British Airways Concorde G-BOAB oo soo gashay dhulka iyadoo qalabka degitaanku si buuxda u fidsan yahay, 1996. jaadka-dejinta adunka. Waxa ay shaqaynaysay intii u dhaxaysay 1976 ilaa 2003 waxana ay awooday in ay ku rarto 92 ilaa 108 rakaab ah xawaarihii ugu badnaa oo ka badan laba laab xawliga dhawaqa kaas oo garaacay ilaa afar saacadood iyo badh wakhtiga duulimaadka subsonic. Markii ugu dhakhsaha badan, waxay ka duushay New York ilaa London laba saacadood, 52 daqiiqo iyo 59 ilbiriqsi gudahood.

In kasta oo aakhirkii laga fariistay 2003 sababtoo ah hoos u dhac ku yimid baahida keentay kor u kaca kharashka dayactirka, Concorde ayaa weli ah la yaab leh hufnaanta, farsamada iyo casriyeynta.

1. Magaca ‘Concorde’ macnihiisu waa ‘heshiiska’

Concorde 001. Duulimaadkii ugu horeeyay ee Concorde sanadkii 1969.

Sidoo kale eeg: 12 Diyaaradood oo Muhiim ah oo ka yimid Dagaalkii Koowaad ee Adduunka

British Aircraft Corp iyo France’s Aerospatiale ayaa isku biiray markii ay horumarinayeen diyaaradaha duulimaadka ganacsiga. Diyaarad ay sameeyeen Injineero Faransiis iyo Ingiriis ah, duulimaadkii ugu horreeyey ee guulaystana waxa uu ahaa Oktoobar 1969. Ingriiska iyo Faransiiska labadaba ‘concord’ ama ‘concorde’ macnaheedu waa heshiis ama is-waafajin.

2. Duulimaadyadeedii ganacsi ee ugu horreeyay ee Concorde waxay ka yimaaddeen London iyo Paris

Concorde waxay samaysay duulimaadkeedii ganacsi ee ugu horreeyay 21 Janaayo 1976.British Airways iyo Air France labaduba waxay qorsheeyeen duullimaadyo maalintaas, iyadoo BA ay ka duushay Concorde London kuna socotay Bahrain iyo Air France oo ka duulaysay Paris kuna socotay Rio de Janeiro. Sannad ka dib bishii Noofambar 1977, duulimaadyadii qorshaysnaa ee London iyo Paris ee ku socday jidadka New York ayaa ugu dambeyntii bilaabay.

>3>3. Si xawli leh ayay u socotay>Boqoradda iyo Duke of Edinburgh waxay ka degeen Concorde sanadkii 1991. 2,179 km/h Awoodda Concorde waxaa sabab u ah afarta matoorada ee isticmaala tignoolajiyada 'dib-u-kulul', taas oo shidaal ku kordhinaysa heerka ugu dambeeya ee mishiinka, taas oo soo saarta tamarta dheeraadka ah ee loo baahan yahay in la kiciyo iyo u gudubka duulimaadka supersonic.

Tani waxay ka dhigtay. caan ka ah kuwa aduunka ugu mashquulka badan.

4. Waxa ay ku duushay joog sare

Concorde waxa ay ku safartay ku dhawaad ​​60,000ft, dhererkeedu waxa uu ka badan yahay 11 mayl, taas oo la macno ah in rakaabku ay arki karaan qalooca dhulka. Kulaylka ba'an ee hawada sare awgeed, diyaaraddu waxay ku fidin jirtay ilaa 6-10 inji intii ay duullimaadka ku jirtay. Dhammaadkii duulimaad kasta, oog walba wuxuu ahaa mid diirran marka la taabto.

5. Waxay la timid sumad qiimo sare leh

Concorde in duulimaadka.

Image Credit: Shutterstock

Qiimaha ku dhawaad ​​$12,000 ee safar wareeg ah, Concorde waxay xidhay taajiriinta iyo inta badan macaamiisha caanka ah ee guud ahaan badweynta Atlantiga ku dhawaad ​​saddex saacadood. Astaanteeda, ‘Ka hor imawLeave', waxay xayaysiisay kartida ay u leedahay inay garaacdo saacada aduunka iyadoo u socdaalaysa dhanka galbeed.

> 6. Markii hore qayb ahaan waa la mamnuucay

Diseembar 1970kii Senate-ka Maraykanku waxay u codeeyeen in loo oggolaado duulimaadyada ganacsiga ee supersonic inay dhaafaan dhulka Maraykanka sababtoo ah saameynta sonic booms iyo heerarka sare ee sawaxanka xilliga duulista iyo soo degista. Xayiraadda ayaa laga qaaday bishii May 1976 garoonka diyaaradaha ee Washington Dulles waxaana labada Air France iyo British Airways ay fureen jidad ay ku tagaan caasimadda Mareykanka

Dibad-baxayaasha Anti-Concorde ayaa u ololeynayay magaalada New York waxayna ku guuleysteen inay riixaan xayiraad maxalli ah. Inkasta oo ay sii socotay mucaaradnimada, mamnuucista waxaa laashay Maxkamadda Sare bishii Oktoobar 1977 ka dib markii lagu dooday Air Force One waxay soo saartay buuq ka badan marka loo eego Concorde.

> 7. Concorde waxay duushay in ka badan 50,000 duulimaad

British Airways Concorde gudaha. Qalabka cidhiidhiga ah wuxuu oggolaaday oo keliya kursi 4-abreast ah oo leh qol madax xaddidan.

Sawirka Xuquuqda: Wikimedia Commons

Shaqaalaha Concorde waxay ka koobnaayeen 9 xubnood: 2 duuliye, 1 injineer duulimaad ah iyo 6 duulimaad. adeegayaasha. Waxay awooday inay duuliso 100 rakaab ah. Intii ay noolayd, Concorde waxay rartay in ka badan 2.5 milyan oo rakaab ah intii lagu jiray 50,000 oo duulimaad, iyadoo qofka ugu da'da weyn ee ku duula diyaaradda uu ahaa 105 jir. Arrinta xiisaha lihi waxay ahayd in diyaaraduhu sidoo kale lagu rari jiray dheemanka iyo xubnaha bani’aadamka.

8. Waa diyaaradda ugu tijaabada badanabid

>

Concorde waxa ka shaqeeyay ku dhawaad ​​250 injineero British Airways ah. Waxa ay diyaaradan ku sameeyeen tijaabo ku dhawaad ​​5,000 oo saacadood ka hor inta aan la helin shahaadada duulimaadka rakaabka, taas oo ka dhigaysa diyaaradii ugu tijaabada badnayd abid.

>9. Diyaarad ay leedahay shirkadda Concorde ayaa burburtay sanadkii 2000 >

Air France Duulimaadka 4590, ee ay ku shaqaynaysay Concorde, iyada oo gubatay xilli ay ka duushay garoonka caalamiga ah ee Charles de Gaulle. Sawirka waxaa qaaday qof rakaab ah oo saarnaa diyaarad mareysay waddo taxi ah oo u dhow. Madaxweynaha Faransiiska, Jacques Chirac, ayaa sidoo kale la socday diyaaraddan oo ka soo laabatay Tokyo. Sawirkan oo uu weheliyo muuqaal laga duubay diyaaradda wax yar ka dib markii ay kicisay ayaa ah muuqaalka keliya ee laga duubay diyaaradda oo gubanaysa.

Sidoo kale eeg: Kumuu ahaa Baron Cas? Halgamaagii ugu Caansanaa Dagaalkii Koowaad ee Adduunka

Image Credit: Wikimedia Commons

> Maalin aad u madow taariikhda of Concorde waxay ahayd 25kii Luulyo 2000. Duullimaad ka baxayay Paris ayaa dul maray qayb titanium ah oo ka soo dhacday diyaarad kale. Waxay jabtay taayirka, taasoo keentay in haanta shidaalku gubato. Diyaaradda ayaa burburtay, qof kasta oo saarnaana waa uu dhintay.

Illaa waqtigaas, Concorde waxa ay lahayd rikoodh ku dayasho mudan oo dhinaca ammaanka ah, iyada oo aanay wax shil ahi dhicin muddo 31 sano ah ilaa heerkaas. Si kastaba ha ahaatee shilkan diyaaradeed ayaa ka mid ahaa sababihii tooska ahaa ee keenay in ay hawada ka baxdo wixii markaas ka dambeeyay.

10. Midowgii Soofiyeeti waxay soo saareen nooc ka mid ah Concorde

Sannadkii 1960-kii, Ra’iisul Wasaarihii Soofiyeeti Nikita Khrushchev ayaa la ogeysiiyay mashruuc diyaaradeed cusub oo ay Britain baarayso.iyo France si ay u horumariyaan diyaarad rakaab ah super-sonic. Marka la eego tartanka hawada sare, siyaasad ahaan waxay ahayd mid muhiim ah in Midowga Soofiyeeti uu horumariyo wax u dhigma.

Natiijadu waxay ahayd diyaaraddii ugu horreysay ee supersonic ee adduunka, Tupolev Tu-144 oo Soofiyeedku dhisay. Aad uga weyn kana culus Concorde, waxay ahayd, in muddo ah, shirkad diyaaradeed. Si kastaba ha ahaatee, shil ba'an oo ka dhacay Bandhiga Hawada ee Paris 1973 oo ay weheliso kor u kaca qiimaha shidaalka ayaa la macno ah in ugu dambayntii loo isticmaalay ujeeddooyin milatari oo keliya. Ugu dambayntii waxa la fasaxay 1999.