টেমছ নদীৰ কাষৰ অন্যতম বিখ্যাত দৰ্শনীয় স্থান হৈছে এইচ এম এছ বেলফাষ্ট – ২০ শতিকাৰ এখন যুদ্ধজাহাজ যি ১৯৬০ চনত সেৱাৰ পৰা অৱসৰ গ্ৰহণ কৰিছিল, আৰু এতিয়া বন্ধা হৈ আছে টেমছ নদীত প্ৰদৰ্শনী হিচাপে আপ। ২০ শতিকাৰ মাজভাগত ৰয়েল নেভিয়ে লোৱা বহল আৰু বৈচিত্ৰময় ভূমিকাৰ প্ৰমাণ হিচাপে থিয় দিছে, আৰু ইয়াৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ ওপৰত সেৱা আগবঢ়োৱা সেই সাধাৰণ পুৰুষসকলৰ জীৱন আৰু কাহিনীক জীৱন্ত কৰি তোলা।

HMS টেমছৰ বেলফাষ্ট

চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ইম্পেৰিয়েল ৱাৰ মিউজিয়াম

1. ১৯৩৮ চনত এইচ এম এছ বেলফাষ্ট উৎক্ষেপণ কৰা হৈছিল – কিন্তু হাৰ্লেণ্ড এণ্ড এম.এছ. ১৯৩৬ চনত বেলফাষ্টত উলফ (টাইটানিক খ্যাতিৰ) আৰু ১৯৩৮ চনৰ ছেইণ্ট পেট্ৰিক দিৱসত তেতিয়াৰ প্ৰধানমন্ত্ৰী নেভিল চেম্বাৰলেনৰ পত্নী এন্নে চেম্বাৰলেনে মুকলি কৰে।

এই সময়লৈকে অনিশ্চয়তা বতাহত আছিল, আৰু ক বেলফাষ্টৰ মানুহৰ পৰা পোৱা উপহাৰ – এটা ডাঙৰ, কঠিন ৰূপৰ ঘণ্টা – জাহাজখন ডুব যোৱাৰ আশংকাত আৰু বৃহৎ পৰিমাণৰ ৰূপ হেৰাই যোৱাৰ আশংকাত জাহাজখনত ব্যৱহাৰ কৰাত বাধা দিয়া হৈছিল।

See_also: দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধত ইমানবোৰ মানুহৰ মৃত্যু কিয় হ’ল?

বেলফাষ্ট নাজী জাৰ্মানীৰ ওপৰত সামুদ্ৰিক অৱৰোধ আৰোপ কৰাৰ প্ৰয়াসত উত্তৰ সাগৰত টহল দি প্ৰায় লগে লগে কাৰ্যকৰী কৰা হয়। মাত্ৰ ২ মাহ সাগৰত থকাৰ পিছত তাই চুম্বকীয় খনিত খুন্দা মাৰে আৰু তাইৰ হুল ইমানেই ক্ষতিগ্ৰস্ত হয় যে ১৯৪২ চনলৈকে তাই খেলৰ পৰা আঁতৰি থাকে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ প্ৰথম ৩ বছৰত কাৰ্য্যৰ বহু অংশ হেৰুৱাই পেলায়।

২. তেখেতে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিছিলৰয়েল নেভিৰ এটা কাম আছিল ষ্টেলিনৰ ৰাছিয়াক যোগান ধৰা কনভয়সমূহক পহৰা দিয়াত সহায় কৰা যাতে তেওঁলোকে ইষ্টাৰ্ণ ফ্ৰণ্টত জাৰ্মানসকলৰ সৈতে যুঁজি থাকিব পাৰে আৰু ৰয়েল নেভিৰ দৰে অনুষ্ঠানৰ সময়ত হোৱা নাটনিৰ আটাইতকৈ ভয়াৱহ পৰিস্থিতিৰ পৰা উপশম পাব পাৰে 1941 চনত লেনিনগ্ৰাড ঘেৰাও কৰা হৈছিল। বেলফাষ্টে উত্তৰ সাগৰৰ ওপৰেৰে কনভয়ক এস্কৰ্ট কৰি আৰু আইচলেণ্ডৰ চাৰিওফালে পানীত টহল দি কঠিন 18 মাহ কটায়।

এইচএমএছ বেলফাষ্টে শীতকালত কনভয়ক এস্কৰ্ট কৰিছিল – দিনৰ পোহৰৰ সময় কম আছিল, যিটো বোমা বিস্ফোৰণ বা দেখা পোৱাৰ সম্ভাৱনা হ্ৰাস কৰিছিল, কিন্তু ইয়াৰ অৰ্থ আছিল যে জাহাজত থকা লোকসকলে যাত্ৰাৰ সময়ছোৱাত আৰ্কটিকৰ ঠাণ্ডা পৰিস্থিতি সহ্য কৰিছিল। ডাক পোৱা বা পাৰলৈ যোৱাৰ সম্ভাৱনা কম বা একেবাৰেই নাছিল, আৰু শীতকালীন কাপোৰ আৰু সঁজুলিবোৰ ইমানেই ডাঙৰ আছিল যে মানুহে ইয়াত কষ্টেৰে লৰচৰ কৰিব পাৰিছিল।

এইচএমএছ বেলফাষ্টৰ পূৰ্বাভাসৰ পৰা বৰফ পৰিষ্কাৰ কৰি থকা নাৱিকসকলে, নৱেম্বৰ ১৯৪৩।

চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰাজহুৱা ডমেইন

3. আৰু নৰ্থ কেপৰ যুদ্ধ

১৯৪৩ চনৰ বক্সিং ডে'ত নৰ্থ কেপৰ যুদ্ধত এইচএমএছ বেলফাষ্ট আৰু অন্যান্য মিত্ৰশক্তিৰ জাহাজে জাৰ্মান যুদ্ধক্ৰুজাৰ শ্বাৰনহৰ্ষ্ট ধ্বংস কৰা দেখা গৈছিল আৰু আন 5 খন ধ্বংসকাৰীয়ে তেওঁলোকৰ লগত থকা আৰ্কটিক কনভয়টোক বাধা দি আক্ৰমণ কৰাৰ চেষ্টা কৰাৰ পিছত।

বহুতে কৌতুক কৰে যে বেলফাষ্টে তাইৰ গৌৰৱৰ মুহূৰ্তটো হেৰুৱাই পেলাইছিল: তাইক <2 শেষ কৰিবলৈ নিৰ্দেশ দিয়া হৈছিল>Scharnhorst (যিটোৱে ইতিমধ্যে টৰ্পিডোৰ ক্ষতিসাধন কৰিছিল), কিন্তু হিচাপে...তাই গুলী চলাবলৈ সাজু হৈ আছিল, পানীৰ তলত ধাৰাবাহিকভাৱে বিস্ফোৰণ ঘটিছিল আৰু ৰাডাৰৰ ব্লিপটো নোহোৱা হৈ গৈছিল: তাইক ড্যুক অৱ ইয়ৰ্কে ডুবাই পেলাইছিল। ১৯২৭ চনৰ ভিতৰত জাৰ্মান নাৱিকৰ মৃত্যু হৈছিল – বৰফৰ পানীৰ পৰা মাত্ৰ ৩৬ জন নাৱিক উদ্ধাৰ কৰা হৈছিল।

4. এইচ এম এছ বেলফাষ্ট হৈছে ডি-ডে

ৰ পৰা বাকী থকা একমাত্ৰ ব্ৰিটিছ বোমাবৰ্ষণ জাহাজ বেলফাষ্ট বমৰ্ডমেণ্ট ফৰ্চ ইৰ ফ্লেগশ্বিপ আছিল, যিয়ে গোল্ড আৰু জুনো বিলত সৈন্যক সহায় কৰিছিল, তাত বেটাৰীক ইমান ভালদৰে লক্ষ্য কৰি লৈছিল যে তেওঁলোকে মিত্ৰশক্তিৰ বাহিনীক বিকৃত কৰাত সহায় কৰিবলৈ প্ৰায় একো কৰিব নোৱাৰে।

জড়িত বৃহৎ যুদ্ধজাহাজসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম হিচাপে, বেলফাষ্টৰ ৰোগী উপসাগৰখনক অসংখ্য লোকৰ চিকিৎসাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল আৰু তাইৰ অভেনে হাজাৰ হাজাৰ লোকৰ উৎপাদন কৰিছিল ওচৰৰ আন জাহাজৰ বাবে ৰুটিৰ ৰুটি। খোলাবোৰৰ পৰা অহা কম্পন ইমানেই তীব্ৰ আছিল যে জাহাজখনৰ চীনামাটিৰ শৌচাগাৰবোৰ ফাটি গৈছিল। বেলফাষ্টত সাধাৰণতে ৭৫০ জনলৈকে মানুহ কঢ়িয়াই নিয়া হৈছিল, আৰু সেয়েহে যুদ্ধ আৰু গোলাবৰ্ষণৰ নিস্তব্ধ ঠাইৰ সময়ত বিলসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰাত সহায় কৰিবলৈ ক্ৰুসকলক পাৰলৈ প্ৰেৰণ কৰাটো অস্বাভাৱিক নাছিল।

মুঠতে, বেলফাষ্টে নৰ্মাণ্ডিৰ ওচৰত পাঁচ সপ্তাহ (মুঠ ৩৩ দিন) কটায়, আৰু ৪০০০ তকৈ অধিক ৬ ইঞ্চি আৰু ১০০০ টা ৪ ইঞ্চিৰ গোলা গুলিয়াইছিল। ১৯৪৪ চনৰ জুলাই মাহত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত জাহাজখনে শেষবাৰৰ বাবে বন্দুক গুলীয়াইছিল।

এইচএমএছ বেলফাষ্টত থকা ৰোগীৰ উপসাগৰ। ইয়াত প্ৰথমে কমেও ৬টা বিচনা থাকিলহেঁতেন।

চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ইম্পেৰিয়েল ৱাৰ মিউজিয়ামছ

৫। ৫টা কম পৰিচিত বছৰ তাই ফাৰত কটায়ইষ্ট

১৯৪৪-৫ চনত পুনৰ ফিট কৰাৰ পিছত বেলফাষ্ট ক সুদূৰ পূবলৈ প্ৰেৰণ কৰা হয় যাতে আমেৰিকানসকলক জাপানৰ সৈতে অপাৰেচন ডাউনফলত যুদ্ধত সহায় কৰিব পৰা যায়। কিন্তু তাই অহাৰ সময়লৈকে জাপানীসকলে আত্মসমৰ্পণ কৰিছিল।

তাৰ পৰিৱৰ্তে বেলফাষ্ট ই ১৯৪৫ চনৰ পৰা ১৯৫০ চনৰ ভিতৰৰ ৫ বছৰ জাপান, চাংহাই, হংকং আৰু ছিংগাপুৰৰ মাজত ক্ৰুজিং কৰি কিছুমান পুনৰুদ্ধাৰ কৰিছিল জাপানী দখলৰ পিছত এই অঞ্চলত ব্ৰিটিছৰ উপস্থিতি আৰু সাধাৰণতে ৰয়েল নেভিৰ হৈ আনুষ্ঠানিক কৰ্তব্য গ্ৰহণ কৰা।

বেলফাষ্টৰ ক্ৰুত যথেষ্ট সংখ্যক চীনা সেনা জোৱান আছিল, আৰু তেওঁৰ বেছিভাগ সময়ৰ বাবে ক্ৰুৱে নিজৰ মজুৰিৰ পৰা কাপোৰ ধোৱাৰ কাম কৰিবলৈ প্ৰায় ৮ জন চীনা পুৰুষক নিয়োগ কৰিছিল – তেওঁলোকৰ ইউনিফৰ্ম নিৰ্মল বগা ৰখাটো তেওঁলোকৰ ক্ষুধা কম আছিল, তেওঁলোকে কি কৰি আছে সেই কথা জনাসকলক আউটচ'ৰ্চ কৰি ধন দিবলৈ পছন্দ কৰিছিল।

১৯৫০ চনত কোৰিয়া যুদ্ধ আৰম্ভ হয় আৰু বেলফাষ্ট ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ নৌসেনাৰ অংশ হৈ পৰে, জাপানৰ চাৰিওফালে টহল দি মাজে মাজে বোমাবৰ্ষণ আৰম্ভ কৰে। ১৯৫২ চনত বেলফাষ্ট বিমানখনৰ গোলাত আঘাতপ্ৰাপ্ত হয় আৰু তাৰ ফলত এজন ক্ৰু মেম্বাৰ লাউ ছ’ৰ মৃত্যু হয়। উত্তৰ কোৰিয়াৰ উপকূলৰ ওচৰৰ দ্বীপত তেওঁক সমাধিস্থ কৰা হয়। এইটোৱেই হৈয়েই আছে যেতিয়া জাহাজখনত সেৱাৰ সময়ত এজন ক্ৰু মেম্বাৰ নিহত হৈছিল, আৰু কোৰিয়া সেৱাৰ সময়ত বেলফাষ্ট ত শত্ৰুৰ গুলীত আঘাত পোৱা একমাত্ৰ সময়।

HMSকোৰিয়াৰ উপকূলৰ ওচৰত ৬ ইঞ্চিৰ বন্দুকৰ পৰা শত্ৰুৰ ওপৰত গুলীচালনা কৰা বেলফাষ্টে।

চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: পাব্লিক ডমেইন

৭) জাহাজখন প্ৰায় বিক্ৰী হৈ গৈছিল স্ক্ৰেপৰ বাবে

HMS ১৯৬০ চনত বেলফাষ্টৰ সক্ৰিয় সেৱাৰ জীৱনৰ অন্ত পৰে আৰু ১৯৬৬ চনৰ পৰাই তাই থকাৰ জাহাজ হিচাপে শেষ হয়। ব্যৱহাৰিক আৰু অৰ্থনৈতিক দুয়োটা কাৰণতে ইম্পেৰিয়েল ৱাৰ মিউজিয়ামৰ কৰ্মচাৰীয়ে এখন গোটেই জাহাজ ৰক্ষা কৰাৰ সম্ভাৱনা উত্থাপন কৰে আৰু এইচ এম এছ বেলফাষ্ট তেওঁলোকৰ প্ৰাৰ্থী আছিল

চৰকাৰে প্ৰথমতে সংৰক্ষণৰ বিৰুদ্ধে সিদ্ধান্ত লৈছিল: জাহাজখনে বাতিল কৰিবলৈ পঠিয়ালে ৩৫০,০০০ পাউণ্ডতকৈ অধিক (আজিৰ প্ৰায় ৫ মিলিয়ন পাউণ্ডৰ সমতুল্য) উপাৰ্জন হ'লহেঁতেন। বেলফাষ্ট ৰ প্ৰাক্তন কেপ্তেইন আৰু তাৰ পিছত এজন সাংসদ ৰিয়াৰ এডমিৰেল ছাৰ মৰ্গান-গিলছৰ প্ৰচেষ্টাৰ বাবেই জাহাজখন জাতিটোৰ বাবে ৰক্ষা কৰা হৈছিল।

এইচএমএছ বেলফাষ্ট আছিল ১৯৭১ চনৰ জুলাই মাহত নতুনকৈ গঠন হোৱা এইচ এম এছ বেলফাষ্ট ট্ৰাষ্টক গতাই দিয়া হয় আৰু টেমছ নদীত টাৱাৰ ব্ৰীজৰ ঠিক কাষেৰে পাৰ হৈ থকা টেমছ নদীত এটা বিশেষ বাৰ্থ ড্ৰেজিং কৰি টেমছ নদীত তাইৰ স্থায়ী বন্ধন হিচাপে কাম কৰা হয়। ১৯৭১ চনৰ ট্ৰেফালগাৰ দিৱসত তেওঁ জনসাধাৰণৰ বাবে মুকলি কৰিছিল, আৰু এতিয়াও মধ্য লণ্ডনৰ অন্যতম বৃহৎ ঐতিহাসিক আকৰ্ষণ হৈয়ে আছে।