໄດ້ຈ້າງຄົນຈີນປະມານ 8 ຄົນເຮັດວຽກຊັກເຄື່ອງຈາກຄ່າຈ້າງຂອງຕົນເອງ - ການຮັກສາເຄື່ອງແບບຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ສີຂາວບໍ່ມີຈຸດດ່າງພ້ອຍເປັນວຽກທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຢາກອາຫານຫນ້ອຍ, ມັກ outsource ແລະຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາເຮັດຫຍັງ.

6. ສັນຕິພາບບໍ່ໄດ້ຢູ່ດົນນານ

ໃນປີ 1950, ສົງຄາມເກົາຫຼີໄດ້ເກີດຂຶ້ນ ແລະ Belfast ໄດ້ກາຍມາເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຳລັງທະຫານເຮືອຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ປະຕິບັດການລາດຕະເວນອ້ອມຮອບຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ມີການວາງລະເບີດເປັນບາງໂອກາດ. ໃນປີ 1952, ເຮືອ Belfast ໄດ້ຖືກໂຈມຕີດ້ວຍລູກປືນລູກປືນທີ່ຂ້າລູກເຮືອ, Lau So. ລາວ​ໄດ້​ຖືກ​ຝັງ​ຢູ່​ເກາະ​ໃກ້​ຄຽງ​ນອກ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ເກົາຫຼີ​ເໜືອ. ນີ້ຍັງຄົງເປັນຄັ້ງດຽວທີ່ລູກເຮືອເສຍຊີວິດຢູ່ເທິງກຳປັ່ນໃນລະຫວ່າງການຮັບໃຊ້, ແລະຄັ້ງດຽວທີ່ Belfast ຖືກຍິງຈາກສັດຕູໃນລະຫວ່າງການຮັບໃຊ້ຂອງເກົາຫຼີເໜືອ.

HMSBelfast ຍິງໃສ່ສັດຕູຈາກປືນ 6 ນິ້ວຂອງນາງຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງຂອງເກົາຫຼີ.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: ໂດເມນສາທາລະນະ

7. ເຮືອເກືອບຖືກຂາຍເປັນເສດເຫຼືອ

HMS ຊີວິດການບໍລິການຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງ Belfast ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນຊຸມປີ 1960, ແລະນາງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເປັນເຮືອທີ່ພັກຈາກ 1966. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາໂດຍພະນັກງານຂອງພິພິທະພັນສົງຄາມ Imperial ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເຮືອທັງຫມົດສໍາລັບເຫດຜົນທາງປະຕິບັດແລະເສດຖະກິດແລະ HMS Belfast ເປັນຜູ້ສະຫມັກຂອງພວກເຂົາ. ທາງເລືອກ.

ລັດຖະບານໄດ້ຕັດສິນໃຈໃນຕອນຕົ້ນກ່ຽວກັບການຮັກສາ: ເຮືອດັ່ງກ່າວຈະມີລາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ £ 350,000 (ເທົ່າກັບປະມານ 5 ລ້ານປອນໃນມື້ນີ້) ຖ້າຖືກສົ່ງເພື່ອຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ. ມັນເປັນການຂອບໃຈຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງນາຍພົນເຮືອເອກ Morgan Morgan-Giles, ອະດີດກັບຕັນຂອງ Belfast ແລະຈາກນັ້ນເປັນ MP ທີ່ກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທືກເພື່ອປະເທດຊາດ.

HMS Belfast ແມ່ນ ໄດ້ມອບໃຫ້ HMS Belfast Trust ທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃຫມ່ໃນເດືອນກໍລະກົດ 1971 ແລະທ່າເຮືອພິເສດໄດ້ຖືກຂຸດລົງໃນ Thames, ພຽງແຕ່ຜ່ານ Tower Bridge, ເພື່ອເປັນບ່ອນຈອດເຮືອຖາວອນຂອງນາງໃນ Thames. ນາງໄດ້ເປີດໃຫ້ສາທາລະນະຊົນໃນວັນ Trafalgar 1971, ແລະຍັງຄົງເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງປະຫວັດສາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃຈກາງຂອງລອນດອນ.