یکی از معروف ترین مناظر در امتداد تیمز، اچ ام اس بلفاست است – کشتی جنگی قرن بیستم که در دهه 1960 از خدمت بازنشسته شد و اکنون لنگر انداخته است. به عنوان یک نمایشگاه در تیمز. این نشان دهنده نقش گسترده و متنوعی است که نیروی دریایی سلطنتی در اواسط قرن بیستم ایفا کرد و هدف آن زنده کردن زندگی و داستان های آن مردان عادی است که در خدمت او بودند.

HMS بلفاست در تیمز

اعتبار تصویر: موزه‌های جنگ امپراتوری

1. HMS Belfast در سال 1938 راه اندازی شد - اما تقریباً از آن سال جان سالم به در نبرد

HMS Belfast از Harland & وولف (با شهرت تایتانیک) در بلفاست در سال 1936، و توسط آن چمبرلین، همسر نویل چمبرلین، نخست وزیر وقت، در روز سنت پاتریک 1938 به فضا پرتاب شد. هدیه مردم بلفاست - یک زنگ نقره ای بزرگ و جامد - به دلیل ترس از غرق شدن و از دست رفتن مقدار زیادی نقره، از استفاده در کشتی جلوگیری شد.

بلفاست تقریباً بلافاصله با گشت زنی در دریای شمال در تلاش برای تحمیل محاصره دریایی بر آلمان نازی وارد عمل شد. پس از تنها 2 ماه در دریا، او به یک مین مغناطیسی برخورد کرد و بدنه او به قدری آسیب دید که تا سال 1942 از فعالیت خارج شد و در 3 سال اول جنگ جهانی دوم بخش زیادی از اکشن را از دست داد.

2. او نقشی حیاتی درحفاظت از کاروان های قطب شمال

یکی از وظایف نیروی دریایی سلطنتی کمک به نگهبانی کاروان هایی بود که روسیه استالین را با تدارکات تامین می کردند تا بتوانند به جنگ با آلمانی ها در جبهه شرقی ادامه دهند و بدترین کمبودها را در طول حوادثی مانند جنگ کاهش دهند. محاصره لنینگراد در سال 1941. بلفاست هجده ماه سخت را صرف اسکورت کاروان‌ها در سراسر دریای شمال و گشت‌زنی در آب‌های اطراف ایسلند کرد.

HMS بلفاست کاروان‌ها را در زمستان اسکورت می‌کرد – ساعات روز کوتاه بود. احتمال بمباران یا ردیابی شدن را کاهش داد، اما به این معنی بود که مردانی که در کشتی بودند، در طول مدت سفر، شرایط یخبندان قطب شمال را تحمل کردند. شانسی برای دریافت نامه یا رفتن به ساحل وجود نداشت، و لباس‌های زمستانی و تجهیزات ارائه شده به حدی بود که مردان حجیم به سختی می‌توانستند در آنها حرکت کنند. نوامبر 1943.

اعتبار تصویر: دامنه عمومی

3. و نقش حیاتی‌تر در نبرد کیپ شمالی

نبرد کیپ شمالی، در روز باکس 1943، شاهد بود که اچ‌ام‌اس بلفاست و سایر کشتی‌های متفقین کشتی جنگی آلمانی شارنهورست را نابود کردند. و 5 ناوشکن دیگر پس از اینکه تلاش کردند کاروان قطب شمال را که همراه آن بودند رهگیری و حمله کنند.

بسیاری به شوخی می گویند که بلفاست لحظه شکوه خود را از دست داده است: به او دستور داده شده بود که کاروان قطب شمال را به پایان برساند Scharnhorst (که قبلاً آسیب اژدر را متحمل شده بود)، اما به عنواناو آماده شلیک بود، یک سری انفجارهای زیر آب رخ داد و نقطه رادار ناپدید شد: او توسط دوک یورک غرق شده بود. بیش از 1927 ملوان آلمانی کشته شدند - تنها 36 نفر از آبهای یخی نجات یافتند.

4. HMS بلفاست تنها کشتی بمباران بریتانیایی باقیمانده از D-Day است

Belfast گل سرسبد Bombardment Force E بود که از سربازان در سواحل Gold و Juno پشتیبانی می کرد و باتری های آنجا را به خوبی هدف قرار می داد. که آنها تقریباً هیچ کاری برای عقب راندن نیروهای متفقین نمی توانستند انجام دهند.

