كونكورد: صعود ونهاية طائرة ركاب مميزة

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
وصول طائرة كونكورد الخطوط الجوية البريطانية إلى الأرض مع تمديد معدات الهبوط بالكامل ، 1996.

تعتبر كونكورد ، التي ربما تكون الطائرة الأكثر شهرة في التاريخ ، من عجائب الهندسة والابتكار بالإضافة إلى امتياز سابق لـ النخبة في العالم. كانت تعمل من عام 1976 حتى عام 2003 وتمكنت من نقل 92 إلى 108 راكبًا بسرعة قصوى تزيد عن ضعف سرعة الصوت.

استغرق العبور من لندن وباريس إلى نيويورك حوالي ثلاث ساعات ونصف الساعة ، مما أدى إلى توقف حوالي أربع ساعات ونصف عن زمن الرحلة دون سرعة الصوت. في أسرع وقت ، حلقت الطائرة من نيويورك إلى لندن في ساعتين و 52 دقيقة و 59 ثانية فقط. أعجوبة الكفاءة والتكنولوجيا والتحديث.

أنظر أيضا: يتذكر المخضرم في SAS مايك سادلر عملية رائعة في الحرب العالمية الثانية في شمال إفريقيا

1. اسم "كونكورد" يعني "اتفاق"

كونكورد 001. أول رحلة كونكورد في عام 1969.

اندمجت شركة British Aircraft Corp و Aerospatiale الفرنسية عند تطوير الطائرات للرحلات التجارية. طور مهندسون فرنسيون وبريطانيون طائرة وكانت أول رحلة ناجحة في أكتوبر 1969. في اللغتين الإنجليزية والفرنسية ، تعني كلمة "كونكورد" أو "كونكورد" الاتفاق أو الانسجام.

2. كانت أولى رحلات كونكورد التجارية من لندن وباريس

قامت الكونكورد بأول رحلة تجارية لها في 21 يناير 1976.كانت كل من الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الفرنسية رحلات مجدولة لذلك اليوم ، مع طيران كونكورد من لندن إلى البحرين والخطوط الجوية الفرنسية من باريس إلى ريو دي جانيرو. بعد مرور عام في نوفمبر 1977 ، بدأت أخيرًا الرحلات المجدولة على طرق لندن وباريس المرغوبة إلى نيويورك.

3. لقد كانت سريعة بشكل مذهل

نزلت الملكة ودوق إدنبرة كونكورد في عام 1991.

سافر الكونكورد بسرعة قصوى تزيد عن ضعف سرعة الصوت - تحديدًا عند مستويات الذروة. 2،179 كم / ساعة. ترجع قوة الكونكورد إلى محركاتها الأربعة التي تستخدم تقنية "إعادة التسخين" ، والتي تضيف الوقود إلى المرحلة الأخيرة من المحرك ، والتي تنتج الطاقة الإضافية اللازمة للإقلاع والانتقال إلى الطيران الأسرع من الصوت. تحظى بشعبية بين النخبة المشغولة في العالم.

4. حلقت على ارتفاع عال

سافر الكونكورد على ارتفاع حوالي 60 ألف قدم ، وهو ارتفاع يزيد عن 11 ميلاً ، مما يعني أن الركاب يمكنهم رؤية منحنى الأرض. بسبب الحرارة الشديدة لهيكل الطائرة ، كانت الطائرة تتوسع بحوالي 6-10 بوصات أثناء الرحلة. بنهاية كل رحلة ، كان كل سطح دافئًا عند اللمس.

5. لقد جاء بسعر باهظ

كونكورد في الرحلة.

أنظر أيضا: كيف أنكر الحلفاء انتصار هتلر في معركة الانتفاخ

صورة الائتمان: Shutterstock

بسعر حوالي 12000 دولار لرحلة ذهابًا وإيابًا ، نقلت كونكورد مكوكها العملاء الأثرياء وكبار العملاء غالبًا عبر المحيط الأطلسي في حوالي ثلاث ساعات. شعارها ، "أصل قبلكأعلن عن قدرته على التغلب على الساعة العالمية بالسفر غربًا.

6. تم حظره جزئيًا في الأصل

في ديسمبر 1970 ، صوت مجلس الشيوخ الأمريكي ضد السماح للرحلات الجوية التجارية الأسرع من الصوت بالمرور فوق اليابسة في الولايات المتحدة بسبب تأثير دوي حاجز الصوت ومستويات الضوضاء العالية أثناء الإقلاع والهبوط. تم رفع الحظر في مايو 1976 في مطار واشنطن دالاس وفتحت كل من الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية البريطانية طرقًا إلى العاصمة الأمريكية. على الرغم من استمرار المعارضة ، ألغت المحكمة العليا الحظر في أكتوبر 1977 بعد أن قيل إن طائرة الرئاسة أحدثت ضجيجًا عند الإقلاع والهبوط أكثر من كونكورد.

7. طار الكونكورد أكثر من 50000 رحلة جوية

الخطوط الجوية البريطانية كونكورد الداخلية. يسمح جسم الطائرة الضيق فقط بترتيب 4 مقاعد متجاورة مع مساحة محدودة للرأس. الحاضرين. كانت قادرة على الطيران 100 راكب. على مدار حياتها ، نقلت كونكورد أكثر من 2.5 مليون مسافر على مدار 50000 رحلة ، وكان أكبر شخص سافر على متن الطائرة يبلغ من العمر 105 عامًا. ومن المثير للاهتمام أن الطائرات كانت تستخدم أيضًا لنقل الماس والأعضاء البشرية.

8. إنها أكثر الطائرات التي تم اختبارهامن أي وقت مضى

تم العمل على كونكورد من قبل حوالي 250 مهندسًا في الخطوط الجوية البريطانية. لقد أخضعوا الطائرة لحوالي 5000 ساعة من الاختبار قبل أن يتم اعتمادها لأول مرة لرحلة الركاب ، مما يجعلها أكثر الطائرات اختبارًا على الإطلاق.

9. تحطمت طائرة كونكورد في عام 2000

رحلة الخطوط الجوية الفرنسية رقم 4590 ، التي تعمل مع كونكورد ، اشتعلت فيها النيران أثناء الإقلاع في مطار شارل ديغول الدولي. التقط الصورة راكب على متن طائرة على طريق تاكسي قريب. وكان الرئيس الفرنسي جاك شيراك أيضا على متن هذه الطائرة التي كانت عائدة من طوكيو. هذه الصورة مع مقطع فيديو للطائرة بعد وقت قصير من إقلاعها هي التسجيلات المرئية الوحيدة للطائرة المشتعلة.

Image Credit: Wikimedia Commons

يوم مظلم جدًا في التاريخ. كانت طائرة كونكورد في 25 يوليو 2000. طائرة أقلعت من باريس مرت فوق قطعة من التيتانيوم سقطت من طائرة أخرى. انفجر الإطار ، مما أدى إلى اشتعال خزان الوقود. تحطمت الطائرة وقتل كل من كان على متنها.

حتى تلك النقطة ، كان لدى كونكورد سجل أمان مثالي ، مع عدم حدوث أي حوادث خلال 31 عامًا حتى تلك النقطة. ومع ذلك ، كان التحطم أحد الأسباب المباشرة للتخلص التدريجي من الطائرة منذ ذلك الحين.

10. طور الاتحاد السوفيتي نسخة من طائرة كونكورد

في عام 1960 ، علم رئيس الوزراء السوفيتي نيكيتا خروتشوف بمشروع طائرة جديد قيد التحقيق من قبل بريطانياوفرنسا لتطوير شركة طيران فائقة الصوت للركاب. بالتوازي مع سباق الفضاء ، كان من المهم سياسيًا أن يطور الاتحاد السوفيتي ما يعادله.

وكانت النتيجة أول طائرة أسرع من الصوت في العالم ، طائرة توبوليف تو -144 السوفيتية الصنع. كانت أكبر وأثقل بكثير من كونكورد ، وكانت لبعض الوقت شركة طيران تجارية. ومع ذلك ، أدى الانهيار المدمر في معرض باريس الجوي لعام 1973 إلى جانب ارتفاع أسعار الوقود إلى أنه تم استخدامه في النهاية للأغراض العسكرية فقط. تم إيقاف تشغيله أخيرًا في عام 1999.

Harold Jones

هارولد جونز كاتب ومؤرخ ذو خبرة ، ولديه شغف لاستكشاف القصص الغنية التي شكلت عالمنا. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في الصحافة ، لديه عين حريصة على التفاصيل وموهبة حقيقية لإحياء الماضي. بعد أن سافر على نطاق واسع وعمل مع المتاحف والمؤسسات الثقافية الرائدة ، يكرس هارولد جهوده لاكتشاف أروع القصص من التاريخ ومشاركتها مع العالم. يأمل من خلال عمله في إلهام حب التعلم وفهم أعمق للأشخاص والأحداث التي شكلت عالمنا. عندما لا يكون مشغولاً بالبحث والكتابة ، يستمتع Harold بالتنزه ولعب الجيتار وقضاء الوقت مع أسرته.