Concorde, labda ndege maarufu zaidi katika historia, inachukuliwa kuwa ya ajabu ya uhandisi na uvumbuzi na pia fursa ya zamani kwa wasomi wa kuweka ndege duniani. Ilifanya kazi kuanzia 1976 hadi 2003 na iliweza kusafirisha abiria 92 hadi 108 kwa kasi ya juu zaidi ya mara mbili ya kasi ya sauti.

Kivuko kutoka London na Paris hadi New York kilichukua takriban saa tatu na nusu, ambayo iligonga kama saa nne na nusu kutoka kwa muda wa ndege ya subsonic. Kwa kasi yake, ilisafiri kwa ndege kutoka New York hadi London kwa muda wa saa mbili tu, dakika 52 na sekunde 59. ajabu ya ufanisi, teknolojia na kisasa.

1. Jina ‘Concorde’ linamaanisha ‘makubaliano’

Concorde 001. Safari ya kwanza ya ndege ya Concorde mwaka wa 1969.

British Aircraft Corp na Aerospatiale ya Ufaransa ziliunganishwa wakati wa kuunda ndege kwa safari za kibiashara. Ndege ilitengenezwa na wahandisi wa Ufaransa na Uingereza na safari ya kwanza iliyofaulu ilikuwa Oktoba 1969. Katika Kiingereza na Kifaransa, ‘concord’ au ‘concorde’ ina maana ya makubaliano au maelewano.

2. Safari za ndege za kwanza za kibiashara za Concorde zilitoka London na Paris

Concorde ilifanya safari yake ya kwanza ya kibiashara tarehe 21 Januari 1976.British Airways na Air France zote zilipanga safari za ndege siku hiyo, na BA ikiruka Concorde kutoka London hadi Bahrain na Air France kutoka Paris hadi Rio de Janeiro. Mwaka mmoja baadaye mnamo Novemba 1977, safari za ndege zilizopangwa kwenye njia za London na Paris hadi New York hatimaye zilianza.

3. Ilikuwa ni kasi ya ajabu

Malkia na Duke wa Edinburgh walishuka kwenye Concorde mwaka wa 1991.

Concorde ilisafiri kwa kasi ya juu zaidi ya mara mbili ya kasi ya sauti - hasa katika viwango vya kilele vya Kilomita 2,179 kwa saa. Nguvu ya Concorde ilitokana na injini zake nne kutumia teknolojia ya 'reheat', ambayo huongeza mafuta katika hatua ya mwisho ya injini, ambayo hutoa nguvu ya ziada inayohitajika kwa kupaa na mpito kwa safari ya juu zaidi.

Hii iliifanya maarufu miongoni mwa wasomi wenye shughuli nyingi duniani.

4. Iliruka kwenye mwinuko wa juu

Concorde ilisafiri kwa takriban futi 60,000, urefu wa zaidi ya maili 11, ambayo ilimaanisha kwamba abiria wangeweza kuona mkondo wa Dunia. Kwa sababu ya joto kali la fremu ya anga, ndege ilipanuka kwa karibu inchi 6-10 wakati wa safari. Kufikia mwisho wa kila safari ya ndege, kila eneo lilikuwa na joto kwa kuguswa.

5. Ilikuja na lebo ya bei ya juu

Concorde katika ndege.

Salio la Picha: Shutterstock

Kwa bei ya takriban $12,000 kwa safari ya kwenda na kurudi, Concorde ilisafirisha ndege yake. wateja matajiri na mara nyingi wa hadhi ya juu katika Bahari ya Atlantiki katika muda wa saa tatu. Kauli mbiu yake, ‘Fika Mbele YakoLeave’, ilitangaza uwezo wake wa kushinda saa ya dunia kwa kusafiri kuelekea magharibi.

6. Hapo awali ilipigwa marufuku

Mnamo Desemba 1970 Seneti ya Marekani ilipiga kura dhidi ya kuruhusu safari za ndege za juu kupita nchi kavu nchini Marekani kutokana na athari za mirindimo ya sauti na viwango vya juu vya kelele wakati wa kupaa na kutua. Marufuku hiyo iliondolewa Mei 1976 katika Uwanja wa Ndege wa Washington Dulles na Air France na British Airways walifungua njia kuelekea mji mkuu wa Marekani. Licha ya upinzani ulioendelea, marufuku hiyo ilibatilishwa na Mahakama ya Juu mnamo Oktoba 1977 baada ya kudaiwa kuwa Air Force One ilitoa kelele nyingi wakati wa kupaa na kutua kuliko Concorde.