به عنوان یکی از کشتی های جنگی بزرگتر درگیر، خلیج بیمار بلفاست برای درمان تعداد بی شماری از تلفات استفاده شد و اجاق های آن هزاران نفر را تولید کرد. قرص های نان برای سایر کشتی های مجاور. ارتعاشات پوسته ها آنقدر شدید بود که توالت های چینی روی کشتی ترک خوردند. بلفاست به طور معمول تا 750 مرد را حمل می کرد، و بنابراین در طول دوره های آرام تر از جنگ و گلوله باران، اعزام خدمه به خشکی برای کمک به پاکسازی سواحل غیرعادی نبود.

در مجموع، بلفاست پنج هفته (در مجموع 33 روز) را در خارج از نرماندی گذراند و بیش از 4000 گلوله 6 اینچی و 1000 گلوله 4 اینچی شلیک کرد. جولای 1944 آخرین باری بود که کشتی در طول جنگ جهانی دوم اسلحه های او را شلیک کرد.

خلیج بیمار در کشتی HMS بلفاست. در ابتدا حداقل 6 تختخواب داشت.

اعتبار تصویر: موزه‌های جنگ امپراتوری

5. او 5 سال کمتر شناخته شده را در دور گذراندشرق

به دنبال بازسازی در 1944-1944، بلفاست به خاور دور اعزام شد تا به آمریکایی‌ها در نبرد با ژاپن در عملیات سقوط کمک کند. با این حال، زمانی که او وارد شد، ژاپنی ها تسلیم شده بودند.

در عوض، بلفاست 5 سال بین 1945 و 1950 را در کشتیرانی بین ژاپن، شانگهای، هنگ کنگ و سنگاپور گذراند و برخی از آنها را بازسازی کرد. حضور بریتانیا در منطقه به دنبال اشغال ژاپن و به طور کلی انجام وظایف تشریفاتی از طرف نیروی دریایی سلطنتی.

خدمه بلفاست تعداد قابل توجهی از سربازان چینی داشتند و برای بیشتر زمان خود در خدمه حدود 8 مرد چینی را استخدام کردند تا با دستمزد خودشان در خشک‌شویی کار کنند - سفید نگه داشتن لباس‌هایشان کاری بود که آن‌ها تمایل چندانی به آن نداشتند و ترجیح می‌دادند برای کسانی که می‌دانستند چه کار می‌کنند برون‌سپاری کنند و بپردازند.

6. صلح برای مدت طولانی دوام نیاورد

در سال 1950، جنگ کره آغاز شد و بلفاست به بخشی از نیروی دریایی سازمان ملل تبدیل شد، گشتی در اطراف ژاپن انجام داد و گهگاه بمباران را آغاز کرد. در سال 1952، بلفاست با یک گلوله مورد اصابت قرار گرفت که یکی از خدمه به نام لاو سو را کشت. او در جزیره ای نزدیک در سواحل کره شمالی به خاک سپرده شد. این تنها باری است که یکی از خدمه کشتی در حین خدمت کشته شد، و تنها باری که بلفاست در طول خدمت کره‌ای خود مورد اصابت آتش دشمن قرار گرفت.

HMSبلفاست از اسلحه های 6 اینچی خود در سواحل کره به سمت دشمنان شلیک می کند.

اعتبار تصویر: دامنه عمومی

7. کشتی تقریباً به عنوان قراضه فروخته می شد

HMS عمر خدمت فعال بلفاست در دهه 1960 به پایان رسید و او از سال 1966 به عنوان یک کشتی اقامتی به پایان رسید. کارکنان موزه جنگ امپریال این امکان را برای نجات یک کشتی به دلایل عملی و اقتصادی مطرح کردند و HMS بلفاست نامزد آنها بود.

دولت در ابتدا تصمیم گرفت که حفاظت را ممنوع کند: اگر کشتی برای اسقاط فرستاده می شد، بیش از 350000 پوند (معادل حدود 5 میلیون پوند امروز) تولید می کرد. این کشتی عمدتاً به لطف تلاش‌های دریاسالار سر مورگان مورگان-گیلز، کاپیتان سابق بلفاست و سپس نماینده پارلمان بود که کشتی برای کشور نجات یافت.

HMS بلفاست در ژوئیه 1971 به سازمان تازه تاسیس HMS Belfast Trust واگذار شد و یک اسکله ویژه در تیمز، درست از کنار پل برج، لایروبی شد تا لنگرگاه دائمی او در تیمز باشد. او در روز ترافالگار 1971 به روی عموم باز شد و همچنان یکی از بزرگترین جاذبه های تاریخی مرکز لندن باقی مانده است.