7. Concorde iliabiri zaidi ya safari 50,000 za ndege

British Airways Concorde ndani. Fuselage nyembamba iliruhusu mpangilio wa viti 4 pekee wenye nafasi ndogo.

Sifa ya Picha: Wikimedia Commons

Wahudumu wa Concorde walikuwa na wanachama 9: marubani 2, mhandisi 1 wa ndege na ndege 6. wahudumu. Iliweza kuruka abiria 100. Katika maisha yake, Concorde ilisafirisha zaidi ya abiria milioni 2.5 katika safari 50,000 za ndege, huku mtu mzee zaidi kuruka kwenye ndege hiyo akiwa na umri wa miaka 105. Jambo la kushangaza ni kwamba ndege hizo zilitumika pia kusafirisha almasi na viungo vya binadamu.

8. Ni ndege iliyojaribiwa zaidimilele

Concorde ilifanyiwa kazi na takriban wahandisi 250 wa British Airways. Waliifanyia majaribio ndege hiyo kwa takriban saa 5,000 kabla ya kuthibitishwa kwa mara ya kwanza kusafiri kwa abiria, jambo ambalo linaifanya kuwa ndege iliyojaribiwa zaidi kuwahi kutokea.

9. Ndege ya Concorde ilianguka mwaka wa 2000

Air France Flight 4590, iliyokuwa ikiendeshwa na Concorde, iliwaka moto wakati wa kupaa katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Charles de Gaulle. Picha hiyo ilipigwa na abiria ndani ya ndege kwenye barabara ya karibu ya teksi. Rais wa Ufaransa, Jacques Chirac, pia alikuwa kwenye ndege hii iliyokuwa ikirejea kutoka Tokyo. Picha hii pamoja na video ya ndege hiyo muda mfupi baada ya kupaa ni rekodi za pekee za picha za ndege hiyo ikiungua.

Hisani ya Picha: Wikimedia Commons

Siku ya giza sana katika historia ya Concorde ilikuwa tarehe 25 Julai 2000. Ndege iliyokuwa ikitoka Paris ilipita juu ya kipande cha titanium kilichoanguka kutoka kwa ndege nyingine. Ilipasuka tairi, ambayo ilisababisha tank ya mafuta kuwaka. Ndege ilianguka, na kila mtu aliyekuwemo akauawa.

Hadi kufikia wakati huo, Concorde ilikuwa na rekodi ya usalama ya kupigiwa mfano, bila ajali yoyote katika miaka 31 hadi wakati huo. Hata hivyo, ajali hiyo ilikuwa mojawapo ya sababu za moja kwa moja za kusitishwa kwa ndege hiyo kuanzia wakati huo.

10. Umoja wa Kisovieti ulitengeneza toleo la Concorde

Mwaka 1960, Waziri Mkuu wa Soviet Nikita Khrushchev alifahamishwa kuhusu mradi mpya wa ndege unaochunguzwa na Uingereza.na Ufaransa kuunda shirika la ndege la abiria lenye uwezo mkubwa zaidi. Sanjari na mbio za anga za juu, ilikuwa muhimu kisiasa kwamba Umoja wa Kisovieti utengeneze chombo chao sawa.

Matokeo yake yalikuwa ndege ya kwanza ya anga ya juu zaidi duniani, Tupolev Tu-144 iliyojengwa na Soviet. Kubwa zaidi na nzito kuliko Concorde, ilikuwa, kwa muda, shirika la ndege la kibiashara. Hata hivyo, ajali mbaya katika Maonyesho ya Anga ya Paris ya 1973 pamoja na kupanda kwa bei ya mafuta ilimaanisha kwamba hatimaye ilitumiwa kwa madhumuni ya kijeshi pekee. Hatimaye ilikatishwa kazi mwaka 1999.